汐見橋駅
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汐見橋駅(しおみばしえき)は、大阪府大阪市にある、南海電気鉄道の駅。駅番号はNK06-5。
概要[編集]
大阪の過疎ターミナル駅の一つで、堀江地区の玄関駅の一つ。津守方面への市内電車が発車する。
なお、阪神電鉄の桜川駅が隣接していて、九条方面、上本町方面への電車が利用可能である。
駅構造[編集]
1階に出口と1面2線のホームが設置されている。
ダイヤ[編集]
路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す[1]。
種別 | 方向 | 本数 |
---|---|---|
備考 | 乗場 | |
南海汐見橋線下り 津守方面 | ||
汐見橋線 | 汐見橋 0.9 芦原町 0.7 木津川 1.0 津守 | 2本/時 |
岸里玉出行。 各駅停車。 |
1番線 一部2番線 |
各方面への本数[編集]
時刻毎の本数[編集]
種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
汐見橋線 |
岸里玉出 |
2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 |
歴史[編集]
- 1900年(明治33年)9月3日 - 高野鉄道開通により、道頓堀駅として開業。
- 1901年(明治34年)1月1日 - 汐見橋駅に改称。
- 1922年(大正11年)9月6日 - 会社合併により、南海鉄道の駅となる。
- 1944年(昭和19年)6月1日 - 会社合併により、近畿日本鉄道の駅となる。
- 1947年(昭和22年)6月1日 - 会社分離により、南海電気鉄道の駅となる。
- 1985年(昭和60年)6月16日 - 系統分離により、南海汐見橋線の駅となる。
利用状況[編集]
駅周辺[編集]
大阪市街地西部で、道頓堀沿いの市街地。道頓堀の北側は堀江地区である。
- 駅周辺の施設など
バス路線[編集]
地下鉄桜川バス停が駅前にある。千島、朝潮橋、梅田などへの路線がある。大阪市バスが運行している。
以下、方向順に記載する。[]内は乗場の位置を示し、詳細は後述。
行先 | 系統番号 | 乗場 | 備考 |
---|---|---|---|
千島方面 | |||
千島、鶴町4丁目 | 55 | [丙] | 毎時2本運行 |
千島、鶴町4丁目 | 71 | [乙][庚] | 毎時6本運行 |
朝潮橋方面 | |||
泉尾、鶴町4丁目 | 87 | [乙][庚] | 毎時2本運行 |
朝潮橋、天保山 | 60 | [乙][庚] | 毎時2本運行 |
梅田方面 | |||
大阪駅前 | 55 | [丁] | 毎時2本運行 |
なんば方面(短距離路線) | |||
なんば | 60,71など | [辛] | |
なんば | 29 | [丁] | |
津守方面(南海汐見橋線南行と並行) | |||
津守、住之江公園 | 29 | [丙] |
※乗場位置詳細
- [乙]:駅東方、千日前通南サイド、Royal Host正面(地下鉄桜川)
- [丙]:駅東方、あみだ池筋東サイド、Royal Host横(地下鉄桜川)
- [丁]:駅東方、あみだ池筋西サイド、桜川ジャパン前(地下鉄桜川)
- [庚]:駅西方、千日前通南サイド、Luce桜川前(幸町3丁目)
- [辛]:駅東方、千日前通北サイド、セブンイレブン前(地下鉄桜川)
※運行会社詳細
- 大阪シティバス
その他[編集]
かつて汐見橋駅には、南海電鉄の路線図が飾ってあり、何十年と更新されなかったため当駅の名物となっていた。しかし損傷が激しく、2016年に撤去された。
本記事の初版投稿者は、人生で一度だけ、2016年1月に見たことがある。既に豪快に破れていた。
隣の駅[編集]
- 南海電気鉄道
- 汐見橋線
- 汐見橋駅 (NK06-5) - 芦原町駅 (NK06-4)
脚注[編集]
- ↑ 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、 :200km以上、 :60-200km、 :25-60km、 :8-25km、 :3-8km、 :1-3km、 :1km未満。