三ノ宮駅

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三ノ宮駅
さんのみやえき
所属事業者西日本旅客鉄道
駅番号JR-A61
路線東海道本線JR神戸線
駅構造高架駅
ホーム2面4線
開業1874年明治7年)5月11日
所在地兵庫県神戸市中央区布引町四丁目1-1
電報略号サン
外部リンク三ノ宮駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
備考直営駅(管理駅)
みどりの窓口 有
神戸市内駅

三ノ宮駅(さんのみやえき)は、兵庫県神戸市中央区にある西日本旅客鉄道(JR西日本)のである。

利用者数的には兵庫県内のJR西日本駅で最大規模となっている。

概要[編集]

兵庫県神戸市の中心繁華街「三宮」にあるターミナル駅[注 1]。姫路方面、大阪方面への優等列車が発車する。阪神・阪急の神戸三宮駅、ポートライナーおよび地下鉄西神山手線の三宮駅と隣接していて、それぞれ乗換が可能である。

駅構造[編集]

駅舎は2つに分かれている。東側駅舎(雲井通)の1階に中央口改札・東口改札が、西側駅舎(加納町)の2階に改札口が1ヶ所あり、両駅舎の上、3階にホームがある。阪急への乗換は西口、西神山手線への乗換は中央口、ポートライナー・阪神への乗換は東口が便利。

  • 出入口の一覧
  • 番線の一覧
    • 1番線 - 六甲道・大阪方面、主に特急・新快速
    • 2番線 - 六甲道方面、主に快速・普通
    • 3番線 - ハーバーランド方面、主に快速・普通
    • 4番線 - ハーバーランド・姫路方面、主に特急・新快速

発車する列車[編集]

路線・方向順に記す。種別の青字は新幹線料金、赤字は特急料金が必要。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す。JRについては三ノ宮駅を、西神山手線・ポートライナーについては三宮駅を、海岸線については三宮・花時計前駅を参照。

種別 方向 本数
備考 乗場
神戸線下り 神戸・明石・姫路方面
特急
スーパーはくと
三ノ宮  21.9  明石  35.4  姫路  34.8  上郡 0.5本/時
倉吉行、または鳥取行。
智頭急行経由。夜の1本のみ神戸・西明石・加古川に停車する。特急料金要。加古川通過の列車は、朝から夕方にかけて2時間に1本発車する。
 4番線
特急
はまかぜ
三ノ宮  2.5  神戸  19.4  明石  35.4  姫路  17.1  福崎 3本/日
鳥取行、香住行、浜坂行。
播但線経由。朝、昼過ぎ、夜に1本ずつ運行し、夜の1本のみ西明石・加古川に停車する。特急料金要。
 4番線
通勤特急
らくラクはりま
三ノ宮  2.5  神戸  19.4  明石  3.4  西明石  2.8  大久保  13.5  加古川 1本/日
姫路行。
夜にのみ発車する。特急料金要。大久保に停車する唯一の特急。
 4番線
新快速 三ノ宮  2.5  神戸  19.4  明石  3.4  西明石  16.3  加古川  15.7  姫路 4本/時
姫路行など。
関西圏の看板列車。一時間あたり4本の運行が基本だが、深夜と平日朝は3本運行し、休日朝は運行しない。
 4番線
快速
普通
三ノ宮  0.8  元町  1.7  神戸  1.8  兵庫 12本/時
西明石行、須磨行など。
一時間あたり、快速4本、普通8本の運行。快速は明石までの区間で途中駅を通過し、阪神・山陽直通特急と競合関係にある。合わせて、一時間あたり12本の運行が基本だが、平日深夜は10本、休日朝・深夜は9本運行する。
 3番線
一部4番線
神戸線上り 芦屋・大阪・北新地方面
寝台特急
サンライズ出雲
 サンライズ瀬戸
三ノ宮  30.6  大阪  376.2  静岡  34.0  富士  20.0  沼津 1本/日
東京行。
特急料金要。東京行の寝台特急。深夜にのみ発車する。
 1番線
特急
スーパーはくと
 はまかぜ
 らくラクはりま
三ノ宮  30.6  大阪  3.8  新大阪  39.0  京都 3本/日(京都行)
0.5本/時(大阪行)
京都行、または大阪行。
特急料金要。はまかぜは大阪行、らくラクはりまは京都行で、スーパーはくとは双方がある。京都への直通列車は、一日あたり朝に1本、夜に2本運行する。
 1番線
新快速 三ノ宮  11.4  芦屋  11.5  尼崎  7.7  大阪 4本/時
敦賀行、野洲行など。
関西圏の看板列車。阪神間の旅客輸送に於いて阪急特急と競合関係にある。一時間あたり4本の運行が基本だが、平日朝は6本、深夜は3本運行する。
 1番線
快速 三ノ宮  4.7  六甲道  2.2  住吉  4.5  芦屋  3.8  西宮  7.7  尼崎 4本/時
米原行、野洲行など。
高槻までの区間で快速運転を行い、途中駅を通過する。一時間あたり4本の運行が基本だが、深夜は3本運行する。
 2番線
一部1番線
普通 三ノ宮  2.4    0.9  摩耶  1.4  六甲道  2.2  住吉 8本/時
高槻行、四条畷行など。
各駅停車。半数が尼崎以東JR東西線・学研都市線へ直通し、尼崎で福知山線からの高槻行と連絡する。一時間あたり8本の運行が基本だが、平日朝は12本、深夜は6本運行する。
 2番線

