新今宮駅

新今宮駅（しんいまみやえき）は、大阪府大阪市浪速区にある西日本旅客鉄道・南海電気鉄道の鉄道駅である。

概要[編集]

河内長野、泉北ニュータウン、和泉府中、岸和田といった大阪府南部に向かう近郊列車の一大ハブとなっている。

Osaka Metro 動物園前駅や阪堺電気軌道新今宮停留場と近接している。ただし、南海電車とOsaka Metroはホームが離れていて、乗換には適さない。

歴史[編集]

駅開設は1964年3月と大阪環状線の駅としては新しい。1966年には南海電車の駅が開設され、大阪ミナミの一大ターミナルとな~~る一方、南海天王寺線凋落の序章とな~~った。
1994年（平成6年）9月からは、阪和線直通の関空快速も利用できるようになった。

駅構造[編集]

阪堺電軌の停留場と隣接している。方面毎に、列車が発着するホームにアクセス可能な駅は次の通り。


至近方	近方		中方		遠方
	大国町方面 JR （本頁で記載）	大正方面 JR （本頁で記載）	西九条方面 JR （本頁で記載）
今宮戎方面南海（本頁で記載）	難波方面南海（本頁で記載）	湊町方面 JR （本頁で記載）
新世界方面阪堺電車（該当頁参照）	天王寺方面 JR （本頁で記載）	桃谷方面 JR （本頁で記載）	平野方面 JR （本頁で記載）	久宝寺方面 JR （本頁で記載）	奈良・高田方面 JR （本頁で記載）
今池方面阪堺電車（該当頁参照）	北天下茶屋方面阪堺電車（該当頁参照）	玉出方面南海（本頁で記載）	上住吉方面南海（本頁で記載）	河内長野・泉北方面南海（本頁で記載）
花園町方面南海（本頁で記載）	イズミヤ方面南海（本頁で記載）		上住吉方面南海（本頁で記載）	和泉府中方面 JR （本頁で記載）	泉佐野・関空方面南海（本頁で記載）
花園町方面南海（本頁で記載）	イズミヤ方面南海（本頁で記載）		住吉大社方面南海（本頁で記載）	岸和田方面南海（本頁で記載）	泉佐野・関空方面南海（本頁で記載）

本頁では南海と JRの新今宮を取り扱う。1階に南海の出口が2ヶ所とJRの出口が1ヶ所、3階にJRの2面4線のホーム、4階に南海の3面4線のホームと出口が1ヶ所、JRの出口が1ヶ所設置されている。4階の南海線改札は1番線のホームに設置されている。

出入口の一覧
- 南海北・南出口 - 1階。南海1-4番線用
- 南海1F出口 - 改札は4階にある。南海1番線に隣接しているが、2-4番線からも利用可。JRとの乗換に最も便利。
- JR西口 - 3階。JR1-4番線用。南海との乗換に便利。
- JR通天閣口 - 1階。JR1-4番線用。阪堺線、堺筋線、御堂筋線との乗換に便利。
番線の一覧
- 南海 1番線 - 河内長野・泉ヶ丘方面
- 南海 2番線 - 南海難波方面（一部今宮戎停車）
- 南海 3番線 - 関西空港方面
- 南海 4番線 - 南海難波方面（全て今宮戎通過）
- JR 1番線 - 桃谷方面
- JR 2番線 - 奈良・和泉府中方面
- JR 3番線 - 主に西九条方面快速、JR難波方面
- JR 4番線 - 主に大正方面普通

ダイヤ[編集]

路線・方向順に記す。種別の赤字は特急料金が必要。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す^[1]。


