新幹線E10系電車

新幹線E10系電車（しんかんせんE10けいでんしゃ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が導入を予定している新幹線車両。

概要[編集]

現在、東北新幹線で運用が行われているE5系電車の後継として発表された。2027年秋以降に落成、2030年度の営業運転開始を目指し開発が進められている。編成両数は10両、最高速度は320km/hで、優先車両サービス「TRAIN DESK」を発展させたサービスの導入や5号車付近への荷物輸送用ドアの設置などが予定されている。ただ、北海道新幹線としての札幌駅乗り入れについては、当車両をベースに別途検討すると発表しており、今後の動向が注目される。

車体は、上部に明るい緑色である「津軽グリーン」を、下部に濃い緑色である「イブニングエルム」を取り入れている。また、日本らしさを表現するデザインとして、桜の花弁を想起させるような曲線を車両間で繋げている。デザイナーには、JR東日本としては初の海外のデザインファームであるtangerine社を採用している。

関連項目[編集]

表･話･編･歴

新幹線の車両

現役車両

JR東日本・北海道

東北・北海道新幹線	E2系 / E5系・H5系
北陸・上越新幹線	E7系・W7系
山形新幹線	E3系 / E8系
秋田新幹線	E6系

JR東海

東海道新幹線

N700系

JR西日本

山陽新幹線

500系 / 700系 / N700系

JR九州

九州新幹線

800系 / N700系

表･話･編･歴

JR JR東日本の鉄道車両

客車

特急型(寝台含む)	14系(14形・15形)^廃 - 24系(24形・25形) - E26系
急行型	12系*
一般型客車	50系^廃 - 旧型客車

気動車

特急型	なし
急行型	キハ58・キハ28*^廃
一般型	キハ40・キハ47・キハ48(・2代目) - キハ52^廃 - キハ30・35・36^廃 - キハ37^廃 - キハ38^廃 - キハ45^廃 - キハ100・キハ110 - キハE120・キハE130 - キハ141^廃

電車

直流

特急型	183系・189系^廃 - 185系 - 251系^廃 - 253系（1000番台）^{0番台は引退済み} - 255系 - E257系 - E259系 - E261系 - E351系^廃 - E353系 - 651系（クハ651-1001）
急行型	165系・167系・169系^廃 - 157系
近郊型	111系・113系^廃 - 115系（クモハ115-1030） - 123系^廃 - E129系 - E131系 - 211系 - E217系 - E231系1000番台 - E233系3000番台
通勤型	旧型国電 - 101系^廃103系^廃 - 105系^廃 - 107系^廃 - E127系 - E131系 - 201系（クハ201-1） - 203系^廃 - 205系(・500番台^廃) - 207系900番台^廃 - 209系 - 215系^廃 - E231系（1000番台除く） - E233系（3000番台除く） - E235系 - 301系^廃