各方面への本数[編集]

他の路線を含めた三宮地区全体での本数については三宮のページを参照。

東京方面
夜行特急「サンライズ出雲」が一日1本運行している。日中は、新神戸駅から新幹線が多数出ている。
姫路方面
新快速が毎時4本運行している。
大阪・京都方面
新快速が毎時4本運行している。特急列車でも移動できるが、この区間ではわざわざ特急料金を払っても所要時間に大差は無い。
元町・ハーバーランド方面
新快速が毎時4本、快速・普通が合わせて毎時12本運行している。快速は、兵庫まで各駅に停車する。
新開地・長田へは阪神神戸三宮駅から乗る方が便利。
湊川公園へは西神山手線三宮駅から乗る方が便利。
灘・六甲方面
快速・普通が合わせて毎時12本運行している。快速は一部駅を通過する。概ね山の手・浜の手の中間を通る。
山の手の方へ行くには阪急が便利。
浜の手へは阪神が便利。
乗換可能な路線
ポートライナー - 三宮駅を参照。
阪神本線・神戸高速線 - 神戸三宮駅を参照。
阪急神戸線・神戸高速線 - 神戸三宮駅を参照。
地下鉄西神山手線 - 三宮駅を参照。

時刻毎の本数[編集]

平日の時刻毎の運行本数
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数(西行)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
特急
  Sはくと[k]
倉吉
鳥取
1 1 1 1 1 1
特急
  はまかぜ[k]
鳥取
香住
1 1
特急
[K]
鳥取
豊岡
1 1
特急
  RRはりま
網干
 
1
新快速
 
播州赤穂
姫路,etc
3 4 5 4 4 4 4 4 4 4 4 7 5 4 4 3 3 1
西明石 1 1
快速
普通
西明石
須磨,etc
1 8 13 15 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 10 8 4
普通 神戸 1 1
記号の説明
  [K]:西明石・加古川停車、[k]:西明石・加古川通過
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数(東行)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
特急SR出雲 東京 1
特急 京都 1 1 1
大阪 2 1 1 1 1 1 1
新快速
 
敦賀
野洲,etc
4 6 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 2
快速
 
米原
野洲,etc
4 5 7 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 1
普通
 
高槻
四条畷,etc
5 7 11 11 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 6 3 1
休日の時刻毎の運行本数
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数(西行)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
特急
  Sはくと[k]
倉吉
鳥取
1 1 1 1 1 1
特急
  はまかぜ[k]
鳥取
香住
1 1
特急
[K]
鳥取
豊岡
1 1
新快速
 
