甲子園駅
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甲子園駅 | |
---|---|
こうしえん Koshien | |
◄HS 13 鳴尾・武庫川女子大前 (0.9km) (0.7km) 久寿川 HS 15► | |
所在地 | 兵庫県西宮市甲子園七番町1-1 |
駅番号 | HS 14 |
所属事業者 | 阪神電気鉄道 |
所属路線 | 本線* |
キロ程 | 14.1km(大阪梅田起点) |
駅構造 | 高架駅[1] |
ホーム | 3面4線 |
乗降人員 -統計年度- | 44,690人/日 |
開業年月日 | 1924年(大正13年)8月1日**[1] |
甲子園駅(こうしえんえき)は、兵庫県西宮市にある、阪神電気鉄道本線の駅[1]。駅番号はHS 14。
概要[編集]
阪神タイガースのホームで、高校野球の全国大会が行われることで有名な、甲子園球場の最寄駅。魚崎方面、大阪梅田方面、難波方面への近郊列車が発車する。
駅構造[編集]
1階に改札口が2ヶ所、2階に3面4線のホームと臨時改札が1ヶ所設置されている。
- 出入口の一覧
- 西口 - 1階
- 東口 - 1階
- 球場出口 - 2階、4番線の降車ホームに設置
- 番線の一覧
- 1番線 - 大阪梅田方面が中心
- 2番線 - 大阪難波方面が中心
- 3番線 - 西宮・魚崎方面
- 4番線 - 西宮方面の一部
接近メロディ[編集]
当駅は甲子園球場の最寄り駅であるため、高校野球大会が開催される期間には接近メロディを変更している。
曲名 | 大会 | 使用期間 |
---|---|---|
ダイヤモンド | 夏の全国高等学校野球選手権大会 | 2013年8月8日~22日 |
オモイダマ | 夏の全国高等学校野球選手権大会 | 2014年8月9日~23日 |
Let it go~ありのままで~ | 第87回選抜高等学校野球大会 | 2015年3月19日~4月1日 |
On Your Side | 夏の全国高等学校野球選手権大会 | 2015年8月6日~20日 |
もしも運命の人がいるのなら | 第88回選抜高等学校野球大会 | 2016年3月12日~31日 |
光と影の日々 | 夏の全国高等学校野球選手権大会 | 2016年8月7日~21日 |
恋 | 第89回選抜高等学校野球大会 | 2017年3月19日~30日 |
虹 | 夏の全国高等学校野球選手権大会 | 2017年8月7日~21日 |
今ありて | 第90回選抜高等学校野球大会 | 2018年3月23日~4月4日 |
夏疾風 | 夏の全国高等学校野球選手権大会 | 2018年8月5日~21日 |
世界に一つだけの花 | 第91回選抜高等学校野球大会 | 2019年3月23日~4月3日 |
宿命 | 夏の全国高等学校野球選手権大会 | 2019年8月6日~22日 |
パプリカ | 第93回選抜高等学校野球大会 | 2018年3月19日~4月1日 |
夢わたし | 夏の全国高等学校野球選手権大会 | 2021年8月9日~29日 |
群青 | 第94回選抜高等学校野球大会 | 2018年3月18日~31日 |
栄光の扉 | 夏の全国高等学校野球選手権大会 | 2022年8月6日~22日 |
アイラブユー | 第95回選抜高等学校野球大会 | 2018年3月18日~4月1日 |
フォトグラフ | 夏の全国高等学校野球選手権大会 | 2023年8月6日~23日 |
ダイヤ[編集]
路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す[2]。
種別 | 方向 | 本数 |
---|---|---|
備考 | 乗場 | |
阪神本線下り 西宮・魚崎・神戸方面 | ||
快速急行 | 甲子園 1.3 今津 1.3 西宮 7.1 魚崎 7.4 神戸三宮 | 2本/時 |
神戸三宮行。 毎時2本運行する。神戸への最速列車である。平日朝に限り、今津通過、芦屋停車となる。一時間あたり2本の運行が基本だが、夕方・夜と休日の日中は3本運行し、平日朝は特急同様に芦屋に停車する列車が運行する他、深夜と休日朝は運行しない。 |
3番線 | |
直通特急 特急 急行 |
甲子園 2.6 西宮 3.5 芦屋 3.6 魚崎 | 6本/時(魚崎方面) 4本/時(西宮止) |
姫路行など。 一時間あたり、直通特急が4本、特急が2本、西宮止の急行が4本発車する。急行は今津にも停車する。芦屋停車の快速急行と合わせると、魚崎方面への直通は、一時間あたり6本の運行が基本だが、平日朝は10本、深夜と平日昼前・休日夜は5本、休日朝は4本運行する。 |
3番線 一部4番線 | |
普通 | 甲子園 0.7 久寿川 0.6 今津 1.3 西宮 1.1 香櫨園 | 6本/時 |
高速神戸行など。 各駅停車。一時間あたり6本の運行が基本だが、深夜と平日午前中・休日夜は5本、休日朝は4本運行する。 |
3番線 一部4番線 | |
