周参見駅

出典: 謎の百科事典もどき『エンペディア(Enpedia)』
ナビゲーションに移動 検索に移動
周参見駅 > 周参見駅
周参見駅
すさみ
susami
所属事業者JR西日本
駅番号JR-W
路線紀勢本線きのくに
前後駅見老津駅 << 周参見駅 >> 紀伊日置駅
駅構造地上駅
ホーム2面2線
開業1936年10月30日
所在地和歌山県西牟婁郡すさみ町周参見
電報略号スサ
外部リンク周参見駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道

周参見駅(すさみえき)は、和歌山県西牟婁郡すさみ町周参見にある西日本旅客鉄道紀勢本線鉄道駅(旅客駅)である。長距離切符では、周参見と表示される。

概要[編集]

すさみ町の中心駅。新宮方面、および和歌山方面への特急列車と江住方面、および白浜方面への近郊列車が主に発車する。

駅構造[編集]

地上駅。橋上化がなされておらず1番線と2番線・3番線は跨線橋で結ばれている。現在は2番線は不使用。

  • 出入口の一覧
    • 改札口 - 1階海側
  • 番線の一覧
    • 1番線 - 白浜方面
    • 2番線 - 白浜方面・江住方面
    • 3番線 - 江住方面


発車する列車[編集]

路線・方向順に記す。種別の赤字は特急料金が必要。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す。

種別 方向 本数
備考 乗場


白浜・紀伊有田方面
特急
くろしお
白浜  13.5  紀伊田辺  15.7  南部  4.6  御坊 4本/日
新大阪行。
特急料金要。平日は一日4本、金曜日、土休日は1日5本が発車する。
 1番線
普通 紀伊日置  6.1  椿  5.2  紀伊富田  2.9  白浜  4.3  朝来 0・1本/時
紀伊田辺行、御坊行など。
各駅停車。和歌山へ直通する列車は存在しない。一・二時間あたり一本の運行が基本である。
 1番線
串本・紀伊勝浦方面
特急
 くろしお
串本  32.2  古座  3.4  大池  19.4  紀伊勝浦  2.5  新宮 5本/日
新宮行。
特急料金要。平日は一日5本、金曜日と土休日は一日6本が発車する。
 3番線
普通 見老津  3.0  江住  5.6  和深  2.7  田子  4.3  田並  1.8  紀伊有田 0・1本/時
串本行、新宮行など。
1・2時間に一本、普通列車に乗るより車で行った方がいいかも。
 3番線

各方面への本数[編集]

紀伊田辺・和歌山方面
特急が5本発車する。特急の無い時間帯は、普通列車を利用し、白浜で新快速に乗り換えると良い。普通列車も無い場合は車で行ったほうが良い。
串本・新宮方面
特急が4本発車する。特急の無い時間帯は、普通列車を利用し、串本まで行き特急に乗り換えるかそのまま普通列車で行くと良い。そもそも普通列車もない場合は車で行ったほうが良い。
江住方面
普通が毎時0・1本発車する。
紀伊富田・白浜方面
普通が毎時0・1本発車する。

時刻毎の本数[編集]

平日の時刻毎の運行本数
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
特急
  くろしお
新宮
 


1 1 1 1 1
普通
 
串本
新宮,etc


1 1 1 1 1 1 1 1 1
特急
  くろしお
新大阪
京都,etc 


1 1 1 1 1
普通
紀伊田辺
御坊,etc


1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
休日の時刻毎の運行本数
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
特急
くろしお;
新宮
 


1 1 1 1 1
普通
串本
新宮 


1 1 1 1 1 1 1 1
特急
くろしお
新大阪
京都,etc


1 1 1 1 1 1
普通
紀伊田辺
御坊


1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

沿革[編集]

  • 1936年昭和11年)10月30日 - 鉄道省紀勢西線延伸に伴い開業。当初は終着駅であった。
  • 1938年(昭和13年)9月7日 - 紀勢西線が当駅から江住駅まで延長され、途中駅になる。
  • 1985年(昭和60年)3月14日 - 特急くろしおの一部列車が停車するようになった。
  • 1992年平成4年)11月:みどりの窓口の営業が開始。
  • 2004年(平成16年)10月16日:特急くろしお・スーパーくろしおが共に全列車が停車するようになった。
  • 2016年(平成28年)12月17日:ICOCAの利用可能エリア拡大によりこの駅でもICOCAが利用可能となる。
  • 2021年令和3年)5月31日:この日をもってたった約30年ちょっとでみどりの窓口が営業を終了。翌日から無人駅となった。

利用状況[編集]

すさみ町の中心駅のため利用客が多いがそもそもすさみ町の人口があまりいないことや普通列車の本数もあまり多くないため利用客はあまり多くはないが同町の他二駅と比べたら多い。

駅周辺[編集]

紀伊半島の下の方に位置しリアス式海岸が広がっている。駅の周辺にはすさみ漁港が広がる。

バス路線[編集]

深谷、太間川、里野、和深川といった各方面への路線がある。すさみ町コミュニティーバスが運行している。 以下に、方向順にバス路線の一覧を示す。

行先 備考
深谷・すさみ病院方面
佐本線 一日4本運行、最終便のみ季節で運行時間が違う。
見老津・和深方面
里野線 一日5.5本運行、里野方面の最終便のみ季節で運行時間が違う。

またその他に多数のデマンドタクシーが運行されている。この他細かい情報はすさみ町コミニュティーバスの方で。

隣の駅[編集]

関連項目[編集]

出典・脚注[編集]

外部リンク[編集]

新宮 - 白浜 (亀山方面 << )新宮 - 三輪崎 - 紀伊佐野 - 宇久井 - 那智 - 紀伊天満 - 紀伊勝浦 - 湯川 - 太地 - 下里 - 紀伊浦神 - 紀伊田原 - 古座 - 紀伊姫 - 串本 - 紀伊有田 - 田並 - 田子 - 和深 - 江住 - 見老津 - 周参見 - 紀伊日置 - 椿 - 紀伊富田 - 白浜
白浜 - 和歌山 白浜 - 朝来 - 紀伊新庄 - 紀伊田辺 - 芳養 - 南部 - 岩代 - 切目 - 印南 - 稲原 - 和佐 - 道成寺 - 御坊 - 紀伊内原 - 紀伊由良 - 広川ビーチ - 湯浅 - 藤並 - 紀伊宮原 - 箕島 - 初島 - 下津 - 加茂郷 - 冷水浦 - 海南 - 黒江 - 紀三井寺 - 宮前 - 和歌山( >> 天王寺方面)
和歌山市線 和歌山 - 紀和 - 和歌山市
紀勢中線旧線・
熊野地貨物支線
(1982年廃止)
新宮 - 熊野地 - *広角 - 三輪崎
由良貨物支線
(1968年廃止)
紀伊由良 - (貨)由良内
*打消線は中途廃駅