播州赤穂
姫路,etc
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3
西明石 1
快速
普通
西明石
須磨,etc
1 7 9 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 11 8 8 4
普通 神戸 1
記号の説明
  [K]:西明石・加古川停車、[k]:西明石・加古川通過
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数(東行)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
特急SR出雲 東京 1
特急 京都 1 1 1
大阪 2 1 1 1 1 1 1
新快速
 
敦賀
野洲,etc
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 2 1
快速
 
米原
野洲,etc
4 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3 1
普通
 
高槻
四条畷,etc
5 6 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 6 6 4 1

歴史[編集]

  • 1874年明治7年)5月11日 - 官設鉄道(現在のJR神戸線)開通に伴い、現在の元町駅の位置に「三ノ宮駅」が開業。
  • 1931年昭和6年)10月10日 - 三ノ宮駅が、阪神三宮駅に隣接する現在の位置に移転。
  • 2024年令和6年)3月16日 - ダイヤ改正。京都行の特急が、一日6本から3本に大幅減少となる。

利用状況[編集]

駅周辺[編集]

駅周辺が神戸の中心街[注 2]で、最大の繁華街である。

バス路線[編集]

三宮駅周辺には数多くの乗り場があるが、ここではJR三ノ宮駅に近い乗場のみ記載する。他の乗り場については、三宮駅バスのりばを参照。

中央改札西側のフラワーロード沿いに乗場があるが、発車便は少ない。大阪湾岸各地へのバスが、高架下のM2,M15乗場や、国道沿いのS1,M12乗場から出ている。

以下、方向順に記載する。()内は運行事業者を示し、詳細は後述。

行先 系統番号 乗場 備考
ハーバーランド・西日本方面(鉄道各路線西行と並行)
中突堤方面 2,90,92(a) N7,N8 中央口改札が近い
ハーバーランド方面 CL(b) N6 中央口改札が近い
摩耶埠頭・大阪湾岸方面
USJ、大阪南港方面 高速(d) M15 東口改札が近い。一日10本運行
関西空港行 高速(e) S1 西口改札が近い。毎時1-2本運行
六甲アイランド行 21(c) Y13 中央口改札が近い。毎時1本運行
税関前経由 摩耶埠頭方面 29(a) M2 東口改札が近い。朝のみ運行
ポートアイランド方面(ポートライナーと並行)
貿易センター行 66(a) N4 中央口改札が近い
神戸空港行 神姫(d) N9 中央口改札が近い

※運行会社詳細

(a):神戸市バス
(b):神戸交通振興「シティループ」
(c):みなと観光バス、日本交通
(d):神姫バス
(e):大阪空港交通、関西空港交通

鉄道駅へのバスワープ[編集]

路線 乗場 系統番号 本数
六甲ライナー アイランドセンター駅 Y13 21 毎時1本

隣の駅[編集]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

脚注[編集]

注釈[編集]

  1. ただし、三ノ宮終着の列車は一本もないことから、欧州定義のターミナルとは言えない。
  2. もっとも、中心街として確立したのは、市役所が現在地に移転した1957年(昭和32年)以降。

出典[編集]

