岸和田駅

岸和田駅
きしわだ
KISHIWADA

所属事業者	南海電気鉄道
駅番号	NK 24
路線	南海本線
前後駅	和泉大宮 << 岸和田 >> 蛸地蔵
駅構造	高架駅
ホーム	2面4線
開業	1897年（明治30年）10月1日
所在地	大阪府岸和田市宮本町1-10
電報略号	キワ
外部リンク	岸和田駅（南海電気鉄道）

テンプレート

岸和田駅（きしわだえき）は、大阪府岸和田市にある南海電気鉄道南海本線の駅。駅番号はNK24。

概要[編集]

岸和田だんじり祭、滝と紅葉の名所である牛滝山のもみじまつり各会場の最寄駅になっている。泉大津方面、尾崎方面、関西空港方面への近郊列車中心の駅である。

駅構造[編集]

1階に出口が2ヶ所、2階に2面4線のホームが設置されている。

ダイヤ[編集]

路線・方向順に記す。種別の赤字は特急料金が必要。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す^[1]。


種別	方向	本数
種別	備考	乗場
南海本線　春木・泉大津・大阪方面
特急ラピートβ	岸和田_16.2堺_6.8天下茶屋_1.6新今宮_1.4難波	2本/時
特急ラピートβ	難波行。特急料金要。毎時2本運行する。	3番線
特急サザン	岸和田_16.2堺_6.8天下茶屋_1.6新今宮_1.4難波	2本/時
特急サザン	難波行。大阪難波への速達列車。特別料金不要。	3番線
急行空港急行区間急行	岸和田_2.3春木_3.3泉大津_4.8羽衣_5.8堺	4本/時
急行空港急行区間急行	難波行。ほとんどが空港急行で、他の種別は朝・夕方限定で発車する。急行は春木を通過する。	3番線
準急普通	岸和田_1.0和泉大宮_1.3春木_1.4忠岡_1.9泉大津	4本/時
準急普通	難波行。天下茶屋までは各駅停車。朝にのみ準急が発車し、堺以遠で途中駅を通過する。	4番線一部3番線
南海本線　尾崎・和歌山方面
特急サザン急行	岸和田_8.0泉佐野_9.1尾崎_8.8みさき公園	2本/時
特急サザン急行	和歌山市行など。和歌山への速達列車。一部座席指定。急行は時間帯限定で発車し、貝塚にも停車する。	2番線
区間急行	岸和田_2.6貝塚_5.4泉佐野_2.1羽倉崎_1.3吉見ノ里	朝・夕・夜
区間急行	和歌山市行など。時間帯限定で発車する。一部は羽倉崎止まり。	2番線
南海空港線　鶴原・関西空港方面
特急ラピートβ	岸和田_8.0泉佐野_1.9りんくうタウン_6.9関西空港	2本/時
特急ラピートβ	関西空港行。特急料金要。関西国際空港への直通列車。	2番線
空港急行	岸和田_2.6貝塚_5.4泉佐野_1.9りんくうタウン	4本/時
空港急行	関西空港行。関西国際空港への直通列車。	2番線
普通	岸和田_0.9蛸地蔵_1.7貝塚_1.8二色浜_0.9鶴原	4本/時
普通	和歌山市行など。各駅停車。	2番線一部1番線

各地への本数、推奨ルート[編集]

大阪方面: 特急サザンが毎時2本発車する。
和歌山方面: 特急サザンが毎時2本発車する。
泉大津方面: 空港急行が毎時4本発車する。
尾崎方面: 特急サザンが毎時2本発車し、時間帯により区間急行も発車する。
関西空港方面: 空港急行が毎時4本発車する。
春木方面: 空港急行が毎時4本、普通が毎時4本発車する。
鶴原方面: 普通が毎時4本発車する。

時刻毎の本数[編集]

時刻毎の運行本数（平日）
種別	行先	各時刻帯の時間あたりの本数（北行）
種別	行先	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	0	1	2
特急ラピートβ	難波					2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2
特急サザン	難波				1	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	3
急行	難波				1	5	3	1								1	2	2	1	1
空港急行区間急行	難波			1	5	4	5	4	5	4	4	4	4	4	4	4	3	4	4	3	4	2	1
準急普通	難波			4	6	7	5	5	4	4	4	4	4	4	4	6	6	5	4	5	4	3	1
種別	行先	各時刻帯の時間あたりの本数（南行）
種別	行先	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	0	1	2
特急サザン	和歌山港和歌山市					1	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	3
急行	和歌山港和歌山市				2	3	2									1	4	2	2	2
区間急行	和歌山市								1							1	2		1		1	2
区間急行	羽倉崎						1														1	2	1
特急ラピートβ	関西空港				1	1	1	1	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	1
空港急行	関西空港			2	3	3	4	5	3	4	4	4	4	4	4	3	2	4	3	3	2	1
急行	泉佐野																						1
普通	和歌山市羽倉崎,etc.			2	4	5	6	7	4	4	4	4	4	4	4	4	6	6	6	6	6	5	3

時刻毎の運行本数（休日）
種別	行先	各時刻帯の時間あたりの本数（北行）
種別	行先	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	0	1	2
特急ラピートβ	難波					2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2
特急サザン	難波				1	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	1
急行	難波					1	2
空港急行区間急行	難波			1	5	5	2	5	5	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	2	1
普通	難波			3	4	6	5	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	3	3	1
種別	行先	各時刻帯の時間あたりの本数（南行）
種別	行先	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	0	1	2
特急サザン	和歌山港和歌山市					1	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	3
急行	和歌山市				1
区間急行	和歌山市				1	2	1	2														1
区間急行	羽倉崎																				1	1	1
特急ラピートβ	関西空港				2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	1
空港急行	関西空港			2	2	2	3	2	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	3	1
急行	泉佐野																						1
普通	和歌山市羽倉崎,etc.			2	3	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	5	5	4

