新開地駅

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新開地駅
しんかいち
Shinkaichi
所在地兵庫県神戸市兵庫区新開地二丁目3B-1
所属事業者阪神電気鉄道*
阪急電鉄*
神戸電鉄*
神戸高速鉄道
駅構造地下駅
ホーム各2面3線
乗車人員
-統計年度-
14,902人/日(降車客含まず)
-2019年-
開業年月日1968年昭和43年)4月7日
乗入路線 3 路線
所属路線阪神神戸高速線
駅番号HS 36
キロ程2.9km(西代起点**)
大阪梅田から34.2km
*** HS 35 高速神戸 (0.6km)
(1.0km) 大開 HS 37
所属路線阪急神戸高速線
駅番号HS 36
キロ程0.0km(新開地起点**)
神戸三宮から2.8km
大阪梅田から35.1km
*** HS 35 高速神戸 (0.6km)
所属路線神戸電鉄神戸高速線
駅番号KB 01
キロ程0.0km(新開地起点)
(0.4km) 湊川 KB02
* 共同使用駅(阪神の管轄駅)
** 起点→終点の方向が上り
*** 高速神戸 - 当駅間は阪神・阪急の重複区間

新開地駅(しんかいちえき)は、兵庫県神戸市兵庫区大開通1-1-1にある、阪神電気鉄道神戸電鉄の駅である。駅番号はHS 36KB 01

概要[編集]

神鉄有馬線の事実上の神戸側ターミナル駅で、神戸市街へは阪神電車でアクセスできる。須磨方面、鈴蘭台方面、神戸三宮方面への市内電車が主に発車する。

開業当初は、山陽電車の神戸側ターミナル駅としても位置付けられ、そのために東西線(阪神電車)側も折り返し可能な構造になっているが、その後阪急電車の新開地直通が増加したことにより、折り返し線は現在主に阪急電車のために使用されている。山陽電車の新開地発着便は、高速神戸まで回送される列車が多い。

駅構造[編集]

地下1階に東改札、西改札、神鉄線のホーム2面3線が、地下2階に阪神電車のホーム2面3線が設置されている。神鉄ホームは、西改札と直結している。

ダイヤ[編集]

路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す[1]

種別 方向 本数
備考 乗場
阪神線 長田・西代・須磨・山陽姫路方面
直通特急 新開地  2.0  高速長田  1.9  板宿  1.6  月見山  1.1  須磨 4本/時
姫路行。
半数は大開・西代にも停車する。
 阪神4番線
S特急
特急
普通
新開地  1.0  大開  1.0  高速長田  0.9  西代  1.0  板宿 4本/時
姫路行、須磨浦公園行など。
半数が特急、半数が普通として運行するが、いずれも各駅停車。深夜の一部はS特急として運行し、月見山以遠で途中駅を通過する。
 阪神4番線
一部阪神3番線
神戸電鉄線 鈴蘭台・三田・粟生方面
急行
有馬線準急
新開地  0.4  湊川  1.9  長田  5.6  鈴蘭台  1.9  北鈴蘭台 2本/時
三田行など。
早朝・夕方の一部は急行として運行し、長田を通過する。
 神鉄1,2番線
粟生線準急 新開地  0.4  湊川  1.9  長田  5.6  鈴蘭台  0.8  鈴蘭台西口 朝・夕・夜
粟生行、小野行など。
粟生線唯一の優等列車で、時間帯限定で発車する。
 神鉄3,4番線
普通 新開地  0.4  湊川  1.9  長田  0.7  丸山  1.0  鵯越  3.9  鈴蘭台 4本/時
三田行、粟生行など。
各駅停車。
 神鉄1-4番線
阪急線 阪急神戸三宮・西宮北口方面
特急
通勤特急
準特急
S特急
通勤急行
普通
新開地  0.6  高速神戸  0.9  花隈  1.3  阪急神戸三宮 8本/時
阪急大阪梅田行、阪急神戸三宮行など。
特急が毎時6本、普通が毎時2本発車し、他の種別は時間帯限定で運行する。全て神戸三宮までは各駅停車で、神戸三宮以遠で種別により停車駅が異なる。
 阪神2番線
一部阪神1番線
阪神線 元町・阪神神戸三宮・西宮方面
直通特急
S特急
新開地  0.6  高速神戸  1.5  元町  0.9  阪神神戸三宮 4本/時
阪神大阪梅田行など。
西宮方面への優等列車。半数は西元町にも停車する。朝と夕方限定でS特急も発車し、神戸三宮止まりとなる。
 阪神1番線
特急
普通
新開地  0.6  高速神戸  0.7  西元町  0.8  元町 2本/時
阪神大阪梅田行など。
多くは特急であるが、朝・夕方・夜の一部は普通も発車する。神戸三宮までは各駅停車で、神戸三宮以遠で種別により停車駅が異なる。
 阪神1番線
一部阪神2番線


