羽衣駅
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羽衣駅
はごろも
HAGOROMO
はごろも
HAGOROMO
| 所属事業者 | 南海電気鉄道 |
| 駅番号 | NK 16 |
| 路線 | 南海本線 南海高師浜線 |
| 前後駅 | 伽羅橋 << 羽衣 高石 << 羽衣 >> 浜寺公園 |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業 | 1912年（明治45年）3月1日 |
| 所在地 | 大阪府高石市羽衣1-15-16 |
| 乗換 | 阪和線（東羽衣駅） |
| 外部リンク | 羽衣駅（南海電気鉄道） |
羽衣駅（はごろもえき）は、大阪府高石市にある南海電気鉄道南海本線・南海高師浜線の駅。駅番号はNK16。
概要[編集]
高石市北部の駅。大阪、岸和田方面への近郊列車中心の駅である。
ダイヤ[編集]
路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す[1]。
| 種別 | 方向 | 本数 |
|---|---|---|
| 備考 | 乗場 | |
| 南海本線 浜寺公園・大阪方面 | ||
| 急行 空港急行 区間急行 |
羽衣 5.8 堺 6.8 天下茶屋 1.6 新今宮 1.4 難波 | 4本/時 |
| 難波行。 大阪難波への速達列車。空港急行が毎時4本発車し、他の種別は朝・夕方限定で発車する。 |
2番線 | |
| 準急 普通 |
羽衣 0.8 浜寺公園 1.0 諏訪ノ森 1.1 石津川 | 4本/時 |
| 難波行。 ほとんどが普通で、天下茶屋まで各駅停車。朝にのみ準急が発車し、堺以遠で途中駅を通過する。 |
2番線 | |
| 南海本線 泉大津・岸和田方面 | ||
| 急行 空港急行 区間急行 |
羽衣 4.8 泉大津 3.3 春木 2.3 岸和田 2.6 貝塚 5.4 泉佐野 | 4本/時 |
| 関西空港行など。 空港急行が毎時4本発車し、他の種別は朝と夕方以降に発車する。急行は、最終の泉佐野行を除き春木を通過する。 |
1番線 | |
| 普通 | 羽衣 1.7 高石 1.2 北助松 1.0 松ノ浜 0.9 泉大津 | 4本/時 |
| 和歌山市行など。 各駅停車。 |
1番線 | |
各地への本数、推奨ルート[編集]
- 大阪方面
- 空港急行が毎時4本発車する。
- 岸和田方面
- 空港急行が毎時4本発車する。
- 浜寺公園方面
- 普通が毎時4本発車する。
- 泉大津方面
- 空港急行が毎時4本、普通が毎時4本発車する。
- 鳳方面
- 隣接するJRの駅から電車が発車する。
- 高師浜方面
- 現在鉄道は運休中。代行バスを利用する必要あり。
時刻毎の本数[編集]
| 種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
| 急行・空港急行 区間急行 |
難波 |
6 | 8 | 9 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 5 | 4 | 5 | 2 | 1 | |||||
| 準急 普通 |
難波 |
4 | 5 | 8 | 6 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 1 | ||||
| 急行 [h] |
和歌山港 和歌山市 |
1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 4 | 2 | 2 | 2 | |||||||||||||||
| 急行・空港急行 区間急行[H] |
和歌山市 関空,etc. |
2 | 3 | 4 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 2 | ||||
| 普通 |
和歌山市 羽倉崎,etc. |
3 | 5 | 5 | 7 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 4 | 5 | 2 | ||||
| 記号の説明 [H]：春木停車、[h]：春木通過 | |||||||||||||||||||||||||
| 種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
| 急行・空港急行 区間急行 |
難波 |
5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 1 | |||||
| 普通 |
難波 |
3 | 4 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 1 | ||||
| 急行 [h] |
和歌山市 |
1 | |||||||||||||||||||||||
| 急行・空港急行 区間急行[H] |
和歌山市 関空,etc. |
3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 2 | ||||
| 普通 |
和歌山市 羽倉崎,etc. |
3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 2 | ||||
| 記号の説明 [H]：春木停車、[h]：春木通過 | |||||||||||||||||||||||||
駅構造[編集]
2階に出口が、3階に2面2線のホームが設置されている。
歴史[編集]
- 1912年（明治45年）3月1日 - 南海鉄道 葛葉（現：高石）－浜寺公園間に新設開業。
- 1918年（大正7年）10月2日 - 高師浜線 羽衣－伽羅橋間開通、乗換駅となる。
- 2001年（平成13年）3月24日 - ダイヤ改正。本線は急行・普通とも、毎時6本から5本に減便となる。
- 2005年（平成17年）11月27日 - ダイヤ改正。本線は急行・普通とも、毎時5本から4本に減便となる。
- 2021年（令和3年）5月22日 - 高師浜線 羽衣－高師浜間休止、バス代行運転を開始。
利用状況[編集]
駅周辺[編集]
高石市北部の市街地。海岸沿いには浜寺公園がある。
バス路線[編集]
高石方面の路線の他、高師浜線の代行バスがある。
隣の駅[編集]
- 南海電気鉄道
- 高師浜線（休止中）
- 伽羅橋駅 (NK16-1) - 羽衣駅 (NK16)
- 南海線
脚注[編集]
- ↑ 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、 ：200km以上、 ：60-200km、 ：25-60km、 ：8-25km、 ：3-8km、 ：1-3km、 ：1km未満。
外部リンク[編集]
NK 南海本線の駅一覧 |