宝塚駅

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JR 宝塚駅
たからづか
Takarazuka
所属事業者西日本旅客鉄道(JR西日本)
駅番号JR-G56
路線福知山線(JR宝塚線)
前後駅中山寺 << 宝塚 >> 生瀬
駅構造地上駅橋上駅
ホーム2面3線
開業1897年明治30年)12月27日
所在地兵庫県宝塚市栄町二丁目7-13
電報略号ラカ
外部リンク宝塚駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
備考直営駅管理駅
みどりの窓口


阪急 宝塚駅
たからづか
Takarazuka
(宝塚大劇場・宝塚ホテル前)
所在地兵庫県宝塚市栄町二丁目3番1号
所属事業者阪急電鉄
駅構造高架駅
ホーム2面4線
乗降人員
-統計年次-
(特定日)-2019年-
48,894人/日
(通年平均)-2019年-
45,315人/日
開業年月日1910年明治43年)3月10日
乗入路線 2 路線
所属路線宝塚本線
駅番号HK-56
キロ程24.5km(大阪梅田起点)
HK-55 清荒神 (1.2km)
所属路線今津線
駅番号HK-56
キロ程0.0km(*宝塚起点)
大阪梅田(西宮北口経由)から23.3km
(0.9km) 宝塚南口 HK-28
備考* 今津線は起点→終点の方向が「上り」

宝塚駅(たからづかえき)は、兵庫県宝塚市にある阪急宝塚本線阪急今津線西日本旅客鉄道福知山線の駅(旅客駅)。

概要[編集]

阪急は宝塚本線今津線の終点で副駅名に宝塚大劇場・宝塚ホテル前が付けられている。JR西日本は福知山線の途中駅。名塩方面、尼崎方面への近郊列車中心の駅である。

沿革[編集]

  • 1899年明治32年)1月25日 - 阪鶴鉄道(現:福知山線)が、尼崎方面から宝塚まで延伸したことにより、現在のJRの駅が開業。
  • 1899年明治32年)3月25日 - 阪鶴鉄道の生瀬延伸により、中間駅となる。
  • 1910年明治43年)3月10日 - 箕面有馬電気軌道(現:阪急宝塚線) 山本方面-宝塚が開通したことにより、現在の阪急の駅が開業。乗換駅となる。
  • 1921年大正10年)9月2日 - 阪急西宝線(現:阪急今津線) 小林方面-宝塚が開通、阪急の駅に乗り入れ。
  • 1997年平成9年)3月8日 - 大阪方面の快速が、毎時2本から6本に増発。三田方面は毎時2本のまま。
  • 2011年平成23年)3月15日 - 大阪方面の快速が、毎時6本から4本に減便。
  • 2020年令和2年)3月14日 - 三田方面の丹波路快速が、日中運休になる。

駅構造[編集]

JR西日本[編集]

1階に2面3線のホームが、2階に改札口が設置されている。名塩・三田・尼崎・大阪方面への近郊列車、優等列車が主に発車する。かつては小さな駅舎であったが、2010年に橋上駅舎化、福知山線の主要駅に相応しい駅舎となった。

  • 出入口の一覧
    • 出口 - 2階
  • 番線の一覧
    • 1番線 - 三田方面の大部分
    • 2番線 - 尼崎方面普通が主
    • 3番線 - 尼崎方面の大部分

阪急電鉄[編集]

2階に改札口が、3階に2面4線のホームが設置されている。小林や中山観音へのローカル電車が主に発車する。駅舎は阪急百貨店を兼ねていて、JR西日本より規模が大きい。

  • 出入口の一覧
    • 出口 - 2階
  • 番線の一覧
    • 1番線 - 小林方面の一部
    • 2番線 - 小林方面の一部
    • 3番線 - 小林方面の大部分、中山観音方面の一部
    • 4番線 - 中山観音方面の大部分


ダイヤ[編集]

路線・方向順に記す。種別の赤字は特急料金が必要。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す[1]

JR西日本[編集]

