JR大船渡線

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東日本旅客鉄道(JR東日本)
大船渡線
基本情報
通称ドラゴンレール大船渡線
日本国旗.png日本
所在地岩手県宮城県
種類普通鉄道
起点一ノ関駅
終点気仙沼駅
駅数14
電報略号オフセ
開業1925年7月26日
全通1935年9月29日
一部廃止2020年4月1日(気仙沼駅-盛駅間)
所有者東日本旅客鉄道(JR東日本)
運営者東日本旅客鉄道(JR東日本)
使用車両使用車両を参照
路線諸元
路線距離62.0 km
軌間1,067 mm
線路数単線
電化方式全線非電化
閉塞方式特殊自動閉塞式(電子符号照査式)
最高速度85 km/h

大船渡線(おおふなとせん)は、岩手県一関市一ノ関駅から宮城県気仙沼市気仙沼駅を結ぶ、東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線地方交通線)である[1]線形を竜に見立ていることなどから「ドラゴンレール大船渡線」という愛称が付けられている[1]

概要[編集]

北上高地を横断して東北本線から分岐して北上山地北上川流域を横断して東北本線と三陸地方を結ぶ鉄道の一つである[1]

陸中門崎 - 千厩間では地元有力政治家がルートの争奪戦を行った結果、直線距離の3倍以上迂回するようになり、鍋弦線(なべづるせん)の異称も持つようになった[1]

東日本大震災による甚大な被害を受けており[2]、気仙沼駅 - 盛駅間はバス高速輸送システム(BRT)で運行を行っているが、列車との接続は行っていない[3]

沿革[編集]

※出典:[1]

  • 1987年(昭和62年)4月1日日本国有鉄道(国鉄)の分割民営化に伴い、JR東日本の所属路線となる。
  • 2011年平成23年)3月11日:東日本大震災による甚大被害により全線不通。
  • 2011年(平成23年)4月:一ノ関 - 気仙沼間鉄道運転再開。
  • 2013年(平成25年)3月:気仙沼 - 盛間がBRT(バス高速輸送システム)として復旧。
  • 2020年令和2年)4月1日:気仙沼駅 - 盛駅間の鉄道事業廃止。

駅一覧[編集]

出典:[4]

駅名 接続路線 所在地
一ノ関駅 東日本旅客鉄道■ 東北新幹線秋田新幹線東北本線 岩手県 一関市 駅前67番地
真滝駅 滝沢字館下1
陸中門崎駅 川崎町字妻神無番地
岩ノ下駅 東山町松川字岩の下18
陸中松川駅 東山町松川字滝の沢19
猊鼻渓駅 東山町長坂字町裏183
柴宿駅 東山町長坂字柴宿
摺沢駅 大東町摺沢字街道下25
千厩駅 千厩町千厩字上駒場15
小梨駅 千厩町清田字田畑28
矢越駅 室根町矢越
折壁駅 室根町折壁
新月駅 室根町字上前木
気仙沼駅 東日本旅客鉄道:気仙沼線 宮城県 気仙沼市 古町1-5-25
鹿折唐桑駅 新浜町
八幡大橋(東陵高校)駅 東八幡前
上鹿折駅 字上東側根
唐桑大沢駅 唐桑町港
長部駅 岩手県 陸前高田市 気仙町字水上
陸前矢作駅 気仙町字水上
陸前今泉駅 気仙町字愛宕下
奇跡の一本松駅 気仙町字土手影
竹駒駅 竹駒町字十日市場
栃ヶ沢公園駅 高田町字栃ヶ沢210番
陸前高田駅 高田町字館の沖110番
高田高校前駅 高田町字長砂
高田病院駅 高田町字太田
脇ノ沢駅 米崎町
西下駅 小友町字西下
小友駅 小友町字下新田
碁石海岸口駅 大船渡市 末崎町字大田
細浦駅 末崎町字細浦
大船渡丸森駅 大船渡町字丸森
下船渡駅 大船渡町字宮ノ前
大船渡魚市場前駅 大船渡町字永沢
大船渡駅 大船渡町字茶屋前
地ノ森駅 大船渡町字地ノ森
田茂山駅 盛町字内ノ目
盛駅 三陸鉄道リアス線
岩手開発鉄道日頃市線・赤崎線(貨物線)
盛町字東町裏16

