新長田駅
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| JR 新長田駅 | |
|---|---|
| 西改札口 | |
| しんながた Shin-Nagata | |
◄JR-A64 兵庫 (2.3km) (1.0km) 鷹取 JR-A66► | |
| 所在地 | 神戸市長田区松野通一丁目1-12 |
| 駅番号 | JR-A65 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | A 山陽本線（JR神戸線） |
| キロ程 | 4.1km（神戸起点） 大阪から37.2km |
| 電報略号 | シナ |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- | 18,123人/日（降車客含まず） -2020年- |
| 開業年月日 | 1954年（昭和29年）4月1日 |
| 備考 | 直営駅 みどりの窓口 神戸市内駅 |
| 神戸市営地下鉄 新長田駅 | |
|---|---|
| しんながた Shinnagata （鉄人28号前） | |
| 所在地 | 神戸市長田区松野通一丁目（西神・山手線） 神戸市長田区若松町四丁目（海岸線） |
| 所属事業者 | 神戸市交通局（神戸市営地下鉄） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 各1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- | 24,940人/日（降車客含まず） -2020年*- |
| 開業年月日 | 1977年（昭和52年）3月13日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | 西神・山手線 （山手線・西神線）** |
◄S08 長田 (1.5km) (1.2km) 板宿 S10► | |
| 駅番号 | S09 |
| キロ程 | 0.0 km（新長田起点） 名谷から5.9 km 谷上から15.1km |
| 所属路線 | 海岸線 |
| 駅番号 | K10 |
| キロ程 | 0.0km（新長田起点） |
◄K09 駒ヶ林 (0.6km) | |
| 備考 | 直営駅（西神・山手線） 業務委託駅（海岸線） |
* 乗車人員は西神・山手線（17,105人）と海岸線（7,835人）の合算 ** 正式な線路名称 長田方：山手線 板宿方：西神線 | |
新長田駅（しんながたえき）は、兵庫県神戸市長田区にある西日本旅客鉄道（JR西日本）・神戸市交通局（神戸市営地下鉄）の鉄道駅である。
概要[編集]
神戸市の表六甲西部の中心地。市内電車のハブとなっていて、須磨、名谷、神戸方面等へのローカル電車が発車する。
当駅の東側で海側線が山側線の下り線を高架で跨いで、兵庫駅以東で内側線に移行する。
駅構造[編集]
西神山手線、海岸線、JR神戸線でそれぞれ改札口もホームも分かれている。
JR西日本[編集]
1階に改札口、2階にホームがある。
神戸市営地下鉄[編集]
西神山手線、海岸線ともに地下1階に改札口が、地下2階にホームが置かれている。西神山手線と海岸線は、改札内が連絡通路で繋がっていて、海岸線コンコースから連絡通路に少し入ったあたりに、自由に弾けるピアノが置かれている。
西神山手線からJR神戸線への乗換はJR連絡口を、海岸線からJR神戸線への乗換は2番出口を使用すると便利。
歴史[編集]
大まかなダイヤの変遷は以下の通り[1]。
- 1954年（昭和29年）4月1日 - 国鉄山陽本線（現在のJR神戸線） 鷹取－兵庫間に新設開業。
- 1977年（昭和52年）3月13日 - 地下鉄西神線の名谷方面が開通。乗換駅となる。西神線は毎時4本の運行。
- 1983年（昭和58年）6月17日 - 地下鉄山手線の湊川方面が開通。西神線と直通運転し、事実上の中間駅となる。西神山手線は毎時5本に増発。
- 1985年（昭和60年）6月18日 - 西神山手線が毎時6本に増発。うち4本は学園都市まで延伸。
- 1987年（昭和62年）3月18日 - 西神山手線が名谷以東で毎時8本に増発。
- 1993年（平成5年）7月9日 - 西神山手線の快速が運行開始。名谷止まりの普通も4本中2本が学園都市方面へ延伸。
- 1995年（平成7年）1月17日 - 阪神大震災発生。西神山手線の快速は復旧後も復活せず、この日に事実上廃止。
- 1996年（平成8年）5月24日 - 西神山手線の名谷止まりの電車のほとんどが学園都市方面へ延伸、毎時8本が直通する様になる。
- 1996年（平成8年）7月20日 - JR神戸線が、須磨以東で毎時4本から毎時8本に増発。
- 1998年（平成10年）10月3日 - JR神戸線の須磨止まりの電車が、垂水方面へ延伸。
- 2001年（平成13年）7月7日 - 地下鉄海岸線が開通。
- 2006年（平成18年）3月18日 - JR神戸線の西行の半数が、再び須磨止まりとなる。
- 2008年（平成20年）3月15日 - JR神戸線の普通全電車が須磨海浜公園への停車を開始。
利用状況[編集]
駅周辺[編集]
駅南口に商店街が広がっている他は、主に住宅地となっている。以下、地下鉄の出口毎に周辺施設の一覧を示す。
発車する列車[編集]
路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す。
| 種別 | 方向 | 本数 |
|---|---|---|
| 備考 | 乗場 | |
| JR神戸線下り 須磨方面 | ||
| 普通 | 新長田 1.0 鷹取 0.9 須磨海浜公園 1.3 須磨 | 8本/時 |
| 西明石行、須磨行など。 各駅停車。改札は地上にある。 |
JR 2番線 | |
| 西神山手線下り 名谷方面 | ||
| 西神山手線 | 新長田 1.2 板宿 2.9 妙法寺 1.6 名谷 | 8本/時 |
| 西神中央行など。 各駅停車。改札は地下にある。 |
西神山手線 2番線 | |
| 西神山手線上り 湊川公園方面 | ||
| 西神山手線 | 新長田 1.5 長田 0.8 上沢 1.0 湊川公園 | 8本/時 |
| 谷上行、新神戸行。 各駅停車。改札は地下にある。 |
西神山手線 1番線 | |
| JR神戸線上り 神戸方面 | ||