種別	方向	本数
種別	備考	乗場
JR大阪環状線　大正・西九条・梅田（JR大阪）方面
関空快速紀州路快速大和路快速	新今宮_3.0大正_1.8弁天町_1.6西九条_2.6福島_1.0大阪	8本/時
関空快速紀州路快速大和路快速	天王寺行など。一部の途中駅を通過する快速電車。一時間あたり8本の運行が基本だが、平日夕方は4本、深夜は2本となり、平日朝は運行しない。	JR 3番線
直通快速区間快速普通	新今宮_1.2今宮_0.6芦原橋_1.2大正_1.8弁天町_1.6西九条	4本/時
直通快速区間快速普通	環状外回りなど。各駅停車。一時間あたり4本の運行が基本だが、平日朝は15本、平日夜以降は8本、休日深夜は6本の運行となる。	JR 4番線一部3番線
JR大和路線　JR難波方面
快速	新今宮_2.5難波	朝・夜
快速	JR難波行。途中、今宮のみ通過する。一時間あたり、平日朝4本、深夜と平日夜・休日朝に2本運行する。	JR 3番線
普通	新今宮_1.2今宮_1.3難波	4本/時
普通	JR難波行。各駅停車。一時間あたり4本の運行が基本だが、朝と平日夕方は5本、平日夜は6本、休日深夜は3本、平日深夜は2本運行する。	JR 3番線
南海本線　難波行き
特急ラピートα ラピートβ 泉北ライナーこうやりんかん	新今宮_1.4難波	2-3本/時
特急ラピートα ラピートβ 泉北ライナーこうやりんかん	難波行。特急料金要。一時間あたり2-3本の運行が基本だが、夜以降は4-5本、休日の夕方までは3本運行する。ほとんどがラピートβだが、時間帯により他の列車も発車する。	南海 4番線一部2番線
特急急行空港急行区間急行準急普通各停	新今宮_1.4難波	24本/時
特急急行空港急行区間急行準急普通各停	難波行。 2番線から毎時14本、4番線から毎時10本発車する。普通を含め、ほとんどの列車はノンストップだが、毎時4本の各停に限り今宮戎にも停車する。合わせて一時間あたり24本の運行が基本だが、平日朝は36本、平日夜は30本、休日深夜は20本の運行となる。	南海 2番線一部4番線
JR大阪環状線　天王寺・鶴橋方面
普通	新今宮_1.0天王寺_1.0寺田町_1.2桃谷_0.8鶴橋_0.9玉造	4本/時
普通	環状内回りなど。各駅停車。一時間あたり4本の運行が基本だが、平日朝は12本、休日朝は6本運行する。	JR 1番線
JR大和路線　久宝寺・奈良方面
大和路快速快速区間快速	新今宮_1.0天王寺_7.1久宝寺_15.0王寺_3.6法隆寺	4本/時
大和路快速快速区間快速	加茂行、または奈良行。一時間あたり4本の運行が基本だが、平日朝は5本、休日朝と平日夜は6本発車する。	JR 2番線
普通	新今宮_1.0天王寺_2.4東部市場前_1.5平野	4本/時
普通	王寺行など。各駅停車。一時間あたり4本の運行が基本だが、平日夜は6本発車する。	JR 2番線
快速区間快速	新今宮_1.0天王寺_7.1久宝寺_15.0王寺_2.6畠田	夜以降
快速区間快速	五条行など。奈良県中部への速達列車。時間帯限定で発車し、王寺までは奈良方面の列車に併結される。一日あたり、平日は夜4本と深夜1本、休日は夜2本と深夜1本発車する。	JR 2番線
南海高野線　河内長野・橋本・和泉中央方面
特急こうやりんかん	新今宮_1.6天下茶屋_7.1堺東_11.9金剛	0.5本/時
特急こうやりんかん	高野山行、または橋本行。特急料金要。河内長野方面への速達列車。2時間に1本の運行が基本だが、休日は毎時1本弱となる他、夜以降は毎時1-2本の運行となる。	南海 1番線
快速急行急行区間急行準急	新今宮_1.6天下茶屋_7.1堺東_8.3北野田_3.6金剛	4本/時
快速急行急行区間急行準急	橋本行、林間田園都市行など。快速急行が毎時0-1本、急行が毎時1-2本、区間急行が毎時2本発車する。準急は深夜に発車する。快速急行が最速で、急行は河内長野から、区間急行は北野田から、準急は堺東から各駅停車になる。合わせて一時間あたり4本の運行が基本だが、平日朝・夜は6本、平日昼前・深夜と休日午前・夕方・夜は5本運行する。	南海 1番線
特急泉北ライナー	新今宮_1.6天下茶屋_18.0泉ケ丘_2.4栂・美木多	朝・夕・夜
特急泉北ライナー	和泉中央行。特急料金要。泉北ニュータウン方面への速達列車。朝・夕方以降・休日昼前に限り、毎時1本発車する。	南海 1番線
区間急行準急	新今宮_1.6天下茶屋_7.1堺東_6.8深井_4.1泉ケ丘	6本/時
区間急行準急	和泉中央行。区間急行が毎時4本、準急が毎時2本発車する。準急は三国ヶ丘、百舌鳥八幡、中百舌鳥にも停車する。合わせて、一時間あたり6本の運行が基本だが、昼前と平日深夜、休日朝・夕・夜は5本、平日朝と休日深夜は3本発車する。	南海 1番線
JR阪和線　関西空港・和歌山方面
関空快速紀州路快速快速	新今宮_1.0天王寺_8.8堺市_1.4三国ケ丘_4.9鳳	4本/時
関空快速紀州路快速快速	関西空港行、和歌山行など。関空快速と紀州路快速の併結列車が、毎時4本発車する。快速は深夜中心に運行し、日根野以南に直通しない。合わせて、一時間あたり4本の運行が基本だが、朝は2本、休日深夜は3本発車する。	JR 2番線
南海本線　岸和田・関西空港・和歌山方面
特急ラピートα ラピートβ	新今宮_1.6天下茶屋_6.8堺_16.2岸和田_8.0泉佐野	2本/時
特急ラピートα ラピートβ	関西空港行。特急料金要。関西国際空港への直通列車。朝に限り運行されるラピートαは、堺と岸和田を通過する。深夜には運行しない。	南海 3番線
特急サザン	新今宮_1.6天下茶屋_6.8堺_16.2岸和田_8.0泉佐野	2本/時
特急サザン	和歌山市行など。泉佐野方面への速達列車。関西国際空港には乗り入れない。一部座席指定。終日毎時2本発車する。	南海 3番線
急行空港急行区間急行	新今宮_1.6天下茶屋_6.8堺_5.8羽衣_4.8泉大津	4本/時
急行空港急行区間急行	関西空港行など。空港急行が毎時4本発車し、他の種別は朝と夕方以降に発車する。急行・区間急行は尾崎方面への直通で、急行は春木を通過する。一時間あたり4本の運行が基本だが、平日朝・夜は6本発車する。	南海 3番線
普通各駅停車	新今宮_0.6萩ノ茶屋_1.0天下茶屋_0.7岸里玉出	8本/時
普通各駅停車	金剛行、和歌山市行など。萩ノ茶屋通過・3番線発の普通と、萩ノ茶屋停車・1番線発の各停が、毎時4本ずつ発車する。合わせて、一時間あたり8本の運行が基本だが、平日昼前と休日の昼過ぎ以外は9本、平日朝・夜は12本、平日深夜は10本発車する。	南海 1番線一部3番線