各方面への本数[編集]

鈴蘭台方面
神鉄準急が毎時2本発車する。
西宮方面
阪神直通特急が毎時4本発車し、うち2本が西元町通過の速達タイプである。
須磨方面
阪神直通特急が毎時4本発車し、うち2本が大開・西代通過の速達タイプである。
丸山方面
神鉄準急が毎時2本、普通が毎時4本発車する。なお準急は神鉄長田-鈴蘭台間ノンストップである。
長田方面
阪神直通特急が毎時4本、特急・普通が合わせて毎時4本発車する。半数の直通特急も合わせ、毎時6本が板宿までの各駅に停車する。
神戸三宮方面
阪急電車が毎時8本、阪神電車が毎時6本(うち2本が西元町通過)発車する。三宮町・山手方面へは阪急、元町・阪急デパート方面へは阪神が便利。


時刻毎の本数[編集]

平日の時刻毎の運行本数
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数(西行)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
直通特急
[d]
姫路
 
1 4 5 3 3 2 1 2 2 2 2 3 4 4 4 4 3 2 1
直特[D],S特
特急,普通
姫路
須磨浦,etc
4 5 4 11 8 7 7 6 6 6 6 5 6 6 7 6 6 6 4 1
記号の説明
  [D]:大開・西代停車、[d]:大開・西代通過
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数(北行)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
準急
 
粟生
小野,etc
1 2 1 1 1 2 1
西鈴蘭台 1
急行
 
三田
 
1 1 2 1
準急
 
三田
有馬温泉
2 5 4 4 3 2 2 2 2 3 4 4 2 3 3 2
鈴蘭台 2
普通
 
粟生
三田,etc
4 6 5 8 4 4 4 4 4 4 4 4 5 6 5 3 5 4 4 1
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数(東行)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
阪急特急
普通,etc
大阪梅田
三宮,etc
2 6 6 5 6 9 8 8 8 8 8 6 7 6 6 6 6 4 4 1
直通特急
[n]
大阪梅田
 
1 5 5 5 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2 5 5 3 2 1
御影 1
S特急 阪神三宮 2 3 1 1
直特[N],特急
阪神普通
大阪梅田
三宮,etc
2 1 1 2 2 4 4 4 4 4 5 4 5 2 2 4 4
普通 高速神戸 2 3 5 3 4 1 1 1
記号の説明
  [N]:西元町停車、[n]:西元町通過
休日の時刻毎の運行本数
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数(西行)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
直通特急
[d]
姫路
 
1 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 2 1
直特[D],S特
特急,普通
姫路
須磨浦,etc
4 4 5 8 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 6 4 1
記号の説明
  [D]:大開・西代停車、[d]:大開・西代通過
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数(北行)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
準急
 
粟生
小野,etc
2 1 4 3 1 1 2 1
急行
 
三田
 
1
準急
 
三田
 
2 4 4 3 2 2 2 2 3 4 4 4 2
鈴蘭台 1
普通
 
粟生
三田,etc
4 7 5 7 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 4 3 5 4 4 1
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数(東行)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
阪急特急
普通,etc
大阪梅田
 
2 6 6 9 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 6 5 5 5 4 1
直通特急
[n]
大阪梅田
 
4 4 5 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 1
御影 1
S特急 阪神三宮 1
直特[N],特急
阪神普通
大阪梅田
三宮,etc
2 1 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 3 3 2 3
普通 高速神戸 1 2 1
記号の説明
  [N]:西元町停車、[n]:西元町通過

沿革[編集]

  • 1968年昭和43年)4月7日 - 神戸高速鉄道東西線(現在の阪神神戸高速線)、南北線(現在の神鉄神戸高速線)開通により開業。

利用状況[編集]

駅周辺[編集]

湊川の河道跡である新開地を中心に、市街地が広がっている。現在は神戸市街地から外れているが、昭和前半までは神戸最大の繁華街であった。

バス路線[編集]

地上に新開地停留所があり、和田岬・吉田町方面など海側にも路線がある。神戸市バスを中心に、各社が運行している。 以下、方向順に記載する。[]内は乗場の位置を、()内は運行事業者を示し、詳細は後述。

