JR成田線

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東日本旅客鉄道(JR東日本)
(佐倉-松岸間・成田-我孫子間・成田-成田線分岐点間 第1種鉄道事業者、成田線分岐点-成田空港間 第2種鉄道事業者)
日本貨物鉄道(JR貨物)
(佐倉-香取間 第2種鉄道事業者)
成田線
E217 Y-15.jpeg
千葉 - 佐倉 - 成田空港間で使用されるE217系
基本情報
通称我孫子支線、常磐快速線上野東京ライン我孫子駅 - 成田駅間)
空港支線(成田駅 - 成田空港駅間)
日本国旗.png日本
所在地千葉県
種類普通鉄道在来線幹線
起点佐倉駅(本線)
我孫子駅(我孫子支線)
成田駅(空港支線)
終点松岸駅(本線)
成田駅(我孫子支線)
成田空港駅(空港支線)
駅数27駅(本線・全支線の合計)
電報略号ナリセ
路線記号JO (佐倉駅 - 成田空港駅間)
開業1897年1月19日
所有者東日本旅客鉄道(JR東日本)
(佐倉-松岸間・成田-我孫子間・成田-成田線分岐点間 第1種鉄道事業者)
成田空港高速鉄道
(成田線分岐点-成田空港間 第3種鉄道事業者)
運営者東日本旅客鉄道(JR東日本)
(佐倉-松岸間・成田-我孫子間・成田-成田線分岐点間 第1種鉄道事業者、成田線分岐点-成田空港間 第2種鉄道事業者)
日本貨物鉄道(JR貨物)
(佐倉-香取間 第2種鉄道事業者)
使用車両E217系
E235系
E231系
209系
路線諸元
路線距離75.4 km(佐倉-松岸間)
32.9 km(成田-我孫子間)
10.8 km(成田-成田空港間)
軌間1,067 mm
線路数複線(佐倉 - 成田 - 成田線分岐点間)、単線(左記以外)
電化方式直流1,500 V
架空電車線方式
閉塞方式自動閉塞式(下記以外)
特殊自動閉塞式(水郷 - 松岸間)
保安装置ATS-P・ATS-SN併設(成田線分岐点 - 成田空港間除く)
最高速度120 km/h(優等列車、本線)

成田線(なりたせん)は、JR東日本の路線であり、本線のほかに2本の支線を持つ。一部区間のみ路線記号JO が使用される。

我孫子支線はJR成田線 (我孫子支線)参照。

本線[編集]

佐倉 - 成田 - 佐原 - 松岸間の路線を指すことが多い。本当はこちらが本線だが、空港支線のせいか影が薄く、また成田駅で運行系統がほぼ分断されていることもあって、成田以東は「佐原線」と称されることもある。鹿島線への直通列車も運行されている。

成田線で佐倉駅まで来た列車は総武本線千葉駅まで、松岸駅まで来た列車は銚子駅まで全ての列車が乗り入れる。特に千葉 - 佐倉間は所属の総武本線よりも直通が多い。

空港支線[編集]

成田 - 空港第2ビル - 成田空港間の路線を指す。すぐ隣を京成電鉄が走る。全列車が成田駅より千葉方面まで直通し、大部分の列車は総武快速線に直通する。支線のみの折り返し列車は存在しない。

塩漬け状態だった成田新幹線計画の用地を石原運輸相裁定で転用し、成田空港第1ターミナルビル直下まで路線を建設した。

2024年改正では、空港支線はA特急料金区間として残存する予定。

駅一覧[編集]

全駅千葉県内に所在。駅ナンバリング(駅番号)は横須賀線総武快速線・総武本線千葉駅 - 佐倉駅間からの連番で割り振られている。

  • 停車駅
  • 線路 … ∥:複線区間、◇・|:単線区間(◇は列車交換可)、∨:これより下は単線、∧:終点(交換可能)

本線(佐倉駅 - 成田駅間)・空港支線[編集]

便宜上、末端部の全列車が直通する総武本線千葉駅 - 佐倉駅間も合わせて記載する。

路線 駅番号 駅名 駅間
営業キロ
累計
営業キロ
快速 通勤快速 接続路線・備考 線路 所在地
直通運転区間 JO 総武快速線東京駅経由 JO 横須賀線久里浜駅まで
総武本線 JO 28 千葉駅 - 東京
から

39.2
東日本旅客鉄道:JO 28 総武快速線〈一部列車直通〉・JB 39 総武線各駅停車外房線内房線[* 1]
千葉都市モノレールCM 03 1号線2号線
京成電鉄KS 59 千葉線京成千葉駅
千葉市 中央区
千葉
から

0.0
JO 29 東千葉駅 0.9 0.9  
JO 30 都賀駅 3.3 4.2 千葉都市モノレール:CM 11 2号線 若葉区
JO 31 四街道駅 3.5 7.7   四街道市
JO 32 物井駅 4.2 11.9  
JO 33 佐倉駅 4.2 16.1 東日本旅客鉄道:総武本線成東方面) 佐倉市
成田線(本線) 佐倉
から

