姫路駅
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姫路駅 | |
---|---|
ひめじ Himeji | |
所在地 | 兵庫県姫路市駅前町188 |
所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
電報略号 | ヒメ |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 2面5線(新幹線) 3面8線(在来線) |
乗車人員 -統計年度- | 51,763人/日(降車客含まず) -2019年- |
開業年月日 | 1888年(明治21年)12月23日 |
乗入路線 4 路線 | |
所属路線 | 山陽新幹線 |
キロ程 | 91.7km(新大阪起点) 東京から644.3km |
◄西明石 (32.0km) (20.7km) 相生► | |
所属路線 | A 山陽本線 (当駅より東姫路方はJR神戸線) |
駅番号 | JR-A85(JR神戸線) |
キロ程 | 54.8km(神戸起点) 大阪から87.9km |
◄JR-A84 東姫路 (1.9km) (4.6km) 英賀保► | |
所属路線 | J 播但線 |
キロ程 | 0.0km(姫路起点) |
(1.7km) 京口*► | |
所属路線 | K 姫新線 |
キロ程 | 0.0km(姫路起点) |
(3.8km) 播磨高岡► | |
乗換 | 山陽姫路駅(■山陽電気鉄道本線) |
備考 | 直営駅(管理駅) みどりの窓口 山陽本線と播但線・姫新線乗換時中間改札 |
姫路駅(ひめじえき)は、兵庫県姫路市にある西日本旅客鉄道の鉄道駅(旅客駅)である。
概要[編集]
山陽鉄道によって開業した一般駅で地上駅であったが、現在は高架上の旅客駅である[注 1]。
山陽新幹線、山陽本線、姫新線、播但線が乗り入れる。かつては播但線飾磨港駅 - 姫路駅も乗り入れていたが、1986年10月31日に廃止された。
この駅で山陽本線の新快速列車は系統分割され、普通列車も網干折り返しを除いて、当駅より岡山方面の列車が発着する。
駅構内、ホームにキオスクと立ち食いそば屋がある。
飾磨・高砂方面への列車が発車する山陽姫路駅と北で隣接していて、徒歩で乗換が可能。
駅構造[編集]
1階には、1 - 4番線用コンコースと5 - 8番線用コンコースがあり、中間改札で区切られている。5 - 8番線用コンコースに入出場用の改札口が2ヶ所設置されている。
2階には、1 - 8番線のホームと、11 - 13番線用コンコースがある。11 - 13番線用コンコースには改札があり、この改札を出ても直接駅外には出られず、階段を降りると5 - 8番線用コンコースに到達する。
3階には、11 - 13番線のホームがある。
1-4番線[編集]
- 出入口の一覧
- 播但線・姫新線乗換改札口 - 1階。改札の外は5-8番線のコンコースで、駅の外へはさらに改札口を通る必要あり。
- 番線の一覧
- 1番線 - 野里方面普通の一部
- 2番線 - 野里方面普通
- 3番線 - 余部方面
- 4番線 - 余部方面の一部
5-8番線[編集]
- 出入口の一覧
- 中央改札口 - 1階。山陽姫路駅への改札外乗換が可能。
- 東改札口 - 1階
- 播但線・姫新線乗換改札口 - 1階。1-4番線への乗換専用。
- 新幹線乗換口 - 2階。11-13番線への乗換専用。
- 番線の一覧
- 5番線 - 明石・東京方面、主に寝台特急・新快速
- 6番線 - 曽根方面、主に普通
- 7番線 - 網干方面普通の一部、福崎方面特急
- 8番線 - 網干・松江・鳥取方面
11-13番線[編集]
- 出入口の一覧
- 新幹線乗換口 - 2階。改札の外は5-8番線のコンコースで、駅の外へはさらに改札口を通る必要あり。
- 番線の一覧
- 11番線 - 大阪方面、新幹線
- 12番線 - 岡山・広島・博多方面、新幹線
- 13番線 - 岡山方面、新幹線こだまの一部
沿革[編集]
- 1888年12月23日 - 山陽鉄道(後の山陽本線)姫路 - 明石方面開通により開業。当初は終着駅であった。
- 1889年11月1日 - 山陽鉄道が姫路 - 竜野間延伸、中間駅となる。
- 1894年7月26日 - 播但鉄道(後の播但線)姫路 - 福崎方面が開業、乗換駅となる。
- 1895年4月17日 - 播但鉄道が姫路 - 飾磨(後の飾磨港)間延伸。
- 1930年9月1日 - 姫津線(後の姫新線)姫路 - 余部間が開業。
- 1972年3月15日 - 山陽新幹線が新大阪 - 岡山間延伸、姫路駅に乗り入れ。
- 1986年10月31日 - 荷物廃止。播但線飾磨港駅 - 姫路駅廃止。
- 1987年4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の鉄道駅となる。
駅周辺[編集]
姫路市中心街に位置する。
発車する列車[編集]
路線・方向順に記す。種別の青字は新幹線料金、赤字は特急料金が必要。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す。
種別 | 方向 | 本数 |
---|---|---|
備考 | 乗場 | |
山陽新幹線下り 岡山・広島・博多方面 | ||
新幹線 みずほ、のぞみ |
姫路 75.0 岡山 144.9 広島 192.0 小倉 67.2 博多 | 3本/日(博多方面) 1本/時(広島行) |
鹿児島中央行、博多行など。 鹿児島中央行が「みずほ」号、広島・博多行が「のぞみ」号。大多数は広島止まり。なお、広島行の一部は福山にも停車する。博多方面行は、朝・昼前・夜に一日1本ずつ発車する。 |
12番線 | |
新幹線 さくら |
姫路 75.0 岡山 56.8 福山 88.1 広島 | 午前・夜 |
鹿児島中央行。 主に朝と夕方に運行する。福山停車のぞみや相生通過ひかりを合わせると、午前中と深夜に毎時1本、夜に毎時2本運行する。 |
12番線 | |
新幹線 ひかり、こだま |
姫路 20.0 相生 55.0 岡山 25.8 新倉敷 31.0 福山 | 午前・夜(福山方面) 1本/時(岡山行) |
