大阪阿部野橋駅
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大阪阿部野橋駅 | |
---|---|
おおさか あべのばし Osaka-Abenobashi | |
(1.0km) 河堀口 F02► | |
所在地 | 大阪市阿倍野区阿倍野筋一丁目1 |
駅番号 | F01 |
所属事業者 | 近畿日本鉄道(近鉄) |
所属路線 | F 南大阪線 |
キロ程 | 0.0km(大阪阿部野橋起点) |
電報略号 | アヘ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 6面5線 |
乗降人員 -統計年度- | 162,589人/日 -2018年- |
開業年月日 | 1923年(大正12年)4月13日 |
乗換 | 天王寺駅 - 西日本旅客鉄道(JR西日本) - 大阪市高速電気軌道(Osaka Metro) 天王寺駅前駅 - 阪堺電気軌道 |
大阪阿部野橋駅(おおさかあべのばしえき)は、大阪府大阪市阿倍野区にある、近畿日本鉄道(近鉄)南大阪線の起点駅。駅番号はF01。駅長配置駅である。略称あべの橋駅。
概要[編集]
近鉄南大阪線の大阪側ターミナル駅で、JR天王寺駅に隣接しており、JRと合わせて駅周辺は大阪第3の繁華街、大阪の5大ターミナル群の一つとなっている。富田林方面への近郊列車中心の駅である。
駅構造[編集]
1階に出口1ヶ所と6面5線のホーム、地下2階に出口2ヶ所が設置されている。
ダイヤ[編集]
路線・方向順に記す。種別の赤字は特急料金が必要。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す[注 1]。
種別 | 方向 | 本数 |
---|---|---|
備考 | 乗場 | |
近鉄南大阪線 橿原・吉野方面 | ||
特急 | 大阪阿倍野橋 32.3 尺土 1.9 高田市 5.5 橿原神宮前 | 1本/時 |
吉野行など。 特急料金要。基本的には毎時1本の運行だが、平日の12時台には運行しない。 |
6番線 | |
急行 区間急行 |
大阪阿倍野橋 18.3 古市 14.0 尺土 1.9 高田市 | 2本/時 |
橿原神宮前行など。 朝と夕方は急行として、日中は区間急行として運行する。急行は橿原神宮前以東、区間急行は尺土以東各駅停車になる。 |
4番線 一部3,5番線 | |
準急 | 大阪阿倍野橋 10.0 河内松原 3.7 藤井寺 1.9 土師ノ里 | 2本/時 |
古市行など。 古市で普通に種別変更され、橿原方面へ直通する。 |
3番線 一部4,5番線 | |
近鉄長野線 河堀口・富田林方面 | ||
急行 準急 |
大阪阿倍野橋 10.0 河内松原 3.7 藤井寺 1.9 土師ノ里 | 4本/時 |
河内長野行など。 長野線に直通する。時間帯により急行も発車し、古市までノンストップ。 |
3,4番線 一部5番線 | |
普通 | 大阪阿倍野橋 1.0 河堀口 1.1 北田辺 0.6 今川 | 6本/時 |
古市行、藤井寺行など。 各駅停車。 |
1,2番線 一部3,4番線 |
各方面への本数・推奨ルート(概ね30km以上)[編集]
各方面への本数・推奨ルート(概ね10 - 30km)[編集]
各方面への本数・推奨ルート(概ね10km以下)[編集]
- 梅田方面
- うめきたなど西部へは、JR天王寺駅を利用すると便利。
- 阪急百貨店など東部へは、御堂筋線天王寺駅を利用すると便利。
- 難波・本町方面
- 本町や難波高島屋・道頓堀へは、御堂筋線天王寺駅を利用すると便利。
- 難波元町やOCATへは、JR天王寺駅を利用すると便利。
- 桃谷方面
- JR天王寺駅を利用する。
- 平野方面
- JR天王寺駅を利用する。
- 河堀口方面
- 当駅を利用する。普通が毎時6本発車する。
- 田辺・長居方面
- 長居西地区へは、御堂筋線天王寺駅を利用すると便利。
- 田辺や長居公園へは、JR天王寺駅を利用すると便利。
- 大正方面
- JR天王寺駅を利用する。
- 天下茶屋方面
- 阪堺天王寺駅前電停を利用する。
時刻毎の本数[編集]
種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
特急 [f] |
吉野 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | ||||||||||||
橿原神宮前 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
特急 [F] |
吉野 橿原,etc |
2 | 2 | 2 | 1 | ||||||||||||||||||||
急行 |
吉野 橿原神宮前 |
2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||
区間急行 |
橿原神宮前 |
2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | ||||||||||||||||||
準急 |
橿原神宮前 古市[K],etc |
1 | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||
急行 | 河内長野 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
