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大阪阿部野橋駅
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| 大阪阿部野橋駅 | |
|---|---|
|
おおさか あべのばし Osaka-Abenobashi | |
|
(1.0km) 河堀口 F02► | |
| 所在地 | 大阪市阿倍野区阿倍野筋一丁目1 |
| 駅番号 | F01 |
| 所属事業者 | 近畿日本鉄道（近鉄） |
| 所属路線 | F 南大阪線 |
| キロ程 | 0.0km（大阪阿部野橋起点） |
| 電報略号 | アヘ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 6面5線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
162,589人/日 -2018年- |
| 開業年月日 | 1923年（大正12年）4月13日 |
| 乗換 |
天王寺駅 - 西日本旅客鉄道（JR西日本） - 大阪市高速電気軌道（Osaka Metro） 天王寺駅前駅 - 阪堺電気軌道 |
大阪阿部野橋駅（おおさかあべのばしえき）は、大阪府大阪市阿倍野区にある、近畿日本鉄道（近鉄）南大阪線の起点駅。駅番号はF01。駅長配置駅である。略称あべの橋駅。
概要[編集]
近鉄南大阪線の大阪側ターミナル駅で、JR天王寺駅に隣接しており、JRと合わせて駅周辺は大阪第3の繁華街、大阪の5大ターミナル群の一つとなっている。富田林方面への近郊列車中心の駅である。ÖROKカテゴリー：Ⅰ。
駅構造[編集]
地下鉄（Osaka Metro）、阪堺電車、JRの駅と隣接している。方面毎に、列車が発着するホームにアクセス可能な駅は次の通り。
| 至近方 | 近方 | 中方 | 遠方 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 萩之茶屋方面 Osaka Metro （該当頁参照） |
大正方面 JR （該当頁参照） |
梅田方面 JR （該当頁参照） |
新大阪駅方面 JR （該当頁参照） |
京都方面 JR （該当頁参照） |
|
| 今宮方面 JR （該当頁参照） |
難波元町方面 JR （該当頁参照） |
||||
| 難波高島屋・本町方面 Osaka Metro （該当頁参照） |
|||||
| 寺田町方面 JR （該当頁参照） |
桃谷方面 JR （該当頁参照） |
||||
| 東部卸売市場方面 JR （該当頁参照） |
平野方面 JR （該当頁参照） |
王寺方面 JR （該当頁参照） |
奈良方面 JR （該当頁参照） |
||
| 河堀口方面 近鉄 （本頁で記載） |
北田辺方面 近鉄 （本頁で記載） |
天美方面 近鉄 （本頁で記載） |
古市方面 近鉄 （本頁で記載） |
高田本町方面 JR （該当頁参照） |
吉野方面 近鉄 （本頁で記載） |
| 美章園方面 JR （該当頁参照） |
南田辺方面 JR （該当頁参照） |
高田片塩・橿原方面 近鉄 （本頁で記載） | |||
| 昭和町方面 Osaka Metro （該当頁参照） |
長居方面 Osaka Metro （該当頁参照） |
堺方面 JR （該当頁参照） |
和泉府中方面 JR （該当頁参照） |
関西国際空港方面 JR （該当頁参照） |
和歌山方面 JR （該当頁参照） |
| 天下茶屋方面 阪堺電車 （該当頁参照） |
本頁では 近鉄の大阪阿部野橋駅を取り扱う。1階に出口1ヶ所と6面5線のホーム、地下2階に出口2ヶ所が設置されている。出口・番線の一覧は次の通り。
- 出入口の一覧
- 西改札口 - 1階。阪堺電車との改札外乗換に便利。
- 中改札口 - 地下2階。南海1-4番線用
- 東改札口 - 地下2階。JR、地下鉄との改札外乗換に便利。
- 番線の一覧
- 1番線 - 河堀口方面、普通が主
- 2番線 - 河堀口方面、普通が主
- 3番線 - 富田林方面、準急が主
- 4番線 - 橿原方面、区間急行が主
- 5,6番線 - 橿原・吉野方面、特急が主
ダイヤ[編集]
路線・方向順に記す。種別の赤字は特急料金が必要。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す[注 1]。
| 種別 | 方向 | 本数 |
|---|---|---|
| 備考 | 乗場 | |
| 近鉄南大阪線 河堀口・橿原・吉野方面 | ||
| 特急 | 大阪阿倍野橋 32.3 尺土 1.9 高田市 5.5 橿原神宮前 | 1本/時 |
| 吉野行など。 特急料金要。一時間あたり1本の運行が基本だが、平日夜と休日朝は2本の運行となり、平日の12時台と休日深夜には運行しない他、平日深夜は古市停車となる。 |
6番線 | |
| 急行 区間急行 |
大阪阿倍野橋 18.3 古市 14.0 尺土 1.9 高田市 | 2本/時 |
| 橿原神宮前行など。 朝と夕方は急行として、日中は区間急行として運行する。急行は橿原神宮前以東、区間急行は尺土以東各駅停車になる。一時間あたり2本の運行が基本だが、深夜は1本の運行となる。 |
