JR南武線

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東日本旅客鉄道(JR東日本)
JN 南武線
JRE233-8000-N10.jpg
南多摩駅に入線するE233系8000番台。
基本情報
日本国旗.png日本
所在地神奈川県東京都
種類普通鉄道在来線幹線
起点川崎駅(本線)
尻手駅(浜川崎支線、尻手短絡線)
終点立川駅(本線)
浜川崎駅(浜川崎支線)
鶴見駅(尻手短絡線)
駅数30駅(支線含む)
電報略号ナフセ
路線記号JN
開業1927年3月9日
所有者東日本旅客鉄道(JR東日本)
運営者東日本旅客鉄道(JR東日本)
日本貨物鉄道(JR貨物)
車両基地鎌倉車両センター中原支所
使用車両E233系(本線)
E127系205系(浜川崎支線)
路線諸元
路線距離35.5 km(川崎-立川間)
4.1 km(尻手-浜川崎間)
5.4 km(尻手-鶴見間)
軌間1,067 mm
線路数複線(川崎 - 立川間、八丁畷 - 浜川崎間)、単線(前記以外)
電化方式直流1,500 V
架空電車線方式
閉塞方式自動閉塞式
保安装置ATS-P
最高速度95 km/h

南武線(なんぶせん)は、神奈川県川崎市川崎区川崎駅から東京都立川市立川駅までを結ぶ本線と、川崎市幸区尻手駅から浜川崎駅までを結ぶ支線(浜川崎支線)で構成されるJR東日本の鉄道路線。

カラー       浜川崎支線についてはJR南武線 (浜川崎支線)を参照。

概要[編集]

川崎市内から東京の多摩地域多摩川沿いに斜めに南北に立川市まで結ぶ。都心方面に繋がる他の路線との接続が多い路線で、横浜線武蔵野線京葉線と並んで東京メガループのひとつで、府中本町駅武蔵野線に接続している。近年は、快速運転の開始で主要駅間の移動がスムーズとなった。横浜線に似た特徴があり同じカテゴリに入っていることが多い。しかし南武線は利用客が多いが6両編成で混雑する路線である。

川崎市の西部から、川崎市の中心部へ向かう唯一の路線でもある。ただし、溝の口や登戸の住民に、川崎市への帰属意識は乏しく、川崎まで乗換無しで行けること自体さほどのメリットは無い。

種別・運転形態[編集]

快速(Rapid)

平日は日中は30分に1本運転で、夕方は川崎 - 稲城長沼間で運転。土日祝日は日中20分おきに運転される。

各駅停車(Local)

日中は概ね10分間隔で運転。朝夕には川崎 - 武蔵中原・登戸・稲城長沼で運転される電車もある。

駅一覧[編集]

南武線における設置駅と快速停車の有無・接続路線・所在地などを以下に一覧表で示す。

  • 特定都区市内制度における「横浜市内」エリアの駅
  • 接続路線 : JR東日本および東急電鉄の路線名は、運転系統上の名称または通称(正式路線名とは異なる)。また、駅名が異なる場合は⇒印で駅名を記す。
  • 停車駅
    • 快速:●印の駅は停車、|印の駅は通過
  • 線路は全線複線
  • 駅番号は「JN 」(JR Nanbu Line)。


