姫路駅

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姫路駅
ひめじ
Himeji
所在地兵庫県姫路市駅前町188
所属事業者西日本旅客鉄道(JR西日本)
電報略号ヒメ
駅構造高架駅
ホーム2面5線(新幹線)
3面8線(在来線)
乗車人員
-統計年度-
51,763人/日(降車客含まず)
-2019年-
開業年月日1888年明治21年)12月23日
乗入路線 4 路線
所属路線山陽新幹線
キロ程91.7km(新大阪起点)
東京から644.3km
西明石 (32.0km)
(20.7km) 相生
所属路線A 山陽本線
(当駅より東姫路方はJR神戸線
駅番号JR-A85(JR神戸線)
キロ程54.8km(神戸起点)
大阪から87.9km
JR-A84 東姫路 (1.9km)
(4.6km) 英賀保
所属路線J 播但線
キロ程0.0km(姫路起点)
(1.7km) 京口*
所属路線K 姫新線
キロ程0.0km(姫路起点)
(3.8km) 播磨高岡
乗換山陽姫路駅山陽電気鉄道本線
備考直営駅管理駅
みどりの窓口
山陽本線と播但線・姫新線乗換時中間改札
* この間に近畿統括本部福知山支社境界標あり(当駅は神戸支社管内)
姫路駅
ひめじ
Himeji
所属事業者日本国有鉄道
廃止年月日1986年(昭和61年)11月1日(播但線)
1979年(昭和54年)11月1日(山陽本線貨物支線)
乗入路線
所属路線播但線
キロ程5.6km(飾磨港起点)
亀山 (2.4km)
所属路線山陽本線(貨物支線)
キロ程0.0km(姫路起点)
(1.5km) 姫路市場

姫路駅(ひめじえき)は、兵庫県姫路市にある西日本旅客鉄道鉄道駅旅客駅)である。

概要[編集]

山陽鉄道によって開業した一般駅地上駅であったが、現在は高架上旅客駅である[注 1]
山陽新幹線山陽本線姫新線播但線が乗り入れる。かつては播但線飾磨港駅 - 姫路駅も乗り入れていたが、1986年10月31日に廃止された。
この駅で山陽本線新快速列車は系統分割され、普通列車も網干折り返しを除いて、当駅より岡山方面の列車が発着する。
駅構内、ホームにキオスク立ち食いそば屋がある。

飾磨・高砂方面への列車が発車する山陽姫路駅と北で隣接していて、徒歩で乗換が可能。

駅構造[編集]

1階には、1 - 4番線用コンコースと5 - 8番線用コンコースがあり、中間改札で区切られている。5 - 8番線用コンコースに入出場用の改札口が2ヶ所設置されている。

2階には、1 - 8番線のホームと、11 - 13番線用コンコースがある。11 - 13番線用コンコースには改札があり、この改札を出ても直接駅外には出られず、階段を降りると5 - 8番線用コンコースに到達する。

3階には、11 - 13番線のホームがある。

1-4番線[編集]

  • 出入口の一覧
    • 播但線・姫新線乗換改札口 - 1階。改札の外は5-8番線のコンコースで、駅の外へはさらに改札口を通る必要あり。
  • 番線の一覧
    • 1番線 - 野里方面普通の一部
    • 2番線 - 野里方面普通
    • 3番線 - 余部方面
    • 4番線 - 余部方面の一部

5-8番線[編集]

  • 出入口の一覧
    • 中央改札口 - 1階。山陽姫路駅への改札外乗換が可能。
    • 東改札口 - 1階
    • 播但線・姫新線乗換改札口 - 1階。1-4番線への乗換専用。
    • 新幹線乗換口 - 2階。11-13番線への乗換専用。
  • 番線の一覧
    • 5番線 - 明石・東京方面、主に寝台特急・新快速
    • 6番線 - 曽根方面、主に普通
    • 7番線 - 網干方面普通の一部、福崎方面特急
    • 8番線 - 網干・松江・鳥取方面

11-13番線[編集]