阪神本線上り 尼崎・大阪梅田方面 | ||
直通特急 特急 区間特急 急行 |
甲子園 5.2 尼崎 8.9 大阪梅田 | 10本/時 |
大阪梅田行など。 1時間あたり、直特4本、特急2本、急行4本発車する。区間特急は平日朝のみの運行。区間特急は野田にも、急行は武庫川・野田にも停車する。合わせて、一時間あたり10本の運行が基本だが、平日朝は5本、平日夜は12本、休日日中・夕方は9本運行する。 |
1番線 | |
区間急行 | 甲子園 0.9 鳴尾・武庫川女子大前 1.2 武庫川 3.1 尼崎 | 朝のみ |
大阪梅田行。 朝に限り運行する、停車駅の多い優等列車。平日朝限定で、毎時5本運行する。 |
2番線 一部1番線 | |
普通 | 甲子園 0.9 鳴尾・武庫川女子大前 1.2 武庫川 1.2 尼崎CP | 6本/時 |
大阪梅田行など。 各駅停車。一時間あたり6本の運行が基本だが、朝・深夜と平日昼前、休日夜は5本運行する。 |
1番線 一部2番線 | |
なんば線 難波方面 | ||
快速急行 | 甲子園 2.1 武庫川 3.1 尼崎 6.3 西九条 1.3 九条 | 2本/時 |
奈良行など。 難波への直通列車、平日の朝に限り武庫川を通過する。一時間あたり2本の運行が基本だが、平日朝は5本、平日夜と休日日中・夕方は3本運行し、深夜と休日朝は運行しない。 |
1番線 一部2番線 |
※尼崎CP:尼崎センタープール前
各方面への本数[編集]
- 神戸方面
- 快速急行が毎時2本発車する。
- 魚崎方面
- 快速急行が毎時2本、直通特急・特急が合わせて毎時6本発車する。
- 大阪方面
- 直通特急・特急・急行が合わせて毎時10本発車する。
- 難波方面
- 快速急行が毎時2本発車する。
- 西宮方面
- 直通特急・特急・快速急行・急行が合わせて毎時12本、普通が毎時6本発車する。
- 尼崎方面
- 直通特急・特急・快速急行・急行が合わせて毎時12本、普通が毎時6本発車する。
時刻毎の本数[編集]
種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数(西行) | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
快速急行[a] |
神戸三宮 |
1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | |||||||||||
快速急行[A] 直通特急,特急 |
姫路 須磨浦,etc |
4 | 10 | 10 | 6 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 4 | ||||||
急行 | 西宮 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 5 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 3 | |||||||||
普通 |
高速神戸 御影,etc |
1 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 4 | 5 | 3 | |||
西宮 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
記号の説明 [A]:今津通過・芦屋停車、[a]:今津停車・芦屋通過 | |||||||||||||||||||||||||
種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数(東行) | |||||||||||||||||||||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
直通特急,特急 | 大阪梅田 | 4 | 1 | 1 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | ||||||
区間特急 |
大阪梅田 |
4 | 3 | ||||||||||||||||||||||
急行 |
大阪梅田 |
2 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 1 | ||||||||
区間急行 |
大阪梅田 |
1 | 5 | 5 | 2 | ||||||||||||||||||||
快速急行 |
奈良 難波,etc |
4 | 5 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | ||||||||
普通 |
大阪梅田 尼崎 |
3 | 5 | 6 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 |
