心斎橋駅
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心斎橋駅 | |
---|---|
しんさいばし Shinsaibashi | |
所在地 | 大阪市中央区心斎橋筋一丁目8-16 |
所属事業者 | 大阪市高速電気軌道(Osaka Metro) |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム | 各1面2線 |
乗車人員 -統計年度- | 67,203*人/日(降車客含まず) -2020年- |
乗降人員 -統計年度- | 138,901*人/日 -2020年- |
開業年月日 | 1933年(昭和8年)5月20日 |
乗入路線 2 路線 | |
所属路線 | ●御堂筋線 |
駅番号 | M19 |
キロ程 | 9.6 km(江坂起点) 千里中央から15.5km |
◄M18 本町 (1.0km) (0.9km) なんば M20► | |
所属路線 | ●長堀鶴見緑地線 |
駅番号 | N15 |
キロ程 | 2.7km(大正起点) |
◄N14 西大橋 (0.5km) (0.7km) 長堀橋 N16► | |
乗換 | 四ツ橋駅 - 四つ橋線Y14 (同一駅扱い) |
備考 | * 四ツ橋駅の乗降人員も含む。 キロ程・駅間距離は営業キロ。 |
心斎橋駅(しんさいばしえき)は、大阪府大阪市中央区にあるOsaka Metroの駅。
概要[編集]
大阪を代表する商業地帯、心斎橋の駅。御堂筋線と長堀鶴見緑地線が乗り入れており、本町方面、天王寺方面などへの市内電車が発車する。駅番号は以下の通り。
- 御堂筋線 - M19
- 長堀鶴見緑地線 - N15
また四つ橋線の四ツ橋駅は同駅扱いで、改札内で乗り換えができる。
両路線とも島式ホーム1面2線で、ホームドアが設けられている。
駅構造[編集]
地下1階に改札口2ヶ所と四ツ橋駅へのラッチ内連絡通路、地下2階に御堂筋線の1面2線のホーム、地下3階に長堀鶴見緑地線の1面2線のホームが設置されている。
ダイヤ[編集]
路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す[1]。
種別 | 方向 | 本数 |
---|---|---|
備考 | 乗場 | |
長堀鶴見緑地線西行 西大橋方面 | ||
長堀鶴見緑地線 | 心斎橋 0.5 西大橋 0.7 西長堀 1.0 ドーム前千代崎 | 9本/時 |
大正行。 各駅停車。 |
長堀 2番線 | |
御堂筋線北行 本町方面 | ||
御堂筋線 | 心斎橋 1.0 本町 0.9 淀屋橋 1.3 梅田 | 15本/時 |
千里中央行、新大阪行など。 各駅停車。 |
御堂筋 2番線 | |
長堀鶴見緑地線東行 谷町方面 | ||
長堀鶴見緑地線 | 心斎橋 0.7 長堀橋 0.6 松屋町 0.4 谷町六丁目 | 9本/時 |
門真南行など。 各駅停車。 |
長堀 1番線 | |
御堂筋線南行 天王寺方面 | ||
御堂筋線 | 心斎橋 0.9 なんば 1.2 大国町 1.2 動物園前 1.0 天王寺 | 15本/時 |
なかもず行、天王寺行など。 各駅停車。 |
御堂筋 1番線 |
各地への本数、推奨ルート[編集]
- 本町方面
- 当駅から御堂筋線を利用。毎時15本発車する。
- 天王寺方面
- 当駅から御堂筋線を利用。毎時15本発車する。
- 西大橋方面
- 当駅から長堀鶴見緑地線を利用。毎時9本発車する。
- 谷町方面
- 当駅から長堀鶴見緑地線を利用。毎時9本発車する。
時刻毎の本数[編集]
種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
長堀線 |
大正 |
4 | 10 | 15 | 19 | 13 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 11 | 15 | 17 | 10 | 8 | 9 | 7 | 6 | 2 | ||||
御堂筋線 |
千里中央 新大阪,etc |
5 | 14 | 25 | 25 | 18 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 19 | 24 | 24 | 19 | 17 | 13 | 12 | 11 | 1 | ||||
長堀線 |
門真南 横堤 |
5 | 8 | 13 | 18 | 16 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 16 | 17 | 11 | 8 | 9 | 8 | 6 | 1 | ||||
御堂筋線 |
なかもず 天王寺,etc |
4 | 9 | 17 | 27 | 22 | 16 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 16 | 22 | 24 | 22 | 19 | 16 | 12 | 12 | 4 |
種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
長堀線 |
大正 |
4 | 6 | 10 | 12 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 10 | 10 | 10 | 9 | 8 | 9 | 7 | 6 | 2 | ||||
御堂筋線 |
千里中央 新大阪,etc |
5 | 11 | 18 | 20 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 17 | 20 | 20 | 16 | 14 | 12 | 12 | 11 | 1 | ||||
長堀線 |
門真南 横堤 |
5 | 6 | 8 | 12 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 10 | 10 | 10 | 9 | 8 | 9 | 8 | 6 | 1 | ||||
御堂筋線 |
なかもず 天王寺,etc |
4 | 7 | 13 | 20 | 19 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 19 | 20 | 19 | 15 | 13 | 12 | 12 | 4 |
歴史[編集]
- 1935年(昭和10年)10月30日 - 地下鉄1号線(現:御堂筋線)開通により開業。
- 1996年(平成8年)12月11日 - 長堀鶴見緑地線 心斎橋-谷町方面開通により、乗換駅となる。
- 1997年(平成9年)8月29日 - 長堀鶴見緑地線 心斎橋-西大橋方面延伸。
利用状況[編集]
駅周辺[編集]
大阪の都心部で、大阪を代表する商業地の一つ、心斎橋の市街地が広がる。
- 南改札周辺
- 北改札周辺
バス路線[編集]
地下鉄各路線と並行するバスが発車する。
隣の駅[編集]
- 大阪メトロ
- 長堀鶴見緑地線
- 御堂筋線
脚注[編集]
- ↑ 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、 :200km以上、 :60-200km、 :25-60km、 :8-25km、 :3-8km、 :1-3km、 :1km未満。
外部リンク[編集]
- 心斎橋駅(御堂筋線) - Osaka Metro
- 心斎橋駅(長堀鶴見緑地線) - Osaka Metro
- 四ツ橋駅(四つ橋線) - Osaka Metro
M Osaka Metro御堂筋線の駅一覧 |
N Osaka Metro長堀鶴見緑地線の駅一覧 |