Enpedia:サンドボックス

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■ノート:タイヤ

ビッグタイヤ[編集]

「ビッグタイヤ」は、タイヤの外径が大きいオフロードタイヤである。ビッグタイヤの分類は、オフロード系タイヤの仲間である。ビッグタイヤのタイヤ幅は広い。

ビッグタイヤを装備（装着）した車は、SUV、オフロードSUV、クロカンSUV、4WD車（四輪駆動車）であり、最低地上高は高く、車高は高くなり、駆動方式は4WD（四輪駆動）が必須・基本とされ、凸凹道、砂利道、荒れ地、階段、段差、丸太道のような障害物、林道、山道、芝生、ぬかるみ、雪道といった未舗装路・オフロードを乗り越えられ、オフロード・悪路・ラフロードに強く、急勾配にも強く、登坂能力が高く、走破性能が高く、意外と万能なタイヤで、あらゆる場所でもそれなりに走れるので、便利な車で、便利なタイヤである。タイヤ外径がノーマルサイズのタイヤでは行けないような場所を進んで行ける車。SUVの構造は、タイヤ外径が大きく、ビッグタイヤに近いサイズで、SUVのボディタイプはハッチバック系で、最低地上高が高いハッチバック系のボディの車で、シャーシの構造と重さは、モノコックという普通のシャーシ～ラダーフレームという重いシャーシが採用され、ボディを支える力が強く、安定感がある車で、車の見た目がよく目立ちやすく、かっこいい。ビッグタイヤは、SUV用のタイヤである。タイヤ外径が大きいほど、最低地上高は高く、車高全体はやや高く、運転席の位置はやや高く、ダッシュボード及びボンネットの位置はやや高く、視線は高くなり、重心は高くなり、シャーシは少しでも重くなり、タイヤ幅は広くなり、同じ一回転でも、一回転で進む距離は長くなり、駆動方式は4WDが加わり、機能は増え、衝撃・振動に強く、車両重量は重くなり、最小回転半径は大きくなり、タイヤ内径は少し大きくなり、全ての条件にほぼ比例する場合が多い。ビッグタイヤは、同じ一回転でも、一回転で進む距離は長くなり、同じ速度で走った場合と、同じ走行距離の場合、タイヤの回転数が比較的少なく、コーナリングするときにタイヤのスリップが少なくなり、きついカーブが走りやすくなる。ビッグタイヤを普通自動車用のタイヤ外径で表すと、776mmで、ランドクルーザープラド用のタイヤである。

「チョロQ2」では、ビッグタイヤのグリップ性能は、条件・場所に関係なく、全ての条件が「オフロード+2」と全く同じで、値段も「オフロード+2」と全く同じ「800G（800円）」で、ダートグリップやスノーグリップは十分に足りており、旧コースのオフロードコースでも十分に通用するグリップ力を持ち、スプリントレース用オンロードコースのオンロードグリップも十分に足りている。

カーレースゲーム「チョロQ2」のコースで、パーツの設定条件で、タイヤがビッグタイヤで、「謎の店」のパーツ無しで1位を取れるコース[編集]

旧コース　高原ショートコース〔高原ショート、高原ロード〕…ベストタイム=2分5秒.23
旧コース　森と泉のコース（全周ともショートカット走行使用）…ベストタイム=1分54秒.27
旧コース　森と泉のコース（全周ともショートカット走行無し）…ベストタイム=1分58秒.59
クネクネ峠（全周ともショートカット走行無しで、階段ルート使用）…ベストタイム=2分3秒.26
クネクネ峠（全集ともショートカット走行使用で、階段ルート使用）…ベストタイム=2分5秒.38
クネクネ峠（全周ともショートカット走行無しで、階段ルート無し）…ベストタイム=2分3秒.68
クネクネ峠（全集ともショートカット走行使用で、階段ルート無し）…ベストタイム=1分59秒.33
フリーウェイ（スプリントレース）…ベストタイム=2分4秒.41
夜の海（ワールドグランプリ）…ベストタイム=2分49秒.33
夜の海（スーパーグランプリ）…ベストタイム=2分52秒.13
春の山…ベストタイム=2分0秒.55
夏の山（スプリントレース）…ベストタイム=2分37秒.16
夏の山（ワールドグランプリ）…ベストタイム=2分36秒.55
秋の山（スプリントレース）…ベストタイム=1分55秒.31
秋の山（スーパーグランプリ）…ベストタイム=1分55秒.21
冬の山（スプリントレース）…ベストタイム=2分21秒.48
地下鉄（全周ともショートカット走行無し）…ベストタイム=1分28秒.85
地下鉄（全周ともショートカット走行使用）…ベストタイム=1分29秒.25
ショートサーキット（スプリントレース）…ベストタイム=1分15秒.45
ミドルサーキット（スプリントレース）…ベストタイム=1分57秒.40
海…ベストタイム=2分50秒.23
スタジアム（スプリントレース）…ベストタイム=1分29秒.68
スタジアム（ワールドグランプリ）…ベストタイム=1分31秒.45