0.0
JO 34 酒々井駅 6.4 6.4   印旛郡
酒々井町
JO 35 成田駅 6.7 13.1 東日本旅客鉄道:成田線〈我孫子佐原方面〉
京成電鉄:KS 40 本線東成田線京成成田駅
成田市
成田線(空港支線) 成田
から

0.0
(成田線分岐点) 2.1 2.1 実際の本線との分岐点
堀之内信号場 - -  
JO 36 空港第2ビル駅
(成田第2・第3ターミナル)
7.7 9.8 京成電鉄:KS 41 本線・成田スカイアクセス線
JO 37 成田空港駅
(成田第1ターミナル)
1.0 10.8  
  1. 内房線の正式な起点は外房線蘇我駅だが、普通列車はすべて千葉駅発着

本線(成田駅 - 松岸駅間)[編集]

  • 便宜上、末端部の全列車が直通する総武本線松岸駅 - 銚子駅間も合わせて記載する。
  • この区間では、横須賀線・総武快速線から直通する快速電車は成田駅 - 香取駅間で運転され各駅に停車。
路線 駅名 駅間
営業キロ
累計営業キロ 接続路線・備考 線路 所在地
東京
から
千葉
から
佐倉
から
成田線(本線) 成田駅 - 68.4 29.2 13.1 東日本旅客鉄道:JO 成田線(本線千葉方面・我孫子支線・空港支線)
京成電鉄:KS 本線東成田線京成成田駅: KS 40
成田市
(成田線分岐点) 2.1 70.5 31.3 15.2 実際の空港支線との分岐点
久住駅 4.8 75.3 36.1 20.0  
滑河駅 5.5 80.8 41.6 25.5  
下総神崎駅 6.1 86.9 47.7 31.6 香取郡
神崎町
大戸駅 4.5 91.4 52.2 36.1   香取市
佐原駅 3.9 95.3 56.1 40.0  
香取駅 3.6 98.9 59.7 43.6 東日本旅客鉄道:鹿島線〈成田方面から一部列車直通〉[** 1]
水郷駅 3.9 102.8 63.6 47.5  
小見川駅 5.2 108.0 68.8 52.7  
笹川駅 5.0 113.0 73.8 57.7   香取郡
東庄町
下総橘駅 5.2 118.2 79.0 62.9  
下総豊里駅 3.3 121.5 82.3 66.2   銚子市
椎柴駅 4.8 126.3 87.1 71.0  
松岸駅 4.4 130.7 91.5 75.4 東日本旅客鉄道:総武本線(八日市場方面)
総武本線
銚子駅 3.2 133.9 94.7 78.6 銚子電気鉄道CD 銚子電気鉄道線 (CD 01)
  1. 鹿島線の正式な起点は香取駅だが、列車はすべて佐原駅へ乗り入れ、一部は千葉方面と直通する

廃止信号場[編集]

  • 本佐倉信号場:1986年2月24日廃止、佐倉駅 - 酒々井駅間(佐倉駅起点4.0km)
  • 並木信号場:1986年2月24日廃止、酒々井駅 - 成田駅間(佐倉駅起点10.0km)
  • 根古屋信号場:2009年3月14日廃止、成田駅 - 空港第2ビル駅間(成田駅起点5.3km)

