JR両毛線

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東日本旅客鉄道
両毛線
Ryōmō Line
211系高崎.jpg
両毛線で使用される211系。
所在地栃木県・群馬県
起点小山駅
終点新前橋駅
駅数19駅
電報略号リモせ
開業1884年8月20日
全通1889年11月20日
所有者東日本旅客鉄道
運営者東日本旅客鉄道
使用車両211系
651系
路線距離84.4Km
軌間1,670mm
線路数複線（岩舟-佐野間、駒形-前橋間）
単線（上記以外）
電化方式直流1,500V
（架空電車線方式）
閉塞方式（複線および単線）自動閉塞式
保安装置ATS-P
最高速度95 km/h
リンク検索結果（両毛線の駅）：JR東日本

両毛線（りょうもうせん）とは、群馬県の新前橋駅と栃木県の小山駅を結ぶ鉄道路線である。

概要[編集]

北関東自動車道の鉄道版。 多客時、特にゴールデンウィークはあしかがフラワーパークの需要が高まるため、増発や臨時列車「あしかが大藤まつり号」が運転されている。

運行本数は上越線高崎駅 - 新前橋駅 - 伊勢崎駅が30分に1本、伊勢崎駅 - 小山駅が1時間に1本。 車両は211系を使用している。

2021年（令和3年）には両毛線の魅力向上をさせるためのプロジェクト「Mコネクト〜線路は続くよ♪地域をつなぐプロジェクト〜」を開始。その一環として生糸や織物文化で発展したイメージで駅名標、車両外観を織物柄に、車両内部では座席背面を前橋など4市の市花をモチーフにしたデザインのシートがある[1]。

駅一覧[編集]

便宜上、新前橋側の列車が多く乗り入れる上越線新前橋駅 - 高崎駅間[注 1]も合わせて記載する。

  • 普通列車は全駅に停車する。特急「あかぎ」については列車記事を参照
  • 線路 … ∥：複線区間、◇・｜：単線区間（◇は列車交換可能）、∨：これより下は単線、∧：これより下は複線


路線名 駅名 営業キロ 接続路線・備考 線路 所在地
駅間 累計
両毛線 小山駅 - 0.0 東日本旅客鉄道：■ 東北新幹線・■東北本線（JR宇都宮線[* 1]）・■ 水戸線 ∨ 栃木県 小山市
思川駅 5.4 5.4   ◇
栃木駅 5.4 10.8 東武鉄道：TN 東武日光線・TN 東武宇都宮線[* 2] (TN-11) ◇ 栃木市
大平下駅 4.4 15.2   ｜
岩舟駅 4.1 19.3   ∧
佐野駅 7.3 26.6 東武鉄道：TI 東武佐野線 (TI-34) ∨ 佐野市
富田駅 4.5 31.1   ◇ 足利市
あしかがフラワーパーク駅 0.9 32.0 ｜
足利駅 6.2 38.2 東武鉄道：TI 東武伊勢崎線 （足利市駅 (TI-15)） ◇
山前駅 4.5 42.7   ◇
小俣駅 4.6 47.3   ◇
桐生駅 5.6 52.9 わたらせ渓谷鐵道：WK わたらせ渓谷線 (WK 01)
上毛電気鉄道：■ 上毛線 （西桐生駅） 		◇ 群馬県 桐生市
下新田信号場 - 54.6 わたらせ渓谷線との施設上の分岐点 ◇
岩宿駅 4.0 56.9   ◇ みどり市
国定駅 6.4 63.3   ◇ 伊勢崎市
伊勢崎駅 5.8 69.1 東武鉄道：TI 東武伊勢崎線 (TI-25) ◇
駒形駅 5.8 74.9   ∧ 前橋市
前橋大島駅 3.2 78.1   ∥
前橋駅 3.8 81.9 上毛電気鉄道：■ 上毛線 （中央前橋駅） ∨
新前橋駅 2.5 84.4 東日本旅客鉄道：■ 上越線（渋川方面）・■ 吾妻線[* 3] ∧
上越線
井野駅 3.3 87.7   ∥ 高崎市
高崎問屋町駅 1.2 88.9   ∥
高崎駅 2.8 91.7 東日本旅客鉄道：■ 上越新幹線・北陸新幹線（長野経由）・■ 高崎線[* 1]・■ 信越本線・■ 八高線[* 4]
上信電鉄：■ 上信線 		∥
  1. ↑ a b 湘南新宿ライン・上野東京ラインを含む。
  2. ↑ 東武宇都宮線の路線の起点は日光線新栃木駅だが、列車は栃木駅に乗り入れている。
  3. ↑ 吾妻線の路線の起点は上越線渋川駅だが、運転系統上、全列車が上越線高崎駅 - 渋川駅間に乗り入れている。
  4. ↑ 八高線の路線の終点は高崎線倉賀野駅だが、運転系統上、全列車は高崎駅に乗り入れている。

関連項目[編集]

脚注[編集]