種別 方向 本数
備考 乗場
三田・篠山口方面
特急
こうのとり
宝塚  15.9  三田  24.7  篠山口  21.6  柏原  26.5  福知山 0.5本/時
城崎温泉行、福知山行など。
特急料金要。朝1便に限り、谷上にも停車する他、夕方・夜の列車は西宮名塩・新三田・相野・谷川・黒井停車で、快速並の停車駅となっている。2時間に1本の運行が基本だが、夜は毎時1本運行し、朝は運行しない。
 JR 1番線
丹波路快速
快速
宝塚  4.1  西宮名塩  11.8  三田  3.2  新三田  2.8  広野 朝・夕・夜
福知山行、篠山口行など。
時間帯限定で発車する。丹波路快速と快速の停車駅は同じ。相野方面への直通列車は、昼前・夕方・深夜と平日朝に毎時2本、夜と休日朝に毎時3本運行する。
 JR 1番線
区間快速
普通
宝塚  1.9  生瀬  2.2  西宮名塩  3.2  武田尾 4本/時
篠山口行、新三田行など。
各駅停車。区間快速は日中に、普通は朝と夕方以降に運行する。一時間あたり4本の運行が基本だが、平日朝は6本、深夜と休日朝は3本運行する。
 JR 1番線
一部2番線
尼崎・大阪方面
特急
こうのとり
宝塚  17.8  尼崎  7.7  大阪  3.8  新大阪 0.5本/時
新大阪行。
特急料金要。大阪への最速列車。2時間に1本の運行が基本だが、午前中と夕方は毎時1本運行し、深夜は運行しない。
 JR 3番線
丹波路快速
快速
区間快速
普通
宝塚  3.3  中山寺  3.5  川西池田  5.2  伊丹  5.8  尼崎 8本/時
高槻行、大阪行など。
各駅停車。半数が区間快速、半数が普通として運行し、普通は北伊丹・猪名寺・塚口にも停車する。丹波路快速と快速は、朝と夕方以降にのみ発車する。一時間あたり8本の運行が基本だが、朝は12本、夜と休日昼前は10本、深夜は6本運行する。
 JR 3番線
一部2番線

阪急電鉄[編集]

種別 方向 本数
備考 乗場
今津線 小林方面
準急
普通
宝塚  0.9  宝塚南口  0.9  逆瀬川  1.0  小林 6本/時
西宮北口行など。
大多数は普通として運行する。朝の一部は準急として運行し、門戸厄神以遠で途中駅を通過する。一時間あたり6本の運行が基本だが、平日朝は15本、平日夜は10本、平日夕方は8本、平日深夜・休日夜は5本、休日深夜は4本運行する。
 阪急 3番線
一部1,2番線


宝塚線 中山・石橋阪大前方面
急行
準急
普通
宝塚  1.2  清荒神  0.9  売布神社  0.9  中山観音 6本/時
大阪梅田行など。
ほとんどが急行として運行し、豊中以東で途中駅を通過する。準急は朝に、普通は朝と深夜にのみ発車する。一時間あたり6本の運行が基本だが、平日朝は7本、平日深夜・休日夜は5本、休日深夜は4本運行する。
 阪急 4番線
一部3番線


各方面への本数[編集]

三田方面
JR福知山線の特急こうのとりが2時間に1本、丹波路快速・快速が朝と夕方以降に多数発車する。日中は区間快速が利用可能。
大阪方面
JR福知山線の特急こうのとりが2時間に1本発車する。区間快速も利用可能。
名塩方面
JR福知山線の区間快速が毎時4本発車する。
尼崎方面
JR福知山線の区間快速が毎時4本発車する。普通もあるが、多くは途中で区間快速に抜かれる。
小林方面
阪急今津線の電車が毎時6本発車する。
中山観音方面
阪急今津線の電車が毎時6本発車する。


時刻毎の本数[編集]

平日の時刻毎の運行本数
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数(西行)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
特急
  こうのとり[a]
城崎温泉
福知山,etc
1 1 1 1 1 1 1
特急
  こうのとり[nA]
福知山
 
