上越新幹線
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東日本旅客鉄道（JR東日本）  上越新幹線 | |
|---|---|
 | |
| 使用車両E7系 | |
| 基本情報 | |
| 国 |  日本 |
| 所在地 | 埼玉県、群馬県、新潟県 |
| 種類 | 高速鉄道（新幹線） |
| 起点 | 大宮駅 |
| 終点 | 新潟駅 |
| 駅数 | 10駅 |
| 開業 | 1982年11月15日 |
| 所有者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 運営者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 使用車両 | E2系・E7系 詳細は#車両の節を参照 |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 269.5 km |
| 営業キロ | 303.6 km |
| 軌間 | 1,435 mm |
| 線路数 | 複線 |
| 電化方式 | 交流25,000 V・50 Hz 架空電車線方式 |
| 閉塞方式 | 車内信号式 |
| 保安装置 | ATC（DS-ATC） |
| 最高速度 | 240 km/h |
上越新幹線（じょうえつしんかんせん）とは、東京駅から新潟駅に至るJR東日本が運行する鉄道路線(幹線)。
概要[編集]
東京駅から新潟駅に至る路線で東京駅から大宮駅は東北新幹線と共用の区間である。営業上は東海道新幹線、山陽新幹線と同様、高崎線、上越線、信越本線の複々線扱いとなっている。
新潟県内の豪雪地帯を走行するため雪対策がされた設備となっている。
北陸新幹線にも共通使用できるE7系で商用電源周波数の制約がないことから、車両的には東海道新幹線品川・新横浜への乗り入れ制約はないが、JR東海の運用事情から現在乗り入れは実施されていない[注釈 1]。
沿革[編集]
- 昭和57年11月15日日本国有鉄道ダイヤ改正
- 東北新幹線より半年ほど遅れて大宮駅から新潟駅間が開業。
- 昭和60年3月14日日本国有鉄道ダイヤ改正
- 土壌や沿線住民の反対などで工事が遅れていた大宮〜上野間が開業。
- 1990年12月20日
- 越後湯沢駅〜ガーラ湯沢駅のガーラ湯沢支線が開業。
- 1991年6月20日
- 東京駅まで開業。因みに、当時は用地の関係で1面2線であった。
- 1997年3月22日
- 北越急行ほくほく線が開業。これによって、都心対北陸の鉄道移動において上越新幹線経由がメインルートとなる。
- 1997年10月のJR東日本ダイヤ改正
- 列車名を再編。速達タイプ「あさひ」・各停タイプ「とき」から越後湯沢行き「たにがわ」・新潟行き「あさひ」に再編。
- 2002年12月のJR東日本ダイヤ改正
- 「あさひ」を「とき」に愛称変更。
- 2023年3月のJR東日本ダイヤ改正
- E7系に統一し、最高速度を275km/hに引き上げ。所要時間が最大7分最速。
駅一覧[編集]
| 正式路線名 | 駅名 | 大宮からの | 東京からの | 停車 | 接続路線 | 所在地 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 営業 キロ |
実 キロ [1] |
営業 キロ |
実 キロ | |||||||
| 東北新幹線 | 東京駅 山区 | 30.3 | 31.3 | 0.0 | 0.0 | 全 |  東海道新幹線・JY 01 山手線・JK 26 京浜東北線JC 01 中央線快速・JT 01 東海道線 JU 01 東北本線・高崎線・常磐線 JO 19 横須賀線・総武快速線・JE 01 京葉線 M-17 東京メトロ丸ノ内線 T-09 東京メトロ東西線 ⇒大手町駅 I-09 都営三田線 ⇒大手町駅 C-10 東京メトロ千代田線 ⇒二重橋前〈丸の内〉駅 |
東京都 | 千代田区 | |
| 上野駅 山区 | 26.7 | 27.7 | 3.6 | 3.6 | JY 05 山手線・JK 30 京浜東北線 JU 02 宇都宮線・高崎線 JJ 01 常磐線快速・上野東京ライン G-16 東京メトロ銀座線・H-17 東京メトロ日比谷線 KS 01 京成本線 (京成上野駅) |
台東区 | ||||
| 大宮駅 | 0.0 | 0.0 | 30.3 | 31.3 | 全 | 東北新幹線・北陸新幹線・JK 47 京浜東北線 JS 24 湘南新宿ライン JU 07 宇都宮線・高崎線 JA 26 埼京線・■ 川越線 TD-01 東武野田線・ 埼玉新都市交通伊奈線 |
埼玉県 | さいたま市 大宮区 | ||
| 上越新幹線 | ||||||||||
| 熊谷駅 | 34.4 | 36.6 | 64.7 | 67.9 | ■高崎線・■秩父本線 | 熊谷市 | ||||
| 本庄早稲田駅 | 55.7 | 57.7 | 86.0 | 89.0 | 本庄市 | |||||
| 高崎駅 | 74.7 | 77.3 | 105.0 | 108.6 | 北陸新幹線・■高崎線・■上越線・■信越本線 ■両毛線・■八高線・■吾妻線 ■上信線 |
群馬県 | 高崎市 | |||
| 上毛高原駅 | 121.3 | 119.1 | 151.6 | 150.4 | 利根郡 みなかみ町 | |||||
| 越後湯沢駅 | 168.9 | 151.4 | 199.2 | 182.7 | ガーラ湯沢支線・■上越線（本線） ■ほくほく線（北越急行直通） |
新潟県 | 南魚沼郡 湯沢町 | |||
| 浦佐駅 | 198.6 | 181.0 | 228.9 | 212.3 | ■上越線 | 南魚沼市 | ||||
| 長岡駅 | 240.3 | 213.8 | 270.6 | 245.1 | ■信越本線・■上越線 | 長岡市 | ||||
| 燕三条駅 | 263.5 | 237.4 | 293.8 | 268.7 | ■弥彦線 | 三条市 | ||||
| 新潟駅 | 303.6 | 269.5 | 333.9 | 300.8 | 全 | ■信越本線・■羽越本線・■白新線・■越後線 | 新潟市 中央区 | |||
ガーラ湯沢支線[編集]
詳細は「JR上越線 (ガーラ湯沢支線)」を参照
車両[編集]
現存[編集]
撤退済み[編集]
脚注[編集]
- 注釈
- 出典
- ↑ 国土交通省監修『数字で見る鉄道2008』（財）運輸政策研究機構、p.22。
外部リンク[編集]
日本の新幹線 |