過去の接続路線[編集]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

JR東日本の鉄道路線
新幹線 東北新幹線 - 上越新幹線 - 北陸新幹線(高崎 - 上越妙高) - 山形新幹線 - 秋田新幹線
東海道線 東海道本線(東京 - 熱海)( - 上野東京ライン) - 山手線 - 埼京線 (- 赤羽線 - 川越線 - 相鉄・JR直通線) - 南武線(・浜川崎支線) - 鶴見線 - 武蔵野線 - 横浜線 - 根岸線( - 京浜東北線) - 横須賀線( - 総武快速線) - 相模線 - 伊東線
中央線 中央本線(東京 - 塩尻)(各駅停車快速関東信越地区・辰野支線) - 青梅線( - 東京アドベンチャーライン) - 五日市線 - 八高線 - 小海線 - 篠ノ井線( - 信越本線) - 大糸線(松本 - 南小谷)
東北線 東北本線上野東京ライン京浜東北線) - 常磐線各駅停車快速関東東北地区) - 高崎線 - 宇都宮線( - 湘南新宿ライン) - 上越線( - 関東信越地区・ガーラ湯沢支線) - 吾妻線 - 両毛線 - 足尾線 - 水戸線 - 真岡線 - 水郡線 - 日光線 - 烏山線 - 仙山線 - 仙石線 - 石巻線 - 気仙沼線 - 大船渡線 - 北上線 - 釜石線 - 田沢湖線 - 山田線 - 岩泉線× - 花輪線 - 八戸線 - 大湊線
総武線 総武本線緩行線快速線) - 京葉線 - 外房線 - 木原線 - 内房線 - 成田線(・空港支線我孫子支線) - 鹿島線 - 久留里線 - 東金線
磐越線 磐越東線 - 磐越西線東北信越地区) - 只見線 - 会津線
奥羽線 奥羽本線 - 米坂線 - 長井線 - 左沢線 - 男鹿線 - 五能線 - 津軽線
羽越線 羽越本線 - 白新線
陸羽線 陸羽東線 - 陸羽西線
信越線 信越本線( - 関東長野新潟地区) - 飯山線 - 越後線 - 弥彦線
全区間を他社移管 一部区間を他社移管 ×廃止
電車特定区間 JT 東海道線 - JO 横須賀線総武快速線 - JK 京浜東北線根岸線 - JH 横浜線* - JN 南武線*(・浜川崎支線)- JI 鶴見線 - JY 山手線 - JC 中央線快速電車 - JC 青梅線東京アドベンチャーライン - JC 五日市線 - JB 中央・総武線各駅停車 - JU 宇都宮線東北線・東京 - 宇都宮 - 黒磯間) - JU 高崎線 - JA 埼京線 - JJ 常磐快速線 - JL 常磐線各駅停車(綾瀬 - 取手間) - JE 京葉線* - JM 武蔵野線* - JS 湘南新宿ライン - 上野東京ライン - JA JS SO 相鉄・JR直通線
(*印は「東京メガループ」)
郊外路線 川越線 - 相模線 - 八高線 - JT 伊東線 - 常磐線(関東地区東北地区/取手 - いわき - 浪江間) - JC CO 中央本線(関東地区信越地区/高尾 - 小淵沢 - 塩尻間)・辰野支線 - 篠ノ井線(塩尻 - 松本間)
房総地区 JO 総武本線 - JO 成田線(・空港支線我孫子支線) - 鹿島線 - 外房線 - 東金線 - 内房線 - 久留里線
北関東地区 八高線 - 信越本線(高崎 - 横川間) - 上越線(高崎 - 渋川間) - 吾妻線 - 両毛線 - 水戸線 - 日光線 - 烏山線
計画中 羽田空港アクセス線
路線
営業路線 総武本線JO 総武快速線 - JB 総武緩行線) - JE 京葉線 - JM 武蔵野線 - JO 成田線(・成田空港支線我孫子支線) - 鹿島線 - 外房線 - 東金線 - 内房線 - 久留里線
廃止路線 木原線(1988年転換)
車両基地
現有組織 幕張車両センター - 幕車セ木更津派出 - 京葉車両センター
廃止組織 習志野電車区
乗務員区所
現有組織 習志野運輸区 - 佐倉運輸区 - 銚子運輸区 - 蘇我運輸区 - 木更津運輸区 - 鴨川運輸区
廃止組織 津田沼車掌区 - 成田車掌区 - 勝浦運転区 - 館山運転区
成田国際空港のアクセス
鉄道
主要駅

成田空港駅(成田第1ターミナル) ・ 空港第2ビル駅(成田第2・第3ターミナル)

近隣駅

東成田駅(旧成田空港駅) ・ 芝山千代田駅

東日本旅客鉄道 JO 成田線総武快速線成田エクスプレスエアポート常磐エアポート成田
京成電鉄

KS 京成成田空港線 ・ KS 京成本線 ・ KS 京成東成田線 ・ KS 京成押上線スカイライナーアクセス特急

芝山鉄道SR 芝山鉄道線
関連路線

A 都営地下鉄浅草線 ・ KK 京急本線 ・ KK 京急空港線エアポート快特羽田空港と結ぶ)

関連項目

北総鉄道 ・ 千葉ニュータウン鉄道 ・ 成田高速鉄道アクセス ・ 成田空港高速鉄道 ・ 都心直結線 ・ 羽田・成田リニア新線構想 ・ 成田新幹線 ・ HSST

道路
東日本高速道路

新空港自動車道 ・ 新空港インターチェンジ
東関東自動車道成田インターチェンジ成田拡幅北千葉道路

バス
バス会社

京成バス成田空港交通東京空港交通リムジン・パッセンジャーサービス

シャトルバス 空港シャトルバス (成田空港)
路線バス 成田空港線 (路線バス)
空港連絡バス

エアポートバス東京・成田 ・ アザレア号 ・ 熊谷 - 成田空港線 ・ 坂戸・川越 - 成田空港線 ・ NATT'S ・ メープル号 ・ 竜王・甲府 - 成田空港線 ・ ローズライナー (成田空港線) ・ ONライナー号 ・ マロニエ号 ・ リムジンバス

関連項目 東京シティエアターミナル横浜シティ・エア・ターミナル
関連項目

成田市 ・ 成田空港会社 ・ 成田空港会社法 ・ 成田新法 ・ 新東京国際空港公団 ・ 国際空港 ・ ナリタ5番街 ・ 石原慎太郎 ・ エクセル航空 ・ シティ・エアリンク

JR東日本の支線
東北エリア 常陸太田支線(水郡線) - 利府支線(東北本線)
関東エリア 浜川崎支線(南武線) - 我孫子支線空港支線(成田線) - 海芝浦支線・大川支線(鶴見線)
信越エリア ガーラ湯沢支線(上越線・上越新幹線) - 辰野支線(中央本線)
「支線」として運行している路線のみ掲載する。