みさき公園駅
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| みさき公園駅 | |
|---|---|
| みさきこうえん MISAKIKŌEN | |
| 所在地 | 大阪府泉南郡岬町淡輪3714 |
| 駅番号 | NK 41 |
| 所属事業者 | 南海電気鉄道 |
| 電報略号 | ミサキ |
| 駅構造 | 地上駅（ホームは盛土上） |
| ホーム | 2面5線 |
| 乗降人員 -統計年次- | 4,685人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 1938年（昭和13年）7月23日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ■南海本線 |
| キロ程 | 51.9km（難波起点） |
◄NK40 淡輪 (1.7km) (4.4km) 孝子 NK42► | |
| 所属路線 | ■多奈川線 |
| キロ程 | 0.0km（みさき公園起点） |
(1.4km) 深日町 NK41-1► | |
| 備考 | 1957年に南淡輪駅から改称 |
みさき公園駅（みさきこうえんえき）は、大阪府泉南郡岬町にある、南海電気鉄道の駅。駅番号はNK41。
概要[編集]
岬町最大の駅。尾崎方面、和歌山方面への普通列車中心の駅である。
駅構造[編集]
1階に西出口と2面5線のホームが、地下1階に東出口が設置されている。西出口から各ホームへは地下通路・2階通路のいずれでも行き来できる。
ダイヤ[編集]
路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す[1]。
| 種別 | 方向 | 本数 |
|---|---|---|
| 備考 | 乗場 | |
| 南海本線 尾崎・泉佐野方面 | ||
| 特急 サザン 急行 |
みさき公園 8.8 尾崎 9.1 泉佐野 8.0 岸和田 16.2 堺 | 2本/時 |
| 難波行。 大阪難波への速達列車。特別料金不要。ほとんどが特急として運行する。急行は朝・夕限定で発車し、貝塚、泉大津、羽衣にも停車する。 |
3番線 | |
| 区間急行 普通 |
みさき公園 1.7 淡輪 3.6 箱作 2.0 鳥取ノ荘 | 4本/時 |
| 難波行など。 天下茶屋までは各駅停車。時間帯限定で区間急行が発車し、泉佐野以遠で途中駅を通過する。 |
3番線 | |
| 南海本線 和歌山方面 | ||
| 特急 サザン 急行 区間急行 普通 |
みさき公園 4.4 孝子 1.7 和歌山大学前 3.6 紀ノ川 | 6本/時 |
| 和歌山市行。 特急・急行は孝子・紀ノ川を通過する。特急が毎時2本、普通が毎時4本発車し、他の種別は時間帯限定での発車となる。 |
2番線 一部1番線 | |
| 南海多奈川線 深日方面 | ||
| 普通 | みさき公園 1.4 深日町 0.7 深日港 0.5 多奈川 | 1本/時 |
| 多奈川行。 各駅停車。2023年10月21日より毎時2本から1本に減便された。 |
5番線 一部4番線 | |
各地への本数、推奨ルート[編集]
- 泉佐野方面
- 特急サザンが毎時2本発車する。
- 尾崎方面
- 特急サザンが毎時2本、普通が毎時4本発車する。
- 和歌山方面
- 特急・普通合わせて、毎時6本発車する。
- 深日方面
- 多奈川線の電車が毎時1本発車する。
時刻毎の本数[編集]
| 種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
| 特急サザン |
難波 |
2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||
| 急行 |
難波 |
3 | 4 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | ||||||||||||||||
| 区間急行 普通 |
難波 羽倉崎 |
3 | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||||
| 特急サザン 急行 |
和歌山港 |
1 | 1 | 1 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||
| 和歌山市 | 3 | 4 | 3 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 4 | 4 | 2 | 4 | 3 | 2 | 1 | |||||||
| 区間急行 普通 |
和歌山市 |
1 | 3 | 4 | 3 | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 2 | ||||
| 普通 | 多奈川 | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| 種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
| 特急サザン |
難波 |
2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||
| 急行 |
難波 |
1 | 2 | ||||||||||||||||||||||
| 区間急行 普通 |
難波 羽倉崎 |
2 | 4 | 4 | 5 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 1 | ||||
| 特急サザン |
和歌山港 |
1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
| 特急,急行 | 和歌山市 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 1 | ||||||
| 区間急行 普通 |
和歌山市 |
1 | 3 | 2 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 2 | ||||
| 普通 | 多奈川 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||||||
歴史[編集]
- 1898年（明治31年）10月22日 - 南海鉄道（現：南海電鉄）、和歌山北口（現：紀ノ川）－泉佐野方面開通により、深日駅が開業。
- 1938年（昭和13年）7月23日 - 深日－淡輪間に、南淡輪駅が開業。
- 1944年（昭和19年）5月31日 - 南淡輪－多奈川間の多奈川線が開通、南淡輪駅が分岐駅となる。翌日、深日駅が旅客営業休止、後に廃止。
- 1957年（昭和32年）1月1日 - 南淡輪駅がみさき公園駅に改称。
- 2023年（令和5年）10月21日 - 多奈川行が、毎時2本から1本に減便。
利用状況[編集]
バス路線[編集]
鉄道各路線と並行するバスが発車する。
隣の駅[編集]
- 南海電気鉄道
- NK 多奈川線
- 深日町駅 (NK41-1) - みさき公園駅 (NK41)
- NK 南海本線
- 括弧内は駅番号を示す。
駅周辺[編集]
駅前に新興住宅地がある他は、山林とゴルフ場に囲まれている。大阪湾も近い。
関連項目[編集]
脚注[編集]
- ↑ 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、 ：200km以上、 ：60-200km、 ：25-60km、 ：8-25km、 ：3-8km、 ：1-3km、 ：1km未満。
外部リンク[編集]
NK 南海本線の駅一覧 |
NK 南海多奈川線の駅一覧 |