JR成田線
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東日本旅客鉄道（JR東日本） 成田線（佐倉-松岸間・成田-我孫子間・成田-成田線分岐点間 第1種鉄道事業者、成田線分岐点-成田空港間 第2種鉄道事業者） 日本貨物鉄道（JR貨物） （佐倉-香取間 第2種鉄道事業者） | |
|---|---|
 | |
| 千葉 - 佐倉 - 成田空港間で使用されるE217系 | |
| 基本情報 | |
| 通称 | 我孫子支線、常磐快速線、上野東京ライン（我孫子駅 - 成田駅間） 空港支線（成田駅 - 成田空港駅間） |
| 国 |  日本 |
| 所在地 | 千葉県 |
| 種類 | 普通鉄道（在来線・幹線） |
| 起点 | 佐倉駅（本線） 我孫子駅（我孫子支線） 成田駅（空港支線） |
| 終点 | 松岸駅（本線） 成田駅（我孫子支線） 成田空港駅（空港支線） |
| 駅数 | 27駅（本線・全支線の合計） |
| 電報略号 | ナリセ |
| 路線記号 | JO （佐倉駅 - 成田空港駅間） |
| 開業 | 1897年1月19日 |
| 所有者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） （佐倉-松岸間・成田-我孫子間・成田-成田線分岐点間 第1種鉄道事業者） 成田空港高速鉄道 （成田線分岐点-成田空港間 第3種鉄道事業者） |
| 運営者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） （佐倉-松岸間・成田-我孫子間・成田-成田線分岐点間 第1種鉄道事業者、成田線分岐点-成田空港間 第2種鉄道事業者） 日本貨物鉄道（JR貨物） （佐倉-香取間 第2種鉄道事業者） |
| 使用車両 | E217系 E235系 E231系 209系 |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 75.4 km（佐倉-松岸間） 32.9 km（成田-我孫子間） 10.8 km（成田-成田空港間） |
| 軌間 | 1,067 mm |
| 線路数 | 複線（佐倉 - 成田 - 成田線分岐点間）、単線（左記以外） |
| 電化方式 | 直流1,500 V 架空電車線方式 |
| 閉塞方式 | 自動閉塞式（下記以外） 特殊自動閉塞式（水郷 - 松岸間） |
| 保安装置 | ATS-P・ATS-SN併設（成田線分岐点 - 成田空港間除く） |
| 最高速度 | 120 km/h（優等列車、本線） |
成田線（なりたせん）は、JR東日本の路線であり、本線のほかに2本の支線を持つ。一部区間のみ路線記号JO が使用される。
我孫子支線はJR成田線 (我孫子支線)参照。
本線[編集]
佐倉 - 成田 - 佐原 - 松岸間の路線を指すことが多い。本当はこちらが本線だが、空港支線のせいか影が薄く、また成田駅で運行系統がほぼ分断されていることもあって、成田以東は「佐原線」と称されることもある。鹿島線への直通列車も運行されている。
成田線で佐倉駅まで来た列車は総武本線千葉駅まで、松岸駅まで来た列車は銚子駅まで全ての列車が乗り入れる。特に千葉 - 佐倉間は所属の総武本線よりも直通が多い。
空港支線[編集]
成田 - 空港第2ビル - 成田空港間の路線を指す。すぐ隣を京成電鉄が走る。全列車が成田駅より千葉方面まで直通し、大部分の列車は総武快速線に直通する。支線のみの折り返し列車は存在しない。
塩漬け状態だった成田新幹線計画の用地を石原運輸相裁定で転用し、成田空港第1ターミナルビル直下まで路線を建設した。
2024年改正では、空港支線はA特急料金区間として残存する予定。
駅一覧[編集]
全駅千葉県内に所在。駅ナンバリング（駅番号）は横須賀線・総武快速線・総武本線千葉駅 - 佐倉駅間からの連番で割り振られている。
- 停車駅
- 線路 … ∥：複線区間、◇・｜：単線区間（◇は列車交換可）、∨：これより下は単線、∧：終点（交換可能）
本線（佐倉駅 - 成田駅間）・空港支線[編集]
便宜上、末端部の全列車が直通する総武本線千葉駅 - 佐倉駅間も合わせて記載する。
| 路線 | 駅番号 | 駅名 | 駅間 営業キロ |
累計 営業キロ |
快速 | 通勤快速 | 接続路線・備考 | 線路 | 所在地 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 直通運転区間 | JO 総武快速線東京駅経由 JO 横須賀線久里浜駅まで | ||||||||||
| 総武本線 | JO 28 | 千葉駅 | - | 東京 から 39.2 |
● | ● | 東日本旅客鉄道：JO 28 総武快速線〈一部列車直通〉・JB 39 総武線各駅停車・外房線・内房線[* 1] 千葉都市モノレール：CM 03 1号線・2号線 京成電鉄：KS 59 千葉線（京成千葉駅） |
∥ | 千葉市 | 中央区 | |
| 千葉 から 0.0 | |||||||||||
| JO 29 | 東千葉駅 | 0.9 | 0.9 | ｜ | ｜ | ∥ | |||||
