高石駅
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高石駅
たかいし
TAKAISHI
たかいし
TAKAISHI
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
駅番号 | NK 17 |
路線 | 南海本線 |
前後駅 | 北助松 << 高石 >> 羽衣 |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 2面4線 |
開業 | 1901年(明治34年)4月13日 |
所在地 | 大阪府高石市千代田1-10-18 |
外部リンク | 高石駅(南海電気鉄道) |
高石駅(たかいしえき)は、大阪府高石市にある南海電気鉄道南海本線の駅。駅番号はNK17。
概要[編集]
高石市中心部の駅。羽衣方面、泉大津方面へのローカル電車が発車する。
ダイヤ[編集]
路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す[1]。
種別 | 方向 | 本数 |
---|---|---|
備考 | 乗場 | |
南海本線 羽衣方面 | ||
準急 普通 |
高石 1.7 羽衣 0.8 浜寺公園 1.0 諏訪ノ森 | 4本/時 |
難波行。 ほとんどが普通で、天下茶屋まで各駅停車。朝にのみ準急が発車し、堺以遠で途中駅を通過する。 |
4番線 一部3番線 | |
南海本線 泉大津方面 | ||
普通 | 高石 1.2 北助松 1.0 松ノ浜 0.9 泉大津 | 4本/時 |
和歌山市行など。 各駅停車。 |
1番線 一部2番線 |
時刻毎の本数[編集]
種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
準急 普通 |
難波 |
4 | 5 | 8 | 6 | 5 | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 6 | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 | 1 | ||||
普通 |
和歌山市 羽倉崎,etc. |
3 | 4 | 6 | 6 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 2 |
種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
普通 |
難波 |
3 | 4 | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 1 | ||||
普通 |
和歌山市 羽倉崎,etc. |
2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 5 | 2 |
駅構造[編集]
1階に出口が、2階に2面4線のホームが設置されている。
歴史[編集]
- 1901年(明治34年)4月13日 - 南海鉄道 大津(現:泉大津)-浜寺(現:浜寺公園)間に、葛葉駅として新設開業。
- 1941年(昭和16年)8月1日 - 高石町駅に改称。
- 1966年(昭和41年)12月1日 - 高石駅に改称。
利用状況[編集]
駅周辺[編集]
大阪湾岸、高石市の市街地。
バス路線[編集]
駅付近にはバス停無し。高石バスターミナルへは徒歩6分。
隣の駅[編集]
脚注[編集]
- ↑ 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、 :200km以上、 :60-200km、 :25-60km、 :8-25km、 :3-8km、 :1-3km、 :1km未満。
外部リンク[編集]
NK 南海本線の駅一覧 |