  • 出入口の一覧
    • 新幹線乗換口 - 2階。改札の外は5-8番線のコンコースで、駅の外へはさらに改札口を通る必要あり。
  • 番線の一覧
    • 11番線 - 大阪方面、新幹線
    • 12番線 - 岡山・広島・博多方面、新幹線
    • 13番線 - 岡山方面、新幹線こだまの一部

沿革[編集]

駅周辺[編集]

姫路市中心街に位置する。


発車する列車[編集]

路線・方向順に記す。種別の青字は新幹線料金、赤字は特急料金が必要。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す。

種別 方向 本数
備考 乗場
山陽新幹線下り 岡山・広島・博多方面
新幹線
 みずほ、のぞみ
姫路  75.0  岡山  144.9  広島  192.0  小倉  67.2  博多 3本/日(博多方面)
1本/時(広島行)
鹿児島中央行、博多行など。
鹿児島中央行が「みずほ」号、広島・博多行が「のぞみ」号。大多数は広島止まり。なお、広島行の一部は福山にも停車する。博多方面行は、朝・昼前・夜に一日1本ずつ発車する。
 12番線
新幹線
さくら
姫路  75.0  岡山  56.8  福山  88.1  広島 午前・夜
鹿児島中央行。
主に朝と夕方に運行する。福山停車のぞみや相生通過ひかりを合わせると、午前中と深夜に毎時1本、夜に毎時2本運行する。
 12番線
新幹線
 ひかり、こだま
姫路  20.0  相生  55.0  岡山  25.8  新倉敷  31.0  福山 午前・夜(福山方面)
1本/時(岡山行)
博多行など。
岡山行ひかり号と福山方面行こだま号が毎時1本ずつ運行するが、福山方面行は昼過ぎと夕方には運行されない。なお、朝にのみ運行される福山方面行ひかり号は、新倉敷を通過し、相生も一部が通過する。
 12番線
山陽新幹線上り 新大阪・東京方面
新幹線
のぞみ、ひかり
 みずほ、さくら
 こだま
姫路  31.1  西明石  22.2  新神戸  32.6  新大阪 2本/時(京都方面)
1本/時(新大阪行)
東京行、または新大阪行。
「のぞみ」「さくら」「ひかり」が毎時1本ずつ発車する。「みずほ」は深夜に1本、「こだま」は午前中と夕方以降に運行する。西明石には「ひかり」の大部分と「こだま」が停車。「のぞみ」「ひかり」が東京行、「みずほ」「さくら」「こだま」は新大阪行。全て合わせて、一時間あたり3本の運行が基本だが、朝・夜は4本、昼過ぎ・深夜は2本運行する。
 11番線
山陽線下り 網干・上郡・鳥取・松江方面
特急
サンライズ瀬戸
姫路  88.6  岡山  27.8  茶屋町  22.7  坂出  21.3  高松 1本/日
出雲市行。
早朝にのみ運行する。
 8番線
特急
サンライズ出雲
姫路  88.6  岡山  15.9  倉敷  34.0  備中高梁  30.4  新見 1本/日
高松行。
早朝にのみ運行する。上記瀬戸号と岡山で分割。
 8番線
特急
スーパーはくと
姫路  34.8  上郡  17.2  佐用  16.0  大原  22.9  智頭 0.5本/時
倉吉行、または鳥取行。
特急料金要。鳥取・倉吉方面の特急列車。概ね2時間に1本運行するが、夜以降は3時間以上の間隔となる。
 8番線
一部7番線
特急
らくラクはりま
姫路  4.6  英賀保  2.8  はりま勝原  2.9  網干 1本/日
網干行。
特急料金要。各駅に停車する。平日の深夜に限り、一日1本が発車する。
 8番線
新快速
普通
姫路  4.6  英賀保  2.8  はりま勝原  2.9  網干 3本/時
播州赤穂行、網干行など。
朝と夕方以降の一部が新快速として運行する。赤穂線方面へ向かうものを含めて、全ての列車が各駅に止まる。一時間あたり3本の運行が基本だが、夕方・平日朝は4本、平日夜は8本、休日夜は6本、深夜・休日朝は5本運行する。
 7番線
一部8番線
山陽線上り 曽根・神戸・大阪・東京方面
特急
サンライズ出雲
サンライズ瀬戸
姫路  57.3  三ノ宮  30.6  大阪  376.2  静岡 1本/日
東京行。
東京行の寝台特急。深夜にのみ発車する。出雲号と瀬戸号は併結されていて、車両位置で愛称名が分かれる。
 5番線
特急
スーパーはくと
 はまかぜ
姫路  35.4  明石  21.9  三ノ宮  30.6  大阪 10本/日
京都行、または大阪行。
新幹線と並行する特急列車。スーパーはくと号は5,6番線から発車。神戸にも止まるはまかぜ号も、2番線から日に3本出るので使い分けると良い。合わせて、ほぼ2時間に1本の運行だが、夜間は毎時1本の運行になる他、深夜には運行しない。
 5番線
一部2,6番線
通勤特急
らくラクはりま
姫路  15.7  加古川  13.5  大久保  2.8  西明石  3.4  明石 1本/日
京都行。
新快速並の停車駅で運行し、大久保にも停車する特急。平日の朝に限り発車する。
 6番線
新快速 姫路  15.7  加古川  16.3  西明石  3.4  明石  19.4  神戸  2.5  三ノ宮 4本/時
敦賀行、野洲行など。
在来線の看板列車。一時間あたり4本の運行が基本だが、平日朝は6本、平日深夜は3本、休日深夜は1本運行する。
 5番線
一部6番線
普通 姫路  1.9  東姫路  2.4  御着  2.1  ひめじ別所  2.0  曽根 2本/時
野洲行など。
各駅停車。多くは明石以遠で快速として運行する。一時間あたり2本の運行が基本だが、朝は6本、夕方・夜は4本、深夜は3本運行する。
 6番線
一部5番線
姫新線 本竜野・播磨新宮方面
普通 姫路  3.8  播磨高岡  2.3  余部  3.8  太市  5.0  本竜野 1-2本/時
播磨新宮行など。
各駅停車。一時間あたり、昼前・夕方以降と平日朝は2本、昼過ぎと休日朝は1本運行する。
 3番線
一部4番線
播但線 寺前・和田山方面
特急
はまかぜ
姫路  17.1  福崎  12.5  寺前  14.0  生野  22.1  和田山 3本/日
鳥取行、香住行など。
城崎・香住方面行の特急列車。1本に限り竹田にも停車する。朝・昼過ぎ・夜に1本ずつ運行する。
 7番線
普通 姫路  1.7  京口  2.6  野里  1.7  砥堀  2.2  仁豊野  3.0  香呂 2本/時
寺前行、または福崎行。
各駅停車。寺前で系統分割されており、全線を直通する普通列車は無い。一時間あたり2本の運行が基本だが、夕方・夜は3本運行する。
 1,2番線