種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数(西行) | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
快速急行 | 神戸三宮 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | |||||||||||
直通特急 特急 |
姫路 須磨浦,etc |
4 | 4 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | ||||||
急行 | 西宮 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 2 | ||||||||||
普通 |
高速神戸 御影,etc |
1 | 4 | 3 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 3 | |||
西宮 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数(東行) | |||||||||||||||||||||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
直通特急,特急 | 大阪梅田 | 3 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | ||||||
急行 |
大阪梅田 |
2 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 4 | 1 | ||||||
快速急行 |
奈良 大和西大寺 |
3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||
普通 |
大阪梅田 尼崎 |
3 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 |
歴史[編集]
- 1924年(大正13年)8月1日 - 阪神電車 今津(現:久寿川)-鳴尾(現:鳴尾・武庫川女子大前)間に新設開業。
- 1926年(大正15年)7月16日 - 通年駅となる。
- 1975年(昭和50年)5月6日 - 甲子園線の駅が
惜しくも廃駅。 - 2022年(令和4年)12月17日 - 快速急行の大部分が芦屋停車から通過に変更された。
利用状況[編集]
駅周辺[編集]
甲子園筋を中心とした、甲子園の市街地。
- 西口周辺
- 東口周辺
バス路線[編集]
駅前にバスターミナルがある。JR西宮駅、甲子園口駅、武庫川団地などへの路線がある。阪神バスなど各社が運行している。
以下、方向順に記載する。[]内は乗場の位置を、()内は運行事業者を示し、詳細は後述。
行先 | 系統番号 | 乗場 | 備考 |
---|---|---|---|
西宮方面(阪神電車西行と並行) | |||
浜甲子園循環 | 浜(a) | 4 | 短距離路線 |
誠成公倫会館 | 誠(a) | 6 | |
西宮浜 | 西浜(a) | 4 | |
浜甲子園経由 JR西宮駅、阪神西宮 | 西(a) | 4 | |
JR西宮駅方面 | |||
阪神国道駅前経由 JR西宮駅、阪神西宮 | 西(a) | 9 | 毎時3本運行 |
甲子園口駅方面 | |||
JR甲子園口駅 | 浜,武など(a) | 8 | 毎時5本運行 |
西大島経由 宝塚 | 宝(a) | 10 | 毎時1本運行 |
大阪空港 | 空(b) | 5 | 1-3時間に1本運行 |
西大島経由 浜田車庫 | 尼(a) | 11 | 一日1本運行 |
武庫川団地方面 | |||
武庫川団地、鳴尾浜、高須東 | 武,鳴,高(a) | 7 | 毎時7本運行 |
浜甲子園団地 | 団(a) | 3 | 毎時3本運行 |
※乗場位置詳細
- 3-11:駅前バスターミナル
※運行会社詳細
- (a):阪神バス
- (b):阪神バス、阪急観光バス
鉄道駅へのバスワープ[編集]
路線 | 駅 | 乗場 | 系統番号 | 本数 |
---|---|---|---|---|
阪急今津線 | 阪神国道駅 | 9 | 西 | 毎時3本 |
JR神戸線 | 西宮駅 | 9 | 西 | 毎時3本 |
JR神戸線 | 甲子園口駅 | 8 | 浜,武など | 毎時5本 |
阪神武庫川線 | 武庫川団地前駅 | 7 | 高 | 毎時1本 |
隣の駅[編集]
- 阪神電気鉄道
- 本線
- ■■直通特急・■特急・■快速急行(平日朝)
- ■区間特急
- ■快速急行(平日日中・休日)・■急行
- ■区間急行(上りのみ)
- 鳴尾・武庫川女子大前駅 (HS 13) - 甲子園駅 (HS 14) - 今津駅 (HS 16)
- ■普通
- 鳴尾・武庫川女子大前駅 (HS 13) - 甲子園駅 (HS 14) - 久寿川駅 (HS 15)
脚注[編集]
外部リンク[編集]
- 甲子園駅(路線図・駅情報) - 阪神電気鉄道