博多行など。 岡山行ひかり号と福山方面行こだま号が毎時1本ずつ運行するが、福山方面行は昼過ぎと夕方には運行されない。なお、朝にのみ運行される福山方面行ひかり号は、新倉敷を通過し、相生も一部が通過する。 |
12番線 | |
山陽新幹線上り 新大阪・東京方面 | ||
新幹線 のぞみ、ひかり みずほ、さくら こだま |
姫路 31.1 西明石 22.2 新神戸 32.6 新大阪 | 2本/時(京都方面) 1本/時(新大阪行) |
東京行、または新大阪行。 「のぞみ」「さくら」「ひかり」が毎時1本ずつ発車する。「みずほ」は深夜に1本、「こだま」は午前中と夕方以降に運行する。西明石には「ひかり」の大部分と「こだま」が停車。「のぞみ」「ひかり」が東京行、「みずほ」「さくら」「こだま」は新大阪行。全て合わせて、一時間あたり3本の運行が基本だが、朝・夜は4本、昼過ぎ・深夜は2本運行する。 |
11番線 | |
山陽線下り 網干・上郡・鳥取・松江方面 | ||
特急 サンライズ瀬戸 |
姫路 88.6 岡山 27.8 茶屋町 22.7 坂出 21.3 高松 | 1本/日 |
出雲市行。 早朝にのみ運行する。 |
8番線 | |
特急 サンライズ出雲 |
姫路 88.6 岡山 15.9 倉敷 34.0 備中高梁 30.4 新見 | 1本/日 |
高松行。 早朝にのみ運行する。上記瀬戸号と岡山で分割。 |
8番線 | |
特急 スーパーはくと |
姫路 34.8 上郡 17.2 佐用 16.0 大原 22.9 智頭 | 0.5本/時 |
倉吉行、または鳥取行。 特急料金要。鳥取・倉吉方面の特急列車。概ね2時間に1本運行するが、夜以降は3時間以上の間隔となる。 |
8番線 一部7番線 | |
特急 らくラクはりま |
姫路 4.6 英賀保 2.8 はりま勝原 2.9 網干 | 1本/日 |
網干行。 特急料金要。各駅に停車する。平日の深夜に限り、一日1本が発車する。 |
8番線 | |
新快速 普通 |
姫路 4.6 英賀保 2.8 はりま勝原 2.9 網干 | 3本/時 |
播州赤穂行、網干行など。 朝と夕方以降の一部が新快速として運行する。赤穂線方面へ向かうものを含めて、全ての列車が各駅に止まる。一時間あたり3本の運行が基本だが、夕方・平日朝は4本、平日夜は8本、休日夜は6本、深夜・休日朝は5本運行する。 |
7番線 一部8番線 | |
山陽線上り 曽根・神戸・大阪・東京方面 | ||
特急 サンライズ出雲 サンライズ瀬戸 |
姫路 57.3 三ノ宮 30.6 大阪 376.2 静岡 | 1本/日 |
東京行。 東京行の寝台特急。深夜にのみ発車する。出雲号と瀬戸号は併結されていて、車両位置で愛称名が分かれる。 |
5番線 | |
特急 スーパーはくと はまかぜ |
姫路 35.4 明石 21.9 三ノ宮 30.6 大阪 | 10本/日 |
京都行、または大阪行。 新幹線と並行する特急列車。スーパーはくと号は5,6番線から発車。神戸にも止まるはまかぜ号も、2番線から日に3本出るので使い分けると良い。合わせて、ほぼ2時間に1本の運行だが、夜間は毎時1本の運行になる他、深夜には運行しない。 |
5番線 一部2,6番線 | |
通勤特急 らくラクはりま |
姫路 15.7 加古川 13.5 大久保 2.8 西明石 3.4 明石 | 1本/日 |
京都行。 新快速並の停車駅で運行し、大久保にも停車する特急。平日の朝に限り発車する。 |
6番線 | |
新快速 | 姫路 15.7 加古川 16.3 西明石 3.4 明石 19.4 神戸 2.5 三ノ宮 | 4本/時 |
敦賀行、野洲行など。 在来線の看板列車。一時間あたり4本の運行が基本だが、平日朝は6本、平日深夜は3本、休日深夜は1本運行する。 |
5番線 一部6番線 | |
普通 | 姫路 1.9 東姫路 2.4 御着 2.1 ひめじ別所 2.0 曽根 | 2本/時 |
野洲行など。 各駅停車。多くは明石以遠で快速として運行する。一時間あたり2本の運行が基本だが、朝は6本、夕方・夜は4本、深夜は3本運行する。 |
6番線 一部5番線 | |
姫新線 本竜野・播磨新宮方面 | ||
普通 | 姫路 3.8 播磨高岡 2.3 余部 3.8 太市 5.0 本竜野 | 1-2本/時 |
播磨新宮行など。 各駅停車。一時間あたり、昼前・夕方以降と平日朝は2本、昼過ぎと休日朝は1本運行する。 |
3番線 一部4番線 | |
播但線 寺前・和田山方面 | ||
特急 はまかぜ |
姫路 17.1 福崎 12.5 寺前 14.0 生野 22.1 和田山 | 3本/日 |
鳥取行、香住行など。 城崎・香住方面行の特急列車。1本に限り竹田にも停車する。朝・昼過ぎ・夜に1本ずつ運行する。 |
7番線 | |
普通 | 姫路 1.7 京口 2.6 野里 1.7 砥堀 2.2 仁豊野 3.0 香呂 | 2本/時 |
寺前行、または福崎行。 各駅停車。寺前で系統分割されており、全線を直通する普通列車は無い。一時間あたり2本の運行が基本だが、夕方・夜は3本運行する。 |
1,2番線 |
各方面への本数(長距離)[編集]
- 九州方面
- みずほ号とのぞみ号が合わせて一日3本発車する。岡山駅の方が本数が多いので、岡山で乗り換えると良い。
- 東京方面
- 夜行列車「サンライズ出雲・瀬戸」が一日1本運行している。日中は新幹線が毎時1本直通している。
- 広島方面
- 新幹線「のぞみ」号が毎時1本発車する。これも時間帯によっては岡山行きの「ひかり」から乗り継いだ方がいいかもしれない。
- 高松・出雲市方面
- 早朝に「サンライズ瀬戸・出雲」号が一日1本のみ発車する。岡山駅始発で多くの「マリンライナー」や「やくも」号が運行されているので、日中は岡山まで新幹線で向かうと良い。
各方面への本数(中距離)[編集]
- 岡山方面
- 新幹線が毎時2本利用可能。時間さえあれば鈍行でも辿り着ける。静岡越えほどの苦行ではない。
- 鳥取方面
- 特急「スーパーはくと」が2-4時間間隔で運行している。「はまかぜ」も1本直通するが、遠回りなので利用する理由はないだろう。
- 大阪方面
- 新幹線が毎時3本利用可能。ただし料金が高いので、余程急ぎの用事でなければ安価な新快速電車を利用する手もある。朝通勤時には通勤特急「らくラクはりま」が運行される。関西空港へは大阪で乗り換えるしかない。