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JS /JT /JK /CA/JR-A 東海道本線(東京 - 横浜 - 静岡 - 名古屋 - 京都 - 大阪 - 神戸間)の駅一覧
貨物線・貨物駅・廃止枝線・旧線(御殿場線)は省略した。
JT JR東日本管轄区間
JT 上野東京ライン上野)- 東京 - 新橋 - 品川 - 川崎 - 横浜
JS 湘南新宿ライン大宮 - 浦和 - 赤羽 - 池袋 - 新宿 - 渋谷 - 恵比寿 - 大崎 - )西大井 - 武蔵小杉 - 横浜
JK 京浜東北線 (東海道線) 東京 - 有楽町 - 新橋 - 浜松町 - 田町 - 高輪ゲートウェイ - 品川 - 大井町 - 大森 - 蒲田 - 川崎 - 鶴見 - 新子安 - 東神奈川 - 横浜
JT 東海道本線 (横浜 - 熱海)
(JR東日本横浜支社管理)
横浜 - 戸塚 - 大船 - (村岡新駅〈予定〉) - 藤沢 - 辻堂 - 茅ケ崎 - 平塚 - 大磯 - 二宮 - 国府津 - 鴨宮 - 小田原 - 早川 - 根府川 - 真鶴 - 湯河原 - 熱海
CAJR東海管轄区間
(静岡地区)
熱海 - 静岡 熱海 - 函南 - 三島 - 沼津 - 片浜 - - 東田子の浦 - 吉原 - 富士 - 富士川 - 新蒲原 - 蒲原 - 由比 - 興津 - *(臨) 袖師 - 清水 - 草薙 - 東静岡 - 静岡
静岡 - 豊橋 静岡 - 安倍川 - 用宗 - 焼津 - 西焼津 - 藤枝 - 六合 - 島田 - 金谷 - 菊川 - 掛川 - 愛野 - 袋井 - 御厨 - 磐田 - 豊田町 - 天竜川 - 浜松 - 高塚 - 舞阪 - 弁天島 - 新居町 - 鷲津 - 新所原 - 二川 - 豊橋
*打消線は廃駅。
CAJR東海管轄区間
(名古屋地区)
豊橋 - 名古屋 豊橋 - 西小坂井 - 愛知御津 - 三河大塚 - 三河三谷 - 蒲郡 - 三河塩津 - 三ケ根 - 幸田 - 相見 - 岡崎 - 西岡崎 - 安城 - 三河安城 - 東刈谷 - 野田新町 - 刈谷 - 逢妻 - 大府 - 共和 - 南大高 - 大高 - 笠寺 - 熱田 - 金山 - 尾頭橋 - 名古屋
名古屋 - 米原 名古屋 - 枇杷島 - (五条川信号場) - 清洲 - 稲沢 - 尾張一宮 - 木曽川 - 岐阜 - 西岐阜 - 穂積 - 大垣 - (南荒尾信号場) - 垂井 - 関ケ原 - 柏原 - 近江長岡 - 醒ケ井 - 米原
美濃赤坂線 大垣 - (南荒尾信号場) - 荒尾 - 美濃赤坂
下り本線 (緩勾配区間)南荒尾信号場) - *新垂井 - 関ケ原
*打消線は廃駅。
JR-AJR西日本管轄区間
JR-A琵琶湖線 (米原 - 京都) 米原 - 彦根 - 南彦根 - 河瀬 - 稲枝 - 能登川 - 安土 - 近江八幡 - 篠原 - 野洲 - 守山 - 栗東 - 草津 - 南草津 - 瀬田 - 石山 - 膳所 - 大津 - 山科 - 京都
JR-A京都線 (京都 - 大阪間) 京都 - 西大路 - 桂川 - 向日町 - 長岡京 - 山崎 - 島本 - 高槻 - 摂津富田 - JR総持寺 - 茨木 - 千里丘 - 岸辺 - 吹田 - 東淀川 - 新大阪 - 大阪
JR-A神戸線 (大阪 - 神戸間) 大阪 - 塚本 - 尼崎 - 立花 - 甲子園口 - 西宮 - さくら夙川 - 芦屋 - 甲南山手 - 摂津本山 - 住吉 - 六甲道 - 摩耶 - - 三ノ宮 - 元町 - 神戸
JR西日本管轄「琵琶湖線・京都線・神戸線」は区間ごとの別名。
琵琶湖線敦賀 - 米原間と神戸線神戸 - 姫路間はそれぞれ別路線となる。
(北陸本線/山陽本線)