各方面への本数(長距離)[編集]

九州方面
みずほ号とのぞみ号が合わせて一日3本発車する。岡山駅の方が本数が多いので、岡山で乗り換えると良い。
東京方面
夜行列車「サンライズ出雲・瀬戸」が一日1本運行している。日中は新幹線が毎時1本直通している。
広島方面
新幹線「のぞみ」号が毎時1本発車する。これも時間帯によっては岡山行きの「ひかり」から乗り継いだ方がいいかもしれない。
高松・出雲市方面
早朝に「サンライズ瀬戸・出雲」号が一日1本のみ発車する。岡山駅始発で多くの「マリンライナー」や「やくも」号が運行されているので、日中は岡山まで新幹線で向かうと良い。

各方面への本数(中距離)[編集]

岡山方面
新幹線が毎時2本利用可能。時間さえあれば鈍行でも辿り着ける。静岡越えほどの苦行ではない。
鳥取方面
特急「スーパーはくと」が2-4時間間隔で運行している。「はまかぜ」も1本直通するが、遠回りなので利用する理由はないだろう。
大阪方面
新幹線が毎時3本利用可能。ただし料金が高いので、余程急ぎの用事でなければ安価な新快速電車を利用する手もある。朝通勤時には通勤特急「らくラクはりま」が運行される。関西空港へは大阪で乗り換えるしかない。
豊岡・香住方面
特急「はまかぜ」が一日3本運行している。
明石・神戸方面
新快速が毎時4本発車する。

