西武国分寺線
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西武国分寺線(せいぶこくぶんじせん)は国分寺駅から東村山駅まで7.8kmの鉄道路線である。西武鉄道の路線の中で最も歴史の古い路線である。
沿革[編集]
- 1894年（明治27年）12月21日、川越鉄道川越線の国分寺駅 - 久米川駅（現東村山駅）間が開業。
- 1922年、川越鉄道は旧・西武鉄道となる。
- 1927年4月16日、村山線(東村山駅～高田馬場駅)を開通。
- 1946年(昭和21年)11月15日、商号を西武鉄道とする。
- 1948年（昭和23年）11月5日、国分寺駅～東村山駅間を電化。
- 1950年（昭和25年）5月15日、小川駅からの上水線が国分寺線の支線として開業。
- 1952年（昭和27年）3月25日、国分寺駅～東村山駅間を国分寺線とする。
- 1962年（昭和37年）9月1日、上水線の起点が小川駅から小平駅に移る。
- 2015年3月21日、臨時に西武国分寺線に特急電車を運行した[1]。本川越駅から所沢駅を通過し、東村山駅から国分寺線へ入り、の国分寺駅（下車不可）で折り返し、再びの東村山駅から西武園線に入って東村山駅に戻り、南入曽信号場で時間調整して本川越駅に戻った。360セット限定販売の「西武鉄道 国分寺～本川越間 開業120周年 記念切符」は1セット1万2000円であったが、発売当日に完売した。
駅一覧[編集]
全列車がすべての駅に停車する。すべての駅が東京都に所在する。駅ナンバリングは、西武鉄道サイトで確認できる[2]。
国分寺駅～羽根沢信号場、恋ヶ窪駅～東村山駅間は単線区間である。小川駅は2面4線の駅で、最も歴史の古い駅の一つである。両外側は拝島線の上下線、内側が国分寺線である。
| 駅番号 | 駅名 | 営業キロ | 接続路線 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 駅間 | 累計 | ||||
| SK01 | 国分寺駅 | - | 0.0 | 西武鉄道：ST 多摩湖線（ST01） 東日本旅客鉄道：JC 中央線（JC 16） |
国分寺市 |
| SK02 | 恋ヶ窪駅 | 2.1 | 2.1 | ||
| SK03 | 鷹の台駅 | 1.5 | 3.6 | 小平市 | |
| SK04 | 小川駅 | 1.5 | 5.1 | 西武鉄道：SS 拝島線（SS31） | |
| SK05 | 東村山駅 | 2.7 | 7.8 | 西武鉄道：SS 新宿線（SS21）・SK 西武園線（SK05） （国分寺線と西武園線の直通運転は2022年3月のダイヤ改正で終了した） |
東村山市 |
駅間距離は、西武鉄道路線図を参照した。
関連項目[編集]
- 類似性格の路線
脚注[編集]
- 参考文献
- ↑ 120年の歴史で初 西武特急「未踏の地」へ乗り物ニュース
- ↑ 駅ナンバリング西武鉄道、2019年1月31日閲覧