兵庫駅


兵庫駅
ひょうご Hyōgo
所在地	神戸市兵庫区駅南通五丁目3-7^[1]
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）日本貨物鉄道（JR貨物）^{[* 1]}
電報略号	ヘウ
駅構造	高架駅^[1]
ホーム	2面4線（JR神戸線）^[1] 1面1線（和田岬線）^[1]
乗車人員 -統計年度-	18,487人/日（降車客含まず） -2020年-
開業年月日	1888年（明治21年）11月1日^[1]
乗入路線 2 路線
所属路線	A 山陽本線（JR神戸線）
駅番号	JR-A64
キロ程	1.8km（神戸起点）大阪から34.9km
◄JR-A63 神戸 (1.8km) (2.3km) 新長田 JR-A65►
所属路線	■山陽本線支線（和田岬線）
キロ程	0.0km（兵庫起点）
(2.7km) 和田岬►
備考	直営駅^[1] みどりの窓口有神戸市内駅和田岬線ホームに中間改札有
↑ 定期貨物列車の発着はなく、もっぱら甲種輸送のみに使われている。
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兵庫駅（ひょうごえき）は、兵庫県神戸市兵庫区にある西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の鉄道駅である^[1]。

概要[編集]

島式ホーム2面4線および単式ホーム1面1線の地上駅である。須磨・神戸方面へのローカル電車が主に発着する。

草津駅から続いた方向別複々線は当駅までで、外側線は新長田駅の東方で山側に移行し、明石駅までホームが設置されていない。

駅構造[編集]

1階に改札口が、2階に和田岬線の改札口・ホームが、3階に神戸線のホームが設置されている。神戸線のホーム1-4番線に加えて、和田岬線のホームが1面ある。

1-4番線[編集]

出入口の一覧
- 改札口 - 1階
- 和田岬線改札口 - 中2階。和田岬線への乗換専用。
番線の一覧
- 1番線 - 神戸方面の一部
- 2番線 - 神戸方面
- 3番線 - 須磨方面
- 4番線 - 須磨方面、快速の一部

和田岬線のりば[編集]

出入口の一覧
- 中2階。改札の外は1-4番線のコンコースで、駅の外へはさらに改札口を通る必要あり。
番線の一覧
- 和田岬線ホーム - 和田岬方面

発車する列車[編集]

路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す。


種別	方向	本数
種別	備考	乗場
和田岬線　和田岬方面
和田岬線	兵庫_2.7和田岬	朝・夕のみ
和田岬線	和田岬行。通勤時間帯専用の和田岬行シャトル列車。一時間あたり、平日・土曜の朝に3本、平日夜に2本、土曜夜に1本発車し、休日は朝・夕方に一日1本ずつの運行となる。	和田岬線ホーム
JR神戸線　須磨方面
快速	兵庫_5.5須磨_5.8垂水_2.0舞子_4.3明石	4本/時
快速	網干行、加古川行など。須磨方面への優等列車。一時間あたり4本の運行が基本だが、深夜は3本運行する。	3番線一部4番線
普通	兵庫_2.3新長田_1.0鷹取_0.9須磨海浜公園	8本/時
普通	西明石行、須磨行など。各駅停車。一時間あたり8本の運行が基本だが、深夜と休日朝は6本運行する。	3番線
JR神戸線　神戸方面
快速普通	兵庫_1.8神戸_1.7元町_0.8三ノ宮	12本/時
快速普通	高槻行、四条畷行など。神戸都心部は各駅停車。うち毎時4本が快速で、三ノ宮以遠で途中駅を通過する。合わせて、一時間あたり12本の運行が基本だが、平日朝は18本、深夜は6本運行する。	2番線一部1番線

各方面への本数[編集]

和田岬方面: 朝・夕方のみ列車が発車する。日中は吉田町方面へのバスが便利。
須磨方面: 快速が毎時4本、普通が毎時8本発車する。
神戸方面: 快速・普通合わせて毎時12本発車する。三ノ宮までは各駅停車。