各方面への本数(近距離)[編集]

高砂・飾磨方面
山陽姫路駅から山陽電車を利用した方が良い。
網干方面
JR神戸線の新快速・普通列車が毎時3本運行している。
余部方面
JR姫新線の普通列車が毎時1-2本運行している。
福崎・寺前方面
JR播但線の普通列車が毎時2本運行している。
曽根方面
JR神戸線の普通列車が毎時2本運行している。


時刻毎の本数[編集]

平日の時刻毎の運行本数
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数(山陽本線西行)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
特急SR瀬戸 高松 1
みずほ
のぞみ[f]
鹿児島中央
博多
1 1 1
のぞみ[f] 広島 2 1 1 1 1 1 1
のぞみ,さくら
ひかり[aF]
鹿児島中央
広島,etc
1 1 3 1 1 1 1 2 2 1 2 1 1
のぞみ 岡山 1 1
ひかり[A]
こだま
博多
広島,etc
1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 2
岡山[A] 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
特急
 SR出雲
出雲市
 
1
特急
 Sはくと
倉吉
鳥取
1 1 1 1 1 1 1
特急
 RRはりま
網干
 
1
新快速
普通
播州赤穂
網干,etc
2 2 4 6 5 3 3 3 3 4 4 6 4 7 9 6 6 5 5 1
記号の説明
  [A]:相生停車、[aF]:相生通過、福山停車、[f]:福山通過
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数(姫新線方面)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
姫新線
 
上月
新宮,etc
2 2 1 2 1 2 1 1 2 2 2 2 2 1 2 2 2 1
余部 1 1 2 1 1 2 1 1 1
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数(播但線方面)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
特急
 はまかぜ
鳥取
香住,etc
1 1 1
普通
 
寺前
福崎
1 2 3 2 2 2 1 2 2 1 2 3 3 3 4 2 2 2 2
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数(JR神戸線東行)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
特急
 サンライズ
東京
 
1
のぞみ
 
東京
 
3 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
さくら,etc[a] 新大阪 1 1 1 1 1 1 1 2
ひかり[A]
こだま
東京
新大阪
1 2 2 1 2 1 1 1 1 1 2 2 2 2 1 1 2
特急はくと
特急はまかぜ
京都
大阪
1 1 1 1 1 2 1 1 1
特急
  RRはりま
京都
 
1
新快速
 
敦賀
野洲,etc
3 5 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3
普通
 
米原
野洲,etc
5 6 5 4 4 2 2 2 2 2 3 3 4 5 3 4 2 3 1
記号の説明
  [A]:西明石停車、[a]:西明石通過
休日の時刻毎の運行本数
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数(山陽本線西行)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
特急SR瀬戸 高松 1
みずほ
のぞみ[f]
鹿児島中央
博多
1 1 1
のぞみ[f] 広島 2 1 1 1 1 1 1
のぞみ,さくら
ひかり[aF]
鹿児島中央
広島,etc
1 1 3 1 1 1 1 2 2 1 2 1 1
のぞみ 岡山 1 1
ひかり[A]
こだま
博多
広島,etc
1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 2
岡山[A] 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
特急
 SR出雲
出雲市
 
1
特急
 Sはくと
倉吉
鳥取
1 1 1 1 1 1 1
新快速
普通
播州赤穂
網干,etc
2 2 5 5 4 3 3 3 3 4 4 6 4 7 6 7 6 4 5 1
記号の説明
  [A]:相生停車、[aF]:相生通過、福山停車、[f]:福山通過
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数(姫新線方面)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
姫新線
 
上月
新宮,etc
2 1 1 2 1 2 1 1 2 2 2 2 2 1 2 2 2 1
余部 1 2 1 2 1 1 1
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数(播但線方面)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
特急
 はまかぜ
鳥取
香住,etc
1 1 1
普通
 
寺前
福崎
1 1 3 2 3 2 1 2 2 1 2 3 3 3 3 2 2 2 2
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数(JR神戸線東行)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
特急
 サンライズ
東京
 
