明石駅

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明石駅
あかし
Akashi
JR-A72 朝霧 (2.4km)
(3.4km) 西明石 JR-A74
所在地兵庫県明石市大明石町一丁目1-23[1]
駅番号JR-A73
所属事業者西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線A 山陽本線JR神戸線
キロ程19.4km(神戸起点)
大阪から52.5km
電報略号アカ
駅構造高架駅[1]
ホーム2面4線[1]
乗車人員
-統計年度-
42,275人/日(降車客含まず)
-2020年-
開業年月日1888年明治21年)11月1日[1]
乗換山陽明石駅山陽電気鉄道本線[1]
備考直営駅[1]
みどりの窓口

明石駅(あかしえき)は、兵庫県明石市にある西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線鉄道駅旅客駅)である。

概要[編集]

明石市の中心駅。島式ホーム2面4線の高架駅である。北側の島式ホームは長距離列車、南側は快速列車各駅停車が発着する。主に姫路・大阪方面への列車が発車する。高砂方面への列車が利用可能な山陽明石駅と隣接している。

駅構造[編集]

地上1階に改札口が二か所、3階にホームが設置されている。ホームは1,2,3,4番線がある。山陽電車への乗換は中央改札を使う。

発車する列車[編集]

路線・方向順に記す。種別の青字は新幹線料金、赤字は特急料金が必要。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す。

種別 方向 本数
備考 乗場
土山・姫路・上郡方面
特急
スーパーはくと
明石  35.4  姫路  34.8  上郡  17.2  佐用  16.0  大原  22.9  智頭 0.5本/時
倉吉行、または鳥取行。
特急列車。夕方の1本のみ、新快速同様西明石・加古川に停車する。特急料金要。
 3番線
特急
らくラクはりま
明石  3.4  西明石  2.8  大久保  13.5  加古川  15.7  姫路 1本/日
姫路行。
夕方にのみ発車する。新快速より停車駅が多いが、特急料金要。
 3番線
新快速 明石  3.4  西明石  16.3  加古川  15.7  姫路 4本/時
姫路行など。
西行の看板列車。山陽電鉄の直通特急とライバル関係にある。
 3番線
普通 明石  3.4  西明石  2.8  大久保  3.5  魚住  3.1  土山 4本/時(土山方面)
4本/時(西明石行)
網干行、加古川行など。
各駅停車。土山方面行のほとんどは、明石以東で快速として運行していた列車である。
 1番線
姫路・福崎方面
特急
はまかぜ
明石  35.4  姫路  17.1  福崎  12.5  寺前  14.0  生野  22.1  和田山 3本/日
鳥取行、香住行など。
豊岡経由。夕方の1本のみ、新快速同様西明石・加古川に停車する。朝の1本は竹田にも停車。特急料金要。
 3番線
垂水・神戸・大阪方面
特急
スーパーはくと
 はまかぜ
 らくラクはりま
明石  21.9  三ノ宮  30.6  大阪  3.8  新大阪  39.0  京都 6本/日(京都行)
1本/日(新大阪行)
3本/日(大阪行)
京都行、大阪行など。
特急料金要。大阪行、新大阪行の列車は神戸にも停車する。
 4番線
新快速 明石  19.4  神戸  2.5  三ノ宮  11.4  芦屋  11.5  尼崎  7.7  大阪 4本/時
敦賀行、野洲行など。
東行の看板列車。
 4番線
快速 明石  4.3  舞子  2.0  垂水  5.8  須磨  5.5  兵庫  1.8  神戸 4本/時
米原行、野洲行など。
朝は4番線から発車し、新快速同様舞子・垂水・須磨を通過する。山陽電鉄の直通特急とライバル関係にある。
 2番線
一部4番線
普通 明石  2.4  朝霧  1.9  舞子  2.0  垂水  2.9  塩屋  2.9  須磨 4本/時
四条畷行など。
各駅停車。多くは明石以遠で快速として運行する。山陽電鉄の普通とライバル関係にある。
 2番線