注
  1. ↑ 1957年（昭和32年）12月19日までは両毛線の区間の一部だった。
出典
  1. ↑ “JR東日本、両毛線の魅力向上へ　駅・車両の装飾など”. 日本経済新聞 （日本経済新聞社）. （2021年3月4日）. https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFB026GJ0S1A300C2000000/ 2022年9月10日閲覧。 
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表･話･編･歴
JR東日本の鉄道路線
新幹線 東北新幹線 - 上越新幹線 - 北陸新幹線（高崎 - 上越妙高） - 山形新幹線 - 秋田新幹線
東海道線 東海道本線（東京 - 熱海）（ - 上野東京ライン） - 山手線 - 埼京線 （- 赤羽線 - 川越線 - 相鉄・JR直通線） - 南武線（・浜川崎支線） - 鶴見線 - 武蔵野線 - 横浜線 - 根岸線（ - 京浜東北線） - 横須賀線（ - 総武快速線） - 相模線 - 伊東線
中央線 中央本線（東京 - 塩尻）（各駅停車・快速・関東・信越地区・辰野支線） - 青梅線（ - 東京アドベンチャーライン） - 五日市線 - 八高線 - 小海線 - 篠ノ井線（ - 信越本線） - 大糸線（松本 - 南小谷）
東北線 東北本線▽（上野東京ライン・京浜東北線） - 常磐線（各駅停車・快速・関東・東北地区） - 高崎線 - 宇都宮線（ - 湘南新宿ライン） - 上越線（ - 関東・信越地区・ガーラ湯沢支線） - 吾妻線 - 両毛線 - 足尾線△ - 水戸線 - 真岡線△ - 水郡線 - 日光線 - 烏山線 - 仙山線 - 仙石線 - 石巻線 - 気仙沼線 - 大船渡線 - 北上線 - 釜石線 - 田沢湖線 - 山田線 - 岩泉線× - 花輪線 - 八戸線 - 大湊線
総武線 総武本線（緩行線・快速線） - 京葉線 - 外房線 - 木原線△ - 内房線 - 成田線（・空港支線・我孫子支線） - 鹿島線 - 久留里線 - 東金線
磐越線 磐越東線 - 磐越西線（東北・信越地区） - 只見線 - 会津線△
奥羽線 奥羽本線 - 米坂線 - 長井線△ - 左沢線 - 男鹿線 - 五能線 - 津軽線
羽越線 羽越本線 - 白新線
陸羽線 陸羽東線 - 陸羽西線
信越線 信越本線（ - 関東・長野・新潟地区）▽ - 飯山線 - 越後線 - 弥彦線
△全区間を他社移管 ▽一部区間を他社移管 ×廃止
表･話･編･歴
電車特定区間 JT 東海道線 - JO 横須賀線・総武快速線 - JK 京浜東北線・根岸線 - JH 横浜線* - JN 南武線*（・浜川崎支線）- JI 鶴見線 - JY 山手線 - JC 中央線快速電車 - JC 青梅線・東京アドベンチャーライン - JC 五日市線 - JB 中央・総武線各駅停車 - JU 宇都宮線（東北線・東京 - 宇都宮 - 黒磯間） - JU 高崎線 - JA 埼京線 - JJ 常磐快速線 - JL 常磐線各駅停車（綾瀬 - 取手間） - JE 京葉線* - JM 武蔵野線* - JS 湘南新宿ライン - ■上野東京ライン - JA JS SO 相鉄・JR直通線
（*印は「東京メガループ」）
郊外路線 ■■川越線 - ■相模線 - ■八高線 - JT 伊東線 - ■ 常磐線（関東地区・東北地区/取手 - いわき - 浪江間） - JC CO ■ 中央本線（関東地区・信越地区/高尾 - 小淵沢 - 塩尻間）・■辰野支線 - ■篠ノ井線（塩尻 - 松本間）
房総地区 JO ■ 総武本線 - JO ■成田線（・空港支線・我孫子支線） - ■鹿島線 - ■外房線 - ■東金線 - ■内房線 - ■久留里線
北関東地区 ■八高線 - ■信越本線（高崎 - 横川間） - ■上越線（高崎 - 渋川間） - ■吾妻線 - ■両毛線 - ■水戸線 - ■日光線 - ■烏山線
計画中 羽田空港アクセス線
表･話･編･歴
路線
営業路線 ■高崎線 - ■上越線（高崎 - 水上） - ■吾妻線 - ■両毛線 - ■信越本線（高崎 - 横川） - ■八高線
廃止路線 足尾線（1989年転換） - 信越本線（横川 - 軽井沢 - 信濃追分）（1997年横川 - 軽井沢廃止のうえへ転換）
車両基地
現有組織 なし
廃止組織 新前橋電車区 - 横川運転区
乗務員区所 高崎運輸区 - 新前橋運輸区 - 籠原運輸区
関係する
グループ企業
支社別グループ企業 ジェイアール高崎商事（解散）
その他 高崎ターミナルビル（モントレー・アズ・イーサイト） - JR高崎鉄道サービス - ホテルメトロポリタン高崎（ホテルファミリーオみなかみ）
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