川西能勢口駅

川西能勢口駅*
かわにし のせぐち Kawanishi-noseguchi
所在地	兵庫県川西市 阪急：栄町20-1 能勢電鉄：小花1-1-10
所属事業者	阪急電鉄 能勢電鉄
駅構造	高架駅
ホーム	3面5線
乗降人員 -統計年次-	（阪急電鉄）44,636人/日** -2019年（通年平均）- （能勢電鉄）45,340人/日 -2019年（全日）-
開業年月日	1913年（大正2年）4月8日
乗入路線 2 路線
所属路線	■阪急宝塚本線
駅番号	HK-50
キロ程	17.2km（大阪梅田起点）
◄HK-49 池田 (1.3km) (1.0km) 雲雀丘花屋敷 HK-51►
所属路線	能勢電鉄妙見線
駅番号	NS 01
キロ程	0.0km（川西能勢口起点）
(1.2km) 絹延橋 NS02►
乗換	川西池田駅 （福知山線（JR宝塚線））
備考	共同使用駅（阪急の管轄駅） * 1965年に能勢口駅から改称 ** 能勢電鉄との連絡人員は含まず

川西能勢口駅（かわにしのせぐちえき）は、兵庫県川西市にある阪急宝塚本線・能勢電鉄妙見線の駅。

概要

阪急宝塚本線と能勢電鉄妙見線の接続駅で、特急日生エクスプレスが直通で運転されている。日中は山本方面、豊中方面などへのローカル電車中心に発車する。

能勢電鉄の開業に合わせて設置された駅で、当初の駅名は「能勢口」であった。その後、川西市の存在感が高まったことにより、「川西能勢口」に駅名を改称した。現在は川西市の中心として賑わっている。

沿革

• 1913年（大正2年）4月8日 - 箕面有馬電気軌道（現：阪急宝塚線）　花屋敷（現：雲雀丘花屋敷）－池田間に、能勢口駅として開業。
• 1913年（大正2年）4月13日 - 能勢電気軌道（現：能勢電鉄）　能勢口－平野方面が開業、乗換駅となる。
• 1917年（大正6年）8月8日 - 能勢電気軌道　能勢口－池田駅前（後の川西国鉄前駅、既に廃止）間が開業。
• 1965年（昭和40年）4月1日 - 能勢電気軌道の駅を、川西駅に改称。
• 1965年（昭和40年）7月1日 - 阪急能勢口駅と、能勢電川西駅を、ともに川西能勢口駅に改称。
• 1981年（昭和56年）12月20日 - 能勢電鉄　川西能勢口－川西国鉄前間を廃止。

駅構造

2階に改札口が2ヶ所、3階に3面5線のホームが設置されている。

ダイヤ

路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す。

種別	方向	本数
	備考	乗場
山本方面
急行 普通	川西能勢口  1.0  雲雀丘花屋敷  1.5  山本  1.8  中山観音	6本/時（山本方面） 6本/時（雲雀丘行）
	宝塚行など。 山本方面行の急行と、雲雀丘花屋敷行の普通が、毎時6本ずつ発車する。朝には山本方面直通の普通もある。全て各駅停車。	1号線
平野・山下方面
特急  日生EXP	川西能勢口  5.2  平野  1.9  畦野  1.1  山下	夕方のみ
	日生中央行。 夕方にのみ運行する特急。	3号線
普通	川西能勢口  1.2  絹延橋  0.9  滝山  0.6  鶯の森  0.8  鼓滝	6本/時
	日生中央行など。 山下駅から分岐して日生中央までを結ぶ電車が運行されている。妙見口への直通は早朝深夜のみ行われている。全て各駅停車。	4号線  一部5号線
豊中・大阪方面
特急  日生EXP	川西能勢口  1.3  池田  2.4  石橋阪大前  11.1  十三	朝のみ
	大阪梅田行。 朝にのみ運行する、大阪への速達列車。	3号線
通勤特急 急行 準急 普通	川西能勢口  1.3  池田  2.4  石橋阪大前  1.6  蛍池	12本/時
	大阪梅田行など。 半数が急行、半数が普通として運行する。通勤特急、準急は朝限定で運行。通勤特急は蛍池通過で、急行は豊中以遠、準急は曽根以遠で途中駅を通過する。	3号線  一部2号線