1
のぞみ
 
東京
 
3 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
さくら,etc[a] 新大阪 1 1 1 1 1 1 1 2
ひかり[A]
こだま
東京
新大阪
1 2 2 1 2 1 1 1 1 1 2 2 2 2 1 1 2
特急はくと
特急はまかぜ
京都
大阪
1 1 1 1 1 2 1 1 1
新快速
 
敦賀
野洲,etc
3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 1
普通
 
米原
野洲,etc
4 6 5 3 4 2 2 2 2 2 3 3 4 5 3 3 2 3 1
記号の説明
  [A]:西明石停車、[a]:西明石通過

バス路線[編集]

中央改札の南北にバスターミナルがあり、北口からは辻井・伊伝居など姫路市北部方面に、南口からは北原方面を中心に路線がある。神姫バスが運行している。 以下、方向順に記載する。

行先 系統番号 乗場 備考
辻井方面
山陽姫路駅を参照
伊伝居方面
山陽姫路駅を参照
北原方面
北原・白浜海岸・的形方面 92,93 22 毎時1本運行
飾磨方面(山陽電車と並行)
市役所・庄田・飾磨駅方面 91,98,99 21
英賀保方面(JR神戸線西行と並行)
英賀保・勝原方面 95,96 22

隣の駅[編集]

駅弁[編集]

日本で最初に幕の内弁当駅弁を販売した鉄道駅とされている。

[編集]

  1. 貨物扱いはひめじ別所駅隣接の姫路貨物駅に移転した。

外部リンク[編集]