行先 系統番号 乗場 備考
和田岬方面
和田岬経由 吉田町方面 3(a) [癸] 毎時3本運行
松原通・東尻池方面
兵庫駅経由 松原通・吉田町方面 (b) [癸] 毎時2本運行
須佐野通経由 松原通・東尻池方面 95(a) [乙] 毎時2本運行
兵庫駅行 6(a) [癸] 短距離路線
長田方面(阪神電車西行と並行)
新開地・夢野経由 大日丘住宅行 4(a) [乙]
房王寺町・夢野方面(神戸電鉄北行と並行)
夢野経由 名倉町方面 3,11など(a) [壬3]
夢野経由 ひよどり台方面 65,158など(a,b,d,e) [壬2]
夢野・平野経由 三宮方面 7,61(a,c) [壬1]
神戸三宮方面(阪神電車東行と並行)
三宮行 山手(c) [壬1]
神戸駅行 38(e) [癸]
神戸駅行 7,61,山(a,c) [甲1]
神戸駅行、神戸駅南口行 4,11など(a,d) [甲2]

※乗場位置詳細

[甲1]:西改札→2番出口東方、エステムプラザ前
[甲2]:西改札→2番出口東方、なか卯前
[乙]:東改札→7番出口前
[壬1]:西改札→1番出口北方、田淵神経内科前
[壬2]:西改札→1番出口北方、湊川薬局前
[壬3]:西改札→1番出口北方、喜八前
[癸]:西改札→2番出口北方、リブマックス前

※運行事業者詳細

(a):神戸市バス
(b):みんなのバス(兵庫区コミュニティバス)
(c):神戸交通振興
(d):阪急バス
(e):神姫バス

隣の駅[編集]

その他[編集]

脚注[編集]

  1. 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、 :200km以上、  :60-200km、  :25-60km、  :8-25km、  :3-8km、  :1-3km、  :1km未満。

外部リンク[編集]

  • 新開地駅(路線図・駅情報) - 阪神電気鉄道
阪神大阪梅田方面<<)元町 - 西元町 - (阪急神戸三宮方面<<)高速神戸 - 新開地 - 大開 - 高速長田 - 西代(>>山陽姫路方面
大阪梅田 - *北野 - 中津 - *新淀川 - 十三 - 神崎川 - 園田 - 塚口 - 武庫之荘(>>宝塚方面) - 西宮北口 - 夙川 - 芦屋川 - 岡本 - 御影 - 六甲 - 王子公園 - 春日野道 - 神戸三宮 - 花隈 - 高速神戸 - 新開地
上筒井線(廃止): 西灘 - 上筒井
*打消線は廃駅
新開地 - 湊川 - 長田 - 丸山 - 鵯越 - *菊水山 - 鈴蘭台(>>粟生方面) - 北鈴蘭台 - 山の街 - 箕谷 - 谷上 - 花山 - 大池 - 神鉄六甲 - 唐櫃台 - 有馬口(>>三田方面) - *新有馬 - 有馬温泉
*打消線は廃駅
第1回選定 大阪 - 阪急梅田 - 浜寺公園 - 関西空港 - 水間 - 万博記念公園 - コスモスクエア - 心斎橋 - JR京都 - 稲荷 - 京阪宇治 - 鞍馬 - 天橋立 - 城崎 - JR新長田 - 阪急伊丹 - 甲子園 - 須磨浦公園 - 有馬温泉 - 六甲山上 - 橿原神宮前 - 学園前 - 坂本 - 八日市 - 海南
第2回選定 ユニバーサルシティ - 大阪阿部野橋 - 萱島 - 枚方市 - 南海難波 - - 北急千里中央 - 住吉公園 - 西舞鶴 - 網野 - 阪急嵐山 - トロッコ保津峡 - 烏丸御池 - 神戸 - 舞子 - 阪急宝塚 - 阪神芦屋 - ウッディタウン中央 - 日生中央 - みなと元町 - 北宇智 - 福神 - 長浜 - ケーブル延暦寺 - 那智
第3回選定 JR天王寺 - 上本町 - みさき公園 - 私市 - 十三 - 鶴見緑地 - 和泉中央 - JR二条 - 国際会館 - 御室 - 大江 - 播州赤穂 - 餘部 - 川西能勢口 - 武庫川 - 人丸前 - 恵比須 - 西神中央 - 摩耶ケーブル - 奈良 - 大和高田 - 浜大津 - 信楽 - 周参見 - 高野山
第4回選定 JR新大阪 - 大阪城公園 - 京阪京橋 - 諏訪ノ森 - 地下鉄梅田 - 天王寺駅前 - 東舞鶴 - 嵐電嵐山 - 地下鉄山科 - JR姫路 - 日本へそ公園 - JR尼崎 - 三ノ宮 - 夙川 - 甲陽園 - 香櫨園 - 平福 - 新開地 - アイランドセンター - 吉野 - 生駒 - 鳥居本 - JR彦根 - 南海和歌山市 - 林間田園都市
※: 廃止された駅