管理支社 駅番号 駅名 駅間営業キロ 累計営業キロ 快速 接続路線 所在地
 
 
横浜支社 KWS
JN 01
川崎駅 - 0.0 JT 東海道線 (JT 04)・JK 京浜東北線 (JK 16) 神奈川県 川崎市 川崎区
JN 02 尻手駅 1.7 1.7 JN 南武線支線 (浜川崎支線) 幸区
JN 03 矢向駅 0.9 2.6   横浜市鶴見区
JN 04 鹿島田駅 1.5 4.1 川崎市 幸区
JN 05 平間駅 1.2 5.3   中原区
JN 06 向河原駅 1.3 6.6  
MKG
JN 07
武蔵小杉駅 0.9 7.5 TY 東急東横線 (TY 11)・MG 東急目黒線 (MG 11)
JS 湘南新宿ライン (JS 15)
SO 相鉄・JR直通線JO 横須賀線 (JO 15)
JN 08 武蔵中原駅 1.7 9.2  
JN 09 武蔵新城駅 1.3 10.5  
JN 10 武蔵溝ノ口駅 2.2 12.7 DT 東急田園都市線OM 東急大井町線 ⇒ (溝の口駅DT 10OM 16 高津区
JN 11 津田山駅 1.2 13.9  
JN 12 久地駅 1.0 14.9  
JN 13 宿河原駅 1.3 16.2   多摩区
JN 14 登戸駅 1.1 17.3 OH 小田急線 (OH 18)
JN 15 中野島駅 2.2 19.5  
JN 16 稲田堤駅 1.3 20.8 KO 京王相模原線 ⇒ (京王稲田堤駅KO36
JN 17 矢野口駅 1.6 22.4   東京都 稲城市
八王子支社 JN 18 稲城長沼駅 1.7 24.1  
JN 19 南多摩駅 1.4 25.5  
JN 20 府中本町駅 2.4 27.9 JM 武蔵野線 (JM 35) 府中市
JN 21 分倍河原駅 0.9 28.8 KO 京王線 (KO25)
JN 22 西府駅 1.2 30.0  
JN 23 谷保駅 1.6 31.6   国立市
JN 24 矢川駅 1.4 33.0  
JN 25 西国立駅 1.3 34.3   立川市
JN 26 立川駅 1.2 35.5 JC 中央線快速青梅線 (JC 19)
TT 多摩都市モノレール⇒(立川南駅TT 11)・(立川北駅TT 12

上記の通り、西国立駅は立川市に所在しているが西国立と名乗っており、市町村名と一致しない駅の一つである。これは西国立駅と立川駅の間に東立川駅(1944年に廃止)が先に存在したために東立川は名乗れずに苦肉の策で命名した名残である。

貨物支線[編集]

  • 尻手 - 新鶴見信号場:1.5km

使用車両[編集]

過去の車両[編集]

本線から旧型国電が一掃された1978年以降の車両を挙げる。

  • 101系(-1991)
  • 103系(1982-2004)
  • 205系(0番台・1200番台/1989-2016)
  • 209系(0番台・2200番台/1993-2017)

今後[編集]

南武支線の205系の置き換え[編集]

南武支線の205系はSIVが故障するなど極めて深刻な状況に陥っており、早急な置き換えが求められている。E131系を投入するなどの噂もあったが、JRは2023年、前年に新潟を追われたE127系で置き換えると発表した[1]

帯色は一部では「弥彦色」と揶揄されている。前面の顔は再塗装により以前よりも明るい色となり、光線によっては211系チックに見えるようになった。

トイレはそのまま設置されており、幕のフォントは国鉄型である。令和に「鶴見」の方向幕が登場したのである。

出典[編集]

外部リンク[編集]

