JR上越線
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東日本旅客鉄道
日本貨物鉄道
上越線日本貨物鉄道
上野東京ライン・湘南新宿ライン(高崎 - 新前橋)
上越新幹線(ガーラ湯沢支線)
Jōetsu Line
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| 高崎駅に停車中の107系。 現在では引退し見ることができない。 | |
| 所在地 | 群馬県・新潟県 |
| 起点 | 高崎駅 越後湯沢駅 |
| 終点 | 宮内駅 ガーラ湯沢駅 |
| 駅数 | 36駅(臨時駅含む) |
| 経由路線 | 上越新幹線 （ガーラ湯沢支線） |
| 電報略号 | シヨセ |
| 開業 | 1884年8月20日 |
| 全通 | 1931年9月1日 |
| 所有者 | 東日本旅客鉄道 |
| 運営者 | 東日本旅客鉄道 日本貨物鉄道 |
| 貨物 | あり |
| 使用車両 | 211系(高崎) E129系(新潟) E2系・E7系(支線) |
| 路線距離 | 164.4Km |
| 軌間 | 1067mm 1435mm(支線) |
| 線路数 | 複線 |
| 電化方式 | 直流1500V（架空電車線方式/本線） 交流20000V(50Hz・架空電車線方式/支線) |
| 閉塞方式 | 自動閉塞式(本線) 車内信号式(支線) |
| 保安装置 | ATS-P(本線) DS-ATS(支線) |
上越線（じょうえつせん）は、高崎駅と宮内駅を結ぶ東日本旅客鉄道、日本貨物鉄道の鉄道路線（幹線）である。
概要[編集]
上越新幹線開業以降、旅客列車の本数は激減しているが、貨物輸送やJR東日本の検査車両の輸送では現在も重きをなしている。
上越線開業前は東北本線郡山駅から磐越西線経由のルートが首都圏と新潟県下越および中越を結ぶ輸送制約のないメインルートだったが、上越線開業により大幅な時間短縮と輸送力の増大が実現できた。そのため、現在では幹線とは言えないような列車の本数の区間が存在する。
路線ページ[編集]
上越線の歴史・各区間の詳細は以下のページから。
- 歴史
- 上越線の歴史
- 関東地区（高崎 - 水上）
- JR上越線 (関東地区)
- 信越地区（水上 - 越後湯沢）
- JR上越線 (新潟地区)
- 支線（越後湯沢 - ガーラ湯沢）
- JR上越線 (ガーラ湯沢支線)
JR東日本の鉄道路線 |