4番線 一部3,5番線 | |
| 準急 | 大阪阿倍野橋 10.0 河内松原 3.7 藤井寺 1.9 土師ノ里 | 2本/時（橿原方面） 2本/時（古市行） |
| 橿原神宮前行など。 日中はほぼ古市止まりとなる。橿原方面への列車は、朝・夕方・夜に毎時2本、平日昼過ぎに毎時1.5本運行する。 |
3番線 一部4番線 | |
| 普通 | 大阪阿倍野橋 1.0 河堀口 1.1 北田辺 0.6 今川 | 6本/時 |
| 古市行、藤井寺行など。 各駅停車。一時間あたり6本の運行が基本だが、深夜は4本運行する。 |
1,2番線 一部3,4番線 | |
| 近鉄長野線 富田林方面 | ||
| 急行 準急 |
大阪阿倍野橋 10.0 河内松原 3.7 藤井寺 1.9 土師ノ里 | 4本/時 |
| 河内長野行など。 長野線に直通する。時間帯により急行も発車し、古市までノンストップ。一時間あたり4本の運行が基本だが、平日朝は8本、平日夜は6本、休日深夜は3本運行する。 |
3番線 一部4,5番線 | |
各方面への本数・推奨ルート（概ね30km以上）[編集]
各方面への本数・推奨ルート（概ね10 - 30km）[編集]
各方面への本数・推奨ルート（概ね10km以下）[編集]
- 梅田方面
- うめきたなど西部へは、JR天王寺駅を利用すると便利。
- 阪急百貨店など東部へは、御堂筋線天王寺駅を利用すると便利。
- 難波・本町方面
- 本町や難波高島屋・道頓堀へは、御堂筋線天王寺駅を利用すると便利。
- 難波元町やOCATへは、JR天王寺駅を利用すると便利。
- 桃谷方面
- JR天王寺駅を利用する。
- 平野方面
- JR天王寺駅を利用する。
- 河堀口方面
- 当駅を利用する。普通が毎時6本発車する。
- 田辺・長居方面
- 長居西地区へは、御堂筋線天王寺駅を利用すると便利。
- 田辺や長居公園へは、JR天王寺駅を利用すると便利。
- 大正方面
- JR天王寺駅を利用する。
- 天下茶屋方面
- 阪堺天王寺駅前電停を利用する。
時刻毎の本数[編集]
| 種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
| 特急 [f] |
吉野 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||
| 橿原神宮前 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
| 特急 [F] |
吉野 橿原,etc |
2 | 2 | 2 | 1 | ||||||||||||||||||||
| 急行 |
吉野 橿原神宮前 |
2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| 区間急行 |
橿原神宮前 |
2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | ||||||||||||||||||
| 準急 |
吉野 橿原,etc |
1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | ||||||||||
| 急行 | 河内長野 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
| 富田林 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| 準急 |
河内長野 富田林 |
3 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 5 | ||||||
| 準急 | 古市 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||
| 普通 |
古市 藤井寺,etc |
2 | 4 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 4 | 3 | 1 | ||||
| 記号の説明 [F]：古市停車、[f]：古市通過 | |||||||||||||||||||||||||
| 種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
| 特急 [f] |
吉野 |
2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
| 橿原神宮前 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||
| 特急 [F] |
吉野 橿原,etc |
2 | 1 | ||||||||||||||||||||||
| 急行 |
吉野 橿原神宮前 |
1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | ||||||||||||||
| 区間急行 |
橿原神宮前 |