脚注[編集]

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出典[編集]

  1. a b c d e 大船渡線』 - コトバンク
  2. BRTトップ(気仙沼線・大船渡線BRT)”. JR東日本. 東日本旅客鉄道. 2022年2月23日確認。
  3. ご利用案内(気仙沼線・大船渡線BRT)”. JR東日本. 東日本旅客鉄道. 2022年2月23日確認。
  4. 検索結果(大船渡線の駅)”. JR東日本. 東日本旅客鉄道. 2022年2月23日確認。

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

JR東日本の鉄道路線
新幹線 東北新幹線 - 上越新幹線 - 北陸新幹線(高崎 - 上越妙高) - 山形新幹線 - 秋田新幹線
東海道線 東海道本線(東京 - 熱海)( - 上野東京ライン) - 山手線 - 埼京線 (- 赤羽線 - 川越線 - 相鉄・JR直通線) - 南武線(・浜川崎支線) - 鶴見線 - 武蔵野線 - 横浜線 - 根岸線( - 京浜東北線) - 横須賀線( - 総武快速線) - 相模線 - 伊東線
中央線 中央本線(東京 - 塩尻)(各駅停車快速関東信越地区・辰野支線) - 青梅線( - 東京アドベンチャーライン) - 五日市線 - 八高線 - 小海線 - 篠ノ井線( - 信越本線) - 大糸線(松本 - 南小谷)
東北線 東北本線上野東京ライン京浜東北線) - 常磐線各駅停車快速関東東北地区) - 高崎線 - 宇都宮線( - 湘南新宿ライン) - 上越線( - 関東信越地区・ガーラ湯沢支線) - 吾妻線 - 両毛線 - 足尾線 - 水戸線 - 真岡線 - 水郡線 - 日光線 - 烏山線 - 仙山線 - 仙石線 - 石巻線 - 気仙沼線 - 大船渡線 - 北上線 - 釜石線 - 田沢湖線 - 山田線 - 岩泉線× - 花輪線 - 八戸線 - 大湊線
総武線 総武本線緩行線快速線) - 京葉線 - 外房線 - 木原線 - 内房線 - 成田線(・空港支線我孫子支線) - 鹿島線 - 久留里線 - 東金線
磐越線 磐越東線 - 磐越西線東北信越地区) - 只見線 - 会津線
奥羽線 奥羽本線 - 米坂線 - 長井線 - 左沢線 - 男鹿線 - 五能線 - 津軽線
羽越線 羽越本線 - 白新線
陸羽線 陸羽東線 - 陸羽西線
信越線 信越本線( - 関東長野新潟地区) - 飯山線 - 越後線 - 弥彦線
全区間を他社移管 一部区間を他社移管 ×廃止
路線
営業路線

東北本線 - 大船渡線 - 北上線 - 釜石線 - 田沢湖線秋田新幹線) - 花輪線 - 山田線 - 八戸線 - 大湊線 - 奥羽本線 -

津軽線
廃止路線

東北本線(盛岡 - 目時 / 目時 - 八戸(以上は2002年転換) - 東北本線(八戸 - 青森)(2010年転換) - 岩泉線(2014年廃止) - 山田線(宮古 - 釜石)(2019年転換) - 気仙沼線(2020年支社管内区間廃止) -

バス事業 気仙沼線(BRT) - 大船渡線(BRT)
車両基地

盛岡車両センター青森派出) - 一ノ関運輸区(乗務員区所併設) - 八戸運輸区(乗務員区所併設)

乗務員区所・営業所
現有組織

盛岡運輸区 - 気仙沼BRT営業所

廃止組織

青森運輸区 - 大船渡線営業所 - 釜石線営業所 - 大湊線営業所

その他 青森支店