タイヤ外径の計算[編集]

計算時には、単位表示は決まっている。タイヤ外径は、mm（ミリ）で表す。
タイヤ外径（mm）=〔タイヤ幅（mm）×扁平率（％）×2〕＋〔リム径（インチ）×25.4〕。

例：「265/65R17」の場合、タイヤ外径は、計算は、
（265×65%×2）+（17×25.4）=776.3mm≒776mm≒78cm

■SoundHound パソコンにおけるウェブサイトにも対応している。その名は「midomi」。

曲を聴かせる時間は最大21秒（以前は最大18秒）までで、鼻歌検索できる最小時間は最低8秒以上であり、10秒を超えて長めに歌うと認識精度が上がる。

曲名を鼻歌で検索する場合、移調、チューニングの変更、電子ピアノ(電子キーボード)、DTMにおけるメロディー音色の変更、替え歌も認識可能。SoundHound・midomiの鼻歌検索の音域で、音程感(音感)をギリギリ認識できる基音周波数の範囲は、楽器の音色が、基音を8フィートとし、基音に整数次倍音を複合した音色=8フィートのみの音色の場合、最低音で約77.78HzのE♭1(D#1)、最高音=上限で約3322.44HzのA♭6(G#6)である。女声の音域の上限は、基音周波数約783.99HzのG音である。SoundHoundの鼻歌検索の音域の上限は、人間の女声の音域の上限よりは約2オクターブ上まで行く。

また、各楽器の音色をオルガンのようにフィートをミックスしてオクターブで重ねて鳴らしたり、微妙な速度変更も鼻歌検索が可能。検索履歴表示も対応。

midomi[編集]

midomi（ミドミ）とは、米国の「Melodis Corporation」が運営しているパソコンの楽曲検索サイトである。スペック・機能はスマホのアプリ「SoundHound」と全く同じである。パソコンにおけるSoundHoundの機能の楽曲検索サイト。ただし、midomiには、曲検索の履歴表示は無いので、midomiで検索した曲名を登録するには、パソコンでプリントスクリーンする必要がある。Midomiにおける曲検索で、音漏れしないようにする場合は、イヤホンプラグが2つあるオーディオケーブルがいる。

メロディー音色の変更について判定[編集]

◎…高い確率でヒット

○…普通の確率や半々以上でヒット

△…ヒットしにくく、なんとか根気よく繰り返してやれば少しでもヒットした

×…何度やってもヒットしなかった

メロディー音色の変更	判定
人間の声	○〜◎
ハーモニカ	◎
ストリングス／シンセストリングス	○〜◎
グランドピアノ注1	○(？)
クラリネット	◎
矩形波リード	○～◎
ノコギリ波リード／シンセブラス	○～◎
リードオルガン	○〜◎
トロンボーン	◎
フルート／ピッコロ注2	△(？)〜○(？)
オカリナ	○〜◎
リコーダー	◎
サイン波リード注3	×～○(？) (低音域は×、高音寄りの音域でやれば○)
ドローバーオルガン	△〜○(？) (やや高音寄りの音域でやれば○)
パーカッシブオルガン	○〜◎
ロックオルガン注2	△(？)〜○
パイプオルガン	△(？)〜○ (基音周波数がやや高音寄りの音域でやれば○)
トランペット	◎
ホルン注4	〇(？)
サクソフォン	◎
アコースティックギター注1	○
オーバードライブギター注2	○(？)
ディストーションギター注2	△〜○(？)
オーボエ	◎
ファゴット	◎
シンセベース	○～◎

注1 ピアノやギターは減衰音なので、高音になれば音の減衰が早くなり正しく聴き取れなくなる。

注2 特にこの音色は、電子ピアノ(電子キーボード)などのメーカーにより、音源が多少異なる場合がある。フルートやピッコロは、ノイズが入る場合もあるため、ノイズが入ると聴き取りにくくなる場合もある。

注3 サイン波リードは倍音が全く無く、基音のみの最も単純な波形の音で、最も柔らかく完全にこもった音色で、中音域だと検索できない可能性が高く、高音域なら検索できる。サイン波リードはGeneral MIDI（128音色）の音源には無いので、General MIDI音源では代わりにGeneral MIDI音源の80番のオカリナがこの音色に近い。

注4 ホルンは倍音が少なく、柔らかく、ややこもった音色で、コード(和音)を作って演奏することが多く、メロディーとして吹かれることは少ない。倍音が少なく、柔らかく、少しでもこもった音色だと中低音域〜中音域ではちょっとでも聴き取りにくくなる。

倍音はなるべく多い方が曲を検索しやすい。