- 豊岡・香住方面
- 特急「はまかぜ」が一日3本運行している。
- 明石・神戸方面
- 新快速が毎時4本発車する。
各方面への本数(近距離)[編集]
- 高砂・飾磨方面
- 山陽姫路駅から山陽電車を利用した方が良い。
- 網干方面
- JR神戸線の新快速・普通列車が毎時3本運行している。
- 余部方面
- JR姫新線の普通列車が毎時1-2本運行している。
- 福崎・寺前方面
- JR播但線の普通列車が毎時2本運行している。
- 曽根方面
- JR神戸線の普通列車が毎時2本運行している。
時刻毎の本数[編集]
種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数(山陽本線西行) | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
特急SR瀬戸 | 高松 | 1 | |||||||||||||||||||||||
みずほ のぞみ[f] |
鹿児島中央 博多 |
1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||
のぞみ[f] | 広島 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||
のぞみ,さくら ひかり[aF] |
鹿児島中央 広島,etc |
1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||
のぞみ | 岡山 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
ひかり[A] こだま |
博多 広島,etc |
1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | |||||||||||||
岡山[A] | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||
特急 SR出雲 |
出雲市 |
1 | |||||||||||||||||||||||
特急 Sはくと |
倉吉 鳥取 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||
特急 RRはりま |
網干 |
1 | |||||||||||||||||||||||
新快速 普通 |
播州赤穂 網干,etc |
2 | 2 | 4 | 6 | 5 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 6 | 4 | 7 | 9 | 6 | 6 | 5 | 5 | 1 | ||||
記号の説明 [A]:相生停車、[aF]:相生通過、福山停車、[f]:福山通過 | |||||||||||||||||||||||||
種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数(姫新線方面) | |||||||||||||||||||||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
姫新線 |
上月 新宮,etc |
2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | ||||||
余部 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||
種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数(播但線方面) | |||||||||||||||||||||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
特急 はまかぜ |
鳥取 香住,etc |
1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||
普通 |
寺前 福崎 |
1 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 3 | 3 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||
種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数(JR神戸線東行) | |||||||||||||||||||||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
特急 サンライズ |
東京 |
1 | |||||||||||||||||||||||
のぞみ |
東京 |
3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
さくら,etc[a] | 新大阪 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||||||
ひかり[A] こだま |
東京 新大阪 |
1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | |||||||
特急はくと 特急はまかぜ |
京都 大阪 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||
特急 RRはりま |
京都 |
1 | |||||||||||||||||||||||
新快速 |
敦賀 野洲,etc |
3 | 5 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | ||||||
普通 |
米原 野洲,etc |
5 | 6 | 5 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 5 | 3 | 4 | 2 | 3 | 1 | |||||
記号の説明 [A]:西明石停車、[a]:西明石通過 |
種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数(山陽本線西行) | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