| 普通 | 新長田 2.3 兵庫 1.8 神戸 1.7 元町 0.8 三ノ宮 | 8本/時 |
| 高槻行、四条畷行など。 各駅停車。改札は地上にある。 |
JR 1番線 | |
| 海岸線 御崎公園方面 | ||
| 海岸線 | 新長田 0.6 駒ヶ林 0.8 苅藻 0.8 御崎公園 | 6本/時 |
| 三宮・花時計前行など。 各駅停車。改札は地下にある。 |
海岸線 1,2番線 | |
各方面への本数[編集]
- 名谷方面
- 地下鉄西神山手線が利用可能。毎時8本発車する。
- 神戸都心方面
- JR神戸線が最も速くて便利。毎時8本発車する。
- 須磨方面
- JR神戸線が利用可能。毎時8本発車する。
- 湊川公園方面
- 地下鉄西神山手線が利用可能。毎時8本発車する。
- 御崎方面
- 地下鉄海岸線が利用可能。毎時6本発車する。
時刻毎の本数[編集]
| 種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
| 普通 |
西明石 須磨,etc |
2 | 6 | 8 | 9 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 4 | ||||
| 西神山手線 |
西神中央 |
2 | 6 | 11 | 12 | 9 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 9 | 11 | 11 | 10 | 11 | 10 | 8 | 5 | 4 | ||||
| 名谷 | 4 | 4 | 2 | ||||||||||||||||||||||
| 西神山手線 |
谷上 新神戸 |
3 | 10 | 14 | 15 | 10 | 9 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 10 | 11 | 10 | 10 | 10 | 10 | 7 | 6 | 2 | ||||
| 普通 |
高槻 四条畷,etc |
5 | 8 | 10 | 10 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 4 | 4 | |||||
| 海岸線 |
三宮花時計 御崎公園 |
2 | 6 | 9 | 10 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 7 | 6 | 6 | 6 | 4 | |||||
| 種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
| 普通 |
西明石 須磨 |
2 | 4 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 5 | 6 | 4 | ||||
| 西神山手線 |
西神中央 |
2 | 6 | 7 | 11 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 9 | 8 | 8 | 9 | 8 | 8 | 8 | 6 | 1 | ||||
| 名谷 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
| 西神山手線 |
谷上 新神戸 |
3 | 6 | 10 | 11 | 10 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 9 | 8 | 9 | 8 | 8 | 7 | 8 | 6 | |||||
| 普通 |
高槻 四条畷,etc |
5 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | |||||
| 海岸線 |
三宮花時計 御崎公園 |
2 | 5 | 6 | 8 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 4 | |||||
バス路線[編集]
海岸線の改札上の道路（タンク筋）両サイドに乗場があり、鷹取団地方面などに路線がある。神戸市バスが運行している。 以下、方向順に記載する。[]内は乗場の位置を示し、詳細は後述。
| 行先 | 系統番号 | 乗場 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 須磨方面（JR神戸線西行と並行） | |||
| 駒ヶ林・須磨水族園方面 | 10,17 | [丙1] | |
| 須磨水族園経由 須磨一の谷行 | 81 | [丁3] | |
| 板宿経由 須磨・高尾台方面 | 10,80 | [丁2] | |
| 妙法寺方面（地下鉄西神山手線西行と並行） | |||
| 板宿経由 妙法寺・若草町方面 | 5 | [丁1] | |
| 鷹取団地方面 | |||
| 板宿・鷹取団地経由 兵庫駅行 | 13 | [丙2] | 毎時1本運行。2007年新設 |
| 長田・兵庫方面（地下鉄西神山手線東行、JR神戸線東行と並行） | |||
| 長田経由 ひよどり台行 | 17 | [丁2] | |
| 長田・兵庫駅・七宮町経由 神戸行 | 96 | [丁3] | |
| 松原通・新開地経由 神戸駅行 | 95 | [丙2] | |
※乗場位置詳細
- [丙1]：道路東サイド。後方、駅前広場に面した乗場。西神山手線からだとJR連絡口、海岸線からだと4番出口を出て乗り換える。
- [丙2]：道路東サイド。前方、海岸線4番出口前。西神山手線からだとJR連絡口、海岸線からだと4番出口を出て乗り換える。
- [丁1]：道路西サイド。前方、東急プラザ前。西神山手線・海岸線とも、1番出口を使用する。
- [丁2]：道路西サイド。中間、歩道橋下。西神山手線・海岸線とも、1番出口を使用する。
- [丁3]：道路西サイド。後方、三菱UFJ銀行前。西神山手線・海岸線とも、1番出口を使用する。
隣の駅[編集]
その他[編集]
JRの「神戸市内駅」発着のきっぷは、当駅を新神戸駅への接続駅として、改札外乗換ができる。
出典・脚注[編集]
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 新長田駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
- 新長田駅 - 神戸市交通局
K 神戸市営地下鉄海岸線（夢かもめ）の駅一覧 |