各方面への本数[編集]

姫路方面
二階町や姫路城へは、隣接する山陽電車の駅を利用する方が便利。
みゆき通りへは、当駅の利用が便利。新快速が毎時4本発車する。本数は少ないが特急も発車する。
大阪方面
新快速が毎時4本発車する。本数は少ないが特急も発車する。
二見方面
隣接する山陽電車の駅を利用した方が良い。
土山方面
普通が毎時4本発車する。
神戸方面
ハーバーランドへは、当駅の利用が便利。新快速が毎時4本、快速が毎時4本発車する。
新開地へは、隣接する山陽電車の駅を利用する方が便利。
藤江方面
隣接する山陽電車の駅を利用した方が良い。
垂水方面
海神社や舞子公園など海辺へは、当駅の利用が便利。快速が毎時4本、普通が毎時4本発車する。
垂水区役所や商店街へは、隣接する山陽電車の駅を利用した方が良い。


時刻毎の本数[編集]

平日の時刻毎の運行本数
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数(西行)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
特急はくと
(加古通過)
倉吉
鳥取
1 1 1 1 1
特急はまかぜ
(加古通過)
鳥取
香住
1 1
特急
(加古停車)
鳥取
豊岡
1 1
特急はりま
 
姫路
 
1
新快速
 
播州赤穂
姫路,etc
2 4 5 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 4 4 4 3 1
普通
 
網干
加古川,etc
3 3 6 4 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 2
新快,普通 西明石 1 2 8 8 10 8 4 4 4 4 4 7 8 8 8 8 8 7 6 6 1
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数(東行)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
特急
 Sはくと
京都
 
1 1 1 1 1 1
特急はりま 新大阪 1
特急はまかぜ 大阪 1 1 1
新快速
 
敦賀
野洲,etc
5 7 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 2
快速
(垂水通過)
野洲
大阪,etc
5 3
快速
(垂水停車)
米原
野洲,etc
2 4 1 3 3 4 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 2
普通
 
高槻
四条畷,etc
1 7 8 12 8 8 5 4 4 4 4 5 8 8 8 8 8 6 3 3
休日の時刻毎の運行本数
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数(西行)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
特急はくと
(加古通過)
倉吉
鳥取
1 1 1 1 1 1
特急はまかぜ
(加古通過)
鳥取
香住
1 1
特急
(加古停車)
鳥取
豊岡
1 1
新快速
 
播州赤穂
姫路,etc
3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3
普通
 
網干
加古川,etc
1 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 2
新快,普通 西明石 1 3 5 8 8 7 4 4 4 4 4 7 8 8 8 8 8 5 6 6 1
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数(東行)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
特急
 Sはくと
京都
 
1 1 1 1 1 1 1
特急はまかぜ 大阪 1 1 1
新快速
 
敦賀
野洲,etc
1 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 2 1
快速
(垂水通過)
大阪
 
1 1
快速
(垂水停車)
米原
野洲,etc
1 5 4 4 3 4 5 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 2
普通
 
高槻
四条畷,etc
1 5 8 8 8 8 5 4 4 4 4 5 8 8 8 8 6 6 4 3

沿革[編集]

利用状況[編集]

山陽電鉄との乗換客が多い。また、明石市の表玄関駅であるのに加え、神戸市西区からの利用客も多い。

駅周辺[編集]

駅周辺は明石市の旧市街である。明石公園(明石城)へはプラザ改札から、魚の棚商店街、本町、銀座通りへは中央改札から出ると近い。

バス路線[編集]

神戸市西区方面を中心に、多くの路線バスが駅前から発車する。詳細は山陽明石駅明石駅バス停の各項目を参照。

隣の駅[編集]

脚注[編集]

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注釈[編集]

出典[編集]

  1. a b c d e f 『兵庫の鉄道全駅 JR・三セク』 神戸新聞総合出版センター、2011年12月15日、44頁。ISBN 9784343006028

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

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