京王新線

京王新線（けいおうしんせん）は、京王電鉄の笹塚駅と新宿駅を結ぶ鉄道路線。初台駅と幡ヶ谷駅には京王新線を利用しなければならない。京王線も新宿駅 - 笹塚駅の別線での複々線区間でもある。

概要[編集]

都営新宿線方面から新線新宿駅を経由し京王線と直通運転する列車のための路線。都営新宿線のほとんどの列車がこの路線を通って笹塚駅へ向かう。

日中は6-7分間隔で列車が運転されており、一部の列車は笹塚から京王線調布以東・相模原線方面に向かう。西調布以西への直通は朝の下りや深夜の上りが中心である。

他私鉄の例に倣えば、地下鉄直通のない従来の路線が「急行線」と命名されるところだが、京王はそうしていない。

1966年（昭和41年）11月:新宿 - 笹塚間の複々線化を申請した^[1]。
1978年（昭和53年）7月21日:笹塚駅を高架化。
1978年（昭和53年）10月30日:開通式を行う。森山欽司運輸大臣、日本鉄道建設公団総裁、京王電鉄井上社長が参加^[1]。翌10月31日、輸送力増強と、都営新宿線との直通運転のため、新宿駅 - 笹塚駅間の京王新線が開通する。
1980年（昭和55年）3月16日:都営地下鉄新宿線と新宿駅 - 岩本町駅間で相互直通運転を開始する。京王線の車両は8両（浜町以西はホームが6両まで）だったため岩本町止まりであった。
1981年（昭和56年）9月1日:京王車の一部列車の10両乗り入れ開始。多摩センター駅 - 岩本町駅間の通勤快速。
1987年（昭和62年）12月20日:京王線車両が大島駅乗り入れを開始。
1991年（平成3年）9月1日:相互直通運転区間を拡大。本八幡駅 - 橋本駅間。
1997年（平成9年）5月6日:初台駅、新国立劇場側通路を使用開始。
2006年（平成18年）9月:京王9000系による直通運転開始。橋本駅、京王多摩センター駅直通列車の殆どの列車が10両化される。

普通のほか「快速」「急行」「区間急行」が走行するが、京王新線内では全列車が全駅に停車する。

駅番号	駅名	駅間キロ	累計キロ	接続路線	所在地
直通運転区間				S 都営新宿線本八幡駅まで
S-01 KO01	新線新宿駅	-	0.0	OH 小田急線 (OH 01)・JY 山手線 (JY 17)・JB 総武線各駅停車 (JB 10) JC 中央線快速 (JC 05)・SO 相鉄・JR直通線 JS 湘南新宿ライン (JS 20)・JA 埼京線・りんかい線直通 (JA 11) M 丸ノ内線 (M-08)・E 都営大江戸線 ⇒新宿駅 (E-27)・新宿西口駅 (E-01) SS 西武新宿線 ⇒西武新宿駅 (SS01)	新宿区
KO02	初台駅	1.7	1.7		渋谷区
KO03	幡ヶ谷駅	1.0	2.7
KO04	笹塚駅	0.9	3.6
直通運転区間				KO 京王線調布・橋本方面直通