富田林 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
準急 |
河内長野 富田林 |
3 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 5 | ||||||
普通 |
古市 藤井寺,etc |
2 | 4 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 4 | 3 | 1 | ||||
記号の説明 [F]:古市停車、[f]:古市通過、[K]:古市以遠は普通として橿原方面直通 |
種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
特急 [f] |
吉野 |
2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
橿原神宮前 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||
特急 [F] |
吉野 橿原,etc |
2 | 1 | ||||||||||||||||||||||
急行 |
吉野 橿原神宮前 |
1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||
区間急行 |
橿原神宮前 |
2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | |||||||||||||||||
準急 |
橿原神宮前 古市[K],etc |
2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | ||||||||
準急 |
河内長野 富田林 |
1 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 5 | ||||||
普通 |
古市 藤井寺,etc |
2 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 4 | 3 | 1 | ||||
記号の説明 [F]:古市停車、[f]:古市通過、[K]:古市以遠は普通として橿原方面直通 |
歴史[編集]
1923年(大正12年)4月13日に大阪天王寺駅として開業。1924年(大正13年)に隣接する国鉄(後のJR西日本)天王寺駅と区別するため駅名を「大阪阿部野橋駅」に改称、その際、室町時代時代以降は「部」が多数使用されており、変更当時の天王寺村の大字名も「阿部野」であったため[1]。
利用状況[編集]
駅周辺[編集]
大阪第三の繁華街、天王寺地区の市街地が広がる。北西方向は天王寺公園。
バス路線[編集]
駅前にバス乗り場がある。上本町方面などへの路線がある。近鉄バスなど各社が運行している。当駅から上本町駅へは地下鉄谷町線もあるが、両駅とも谷町線の駅からやや遠いので、バスを使う手も有用である。
以下、方向順に記載する。()内は運行事業者を示し、詳細は後述。
行先 | 系統番号 | 乗場 | 備考 |
---|---|---|---|
平野方面(大和路線・南大阪線東行と並行) | |||
寺田町経由 平野、北巽 | 13,30(b) | 2 | |
中桑津・杭全経由 平野、出戸、三宅 | 1,5(b) | 8 | |
杭全、今里 | BRT2(b) | 7 | |
美章園経由 杭全、住道矢田 | 6(b) | 7 | |
住吉方面(阪堺線南行と並行) | |||
住吉車庫前 | 62,67(b) | 6 | |
住吉、おりおの橋、浅香 | 63,64(b) | 5 | |
大正方面(大阪環状線・御堂筋線西行と並行) | |||
梅南、住之江公園、なんば | 48,52(b) | 9 | |
大正橋、鶴町 | 80(b) | 10 | |
九州、四国、中部、東日本各地 | 高(b) | 11,12 | |
上本町方面 | |||
大阪上本町駅 | 10(a) | 12 | 毎時4本運行 |
大阪上本町駅 | 12(a) | 都 | 夜間運行 |
上本町経由 大阪駅前 | 62(b) | 4 | 毎時3本運行 |
※乗場位置詳細
- 1-12:駅前バスターミナル(あべの橋、あべのハルカス)
- 都:駅東口、都ホテル1階(あべのハルカス東口)
※運行会社詳細
- (a):近鉄バス
- (b):大阪シティバス
隣の駅[編集]
- 近畿日本鉄道
- 南大阪線
脚注[編集]
注釈[編集]
- ↑ 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、 :200km以上、 :60-200km、 :25-60km、 :8-25km、 :3-8km、 :1-3km、 :1km未満。
出典[編集]
- ↑ “地名の謎 大阪「阿倍野」それとも「阿部野」?”. 日本経済新聞 (日本経済新聞社). (2011年3月4日) 2022年9月14日閲覧。
外部リンク[編集]
- 近畿日本鉄道 大阪阿部野橋駅
- 近鉄ニュースリリース「阿部野橋ターミナルビル整備計画について」(PDF)
- 地名の謎 大阪「阿倍野」それとも「阿部野」? 日本経済新聞 2011年3月4日 7時00分
- あべのハルカス - 公式サイト
- あべのハルカスFanclub(@abeno300) - X(旧:Twitter)
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