難波駅 (南海)

難波駅*
なんば NAMBA
所在地	大阪市中央区難波五丁目1-60
駅番号	NK 01
所属事業者	南海電気鉄道
電報略号	ナン
駅構造	高架駅
ホーム	9面8線
乗車人員 -統計年次-	126,833人/日（降車客含まず） -2019年-
乗降人員 -統計年次-	250,899人/日 -2019年-
開業年月日	1885年（明治18年）12月29日
乗入路線 2 路線
所属路線	■南海本線
キロ程	0.0km（難波起点）
(1.4km) 新今宮 NK03►
所属路線	■高野線** （線路名称上は南海本線）
(0.9km) 今宮戎*** NK02►
乗換	なんば駅 地下鉄御堂筋線・千日前線・四つ橋線 大阪難波駅 近鉄難波線（奈良線）・阪神なんば線 JR難波駅 Q 関西本線（大和路線）
* 駅名標や路線図など営業案内では仮名書きの「なんば」表記が用いられる。 ** 高野線の起点は汐見橋 *** 南海本線の列車は今宮戎通過

難波駅（なんばえき）は、大阪府大阪市中央区と浪速区にまたがる、南海電気鉄道の駅。駅番号はNK 01。

概要

南海本線と南海高野線が乗り入れている。南海は当駅が起点。

当駅は阪神なんば線・近鉄奈良線の大阪難波駅、JR関西本線のJR難波駅、並びにOsaka Metroの御堂筋線・四つ橋線・千日前線と乗り換えが可能と案内されているが、いずれも長い距離を歩く必要がある。御堂筋線とは、ホームの端同士が近いと言えなくもないものの、他の路線とは乗換不可能と思っておいた方が良い。

河内長野方面、泉ヶ丘方面、岸和田方面など大阪府南部への近郊列車中心の駅である。

駅名について

正式には漢字表記で「難波駅」である。しかし「難波」と書いて「なにわ」と読むこともあるため、旅客案内ではひらがなで「なんば駅」と書かれていることが多い。同様にかつての難波元町駅も、案内表示では「なんば元町駅」と表記されることが多かった。

駅構造

駅ビルの南海ビルディングに隣接しており、2階に出口が2ヶ所、3階に櫛形ホーム9面8線と1ヶ所の出口が設置された高架駅。櫛形ホームでは、同じ大阪市にある、阪急電鉄の梅田駅に次ぐ大規模駅である。1番線から4番線までは高野線ホーム、5番線から9番線までは南海本線ホームと分けられている。

• 出入口の一覧
  • 3F北改札口
  • 2F中央改札口
  • 2F南改札口
• 番線の一覧
  • 1番線 - 高野線、主に今宮方面各停
  • 2番線 - 高野線、主に泉ヶ丘方面区間急行
  • 3番線 - 高野線、主に河内長野方面急行、区間急行
  • 4番線 - 高野線、主に泉ヶ丘方面特急・準急、河内長野方面特急
  • 5番線 - 南海線、主に泉佐野方面特急
  • 6番線 - 南海線、主に岸和田方面急行
  • 7番線 - 南海線、主に今宮方面普通
  • 8番線 - 南海線、今宮方面普通の一部
  • 9番線 - 南海線、関西空港行特急ラピート

