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JR羽田空港アクセス線
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東日本旅客鉄道（第一種鉄道事業者） 羽田空港アクセス線 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 国 |
 日本 |
| 所在地 | 東京都 |
| 種類 | 普通鉄道（在来線） |
| 起点 |
田町駅（東山手ルート） 大井町駅（西山手ルート） 東京テレポート駅（臨海部ルート） |
| 終点 | 羽田空港新駅（仮称） |
| 所有者 | 東日本旅客鉄道 |
| 運営者 | 東日本旅客鉄道（第一種鉄道事業者） |
| 路線諸元 | |
| 軌間 | 1,067 mm（狭軌） |
| 電化方式 | 直流1,500 V 架空電車線方式 |
JR羽田空港アクセス線（はねだくうこうアクセスせん）は、JR東日本が建設中の都心や臨海部と羽田空港を結ぶ新線。（路線名は仮称）
概要[編集]
羽田空港へのアクセス路線として東海道貨物線の大部分を活用して、2031年度開業を予定。
全3ルートあり、開業すると新宿駅・渋谷駅方面・東京駅・上野駅方面・りんかい線お台場地区・新木場駅方面と乗り換えなしで羽田空港へ直通で結ばれ利便性が高くなる。運賃計算上も加算運賃がプラスされても現在よりも安くなる可能性が高い。そのため開通すると羽田空港への鉄道でのアクセス客の大部分が、この新線を利用すると見込まれている[1]。総事業費は約3400億円。
所要時間短縮[編集]
脚注[編集]
出典[編集]
外部リンク[編集]
- 進行中のプロジェクト > 輸送改善プロジェクト - 東日本旅客鉄道
- 国土交通省関東地方整備局 東京空港整備事務所
- 羽田アクセス総取りか、JR新線3ルートの全貌 - 日経コンストラクション
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