1
特急
  こうのとり[NA]
福知山
 
1 1 1
丹波路快速
快速
福知山
篠山口
2 1 2 1 2 2 2 3 3 3 3 1 2
快速 新三田 1 2 1 1 2 2 2 1 1 1
区間快速
普通
篠山口
新三田,etc
4 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 4 4 3
記号の説明
  [a]:新三田・相野通過、[nA]:西宮名塩通過、新三田・相野停車、[NA]:西宮名塩・新三田・相野停車
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数(東行)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
急行,準急
普通[I]
大阪梅田
川西,etc
3 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 6 5 7 5 4 5 1
特急こうのとり 新大阪 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1
丹波路快速
快速,区快
大阪
木津,etc
6 8 7 6 5 4 4 4 4 4 5 6 6 6 5 3 3 1
普通
[A]
高槻
大阪,etc
1 4 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 2
準急[M]
普通
大阪梅田
西宮北口
3 9 15 12 8 6 6 6 6 6 6 8 8 9 10 8 6 6 4 1
記号の説明
  [A]:伊丹・尼崎経由、[I]:石橋阪大前・十三経由、[M]:門戸厄神・十三経由
休日の時刻毎の運行本数
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数(西行)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
特急
  こうのとり[a]
城崎温泉
福知山,etc
1 1 1 1 1 1 1
特急
  こうのとり[nA]
福知山
 
1
特急
  こうのとり[NA]
福知山
 
1 1 1
丹波路快速
快速
福知山
篠山口
3 1 2 2 2 2 2 3 3 3 3 1 2
快速 新三田 1 3 1 1 2 2 2 1 1
区間快速
普通
篠山口
新三田,etc
3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 4 3
記号の説明
  [a]:新三田・相野通過、[nA]:西宮名塩通過、新三田・相野停車、[NA]:西宮名塩・新三田・相野停車
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数(東行)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
急行
普通[I]
大阪梅田
川西,etc
3 6 6 5 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 4 1
特急こうのとり 新大阪 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1
丹波路快速
快速,区快
大阪
木津,etc
6 6 7 7 6 4 4 4 4 4 5 6 6 6 4 3 3 1
普通
[A]
高槻
大阪,etc
1 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 4 2
普通
 
西宮北口
 
3 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 4 1
記号の説明
  [A]:伊丹・尼崎経由、[I]:石橋阪大前・十三経由

路線バス[編集]

すみれが丘方面などへの路線がある。阪急バスなど各社が運行している。以下、方向順に記載する。()内は運行事業者を示し、詳細は後述。

行先 系統番号 乗場 備考
名塩方面(JR福知山線西行と並行)
宝生ヶ丘方面 B,F(c) 阪急2
生瀬高台、青葉台、サーパス方面 A,C,E(c) 阪急2
有馬温泉、高知、花の峯 96(a),D(c) 阪急2
有馬温泉、山口 44,45など(a) 阪急3
長尾山霊園 30(a) 阪急3
すみれが丘方面
すみれガ丘東 182(a) 阪急1 毎時4本運行
清荒神清澄寺 清(a) 阪急0 短距離路線
小浜方面(JR福知山線東行と並行)
小浜、宝塚営業所前 183(a) 阪急1
小浜、大阪国際空港、阪急逆瀬川駅 81,90(a) 阪急0
小浜、甲子園、安倉 甲,安(b) 阪神1
小浜、尼崎、杭瀬 尼,杭(b) 阪神2

※乗場位置詳細

阪急0-3:駅前バスターミナルの各乗場。0番はJR駅側、1-3番は阪急駅側にある。
阪神1-2:駅前バスターミナルの各乗場。JR宝塚駅前。

※運行事業者詳細

(a):阪急バス
(b):阪神バス
(c):生瀬コミュニティバス「ぐるっと生瀬」

西日本JRバス(バスタ新宿・東京駅)がかつては運行していたが、2020年限りで廃止された。

駅周辺[編集]