ダイヤ

路線・方向順に記す。種別の赤字は特急料金が必要。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す。

種別	方向	本数
	備考	乗場
南海高野線　河内長野方面
特急   こうや   りんかん	難波  1.4  新今宮  1.6  天下茶屋  7.1  堺東  11.9  金剛	0.5本/時
	高野山行、または橋本行。 特急料金要。河内長野方面への速達列車。平均して2時間に1本の運行だが、休日は毎時1本弱まで増発される他、夜と平日深夜は毎時1-2本程度運行する。	4番線  一部3番線
快速急行 急行 区間急行 準急	難波  1.4  新今宮  1.6  天下茶屋  7.1  堺東  8.3  北野田	4本/時
	橋本行、林間田園都市行など。 快速急行が毎時0-1本、急行が毎時1-2本、区間急行が毎時2本発車する。準急は深夜に発車する。快速急行が最速で、急行は河内長野から、区間急行は北野田から、準急は堺東から各駅停車になる。一時間あたり、合わせて4本の運行が基本だが、朝・夜と休日昼前・休日夕方・平日深夜は5本運行する。	3番線  一部2,4番線
泉北高速　泉ヶ丘方面
特急   泉北ライナー	難波  1.4  新今宮  1.6  天下茶屋  18.0  泉ケ丘	朝・夕・夜
	和泉中央行。 特急料金要。泉北ニュータウン方面への速達列車。朝と夕方以降、および休日の昼前に限り毎時1本発車する。	4番線  一部3番線
区間急行 準急	難波  1.4  新今宮  1.6  天下茶屋  7.1  堺東  6.8  深井	6本/時
	和泉中央行。 区間急行が毎時4本、準急が毎時2本発車する。区間急行の多くは2番線発。準急は三国ヶ丘、百舌鳥八幡、中百舌鳥にも停車し、多くが4番線発である。一時間あたり、合わせて6本の運行が基本だが、平日朝は4本、昼前と休日朝・休日夕方～夜・平日深夜は5本、休日深夜は3本運行する。	2番線  一部3,4番線
南海本線　今宮・天下茶屋・岸和田・関西空港方面
特急   ラピートα   ラピートβ	難波  1.4  新今宮  1.6  天下茶屋  6.8  堺  16.2  岸和田	2本/時
	関西空港行。 特急料金要。関西国際空港への直通列車。朝に限り運行されるラピートαは、堺と岸和田を通過する。平日深夜には運行しない。	9番線
特急   サザン	難波  1.4  新今宮  1.6  天下茶屋  6.8  堺  16.2  岸和田	2本/時
	和歌山市行など。 泉佐野方面への速達列車。関西国際空港には乗り入れない。一部座席指定。	5番線  一部6番線
急行 空港急行 区間急行	難波  1.4  新今宮  1.6  天下茶屋  6.8  堺  5.8  羽衣	4本/時
	関西空港行など。 空港急行が毎時4本発車し、他の種別は朝と夕方以降に発車する。急行・区間急行は尾崎方面への直通で、急行は春木を通過する。一時間あたり、合わせて4本の運行が基本だが、平日の朝・夜は6本運行する。	6番線  一部5番線
普通	難波  1.4  新今宮  1.6  天下茶屋  0.9  岸里玉出	4本/時
	和歌山市行など。 各駅には停車せず、今宮戎と萩ノ茶屋を通過する。一時間あたり、合わせて4本の運行が基本だが、平日の朝・夜は6本運行する。	7番線  一部6,8番線
各駅停車	難波  0.9  今宮戎  0.5  新今宮  0.6  萩ノ茶屋	4本/時
	河内長野行、金剛行など。 各駅停車。一時間あたり、合わせて4本の運行が基本だが、平日朝と夜は6本、昼前と休日朝・夕・夜、平日深夜は5本運行する。	1番線  一部2,3番線

各地への本数、推奨ルート

泉佐野方面

南海線の特急が毎時2本発車する。関西国際空港への直通特急も毎時2本あるが、特別料金要。

河内長野方面

高野線の快速急行・急行・区間急行合わせて毎時4本発車する。

泉北ニュータウン方面

和泉中央行区間急行・準急合わせて毎時6本発車する。

岸和田方面

南海線空港急行が毎時4本発車する。

天下茶屋方面

特別料金無しの優等列車が毎時16本、南海線の普通が毎時4本発車する。

今宮方面

特別料金無し・今宮戎通過の列車が毎時20本、高野線の各停が毎時4本発車する。

時刻毎の本数

時刻毎の運行本数（平日）

種別	行先	各時刻帯の時間あたりの本数（高野線系）
		3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	0	1	2
特急   こうや,etc.	高野山 橋本					1	1		1			1	1			1	1	1	2	1	2	1
快急,急行 区間急行	橋本 林間,etc				4	7	5	6	5	4	4	4	4	4	5	5	5	6	5	5	5	2	1
準急	三日市町																					1
泉北ライナー	和泉中央					1	1								1	1	1	1	2	1	1	1
区間急行	和泉中央					1	1	1	3	3	4	4	4	4
準急	和泉中央				2	3	5	3	2	2	2	2	2	2	6	5	6	6	5	5	5	2
種別	行先	各時刻帯の時間あたりの本数（南海線系、各停）
		3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	0	1	2
特急   ラピートα	関西空港				1	1	1	1
特急   ラピートβ	関西空港				1	1	1	1	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	1
特急   サザン	和歌山港 和歌山市					2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2
急行・空港急行 区間急行	和歌山市 関空,etc.			4	5	7	6	5	4	4	4	4	4	4	4	6	7	6	6	5	4	4	1
普通	和歌山市 羽倉崎,etc.		1	4	5	6	7	4	5	4	4	4	4	3	4	7	6	6	6	5	5	3	1
各停	河内長野 金剛,etc.			3	5	6	6	6	5	4	4	4	4	4	4	5	6	6	5	5	5	3	1