歴史[編集]

1897年（明治30年）10月1日 - 南海鉄道（現：南海電鉄）開通により開業。
2020年（令和2年）4月24日 - コロナ禍により、特急ラピートが大幅に削減される。その後、徐々に増発され、2022年には毎時1-2本の運行が復活した。
2023年（令和5年）10月21日 - 特急ラピートβが、コロナ禍前の毎時2本の運行に戻る。

利用状況[編集]

バス路線[編集]

駅前にバスターミナルがある。久米田方面、土生方面などへの路線がある。南海ウイングバスが運行している。

以下、方向順に記載する。


行先	系統番号	乗場	備考
春木方面（南海線北行と並行）
ローズバス北ループ	601	0
荒木町経由　和泉中央駅	661,663	3
久米田方面
市民病院前経由　久米田、牛滝山、白原	611,613	1	毎時1本運行
市民病院前経由　和泉中央駅、下松方面	602,665	3	一日7本運行
下松駅前、道の駅愛彩ランド	623	2	朝・夕方運行
土生方面
土生、一の宮方面	644,645など	4	毎時2本運行
土生、天神山方面	654,657など	5	毎時1本運行

※乗場位置詳細

0-5：駅前バスターミナル（岸和田駅前）

※運行会社詳細

南海ウイングバス

隣の駅[編集]

南海電気鉄道

NK 南海本線

■特急「ラピートβ」停車駅

■特急「サザン」

堺駅 (NK11) - 岸和田駅 (NK24) - 泉佐野駅 (NK30)

■急行（下記以外の列車）

泉大津駅 (NK20) - 岸和田駅 (NK24) - 貝塚駅 (NK26)

■急行（泉佐野行きの列車）・■空港急行・■区間急行

春木駅 (NK22) - 岸和田駅 (NK24) - 貝塚駅 (NK26)

■準急（難波行きのみ運転）・■普通

和泉大宮駅 (NK23) - 岸和田駅 (NK24) - 蛸地蔵駅 (NK25)

括弧内は駅番号を示す。
野外イベント会場「泉大津フェニックス」で大型イベントが行われる際は、サザンが通常の隣の停車駅との間にある泉大津駅に臨時停車する場合がある。

駅周辺[編集]

岸和田市東部の市街地。旧市街の中心は蛸地蔵駅周辺である。

中央出口周辺
- 岸和田天神宮
- 岸和田市立光陽中学校
- 神須学園高等学校
- 岸和田市立産業高等学校 - 車で5分
- 蜻蛉池公園 - 車で25分
南出口周辺
- きしわだ自然資料館
- 南海浪切ホール
- ステーションホテルみやこ
- 岸和田城 - 蛸地蔵駅が最寄
- 岸和田市立郷土資料館 - 蛸地蔵駅が最寄
- 岸和田だんじり会館 - 蛸地蔵駅が最寄
- 牛滝山 - 車で50分
- 大威徳寺 - 車で50分

脚注[編集]

↑ 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、：200km以上、　：60-200km、　：25-60km、　：8-25km、　：3-8km、　：1-3km、　：1km未満。

外部リンク[編集]

表･話･編･歴

NK 南海本線の駅一覧

難波 - （今宮戎） - 新今宮 - （萩ノ茶屋） - 天下茶屋 - 岸里玉出 - 粉浜 - 住吉大社 - 住ノ江 - 七道 - 堺 - 湊 - 石津川 - 諏訪ノ森 - 浜寺公園 - 羽衣 - 高石 - 北助松 - 松ノ浜 - 泉大津 - 忠岡 - 春木 - 和泉大宮 - 岸和田 - 蛸地蔵 - 貝塚 - 二色浜 - 鶴原 - 井原里 - 泉佐野（>>関西空港方面） - 羽倉崎 - 吉見ノ里 - 岡田浦 - 樽井 - 尾崎 - 鳥取ノ荘 - 箱作 - 淡輪 - みさき公園 - *深日 - 孝子 - 和歌山大学前 - 紀ノ川 - 和歌山市（>>和歌山港方面）

*打消線は廃駅

他事典リンク

ウィキペディア

ピクシブ百科事典

ニコニコ大百科

Chakuwiki.miraheze.org

[1] 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、：200km以上、　：60-200km、　：25-60km、　：8-25km、　：3-8km、　：1-3km、　：1km未満。

[1]

岸和田駅

目次

概要[編集]

駅構造[編集]

ダイヤ[編集]

各地への本数、推奨ルート[編集]

時刻毎の本数[編集]

歴史[編集]

利用状況[編集]

バス路線[編集]

隣の駅[編集]

駅周辺[編集]

関連項目[編集]

脚注[編集]

外部リンク[編集]

案内メニュー

岸和田駅

概要[編集]

駅構造[編集]

ダイヤ[編集]

各地への本数、推奨ルート[編集]

時刻毎の本数[編集]

歴史[編集]

利用状況[編集]

バス路線[編集]

隣の駅[編集]

駅周辺[編集]

関連項目[編集]

脚注[編集]

外部リンク[編集]

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