特急SR瀬戸 | 高松 | 1 | |||||||||||||||||||||||
みずほ のぞみ[f] |
鹿児島中央 博多 |
1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||
のぞみ[f] | 広島 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||
のぞみ,さくら ひかり[aF] |
鹿児島中央 広島,etc |
1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||
のぞみ | 岡山 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
ひかり[A] こだま |
博多 広島,etc |
1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | |||||||||||||
岡山[A] | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||
特急 SR出雲 |
出雲市 |
1 | |||||||||||||||||||||||
特急 Sはくと |
倉吉 鳥取 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||
新快速 普通 |
播州赤穂 網干,etc |
2 | 2 | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 6 | 4 | 7 | 6 | 7 | 6 | 4 | 5 | 1 | ||||
記号の説明 [A]:相生停車、[aF]:相生通過、福山停車、[f]:福山通過 | |||||||||||||||||||||||||
種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数(姫新線方面) | |||||||||||||||||||||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
姫新線 |
上月 新宮,etc |
2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | ||||||
余部 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||
種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数(播但線方面) | |||||||||||||||||||||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
特急 はまかぜ |
鳥取 香住,etc |
1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||
普通 |
寺前 福崎 |
1 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||
種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数(JR神戸線東行) | |||||||||||||||||||||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
特急 サンライズ |
東京 |
1 | |||||||||||||||||||||||
のぞみ |
東京 |
3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
さくら,etc[a] | 新大阪 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||||||
ひかり[A] こだま |
東京 新大阪 |
1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | |||||||
特急はくと 特急はまかぜ |
京都 大阪 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||
新快速 |
敦賀 野洲,etc |
3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 1 | |||||||
普通 |
米原 野洲,etc |
4 | 6 | 5 | 3 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 5 | 3 | 3 | 2 | 3 | 1 | |||||
記号の説明 [A]:西明石停車、[a]:西明石通過 |
バス路線[編集]
中央改札の南北にバスターミナルがあり、北口からは辻井・伊伝居など姫路市北部方面に、南口からは北原方面を中心に路線がある。神姫バスが運行している。 以下、方向順に記載する。
行先 | 系統番号 | 乗場 | 備考 |
---|---|---|---|
辻井方面 | |||
山陽姫路駅を参照 | |||
伊伝居方面 | |||
山陽姫路駅を参照 | |||
北原方面 | |||
北原・白浜海岸・的形方面 | 92,93 | 22 | 毎時1本運行 |
飾磨方面(山陽電車と並行) | |||
市役所・庄田・飾磨駅方面 | 91,98,99 | 21 | |
英賀保方面(JR神戸線西行と並行) | |||
英賀保・勝原方面 | 95,96 | 22 |
隣の駅[編集]
駅弁[編集]
注[編集]
外部リンク[編集]
- 姫路駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
- まねき食品
- 新姫路駅やその周辺はどうなるのか?姫路駅周辺鉄道高架関連事業 - ウェイバックマシン(2019年3月30日アーカイブ分)
- 姫路まちなかマネジメント協議会
山陽本線(姫路 - 上郡)の駅一覧 |
J 播但線の駅一覧 |
K 姫新線の駅一覧 |