JR川越線
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東日本旅客鉄道(JR東日本) 川越線 | |
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基本情報 | |
国 | 日本 |
所在地 | 埼玉県 |
種類 | 普通鉄道(在来線・幹線) |
起点 | 大宮駅 |
終点 | 高麗川駅 |
駅数 | 11駅 |
電報略号 | カハセ |
開業 | 1940年7月22日 |
所有者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
運営者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
路線諸元 | |
路線距離 | 30.6 km |
軌間 | 1,067 mm |
線路数 | 複線(大宮駅 - 日進駅間) 単線(日進駅 - 高麗川駅間) |
電化方式 | 直流1,500 V 架空電車線方式 |
閉塞方式 | 自動閉塞式(大宮駅 - 川越駅間) 特殊自動閉塞式(川越駅 - 高麗川駅間。軌道回路検知式) |
保安装置 | ATS-P |
最高速度 | 95 km/h |
川越線(かわごえせん)とは、埼玉県の大宮駅から高麗川駅までを結ぶ路線。但し運行系統上は川越駅で分断されており、大宮 - 川越間を「埼京・川越線」、川越 - 高麗川を「八高・川越線」と呼称することがある。
運行系統[編集]
川越西線・八高南線直通 | 川越東線・埼京線直通 | ||||||||||||
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至八高南線 | 高麗川 | 武蔵高萩 | 笠綿 | 的場 | 西川越 | 川越 | (南古谷) | 至埼京線 | |||||
南古谷 | 指扇 | 西大宮 | 日進 | 大宮 |
大宮 - 川越 - 高麗川を結ぶ当路線だが、全区間を走行する列車は存在せず、朝方の南古谷発方面行3本を除き、大宮方面と高麗川方面は川越で乗り換えが必要である。(1989年3月廃止)
大半の列車が東飯能・八王子方面の八高南線と直通。2022年3月のダイヤ改正よりワンマン運転を開始した。
日中は毎時2本運行している。
使用車両[編集]
- 209系3500番台
- E231系3000番台
過去[編集]
- 209系3000番台・3100番台
- 205系3000番台
- 103系3000番台・3500番台
駅一覧[編集]
- 川越駅を境に運行系統が分かれており、大宮方面と高麗川方面はそれぞれ乗換が必要となる。なお、早朝に、川越車両センターからの出庫のため南古谷始発高麗川方面電車が3本だけ存在する。(詳細は南古谷駅参照。)
- 線路 … ◇・|:単線(◇は列車交換可能)
大宮駅 - 川越駅間[編集]
詳細は「JR埼京線」を参照
川越駅 - 高麗川駅間[編集]
- 便宜上、ほぼすべての列車が直通する八高南線も記載する。
- 全区間単線、八高線八王子駅・川越線西川越駅・笠幡駅を除く全駅で列車交換が可能。
路線名 | 駅名 | 駅間 営業キロ |
累計 営業キロ |
接続路線 | 線路 | 所在地 | ||
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大宮 から |
八王子 から | |||||||
八高線 | 八王子駅 | - | 0.0 | JC 22 中央線快速・JH 32 横浜線 | | | 東京都 | 八王子市 | |
北八王子駅 | 3.1 | 3.1 | ◇ | |||||
小宮駅 | 2.0 | 5.1 | ||||||
拝島駅 | 4.8 | 9.9 | JC 55 青梅線・JC 55 五日市線・SS36 西武拝島線 | 昭島市 | ||||
東福生駅 | 2.8 | 12.7 | 福生市 | |||||
箱根ヶ崎駅 | 3.0 | 15.7 | 西多摩郡瑞穂町 | |||||
金子駅 | 4.8 | 20.5 | 埼玉県 | 入間市 | ||||
東飯能駅 | 5.1 | 25.6 | SI27 西武池袋線 | 飯能市 | ||||
高麗川駅 | 5.5 | 30.6 | 31.1 | ■八高線〈拝島・八王子方面直通〉・〈高崎方面は乗り換え〉 | ◇ | 日高市 | ||
川越線 | ||||||||
武蔵高萩駅 | 3.6 | 27.0 | 34.7 | ◇ | ||||
笠幡駅 | 3.2 | 23.8 | 37.9 | | | 川越市 | |||
的場駅 | 2.9 | 20.9 | 40.8 | ◇ | ||||
西川越駅 | 2.2 | 18.7 | 43.0 | | | ||||
川越駅 | 2.6 | 16.1 | 45.6 | 東日本旅客鉄道:JA 川越線(埼京線直通)〈大宮・埼京線池袋・新宿方面〉 東武鉄道:TJ 東上線 (TJ-21) 西武鉄道:SS 新宿線 …本川越駅 (SS29) |
◇ |
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
JR東日本の鉄道路線 |