| JO 30 | 都賀駅 | 3.3 | 4.2 | ● | ● | 千葉都市モノレール：CM 11 2号線 | ∥ | 若葉区 | |||
| JO 31 | 四街道駅 | 3.5 | 7.7 | ● | ● | ∥ | 四街道市 | ||||
| JO 32 | 物井駅 | 4.2 | 11.9 | ● | ｜ | ∥ | |||||
| JO 33 | 佐倉駅 | 4.2 | 16.1 | ● | ● | 東日本旅客鉄道：総武本線（成東方面） | ∥ | 佐倉市 | |||
| 成田線（本線） | 佐倉 から 0.0 | ||||||||||
| JO 34 | 酒々井駅 | 6.4 | 6.4 | ● | ● | ∥ | 印旛郡 酒々井町 | ||||
| JO 35 | 成田駅 | 6.7 | 13.1 | ● | ● | 東日本旅客鉄道：成田線〈我孫子・佐原方面〉 京成電鉄：KS 40 本線・東成田線（京成成田駅） |
∥ | 成田市 | |||
| 成田線（空港支線） | 成田 から 0.0 | ||||||||||
| （成田線分岐点） | 2.1 | 2.1 | ｜ | ｜ | 実際の本線との分岐点 | ∨ | |||||
| 堀之内信号場 | - | - | ｜ | ｜ | ◇ | ||||||
| JO 36 | 空港第2ビル駅 （成田第2・第3ターミナル） |
7.7 | 9.8 | ● | ● | 京成電鉄：KS 41 本線・成田スカイアクセス線 | ｜ | ||||
| JO 37 | 成田空港駅 （成田第1ターミナル） |
1.0 | 10.8 | ● | ● | ∧ | |||||
本線（成田駅 - 松岸駅間）[編集]
- 便宜上、末端部の全列車が直通する総武本線松岸駅 - 銚子駅間も合わせて記載する。
- この区間では、横須賀線・総武快速線から直通する快速電車は成田駅 - 香取駅間で運転され各駅に停車。
| 路線 | 駅名 | 駅間 営業キロ |
累計営業キロ | 接続路線・備考 | 線路 | 所在地 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 東京 から |
千葉 から |
佐倉 から | ||||||
| 成田線（本線） | 成田駅 | - | 68.4 | 29.2 | 13.1 | 東日本旅客鉄道：JO 成田線（本線千葉方面・我孫子支線・空港支線） 京成電鉄：KS 本線・東成田線（京成成田駅: KS 40） |
∥ | 成田市 |
| （成田線分岐点） | 2.1 | 70.5 | 31.3 | 15.2 | 実際の空港支線との分岐点 | ∨ | ||
| 久住駅 | 4.8 | 75.3 | 36.1 | 20.0 | ◇ | |||
| 滑河駅 | 5.5 | 80.8 | 41.6 | 25.5 | ◇ | |||
| 下総神崎駅 | 6.1 | 86.9 | 47.7 | 31.6 | ◇ | 香取郡 神崎町 | ||
| 大戸駅 | 4.5 | 91.4 | 52.2 | 36.1 | ◇ | 香取市 | ||
| 佐原駅 | 3.9 | 95.3 | 56.1 | 40.0 | ◇ | |||
| 香取駅 | 3.6 | 98.9 | 59.7 | 43.6 | 東日本旅客鉄道：鹿島線〈成田方面から一部列車直通〉[** 1] | ◇ | ||
| 水郷駅 | 3.9 | 102.8 | 63.6 | 47.5 | ◇ | |||
| 小見川駅 | 5.2 | 108.0 | 68.8 | 52.7 | ◇ | |||
| 笹川駅 | 5.0 | 113.0 | 73.8 | 57.7 | ◇ | 香取郡 東庄町 | ||
| 下総橘駅 | 5.2 | 118.2 | 79.0 | 62.9 | ｜ | |||
| 下総豊里駅 | 3.3 | 121.5 | 82.3 | 66.2 | ◇ | 銚子市 | ||
| 椎柴駅 | 4.8 | 126.3 | 87.1 | 71.0 | ◇ | |||
| 松岸駅 | 4.4 | 130.7 | 91.5 | 75.4 | 東日本旅客鉄道：総武本線（八日市場方面） | ◇ | ||
| 総武本線 | ||||||||
| 銚子駅 | 3.2 | 133.9 | 94.7 | 78.6 | 銚子電気鉄道：CD 銚子電気鉄道線 (CD 01) | ∧ | ||
- ↑ 鹿島線の正式な起点は香取駅だが、列車はすべて佐原駅へ乗り入れ、一部は千葉方面と直通する
廃止信号場[編集]
- 本佐倉信号場：1986年2月24日廃止、佐倉駅 - 酒々井駅間（佐倉駅起点4.0km）
- 並木信号場：1986年2月24日廃止、酒々井駅 - 成田駅間（佐倉駅起点10.0km）
- 根古屋信号場：2009年3月14日廃止、成田駅 - 空港第2ビル駅間（成田駅起点5.3km）
過去の接続路線[編集]
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 検索結果（成田線の駅）：JR東日本
- 成田線活性化推進協議会
- 総武・房総路線図（PDF） - 東日本旅客鉄道千葉支社
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