JR東海管轄 東海道新幹線 東京 - 品川 - 新横浜 - 小田原 - 熱海 - 三島 - 新富士 - 静岡 - 掛川 - 浜松 - 豊橋 - 三河安城 - 名古屋 - 岐阜羽島 - 米原 - (栗東信号場) - 京都 - (鳥飼信号場) - 新大阪 (>> 博多方面)
JR西日本管轄 山陽新幹線 (東京方面 <<) 新大阪 - 新神戸 - 西明石 - 姫路 - 相生 - 岡山 - 新倉敷 - 福山 - 新尾道 - 三原 - 東広島 - 広島 - 新岩国 - 徳山 - 新山口 - 厚狭 - 新下関 - 小倉 - (鞍手信号場) - 博多 (>>鹿児島中央方面)
JR九州管轄 九州新幹線 (新大阪方面 <<) 博多 - 新鳥栖 - 久留米 - 筑後船小屋 - 新大牟田 - 新玉名 - 熊本 - 新八代 - 新水俣 - 出水 - 川内 - 鹿児島中央
北陸本線敦賀方面<<)米原 - 坂田 - 田村 - 長浜 - 虎姫 - 河毛 - 高月 - 木ノ本 - 余呉 - 近江塩津 - 新疋田 - 敦賀
JR琵琶湖線
名古屋方面敦賀方面<<)米原 - 彦根 - 南彦根 - 河瀬 - 稲枝 - 能登川 - 安土 - 近江八幡 - 篠原 - 野洲 - 守山 - 栗東 - (柘植方面<<)草津 - 南草津 - 瀬田 - 石山 - 膳所 - 大津 - 山科 - 京都(>>大阪方面
東海道本線旧線(1921年廃止) 膳所(旧:大津) - 大谷 - 山科(初代) - 稲荷( - 京都
大津線(1913年旅客営業廃止) 膳所(旧:馬場) - 石場 - 紺屋関 - 浜大津(旧:大津)
JR京都線米原方面近江今津方面<<)京都 - (貨)京都貨物 - 西大路 - 桂川 - 向日町 - 長岡京 - 山崎 - 島本 - 高槻 - 摂津富田 - JR総持寺 - 茨木 - 千里丘 - 岸辺 - (貨)吹田貨物ターミナル - 吹田 - 東淀川 - 新大阪(>>西九条方面) - 大阪(>>神戸方面宝塚方面
JR神戸線
大阪 - 神戸間 (東海道本線)京都方面<<)大阪 - 塚本 - (京橋方面<<)尼崎 - 立花 - 甲子園口 - 西宮 - さくら夙川 - 芦屋 - 甲南山手 - 摂津本山 - 住吉 - 六甲道 - 摩耶 - - 三ノ宮 - 元町 - 神戸
神戸 - 姫路間 (山陽本線) 神戸 - 兵庫 - 新長田 - 鷹取(貨)神戸貨物ターミナル - 須磨海浜公園 - 須磨 - 塩屋 - 垂水 - 舞子 - 朝霧 - 明石 - 西明石 - 大久保 - 魚住 - 土山 - 東加古川 - 加古川 - 宝殿 - 曽根 - ひめじ別所(貨)姫路貨物 - 御着 - 東姫路 - 姫路(>>上郡方面播州赤穂方面
和田岬線 兵庫 - *鐘紡前 - 和田岬
山陽本線(姫路地区)神戸方面<<)姫路 - 姫路新駅(2026年開業予定) - 英賀保 - はりま勝原 - 網干 - 竜野 - 相生(>>播州赤穂方面) - 有年 - 上郡
JR赤穂線神戸方面<<)相生 - 西相生 - 坂越 - 播州赤穂
北陸本線敦賀方面<<)米原 - 坂田 - 田村 - 長浜 - 虎姫 - 河毛 - 高月 - 木ノ本 - 余呉 - 近江塩津 - 新疋田 - 敦賀
JR琵琶湖線
名古屋方面敦賀方面<<)米原 - 彦根 - 南彦根 - 河瀬 - 稲枝 - 能登川 - 安土 - 近江八幡 - 篠原 - 野洲 - 守山 - 栗東 - (柘植方面<<)草津 - 南草津 - 瀬田 - 石山 - 膳所 - 大津 - 山科 - 京都(>>大阪方面
東海道本線旧線(1921年廃止) 膳所(旧:大津) - 大谷 - 山科(初代) - 稲荷( - 京都
大津線(1913年旅客営業廃止) 膳所(旧:馬場) - 石場 - 紺屋関 - 浜大津(旧:大津)
JR京都線米原方面近江今津方面<<)京都 - (貨)京都貨物 - 西大路 - 桂川 - 向日町 - 長岡京 - 山崎 - 島本 - 高槻 - 摂津富田 - JR総持寺 - 茨木 - 千里丘 - 岸辺 - (貨)吹田貨物ターミナル - 吹田 - 東淀川 - 新大阪(>>西九条方面) - 大阪(>>神戸方面宝塚方面
JR神戸線
大阪 - 神戸間 (東海道本線)京都方面<<)大阪 - 塚本 - (京橋方面<<)尼崎 - 立花 - 甲子園口 - 西宮 - さくら夙川 - 芦屋 - 甲南山手 - 摂津本山 - 住吉 - 六甲道 - 摩耶 - - 三ノ宮 - 元町 - 神戸