JH 横浜線 - JN 南武線 - JE 京葉線 - JM 武蔵野線
JR東日本の鉄道路線
新幹線 東北新幹線 - 上越新幹線 - 北陸新幹線(高崎 - 上越妙高) - 山形新幹線 - 秋田新幹線
東海道線 東海道本線(東京 - 熱海)( - 上野東京ライン) - 山手線 - 埼京線 (- 赤羽線 - 川越線 - 相鉄・JR直通線) - 南武線(・浜川崎支線) - 鶴見線 - 武蔵野線 - 横浜線 - 根岸線( - 京浜東北線) - 横須賀線( - 総武快速線) - 相模線 - 伊東線
中央線 中央本線(東京 - 塩尻)(各駅停車快速関東信越地区・辰野支線) - 青梅線( - 東京アドベンチャーライン) - 五日市線 - 八高線 - 小海線 - 篠ノ井線( - 信越本線) - 大糸線(松本 - 南小谷)
東北線 東北本線上野東京ライン京浜東北線) - 常磐線各駅停車快速関東東北地区) - 高崎線 - 宇都宮線( - 湘南新宿ライン) - 上越線( - 関東信越地区・ガーラ湯沢支線) - 吾妻線 - 両毛線 - 足尾線 - 水戸線 - 真岡線 - 水郡線 - 日光線 - 烏山線 - 仙山線 - 仙石線 - 石巻線 - 気仙沼線 - 大船渡線 - 北上線 - 釜石線 - 田沢湖線 - 山田線 - 岩泉線× - 花輪線 - 八戸線 - 大湊線
総武線 総武本線緩行線快速線) - 京葉線 - 外房線 - 木原線 - 内房線 - 成田線(・空港支線我孫子支線) - 鹿島線 - 久留里線 - 東金線
磐越線 磐越東線 - 磐越西線東北信越地区) - 只見線 - 会津線
奥羽線 奥羽本線 - 米坂線 - 長井線 - 左沢線 - 男鹿線 - 五能線 - 津軽線
羽越線 羽越本線 - 白新線
陸羽線 陸羽東線 - 陸羽西線
信越線 信越本線( - 関東長野新潟地区) - 飯山線 - 越後線 - 弥彦線
全区間を他社移管 一部区間を他社移管 ×廃止
電車特定区間 JT 東海道線 - JO 横須賀線総武快速線 - JK 京浜東北線根岸線 - JH 横浜線* - JN 南武線*(・浜川崎支線)- JI 鶴見線 - JY 山手線 - JC 中央線快速電車 - JC 青梅線東京アドベンチャーライン - JC 五日市線 - JB 中央・総武線各駅停車 - JU 宇都宮線東北線・東京 - 宇都宮 - 黒磯間) - JU 高崎線 - JA 埼京線 - JJ 常磐快速線 - JL 常磐線各駅停車(綾瀬 - 取手間) - JE 京葉線* - JM 武蔵野線* - JS 湘南新宿ライン - 上野東京ライン - JA JS SO 相鉄・JR直通線
(*印は「東京メガループ」)
郊外路線 川越線 - 相模線 - 八高線 - JT 伊東線 - 常磐線(関東地区東北地区/取手 - いわき - 浪江間) - JC CO 中央本線(関東地区信越地区/高尾 - 小淵沢 - 塩尻間)・辰野支線 - 篠ノ井線(塩尻 - 松本間)
房総地区 JO 総武本線 - JO 成田線(・空港支線我孫子支線) - 鹿島線 - 外房線 - 東金線 - 内房線 - 久留里線
北関東地区 八高線 - 信越本線(高崎 - 横川間) - 上越線(高崎 - 渋川間) - 吾妻線 - 両毛線 - 水戸線 - 日光線 - 烏山線
計画中 羽田空港アクセス線
路線 CO 中央本線(小淵沢まで)(JC 中央線快速 - JB 中央線各駅停車) - JC 青梅線東京アドベンチャーライン - JC 五日市線 - JN 南武線 - JM 武蔵野線 - 八高線 - JH 横浜線
乗務員区所
現有組織 豊田運輸区 - 立川運転区 - 立川車掌区 - 八王子運輸区 - 甲府統括センター - 東所沢電車区
廃止組織 三鷹車掌区 - 拝島運転区 - 甲府運輸区
路線 JT 東海道線JK 京浜東北線 - JS 湘南新宿ライン - JA JS SO 相鉄・JR直通線) - JO 横須賀線JS 湘南新宿ライン) - JN 南武線浜川崎支線 - JI 鶴見線 - JH 横浜線 - JK 根岸線 - 相模線 - JT 伊東線
車両基地・車両工場
現有組織 鎌倉車両センター - 鎌倉車両センター中原支所 - 国府津車両センター
廃止組織 大船工場
乗務員区所
現有組織 横浜運輸区 - 川崎運輸区 - 大船運輸区 - 茅ヶ崎運輸区 - 国府津運輸区 - 熱海運輸区 - 鶴見線営業所 - 相模原運輸区
廃止組織 東神奈川電車区 - 東神奈川車掌区