武庫川の両岸に、宝塚の市街地が広がっている。行楽都市としての性格が強いが、郊外住宅地としての性格もある。

隣の駅[編集]

脚注[編集]

  1. 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、 :200km以上、  :60-200km、  :25-60km、  :8-25km、  :3-8km、  :1-3km、  :1km未満。

外部リンク[編集]

G 福知山線(尼崎 - 福知山)の駅一覧(JR宝塚線 : 大阪 - 尼崎 - 篠山口)の駅一覧
高槻方面<<)大阪 - 塚本 - (京橋方面<<)尼崎 - 塚口 - 猪名寺 - *伊丹南口 - 伊丹 - 北伊丹 - 川西池田 - 中山寺 - 宝塚 - 生瀬 - 西宮名塩 - 武田尾 - 道場 - 三田 - 新三田 - 広野 - 相野 - 藍本 - 草野 - 古市 - 南矢代 - 篠山口 - 丹波大山 - 下滝 - 谷川 - 柏原 - 石生 - 黒井 - 市島 - 丹波竹田 - 福知山
尼崎港支線(1981年廃線) 尼崎港 - 金楽寺 - 尼崎 - 塚口
*打消線は廃駅
HK 阪急宝塚本線の駅一覧
大阪梅田 - *北野 - 中津 - *新淀川 - 十三 - 三国 - 庄内 - 服部天神 - 曽根 - 岡町 - 豊中 - 蛍池 - 石橋阪大前(>>箕面方面) - 池田 - 川西能勢口(>>日生中央方面) - *花屋敷 - 雲雀丘花屋敷 - *雲雀丘 - *平井 - 山本 - 中山観音 - 売布神社 - 清荒神 - 宝塚
*打消線は廃駅
HK阪急今津線の駅一覧
今津(北)線 : 宝塚 - 宝塚南口 - 逆瀬川 - 小林 - 仁川 - 甲東園 - 門戸厄神(>>塚口・梅田方面) - 西宮北口
今津(南)線 : 西宮北口 - 阪神国道 - 今津
第1回選定 大阪 - 阪急梅田 - 浜寺公園 - 関西空港 - 水間 - 万博記念公園 - コスモスクエア - 心斎橋 - JR京都 - 稲荷 - 京阪宇治 - 鞍馬 - 天橋立 - 城崎 - JR新長田 - 阪急伊丹 - 甲子園 - 須磨浦公園 - 有馬温泉 - 六甲山上 - 橿原神宮前 - 学園前 - 坂本 - 八日市 - 海南
第2回選定 ユニバーサルシティ - 大阪阿部野橋 - 萱島 - 枚方市 - 南海難波 - - 北急千里中央 - 住吉公園 - 西舞鶴 - 網野 - 阪急嵐山 - トロッコ保津峡 - 烏丸御池 - 神戸 - 舞子 - 阪急宝塚 - 阪神芦屋 - ウッディタウン中央 - 日生中央 - みなと元町 - 北宇智 - 福神 - 長浜 - ケーブル延暦寺 - 那智
第3回選定 JR天王寺 - 上本町 - みさき公園 - 私市 - 十三 - 鶴見緑地 - 和泉中央 - JR二条 - 国際会館 - 御室 - 大江 - 播州赤穂 - 餘部 - 川西能勢口 - 武庫川 - 人丸前 - 恵比須 - 西神中央 - 摩耶ケーブル - 奈良 - 大和高田 - 浜大津 - 信楽 - 周参見 - 高野山
第4回選定 JR新大阪 - 大阪城公園 - 京阪京橋 - 諏訪ノ森 - 地下鉄梅田 - 天王寺駅前 - 東舞鶴 - 嵐電嵐山 - 地下鉄山科 - JR姫路 - 日本へそ公園 - JR尼崎 - 三ノ宮 - 夙川 - 甲陽園 - 香櫨園 - 平福 - 新開地 - アイランドセンター - 吉野 - 生駒 - 鳥居本 - JR彦根 - 南海和歌山市 - 林間田園都市
※: 廃止された駅