各地への本数、推奨ルート（中距離）[編集]

奈良方面: JRの駅を利用する。大和路快速が毎時4本発車する。
大和高田方面: JRの駅を利用する。朝・夕方・夜に限り直通の列車が発車する。日中は王寺で乗換が必要。
関西国際空港方面: 南海の駅からは、特急ラピートβが毎時2本発車する。; JRの駅からは、関空快速が毎時4本発車する。

各地への本数、推奨ルート（近距離）[編集]

河内長野方面: 南海の駅を利用する。高野線快速急行・急行・区間急行合わせて毎時4本発車する。
泉北ニュータウン方面: 南海の駅を利用する。和泉中央行区間急行・準急合わせて毎時6本発車する。
和泉府中方面: JRの駅を利用する。関空・紀州路快速が毎時4本発車する。
岸和田方面: 南海の駅を利用する。南海線空港急行が毎時4本発車する。
西九条方面: JRの駅を利用する。大和路快速、および関空・紀州路快速が合わせて毎時8本発車する。
平野方面: JRの駅を利用する。大和路線普通が毎時4本発車する。

各地への本数、推奨ルート（至近距離）[編集]

大正方面: JRの駅を利用する。大和路快速、および関空・紀州路快速が合わせて毎時8本、普通が毎時4本発車する。
難波方面: 湊町や道頓堀へは、JRの利用が便利。毎時4本発車する。; 難波高島屋へは、南海の利用が便利。毎時24本発車する（有料特急除く）。
天下茶屋方面: 紀州街道沿いへは、隣接する阪堺電車の停留所の利用が便利。毎時2本発車する。; イズミヤなど西部へは、南海の駅を利用する。毎時24本発車する（有料特急除く）。

時刻毎の本数[編集]