時刻毎の本数[編集]

平日の時刻毎の運行本数
種別	行先	各時刻帯の時間あたりの本数
種別	行先	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	0	1	2
和田岬線	和田岬				1	3	2	1							1	3	2	1	2	1
快速	網干加古川,etc				2	4	5	4	5	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	3	3	1
普通	西明石須磨,etc			2	6	8	9	9	7	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	6	7	3
快速普通	高槻四条畷,etc			6	11	17	15	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	11	7	3	1

土曜の時刻毎の運行本数
種別	行先	各時刻帯の時間あたりの本数
種別	行先	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	0	1	2
和田岬線	和田岬					4	2									2	2	1	1
快速	網干加古川,etc				1	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	3	3	3	1
普通	西明石須磨			2	4	6	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	7	5	7	3
快速普通	高槻四条畷,etc			5	11	12	13	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	11	9	7	4	1

休日の時刻毎の運行本数
種別	行先	各時刻帯の時間あたりの本数
種別	行先	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	0	1	2
和田岬線	和田岬					1										1
快速	網干加古川,etc				1	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	3	3	3	1
普通	西明石須磨			2	4	6	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	7	5	7	3
快速普通	高槻四条畷,etc			5	11	12	13	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	11	9	7	4	1

沿革[編集]

1888年（明治21年）11月1日 - 山陽鉄道（現在の山陽本線）兵庫－明石間開通により開業。
1889年（明治22年）9月1日 - 山陽鉄道が西宮方面に延伸、中間駅となる。
1911年（明治44年）11月1日 - 和田岬線が旅客営業開始、乗換駅となる。

利用状況[編集]

駅周辺[編集]

平安時代以来の兵庫の港町だが、現在は主に住宅地・工業地である。なお、兵庫津の旧市街の中心は中央市場前駅である。

バス路線[編集]

駅前にバス乗り場があり、海側の吉田町方面や、山側の丸山・平野方面など路線がある。以下、方向順に記載する。[]内は乗場の位置を、()内は運行事業者を示し、詳細は後述。


行先	系統番号	乗場	備考
吉田町方面
湊川公園経由　吉田町１行	9(a)	B	毎時1本運行
吉田町１行	9,93(a)	A	毎時2本運行
松原通５行	6(a)	A	短距離路線
吉田町方面	(b)	[丙]	毎時2本運行
新長田駅方面（JR神戸線西行と並行）
新長田駅前方面	69(a)	D
丸山方面
鷹取団地・板宿経由　新長田駅前行	13(a)	D	毎時1本運行
名倉町、大日丘住宅方面	4,6(a)	C	毎時3本運行
平野方面
重池・房王寺町経由　名倉方面	6(a)	C	毎時1本運行
重池・房王寺町経由　名倉方面	93(a)	B	毎時1本運行
川崎病院・熊野橋方面	(b)	[丁]	毎時2本運行
神戸方面（JR神戸線東行と並行）
新開地経由　神戸駅行	4(a)	A

※乗場位置詳細

A：駅北口、道路向かい、関西スーパー前

B：駅北口、タクシープール裏、後方

C：駅北口、タクシープール裏、前方

D：駅北口、交差点北、戸嶋たばこ店前

[丙]：駅南口、ダイソー前

[丁]：駅南口、コープ前

※運行会社詳細

(a)：神戸市バス

(b)：みんなのバス（兵庫区コミュニティバス）

2024年4月のバスダイヤ改正で、新開地経由で夢野方面に向かうバスが消滅した他、丸山方面へのバスも減便となった。一方で、新開地経由で兵庫津方面に向かう9系統が新設された。

鉄道駅へのバスワープ[編集]


