新宿駅

出典: 謎の百科事典もどき『エンペディア(Enpedia)』
Jump to navigation Jump to search
Wikipedia-logo.pngウィキペディア新宿駅の項目があります。

新宿駅 (しんじゅくえき) は東京都新宿区、一部は渋谷区にもある鉄道駅。駅名が違ったり場所が大きく離れていたりする各駅は以下を参照にしてご覧いただきたい。

なお、本ページではJR各線・京王線小田急小田原線の新宿駅について説明する。

概要[編集]

新宿駅は日本のみならず世界を誇るターミナル駅で、1日の乗降客数がJR東日本だけでも2016年度の統計で1日平均769,307人である。私鉄では京王線が、同じく2016年度の統計で1日平均770,072人で、これは京王電鉄では2位の渋谷駅 (2016年度統計で1日平均357,444人) を大きく突き放して在京私鉄各線ではトップクラスである。小田急線も京王線には及ばないものの、2016年度の統計で1日平均499,919人で、やはり小田急電鉄では乗降客数が一番多い駅である。

西口地下付近には、地下道タイムズアベニューが張り巡らされている。

JR東日本[編集]

ホームは以下のようになっている。

京王線[編集]

もともとは18m級6両編成4本を収容するホームであったが、20m級10両編成化に伴い八王子・高尾方に延伸、3本収容としている。

  • 1番線 - 各駅停車
  • 2番線 - 相模原線橋本方面の準特急・特急など、全ての京王ライナー
  • 3番線 - 京王八王子・高尾山口方面の準特急・特急など

(2番線と3番線の間に降車ホーム設置)

京王新線と都営新宿線の発着する新線新宿駅には、3番線から移動可能で、新宿駅の1-3番線に続けて、4・5番線となっている。

  • 4番線 - 橋本・京王八王子・高尾山口方面
  • 5番線 - 都営新宿線方面

中央西口・京王百貨店口に加え、朝の混雑解消のための臨時口、朝〜22時まで使用できる広場口が存在する。臨時口は使用終了後シャッターが降り、花屋の陳列で埋められる。

小田急線[編集]

上下2層式のホームになっており、地上ホームからは特急や快速急行など優等列車、地下ホームからは各駅停車や準急が発着する。