時刻毎の運行本数（休日）

種別	行先	各時刻帯の時間あたりの本数（高野線系）
		3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	0	1	2
特急   こうや,etc.	高野山 橋本					1	1	1	1	1		1	1	1		1	2	1	2	1	2
快急,急行 区間急行	橋本 林間,etc				4	5	5	5	5	4	4	4	4	4	5	5	5	5	5	5	4	2	1
泉北ライナー	和泉中央					1	1	1	1						1	1	1	1	2	1	1
区間急行	和泉中央							1	2	4	4	4	4	4
準急	和泉中央				1	5	5	4	3	2	2	2	2	2	5	5	5	5	5	5	3	2
種別	行先	各時刻帯の時間あたりの本数（南海線系）
		3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	0	1	2
特急   ラピートβ	関西空港				2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	1
特急   サザン	和歌山港 和歌山市					2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2
急行・空港急行 区間急行	和歌山市 関空,etc.			4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	3	4	3	1
普通	和歌山市 羽倉崎,etc.		1	3	4	4	4	4	5	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	5	4	1
各停	河内長野 金剛,etc.			3	5	5	5	5	5	4	4	4	4	4	5	5	5	5	5	5	4	3	1

歴史

• 1885年（明治18年）12月29日 - 阪堺鉄道（現：南海電鉄）開通により開業。

駅周辺

難波は大阪を代表する商業地として有名であり、繁華街ミナミの中心地でもある。駅周辺には駅と直結しているなんばパークスや、吉本興業の専用劇場であるなんばグランド花月などがある。また道頓堀や心斎橋筋商店街、エディオンアリーナ大阪にも近い。

• 3F北改札周辺
  • なんばグランド花月
  • 道頓堀
  • 黒門市場
  • 高島屋（3Fより上）
• 2F南改札周辺
  • 千日前道具屋商店街
  • 難波千日前公園
  • 高島屋（2Fより下）
• 2F南改札周辺
  • なんばパークス
  • エディオンアリーナ大阪
  • アニメイト　大阪日本橋店

ローマ字

ローマ字表記は「NAMBA(×NANBA) STATION」。

バス路線

高速バスのターミナルが駅5階に、市バスのターミナルが駅前に、夜行バスの乗り場がパークス通り沿いにある。大正橋方面、大阪都心方面、松屋町方面などへの路線がある。大阪市バスが運行している。

鉄道との乗換が不便である一方、大阪シティバスや高速バスの乗り場へはアクセスしやすいので、大阪都心部や四国へ向かうにはバスを使うのも便利である。

以下、方向順に記載する。[]内は乗場の位置を、()内は運行事業者を示し、詳細は後述。

行先	系統番号	乗場	備考
大正橋方面
大正橋、天保山	60(a)	6	毎時2本運行
大阪都心・伊丹空港方面
徳島、高松、東日本方面	高速(b)	高	毎時2本運行
伊丹空港	ITM(c)	空	毎時3本運行
長野、東京	高速(b)	[丁5]	夜間運行
東京、名古屋、網野	高速(b)	[丁3]	主に夜間運行
東京、中部、広島方面	高速(b)	[丁2]	夜間運行
東京、福岡方面	高速(b)	[丁1]	夜間運行
東京、白馬方面	高速(b)	[丁5]	夜間運行
東京方面	高速(b)	[丁4]	夜間運行
幸町経由、靭本町、大阪駅前	75(a)	6	毎時2本運行
心斎橋経由、西長堀、八幡屋	84(a)	5	毎時1本運行
心斎橋経由、信濃橋、大阪駅前	8(a)	5	毎時1-2本運行
松屋町方面
松屋町、杭全	85(a)	5	毎時1本運行