北陸本線敦賀方面<<)米原 - 坂田 - 田村 - 長浜 - 虎姫 - 河毛 - 高月 - 木ノ本 - 余呉 - 近江塩津 - 新疋田 - 敦賀
JR琵琶湖線
名古屋方面敦賀方面<<)米原 - 彦根 - 南彦根 - 河瀬 - 稲枝 - 能登川 - 安土 - 近江八幡 - 篠原 - 野洲 - 守山 - 栗東 - (柘植方面<<)草津 - 南草津 - 瀬田 - 石山 - 膳所 - 大津 - 山科 - 京都(>>大阪方面
東海道本線旧線(1921年廃止) 膳所(旧:大津) - 大谷 - 山科(初代) - 稲荷( - 京都
大津線(1913年旅客営業廃止) 膳所(旧:馬場) - 石場 - 紺屋関 - 浜大津(旧:大津)
JR京都線米原方面近江今津方面<<)京都 - (貨)京都貨物 - 西大路 - 桂川 - 向日町 - 長岡京 - 山崎 - 島本 - 高槻 - 摂津富田 - JR総持寺 - 茨木 - 千里丘 - 岸辺 - (貨)吹田貨物ターミナル - 吹田 - 東淀川 - 新大阪(>>西九条方面) - 大阪(>>神戸方面宝塚方面
JR神戸線
大阪 - 神戸間 (東海道本線)京都方面<<)大阪 - 塚本 - (京橋方面<<)尼崎 - 立花 - 甲子園口 - 西宮 - さくら夙川 - 芦屋 - 甲南山手 - 摂津本山 - 住吉 - 六甲道 - 摩耶 - - 三ノ宮 - 元町 - 神戸
神戸 - 姫路間 (山陽本線) 神戸 - 兵庫 - 新長田 - 鷹取(貨)神戸貨物ターミナル - 須磨海浜公園 - 須磨 - 塩屋 - 垂水 - 舞子 - 朝霧 - 明石 - 西明石 - 大久保 - 魚住 - 土山 - 東加古川 - 加古川 - 宝殿 - 曽根 - ひめじ別所(貨)姫路貨物 - 御着 - 東姫路 - 姫路(>>上郡方面播州赤穂方面
和田岬線 兵庫 - *鐘紡前 - 和田岬
山陽本線(姫路地区)神戸方面<<)姫路 - 姫路新駅(2026年開業予定) - 英賀保 - はりま勝原 - 網干 - 竜野 - 相生(>>播州赤穂方面) - 有年 - 上郡
JR赤穂線神戸方面<<)相生 - 西相生 - 坂越 - 播州赤穂
第1回選定 大阪 - 阪急梅田 - 浜寺公園 - 関西空港 - 水間 - 万博記念公園 - コスモスクエア - 心斎橋 - JR京都 - 稲荷 - 京阪宇治 - 鞍馬 - 天橋立 - 城崎 - JR新長田 - 阪急伊丹 - 甲子園 - 須磨浦公園 - 有馬温泉 - 六甲山上 - 橿原神宮前 - 学園前 - 坂本 - 八日市 - 海南
第2回選定 ユニバーサルシティ - 大阪阿部野橋 - 萱島 - 枚方市 - 南海難波 - - 北急千里中央 - 住吉公園 - 西舞鶴 - 網野 - 阪急嵐山 - トロッコ保津峡 - 烏丸御池 - 神戸 - 舞子 - 阪急宝塚 - 阪神芦屋 - ウッディタウン中央 - 日生中央 - みなと元町 - 北宇智 - 福神 - 長浜 - ケーブル延暦寺 - 那智
第3回選定 JR天王寺 - 上本町 - みさき公園 - 私市 - 十三 - 鶴見緑地 - 和泉中央 - JR二条 - 国際会館 - 御室 - 大江 - 播州赤穂 - 餘部 - 川西能勢口 - 武庫川 - 人丸前 - 恵比須 - 西神中央 - 摩耶ケーブル - 奈良 - 大和高田 - 浜大津 - 信楽 - 周参見 - 高野山
第4回選定 JR新大阪 - 大阪城公園 - 京阪京橋 - 諏訪ノ森 - 地下鉄梅田 - 天王寺駅前 - 東舞鶴 - 嵐電嵐山 - 地下鉄山科 - JR姫路 - 日本へそ公園 - JR尼崎 - 三ノ宮 - 夙川 - 甲陽園 - 香櫨園 - 平福 - 新開地 - アイランドセンター - 吉野 - 生駒 - 鳥居本 - JR彦根 - 南海和歌山市 - 林間田園都市
※: 廃止された駅