神戸 - 姫路間 (山陽本線) 神戸 - 兵庫 - 新長田 - 鷹取(貨)神戸貨物ターミナル - 須磨海浜公園 - 須磨 - 塩屋 - 垂水 - 舞子 - 朝霧 - 明石 - 西明石 - 大久保 - 魚住 - 土山 - 東加古川 - 加古川 - 宝殿 - 曽根 - ひめじ別所(貨)姫路貨物 - 御着 - 東姫路 - 姫路(>>上郡方面播州赤穂方面
和田岬線 兵庫 - *鐘紡前 - 和田岬
山陽本線(姫路地区)神戸方面<<)姫路 - 姫路新駅(2026年開業予定) - 英賀保 - はりま勝原 - 網干 - 竜野 - 相生(>>播州赤穂方面) - 有年 - 上郡
JR赤穂線神戸方面<<)相生 - 西相生 - 坂越 - 播州赤穂
赤穂線A 姫路 - 相生 - 播州赤穂 / N 播州赤穂 - 東岡山 - 岡山)の駅一覧
神戸方面<< 姫路 - 姫路新駅(2026年開業予定) - 英賀保 - はりま勝原 - 網干 - 竜野 - )相生 - 西相生 - 坂越 - 播州赤穂 - (貨)西浜 - 天和 - 備前福河 - 寒河 - 日生 - 伊里 - 備前片上 - 西片上 - 伊部 - 香登 - 長船 - 邑久 - 大富 - 西大寺 - 大多羅 - 東岡山( - 高島 - 西川原(西川原・就実) - 岡山 >>三原方面新見方面
J 播但線の駅一覧
電化区間 姫路 - 京口 - 野里 - 砥堀 - 仁豊野 - 香呂 - 溝口 - 福崎 - 甘地 - 鶴居 - 新野 - 寺前
非電化区間 寺前 - 長谷 - 生野 - 新井 - 青倉 - 竹田 - 和田山
飾磨港支線(廃線) 飾磨港 - 飾磨 - 亀山 - 姫路
K 姫新線の駅一覧
姫路 - 播磨高岡 - 余部 - (余部信号場) - 太市 - 本竜野 - 東觜崎 - 播磨新宮 - 千本 - 西栗栖 - 三日月 - 播磨徳久 - 佐用 - 上月 - 美作土居 - 美作江見 - 楢原 - 林野 - 勝間田 - 西勝間田 - 美作大崎 - 東津山 - 津山 - 院庄 - 美作千代 - 坪井 - 美作追分 - 美作落合 - 古見 - 久世 - 中国勝山 - 月田 - 富原 - 刑部 - 丹治部 - 岩山 - 新見
姫路 - 大将軍 - 手柄山
東海道本線山陽本線貨物支線の駅一覧(京阪神地区・廃線
神戸臨港線東灘信号場) - (貨)神戸港 - (貨)湊川 (神戸港-湊川 1985年廃止、東灘-神戸港 2003年廃止) / (貨)神戸港 - (貨)摩耶埠頭 (1986年廃止)
兵庫臨港線 兵庫 - (貨)新川 - (貨)神戸市場/(貨)新川 - (貨)兵庫港 (1984年廃止)
1979年廃止区間 姫路 - (貨)姫路市場
1980年廃止区間 尼崎 - (貨)尼崎市場
1984年廃止区間 (貨)梅小路 - (貨)京都市場
2016年廃止区間 梅小路((貨)京都貨物) - 丹波口
第1回選定 大阪 - 阪急梅田 - 浜寺公園 - 関西空港 - 水間 - 万博記念公園 - コスモスクエア - 心斎橋 - JR京都 - 稲荷 - 京阪宇治 - 鞍馬 - 天橋立 - 城崎 - JR新長田 - 阪急伊丹 - 甲子園 - 須磨浦公園 - 有馬温泉 - 六甲山上 - 橿原神宮前 - 学園前 - 坂本 - 八日市 - 海南
第2回選定 ユニバーサルシティ - 大阪阿部野橋 - 萱島 - 枚方市 - 南海難波 - - 北急千里中央 - 住吉公園 - 西舞鶴 - 網野 - 阪急嵐山 - トロッコ保津峡 - 烏丸御池 - 神戸 - 舞子 - 阪急宝塚 - 阪神芦屋 - ウッディタウン中央 - 日生中央 - みなと元町 - 北宇智 - 福神 - 長浜 - ケーブル延暦寺 - 那智
第3回選定 JR天王寺 - 上本町 - みさき公園 - 私市 - 十三 - 鶴見緑地 - 和泉中央 - JR二条 - 国際会館 - 御室 - 大江 - 播州赤穂 - 餘部 - 川西能勢口 - 武庫川 - 人丸前 - 恵比須 - 西神中央 - 摩耶ケーブル - 奈良 - 大和高田 - 浜大津 - 信楽 - 周参見 - 高野山
第4回選定 JR新大阪 - 大阪城公園 - 京阪京橋 - 諏訪ノ森 - 地下鉄梅田 - 天王寺駅前 - 東舞鶴 - 嵐電嵐山 - 地下鉄山科 - JR姫路 - 日本へそ公園 - JR尼崎 - 三ノ宮 - 夙川 - 甲陽園 - 香櫨園 - 平福 - 新開地 - アイランドセンター - 吉野 - 生駒 - 鳥居本 - JR彦根 - 南海和歌山市 - 林間田園都市
※: 廃止された駅