各方面への本数

山下方面

夕方に限り特急日生エクスプレスが発車する。日中は普通電車を利用する。

大阪方面

朝に限り特急日生エクスプレスが発車する。日中は急行電車を利用する。

山本方面

宝塚線の急行が毎時6本発車する。

豊中方面

宝塚線の急行・普通が合わせて毎時12本発車する。

平野方面

能勢電鉄妙見線の電車が毎時6本発車する。

時刻毎の本数

平日の時刻毎の運行本数

種別	行先	各時刻帯の時間あたりの本数
		3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	0	1	2
急行 普通	宝塚			3	5	8	7	6	6	6	6	6	6	6	6	6	7	6	6	6	5	4	1
	雲雀丘					3	7	10	6	6	6	6	6	6	6	5	3	5	7	5	5	5	4
特急   日生EXP	日生中央																3	3	1
普通	日生中央 妙見口			3	4	7	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	5	5	4	1
特急日生EXP	大阪梅田				1	4	2
通勤特急	大阪梅田				2	3	2
急行,準急 普通	大阪梅田 豊中		3	4	12	9	10	12	12	12	12	12	12	12	13	17	19	14	12	10	9	6
普通	池田																						1

休日の時刻毎の運行本数

種別	行先	各時刻帯の時間あたりの本数
		3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	0	1	2
急行 普通	宝塚			3	5	5	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	5	5	4	4	1
普通	雲雀丘				1	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	5	5	5	3	4	4
普通	日生中央 妙見口			1	4	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	5	5	5	5	3	1
急行 普通	大阪梅田 豊中		3	4	9	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	10	10	8	8	6
普通	池田																						1

路線バス

北村方面、満願寺方面、西多田方面などへの路線がある。阪急バスが運行している。以下、方向順に記載する。

行先	系統番号	乗場	備考
北村方面
北村経由　伊丹営業所前、阪神尼崎	56	7	毎時3本運行
上久代経由　阪急伊丹、JR伊丹	62	6	毎時3本運行
満願寺方面
満願寺、愛宕原ゴルフ場	150	2	毎時1本運行
西多田方面
松が丘循環	5,15	1	毎時1.5本運行
西多田、湯山台、けやき坂	3,4	3	毎時6本運行
西多田経由　清和台、つつじが丘方面	1,9など	4	毎時5本運行
西多田経由　パークタウン中央方面	6,11	5	毎時3本運行
多田方面（妙見線と並行）
矢問経由　清和台、日生中央駅方面	12,30	2

※乗場位置詳細

1-7：駅前バスターミナル

※運行事業者詳細

阪急バス

所在地

• 兵庫県川西市栄町20-1・小花1-1-10

駅周辺

猪名川の西岸に、川西の市街地が広がっている。駅周辺が川西市の中心市街地。川西池田駅へは徒歩7分。

• 西改札口周辺
  • 川西阪急
  • 西友　川西店
  • ナイチンゲール像
• 東改札口周辺
  • 川西市役所
  • 川西市みつなかホール
  • 川西ドラゴンランド

隣の駅

• 能勢電鉄妙見線
  • 特急「日生エクスプレス」

    平野駅 - 川西能勢口駅 - 池田駅

  • 普通

    絹延橋駅 - 川西能勢口駅

• 阪急宝塚線
  • 通勤特急、急行、準急、普通

    雲雀丘花屋敷駅 - 川西能勢口駅 - 池田駅

関連項目

• 阪急電鉄
• 能勢電鉄

外部リンク

• 川西能勢口駅 - 阪急電鉄
• 能勢電鉄 川西能勢口駅

HK 阪急宝塚本線の駅一覧

大阪梅田 - *北野 - 中津 - *新淀川 - 十三 - 三国 - 庄内 - 服部天神 - 曽根 - 岡町 - 豊中 - 蛍池 - 石橋阪大前（>>箕面方面） - 池田 - 川西能勢口（>>日生中央方面） - *花屋敷 - 雲雀丘花屋敷 - *雲雀丘 - *平井 - 山本 - 中山観音 - 売布神社 - 清荒神 - 宝塚 *打消線は廃駅

他事典リンク

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