路線	駅	乗場	系統番号	本数
神戸市営地下鉄海岸線	和田岬駅	[丙]	み	毎時2本。日中も利用可能
阪神神戸高速線	高速長田駅	C	4,6	毎時4本
神戸市営地下鉄西神山手線	長田駅	C	4,6	毎時4本
神鉄有馬線	丸山駅	C	4	毎時2本
阪神神戸高速線神鉄神戸高速線	新開地駅	A	4	毎時2本
神戸市営地下鉄西神山手線	湊川公園駅	[丁]	み	毎時2本

隣の駅[編集]

神戸線　快速
須磨駅 - 兵庫駅 - 神戸駅
神戸線　普通
新長田駅 - 兵庫駅 - 神戸駅
和田岬線
和田岬駅 - 兵庫駅

脚注[編集]

出典[編集]

↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 『兵庫の鉄道全駅 JR・三セク』神戸新聞総合出版センター、2011年12月15日、34頁。ISBN 9784343006028。

外部リンク[編集]

兵庫駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道

表･話･編･歴

東海道本線・山陽本線（大阪 - 神戸 - 姫路： JR神戸線 A / 兵庫 - 和田岬：和田岬線）の駅一覧

大阪 - 神戸間 (東海道本線)	（京都方面<<）大阪 - 塚本 - （京橋方面<<）尼崎 - 立花 - 甲子園口 - 西宮 - さくら夙川 - 芦屋 - 甲南山手 - 摂津本山 - 住吉 - 六甲道 - 摩耶 - 灘 - 三ノ宮 - 元町 - 神戸
神戸 - 姫路間 (山陽本線)	神戸 - 兵庫 - 新長田 - 鷹取・（貨）神戸貨物ターミナル - 須磨海浜公園 - 須磨 - 塩屋 - 垂水 - 舞子 - 朝霧 - 明石 - 西明石 - 大久保 - 魚住 - 土山 - 東加古川 - 加古川 - 宝殿 - 曽根 - ひめじ別所・（貨）姫路貨物 - 御着 - 東姫路 - 姫路（>>上郡方面・播州赤穂方面）
和田岬線	兵庫 - *~~鐘紡前~~ - 和田岬
*~~打消線~~は廃駅

表･話･編･歴

東海道本線・山陽本線貨物支線の駅一覧（京阪神地区・廃線）

神戸臨港線	（東灘信号場） - （貨）神戸港 - （貨）湊川 (神戸港-湊川 1985年廃止、東灘-神戸港 2003年廃止) / （貨）神戸港 - （貨）摩耶埠頭 (1986年廃止)
兵庫臨港線	兵庫 - （貨）新川 - （貨）神戸市場/（貨）新川 - （貨）兵庫港 (1984年廃止)
1979年廃止区間	姫路 - （貨）姫路市場
1980年廃止区間	尼崎 - （貨）尼崎市場
1984年廃止区間	（貨）梅小路 - （貨）京都市場
2016年廃止区間	梅小路（（貨）京都貨物） - 丹波口

他事典リンク

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[2] 定期貨物列車の発着はなく、もっぱら甲種輸送のみに使われている。

[zeneki-JR-1] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 『兵庫の鉄道全駅 JR・三セク』神戸新聞総合出版センター、2011年12月15日、34頁。ISBN 9784343006028。

[1]

[* 1]

兵庫駅

目次

概要[編集]

駅構造[編集]

1-4番線[編集]

和田岬線のりば[編集]

発車する列車[編集]

各方面への本数[編集]

時刻毎の本数[編集]

沿革[編集]

利用状況[編集]

駅周辺[編集]

バス路線[編集]

鉄道駅へのバスワープ[編集]

隣の駅[編集]

脚注[編集]

出典[編集]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

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概要[編集]

駅構造[編集]

1-4番線[編集]

和田岬線のりば[編集]

発車する列車[編集]

各方面への本数[編集]

時刻毎の本数[編集]

沿革[編集]

利用状況[編集]

駅周辺[編集]

バス路線[編集]

鉄道駅へのバスワープ[編集]

隣の駅[編集]

脚注[編集]

出典[編集]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

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