時刻毎の運行本数（平日）
種別	行先	各時刻帯の時間あたりの本数（北行、西行）
種別	行先	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	0	1	2
大和路快速関空紀州路快速	環状外回り京橋						1	8	8	8	8	8	8	8	7	4	4	4	3	2	3	1	1
直快、区快普通	環状外回り京橋,etc		1	6	9	14	13	4	4	4	4	4	4	4	5	8	8	8	8	7	7	6	1
快速	JR難波				1	5	7									2	2	2	2	2	3
普通	JR難波			2	6	5	5	5	4	4	4	4	4	4	6	5	6	6	6	4	2	2	2
有料特急	南海難波					3	5	3	2	2	3	3	2	2	4	3	5	4	6	4	5	3
急行・普通,etc.	南海難波			5	16	30	30	25	21	20	20	20	20	20	19	23	24	27	20	21	21	12	5
各停	南海難波			3	4	5	6	6	5	4	4	4	4	4	4	6	5	6	6	5	5	5
種別	行先	各時刻帯の時間あたりの本数（東行）
種別	行先	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	0	1	2
普通	環状内回り大阪			4	6	10	13	5	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4
大和路快速快速,区快	加茂奈良				1	4	5	4	4	4	4	4	4	4	4	5	6	6	5	4	4	2
	五条高田																2	2			1
	王寺						1
普通	王寺柏原,etc			3	5	6	4	6	4	4	4	4	4	4	5	6	6	6	5	4	4	3	1
普通	天王寺																						2
種別	行先	各時刻帯の時間あたりの本数（高野・阪和線系）
種別	行先	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	0	1	2
特急こうや,etc.	高野山橋本					1	1		1			1	1			1	1	1	2	1	2	1
快急,急行区間急行	橋本林間,etc				4	6	6	6	5	4	4	4	4	4	4	5	6	6	5	5	5	2	1
準急	三日市町																					1
泉北ライナー	和泉中央					1	1								1	1	1	1	2	1	1	1
区間急行	和泉中央					1	1	1	3	3	4	4	4	4
準急	和泉中央				2	2	5	4	2	2	2	2	2	2	6	5	6	6	5	5	5	2
関空紀州路快速快速	和歌山関空,etc				1	2	2	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	2
関空紀州路快速快速	鳳																					1
種別	行先	各時刻帯の時間あたりの本数（南海線系）
種別	行先	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	0	1	2
特急ラピートα	関西空港				1	1	1	1
特急ラピートβ	関西空港				1	1	1	1	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	1
特急サザン	和歌山港和歌山市					2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2
急行・空港急行区間急行	和歌山市関空,etc.			4	5	6	7	5	4	4	4	4	4	4	4	6	7	6	6	5	4	4	1
普通	和歌山市羽倉崎,etc.		1	4	5	6	7	4	4	5	4	4	4	3	4	7	6	6	6	5	5	3	1
各停	河内長野金剛,etc.			3	4	7	6	6	5	4	4	4	4	4	4	5	6	6	5	5	5	3	1

時刻毎の運行本数（休日）
種別	行先	各時刻帯の時間あたりの本数（北行、西行）
種別	行先	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	0	1	2
大和路快速関空紀州路快速	環状外回り京橋				2	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	7	2	3	1	1
区間快速普通	環状外回り京橋,etc		1	5	5	4	5	3	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	7	6	6	1
快速	JR難波				1	2	3	3											1	2	2
普通	JR難波			2	4	4	5	5	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	3	3	2
有料特急	南海難波					3	4	4	4	2	3	3	3	2	4	4	5	4	6	4	4	2
急行・普通,etc.	南海難波			5	13	23	21	22	20	21	20	20	20	20	20	20	20	20	20	19	17	12	5
各停	南海難波			3	4	5	5	5	5	4	4	4	4	4	5	5	5	5	5	5	4	5
種別	行先	各時刻帯の時間あたりの本数（東行）
種別	行先	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	0	1	2
普通	環状内回り大阪			4	7	5	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4
大和路快速快速,区快	加茂奈良					2	7	6	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	3	4	2
	五条																1	1			1
	王寺							2	1
普通	王寺柏原,etc			3	3	5	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	3	1
普通	天王寺																						2
種別	行先	各時刻帯の時間あたりの本数（高野・阪和線系）
種別	行先	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	0	1	2
特急こうや,etc.	高野山橋本					1	1	1	1	1		1	1	1		1	2	1	2	1	2
快急,急行区間急行	橋本林間,etc				4	5	5	5	5	4	4	4	4	4	5	5	5	5	5	5	4	2	1
泉北ライナー	和泉中央					1	1	1	1						1	1	1	1	2	1	1
区間急行	和泉中央							1	2	4	4	4	4	4
準急	和泉中央				1	5	5	4	3	2	2	2	2	2	5	5	5	5	5	5	3	2
関空紀州路快速快速	和歌山関空,etc				1	2	3	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	3	2
関空紀州路快速快速	鳳																					1
種別	行先	各時刻帯の時間あたりの本数（南海線系）
種別	行先	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	0	1	2
特急ラピートβ	関西空港				2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	1
特急サザン	和歌山港和歌山市					2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2
急行・空港急行区間急行	和歌山市関空,etc.			4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	3	4	3	1
普通	和歌山市羽倉崎,etc.		1	3	4	4	4	4	4	5	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	5	4	1
各停	河内長野金剛,etc.			3	5	5	5	5	5	4	4	4	4	4	5	5	5	5	5	5	4	3	1

