Osaka Metro長堀鶴見緑地線
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大阪市高速電気軌道 N 長堀鶴見緑地線 | |
|---|---|
 | |
| 70系 | |
| 基本情報 | |
| 国 |  日本 |
| 所在地 | 大阪府大阪市、門真市 |
| 種類 | 地下鉄 |
| 路線網 | Osaka Metro |
| 起点 | 大正駅 |
| 終点 | 門真南駅 |
| 駅数 | 17駅 |
| 1日利用者数 | 平均 161,093（2014年） |
| 路線記号 | N |
| 路線番号 | 7号線 |
| 路線色 | 萌黄色（黄緑色、スプリンググリーン） |
| 開業 | 1990年3月20日 |
| 最終延伸 | 1997年8月29日 |
| 所有者 | 大阪市高速電気軌道（軌道経営者） |
| 運営者 | 大阪市高速電気軌道 |
| 車両基地 | 鶴見検車場 |
| 使用車両 | 車両の節を参照 |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 15.0 km |
| 営業キロ | 15.0 km |
| 軌間 | 1,435 mm（標準軌） |
| 線路数 | 複線 |
| 電化方式 | 直流1,500 V 架空電車線方式 車上一次鉄輪式リニアモーター方式 |
| 最大勾配 | 50 ‰ |
| 最小曲線半径 | 102 m |
| 閉塞方式 | 車内信号閉塞式 |
| 保安装置 | CS-ATC、ATO |
| 最高速度 | 70 km/h[1] |
長堀鶴見緑地線（ながほりつるみりょくちせん）は、大阪府大阪市大正区の大正駅から大阪府門真市の門真南駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。
全駅が8両編成に対応しているが、おそらくずっと暫定で4両で運行している為、車両から階段までの距離が非常に遠くなっている。
駅一覧[編集]
全駅大阪府に所在。
| 駅番号 | 駅名 | 駅間 営業 キロ |
累計 営業 キロ |
累計 実キロ |
接続路線 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N11 | 大正駅 | - | 0.0 | 0.0 | 西日本旅客鉄道：O 大阪環状線 (JR-O16) | 大阪市 | 大正区 |
| N12 | ドーム前千代崎駅 （京セラドーム大阪） |
0.6 | 0.6 | 0.6 | 阪神電気鉄道：HS 阪神なんば線…ドーム前駅 (HS 43) | 西区 | |
| N13 | 西長堀駅 | 1.0 | 1.6 | 1.6 | 大阪市高速電気軌道：S 千日前線 (S14) | ||
| N14 | 西大橋駅 | 0.6 | 2.2 | 2.3 | |||
| N15 | 心斎橋駅 | 0.5 | 2.7 | 2.8 | 大阪市高速電気軌道：M 御堂筋線 (M19)、Y 四つ橋線…四ツ橋駅 (Y14) | 中央区 | |
| N16 | 長堀橋駅 | 0.7 | 3.4 | 3.5 | 大阪市高速電気軌道：K 堺筋線 (K16) | ||
| N17 | 松屋町駅 | 0.6 | 4.0 | 4.1 | |||
| N18 | 谷町六丁目駅 | 0.4 | 4.4 | 4.5 | 大阪市高速電気軌道：T 谷町線 (T24) | ||
| N19 | 玉造駅 | 1.3 | 5.7 | 5.7 | 西日本旅客鉄道：O 大阪環状線 (JR-O05) | 天王寺区 | |
| N20 | 森ノ宮駅 | 1.0 | 6.7 | 6.7 | 大阪市高速電気軌道：C 中央線 (C19) 西日本旅客鉄道：O 大阪環状線 (JR-O06) |
中央区 | |
| N21 | 大阪ビジネスパーク駅 | 1.1 | 7.8 | 7.8 | |||
| N22 | 京橋駅 | 0.7 | 8.5 | 8.5 | 西日本旅客鉄道：O 大阪環状線 (JR-O08)・片町線（H 学研都市線 (JR-H41)）・H JR東西線 (JR-H41) 京阪電気鉄道：KH 京阪本線 (KH04) |
都島区 | |
| N23 | 蒲生四丁目駅 | 1.7 | 10.2 | 10.2 | 大阪市高速電気軌道：I 今里筋線 (I18) | 城東区 | |
| N24 | 今福鶴見駅 | 1.2 | 11.4 | 11.4 | |||
| N25 | 横堤駅 | 1.1 | 12.5 | 12.5 | 鶴見区 | ||
| N26 | 鶴見緑地駅 | 1.2 | 13.7 | 13.7 | |||
| N27 | 門真南駅 | 1.3 | 15.0 | 15.0 | 門真市 | ||
脚注[編集]
- ↑ 『日本縦断！ 地下鉄の謎』 - 小佐野カゲトシ