※乗場位置詳細

5-6：駅北方バスターミナル（なんば）

高：駅5階、南海高速バスターミナル（南海なんば）

空：駅北口西方、高速道路高架下、空港バス乗り場（なんば）

[丁1]：駅南口西方、高架下パークス通りの前から1番目、さくら高速バス乗り場（難波）

[丁2]：駅南口西方、高架下パークス通りの前から2番目、JAM JAM LINER乗り場（難波）

[丁3]：駅南口西方、高架下パークス通りの前から3番目、LIMON乗り場（難波）

[丁4]：駅南口西方、高架下パークス通りの前から4番目、TouristBus乗り場（難波）

[丁5]：駅南口西方、高架下パークス通りの前から5番目、ORION BUS乗り場（難波）

[丁6]：駅南口西方、高架下パークス通りの前から6番目、昌栄交通どっとこむライナー乗り場（なんば）

※運行会社詳細

(a)：大阪シティバス

(b)：阪急観光バス

(c)：高速バス各社

鉄道駅へのバスワープ

路線	駅	乗場	系統番号	本数
JR大和路線	JR難波駅	6	60,75(a)	毎時4本。徒歩(11分)も選択肢
南海汐見橋線	汐見橋駅	6	60(a)	毎時2本
JR大阪環状線	大正駅	6	60(a)	毎時2本
Osaka Metro長堀鶴見緑地線	大正駅	6	60(a)	毎時2本
Osaka Metro長堀鶴見緑地線	心斎橋駅	5	8,84,85(a)	毎時3-4本
京阪中之島線	渡辺橋駅	6	75(a)	毎時2本
JR東西線	北新地駅	6	75(a)	毎時2本
阪神本線	大阪梅田駅	6	75(a)	毎時2本
JR大阪環状線 JR神戸線 JR京都線	大阪駅	6	75(a)	毎時2本
Osaka Metro谷町線	東梅田駅	6	75(a)	毎時2本
Osaka Metro堺筋線	長堀橋駅	5	85(a)	毎時1本
Osaka Metro谷町線	谷町六丁目駅	5	85(a)	毎時1本
JR大阪環状線	玉造駅	5	85(a)	毎時1本
Osaka Metro今里筋線	今里駅	5	85(a)	毎時1本
JR大和路線	東部市場前駅	5	85(a)	毎時1本

隣の駅

南海電気鉄道

南海線

特急・快速急行・急行・空港急行・区間急行・準急・普通

難波駅 (NK01) - 新今宮駅 (NK03)

各駅停車

難波駅 (NK01) - 今宮戎駅 (NK02)

外部リンク

• なんば駅（南海電気鉄道）
• なんばのミカタ（南海電気鉄道）

NK 南海本線の駅一覧

難波 - （今宮戎） - 新今宮 - （萩ノ茶屋） - 天下茶屋 - 岸里玉出 - 粉浜 - 住吉大社 - 住ノ江 - 七道 - 堺 - 湊 - 石津川 - 諏訪ノ森 - 浜寺公園 - 羽衣 - 高石 - 北助松 - 松ノ浜 - 泉大津 - 忠岡 - 春木 - 和泉大宮 - 岸和田 - 蛸地蔵 - 貝塚 - 二色浜 - 鶴原 - 井原里 - 泉佐野 （>>関西空港方面） - 羽倉崎 - 吉見ノ里 - 岡田浦 - 樽井 - 尾崎 - 鳥取ノ荘 - 箱作 - 淡輪 - みさき公園 - *深日 - 孝子 - 和歌山大学前 - 紀ノ川 - 和歌山市 （>>和歌山港方面） *打消線は廃駅

NK 南海高野線の駅一覧

難波 - 橋本 （りんかんサンライン） 難波 - 今宮戎 - 新今宮 - 萩ノ茶屋 - 天下茶屋 - 岸里玉出 - 帝塚山 - 住吉東 - 沢ノ町 - 我孫子前 - 浅香山 - 堺東 - 三国ヶ丘 - 百舌鳥八幡 - 中百舌鳥 （>>和泉中央方面） - 白鷺 - 初芝 - 萩原天神 - 北野田 - 狭山 - 大阪狭山市 - 金剛 - 滝谷 - 千代田 - （千代田信号所） - 河内長野 - 三日市町 - 美加の台 - 千早口 - 天見 - 紀見峠 - 林間田園都市 - 御幸辻 - （小原田信号所） - 橋本 （>>極楽橋・高野山方面） 山岳線区 （こうや花鉄道） （河内長野・なんば方面<<）橋本 - 紀伊清水 - 学文路 - 九度山 - 高野下 - 下古沢 - 上古沢 - 紀伊細川 - 紀伊神谷 - 極楽橋 鋼索線：極楽橋 - 高野山 汐見橋 - 岸里玉出 （汐見橋線） 汐見橋 - 芦原町 - 木津川 - 津守 - 西天下茶屋 - 岸里玉出

他事典リンク

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コトバンク

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