歴史[編集]

1964年（昭和39年）3月22日 - 大阪環状線　大正－天王寺間に新設開業。
1966年（明治41年）12月1日 - 南海本線　萩ノ茶屋－今宮戎間にホームを設置、乗換駅となる。
1972年（昭和47年）3月15日 - 関西本線の列車が停車を開始。
2023年（令和5年）10月21日 - 特急ラピートβが、コロナ禍前の毎時2本の運行に戻る。

利用状況[編集]

駅周辺[編集]

今宮地区南部の市街地。なお、今宮の中心は今宮戎駅周辺である。

西・北・南出口周辺

西・1F出口周辺

東出口周辺
- 大阪市天王寺動物園
- 新世界
- ローソン　萩之茶屋一丁目店
- スタンド八とり

バス路線[編集]

鉄道各路線と並行するバス路線がある。

隣の駅[編集]

南海電気鉄道

南海線

特急・快速急行・急行・空港急行・区間急行・準急・普通

天下茶屋駅 (NK05) - 新今宮駅 (NK03) - 難波駅 (NK01)

各駅停車

萩ノ茶屋駅 (NK04) - 新今宮駅 (NK03) - 今宮戎駅 (NK02)

JR西日本

大和路線

快速

JR難波駅 (Q17) - 新今宮駅 (Q19) - 天王寺駅 (Q20)

普通

今宮駅 (Q18) - 新今宮駅 (Q19) - 天王寺駅 (Q20)

大阪環状線

大和路快速・紀州路快速・関空快速

大正駅 (O16) - 新今宮駅 (O19) - 天王寺駅 (O01)

直通快速・区間快速・普通

今宮駅 (O18) - 新今宮駅 (O19) - 天王寺駅 (O20)

脚注[編集]

↑ 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、：200km以上、　：60-200km、　：25-60km、　：8-25km、　：3-8km、　：1-3km、　：1km未満。

外部リンク[編集]

新今宮駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
新今宮駅| 南海電鉄

表･話･編･歴

CJ V Q 貨関西本線の駅一覧

CJ 名古屋地区
(JR東海管轄)

名古屋 - （笹島信号場） - 八田 - 春田 - 蟹江 - 永和 - （白鳥信号場） - 弥富 - 長島 - 桑名 - （朝明信号場） - 朝日 - 富田 - 富田浜 - 四日市 - 南四日市 - 河原田（>>津方面） - 河曲 - 加佐登 - 井田川 - 亀山
支線 (JR貨物)	四日市 - （貨）塩浜

V 伊賀地区
(JR西日本管轄)

亀山 - 関 - 加太 - （*~~中在家信号場~~） - 柘植 - 新堂 - 佐那具 - 伊賀上野 - 島ケ原 - 月ケ瀬口 - 大河原 - 笠置 - 加茂

Q 大和路線
(JR西日本管轄)

加茂 - 木津 - 平城山 - （佐保信号場） - 奈良 - 郡山 - 大和小泉 - 法隆寺 - （高田方面<<）王寺 - 三郷 - 河内堅上 - 高井田 - 柏原 - 志紀 - 八尾 - 久宝寺（>>新大阪方面） - 加美 - （~~百済第一信号場~~） - 平野 - 東部市場前 - 百済 - 天王寺 - 新今宮 - 今宮（>>大阪方面） - JR難波
支線 (JR貨物)	平野 - （貨）百済貨物ターミナル