2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||||||
| 準急 |
吉野 橿原神宮前 |
2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | |||||||||||||
| 準急 |
河内長野 富田林 |
1 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 5 | ||||||
| 準急 | 古市 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | |||||||||||||||||
| 普通 |
古市 藤井寺,etc |
2 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 4 | 3 | 1 | ||||
| 記号の説明 [F]：古市停車、[f]：古市通過、[K]：古市以遠は普通として橿原方面直通 | |||||||||||||||||||||||||
歴史[編集]
1923年（大正12年）4月13日に大阪天王寺駅として開業。1924年（大正13年）に隣接する国鉄（後のJR西日本）天王寺駅と区別するため駅名を「大阪阿部野橋駅」に改称、その際、室町時代時代以降は「部」が多数使用されており、変更当時の天王寺村の大字名も「阿部野」であったため[1]。
利用状況[編集]
駅周辺[編集]
大阪第三の繁華街、天王寺地区の市街地が広がる。北西方向は天王寺公園。
バス路線[編集]
駅前にバス乗り場がある。上本町方面などへの路線がある。近鉄バスなど各社が運行している。当駅から上本町駅へは地下鉄谷町線もあるが、両駅とも谷町線の駅からやや遠いので、バスを使う手も有用である。
以下、方向順に記載する。()内は運行事業者を示し、詳細は後述。
| 行先 | 系統番号 | 乗場 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 平野方面（大和路線・南大阪線東行と並行） | |||
| 寺田町経由 平野、北巽 | 13,30(b) | 2 | |
| 中桑津・杭全経由 平野、出戸、三宅 | 1,5(b) | 8 | |
| 杭全、今里 | BRT2(b) | 7 | |
| 美章園経由 杭全、住道矢田 | 6(b) | 7 | |
| 住吉方面（阪堺線南行と並行） | |||
| 住吉車庫前 | 62,67(b) | 6 | |
| 住吉、おりおの橋、浅香 | 63,64(b) | 5 | |
| 大正方面（大阪環状線・御堂筋線西行と並行） | |||
| 梅南、住之江公園、なんば | 48,52(b) | 9 | |
| 大正橋、鶴町 | 80(b) | 10 | |
| 九州、四国、中部、東日本各地 | 高(b) | 11,12 | |
| 上本町方面 | |||
| 大阪上本町駅 | 10(a) | 12 | 毎時4本運行 |
| 大阪上本町駅 | 12(a) | 都 | 夜間運行 |
| 上本町経由 大阪駅前 | 62(b) | 4 | 毎時3本運行 |
※乗場位置詳細
- 1-12：駅前バスターミナル（あべの橋、あべのハルカス）
- 都：駅東口、都ホテル1階（あべのハルカス東口）
※運行会社詳細
- (a)：近鉄バス
- (b)：大阪シティバス
鉄道駅へのバスワープ[編集]
| 路線 | 駅 | 乗場 | 系統番号 | 本数 |
|---|---|---|---|---|
| Osaka Metro谷町線 | 天王寺駅 | 4 | 62 | 毎時3本。徒歩(6分)も選択肢 |
| 近鉄難波線・奈良線 近鉄大阪線 |
大阪上本町駅 | 12 | 10 | 毎時4本 |
| Osaka Metro千日前線 | 谷町九丁目駅 | [丁] | 62 | 毎時3本 |
| Osaka Metro長堀鶴見緑地線 | 谷町六丁目駅 | [丁] | 62 | 毎時3本 |
| Osaka Metro中央線 | 谷町四丁目駅 | [丁] | 62 | 毎時3本 |
隣の駅[編集]
- 近畿日本鉄道
- 南大阪線
脚注[編集]
注釈[編集]
- ↑ 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、 ：200km以上、 ：60-200km、 ：25-60km、 ：8-25km、 ：3-8km、 ：1-3km、 ：1km未満。
出典[編集]
- ↑ “地名の謎 大阪「阿倍野」それとも「阿部野」？”. 日本経済新聞 （日本経済新聞社）. （2011年3月4日） 2022年9月14日閲覧。
外部リンク[編集]
- 近畿日本鉄道 大阪阿部野橋駅
- 近鉄ニュースリリース「阿部野橋ターミナルビル整備計画について」（PDF）
- 地名の謎 大阪「阿倍野」それとも「阿部野」？ 日本経済新聞 2011年3月4日 7時00分
- あべのハルカス - 公式サイト
- あべのハルカスFanclub（@abeno300） - X（旧：Twitter）
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