表･話･編･歴

O 大阪環状線・P 桜島線（JRゆめ咲線）の駅一覧

（京橋方面<<）大阪 - （新大阪方面<<）福島 - 野田 - 西九条 - 弁天町 - （~~境川信号場~~） - 大正 - 芦原橋 - 今宮 - 新今宮 - 天王寺（>>奈良方面・和歌山方面） - 寺田町 - 桃谷 - 鶴橋 - 玉造 - 森ノ宮 - （~~猫間信号場~~） - 大阪城公園 - 京橋 - （*~~中野町信号場~~） - 桜ノ宮 - 天満 - 大阪（>>西九条方面）
桜島線（JRゆめ咲線）	西九条 - 安治川口 - ユニバーサルシティ - 桜島
*~~打消線~~は廃止設備

表･話･編･歴

なにわ筋線（大阪 - JR難波 / 大阪 - 南海新難波）の駅一覧

2031年度開業予定（JR区間）：(新大阪方面<<) 大阪 - 中之島（仮） - 西本町（仮） - JR難波 (>>天王寺方面)

2031年度開業予定（南海区間）：大阪 - 中之島（仮） - 西本町（仮） - 南海新難波（仮）( - 新今宮 >>堺・泉佐野方面)

表･話･編･歴

NK 南海本線の駅一覧

難波 - （今宮戎） - 新今宮 - （萩ノ茶屋） - 天下茶屋 - 岸里玉出 - 粉浜 - 住吉大社 - 住ノ江 - 七道 - 堺 - 湊 - 石津川 - 諏訪ノ森 - 浜寺公園 - 羽衣 - 高石 - 北助松 - 松ノ浜 - 泉大津 - 忠岡 - 春木 - 和泉大宮 - 岸和田 - 蛸地蔵 - 貝塚 - 二色浜 - 鶴原 - 井原里 - 泉佐野（>>関西空港方面） - 羽倉崎 - 吉見ノ里 - 岡田浦 - 樽井 - 尾崎 - 鳥取ノ荘 - 箱作 - 淡輪 - みさき公園 - *深日 - 孝子 - 和歌山大学前 - 紀ノ川 - 和歌山市（>>和歌山港方面）

*打消線は廃駅

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NK 南海高野線の駅一覧

難波 - 橋本（りんかんサンライン）	難波 - 今宮戎 - 新今宮 - 萩ノ茶屋 - 天下茶屋 - 岸里玉出 - 帝塚山 - 住吉東 - 沢ノ町 - 我孫子前 - 浅香山 - 堺東 - 三国ヶ丘 - 百舌鳥八幡 - 中百舌鳥（>>和泉中央方面） - 白鷺 - 初芝 - 萩原天神 - 北野田 - 狭山 - 大阪狭山市 - 金剛 - 滝谷 - 千代田 - （千代田信号所） - 河内長野 - 三日市町 - 美加の台 - 千早口 - 天見 - 紀見峠 - 林間田園都市 - 御幸辻 - （小原田信号所） - 橋本（>>極楽橋・高野山方面）
山岳線区（こうや花鉄道）	（河内長野・なんば方面<<）橋本 - 紀伊清水 - 学文路 - 九度山 - 高野下 - 下古沢 - 上古沢 - 紀伊細川 - 紀伊神谷 - 極楽橋鋼索線：極楽橋 - 高野山
汐見橋 - 岸里玉出（汐見橋線）	汐見橋 - 芦原町 - 木津川 - 津守 - 西天下茶屋 - 岸里玉出

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[1] 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、：200km以上、　：60-200km、　：25-60km、　：8-25km、　：3-8km、　：1-3km、　：1km未満。

[1]

新今宮駅

目次

概要[編集]

歴史[編集]

駅構造[編集]

ダイヤ[編集]

各地への本数、推奨ルート（中距離）[編集]

各地への本数、推奨ルート（近距離）[編集]

各地への本数、推奨ルート（至近距離）[編集]

時刻毎の本数[編集]

歴史[編集]

利用状況[編集]

駅周辺[編集]

バス路線[編集]

隣の駅[編集]

脚注[編集]

外部リンク[編集]

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新今宮駅

概要[編集]

歴史[編集]

駅構造[編集]

ダイヤ[編集]

各地への本数、推奨ルート（中距離）[編集]

各地への本数、推奨ルート（近距離）[編集]

各地への本数、推奨ルート（至近距離）[編集]

時刻毎の本数[編集]

歴史[編集]

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駅周辺[編集]

バス路線[編集]

隣の駅[編集]

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