JR信越本線 (新潟地区)

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東日本旅客鉄道
日本貨物鉄道
信越本線新潟地区
JR East 485-3000 Rapid Fairway 2007.jpg
新潟地区で長らく使用されていた485系3000番台。
基本情報
日本国旗.png日本
所在地新潟県
種類普通鉄道在来線幹線
起点直江津駅
終点新潟駅
駅数39駅(貨物駅含む)
電報略号シエホセ
開業1885年10月15日
所有者東日本旅客鉄道(JR東日本)
日本貨物鉄道(JR貨物)
運営者東日本旅客鉄道
日本貨物鉄道
使用車両E653系
E127系
E129系
路線諸元
路線距離136.3 km
軌間1,067 mm
線路数複線
電化方式直流1,500V 架空電車線方式
閉塞方式複線自動閉塞式(複線区間)
保安装置ATS-P - 新潟駅高架ホームのみ
ATS-Ps(宮内-新潟 新潟駅構内は地上ホーム8・9番線のみ間)
ATS-SN(直江津-宮内間)
最高速度120 km/h

信越本線新潟地区とは、JR東日本が運営する「直江津駅」から「新潟駅」までの136.3Kmの区間である。

概要[編集]

当区間は信越本線分割前の名残があるため、新潟行が下り、直江津行が上りとなる。このことに違和感を覚える人は少なくないとか。
当区間は信越本線の中では唯一JR東日本が運行する特急が運行している。(特急「しらゆき」)この列車はえちごトキめき鉄道妙高はねうまラインに乗り入れ、新井駅まで運行をしている。また、当区間は信越本線の中では唯一海に面している地域であり、車内からは日本海の絶景を眺めることができる。
新津→新潟の混雑率はJRの中で一番高くなっている。

駅一覧[編集]

  • (貨)は貨物専用駅。それ以外の駅で駅名欄に◆・◇・■を付した駅は貨物取扱駅を表す(◇は定期貨物列車の発着なし、■はオフレールステーション)。
  • 停車駅
    • 普通列車はすべての旅客駅に停車
    • 快速
      • 愛称なし…●:停車、▼:夕方下り1本のみ停車、|:通過
    • 直江津駅 - 犀潟駅間の、ほくほく線直通列車の停車駅については「北越急行ほくほく線#駅一覧」を参照
    • 新津 - 新潟間快速運転となる馬下駅・五泉駅始発新潟行列車(下りのみ)の停車駅については「磐越西線#駅一覧」を参照
    • 特急「しらゆき」…列車記事参照
    • 臨時列車…臨時列車に挙げられている各列車記事を参照
  • 全駅新潟県内に所在


駅名 営業キロ 快速 接続路線 所在地
駅間 累計
直江津駅 - 0.0 えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン(直通運転あり)・日本海ひすいライン 上越市
黒井駅 2.7 2.7  
犀潟駅 4.4 7.1 北越急行ほくほく線[*** 1]
土底浜駅 2.3 9.4  
潟町駅 1.8 11.2  
上下浜駅 2.8 14.0  
柿崎駅 3.6 17.6  
米山駅 5.9 23.5   柏崎市
笠島駅 3.9 27.4  
青海川駅 2.2 29.6  
鯨波駅 3.0 32.6  
柏崎駅 3.7 36.3 東日本旅客鉄道:越後線
茨目駅 3.0 39.3  
安田駅 2.9 42.2  
北条駅 2.6 44.8  
越後広田駅 3.3 48.1  
長鳥駅 2.7 50.8  
塚山駅 5.0 55.8   長岡市
越後岩塚駅 4.7 60.5  
来迎寺駅 2.8 63.3  
前川駅 4.1 67.4  
宮内駅 2.6 70.0 東日本旅客鉄道:上越線[*** 2]
(貨)南長岡駅 1.4 71.4  
長岡駅 1.6 73.0 東日本旅客鉄道:■上越新幹線
北長岡駅 2.5 75.5  
押切駅 4.4 79.9  
見附駅 4.5 84.4   見附市
帯織駅 4.1 88.5   三条市
東光寺駅 2.6 91.1  
三条駅 3.5 94.6  
東三条駅 1.6 96.2 東日本旅客鉄道:弥彦線
保内駅 3.8 100.0  
加茂駅 3.8 103.8   加茂市
羽生田駅 4.1 107.9   南蒲原郡
田上町
田上駅 3.2 111.1  
矢代田駅 3.7 114.8   新潟市 秋葉区
古津駅 3.1 117.9  
新津駅 3.2 121.1 東日本旅客鉄道:羽越本線磐越西線[*** 3]
さつき野駅 1.5 122.6  
荻川駅 2.3 124.9  
亀田駅 4.9 129.8   江南区
越後石山駅 2.4 132.2 日本貨物鉄道:信越本線貨物支線(新潟貨物ターミナル駅方面) 東区
上沼垂信号場 - 134.4 日本貨物鉄道:信越本線貨物支線(焼島駅方面) 中央区
新潟駅 4.1 136.3 東日本旅客鉄道:■上越新幹線・白新線(直通運転あり)・ 越後線(直通運転あり)
  1. 北越急行ほくほく線の路線の終点は犀潟駅だが、列車は一部を除き直江津駅へ乗り入れる。
  2. 上越線の路線の終点は宮内駅だが、旅客列車の運転系統上は全列車長岡駅へ乗り入れる。
  3. 磐越西線の路線の終点は新津駅だが、一部列車は新潟駅まで乗り入れる。

関連ページ[編集]

東日本旅客鉄道 新潟近郊路線

信越本線直江津 - 新潟) - 弥彦線(全線) - 越後線(全線) - 羽越本線新津 - 村上) - 白新線(全線) - 磐越西線五泉 - 新津) - 上越線小千谷 - 宮内

路線
営業路線 信越本線 - 羽越本線 - 上越線 - 越後線 - 弥彦線 - 白新線 - 米坂線 - 磐越西線 - 只見線 - 飯山線
廃止路線 信越本線(妙高高原 - 直江津)(2015年転換)
車両基地 新潟車両センター - 長岡車両センター - 新津運輸区(乗務員区所併設)
乗務員区所
現有組織 新潟運輸区 - 長岡運輸区 - 酒田運輸区
廃止組織 直江津運輸区
関連企業・団体・人物 JR東日本新潟シティクリエイト - CoCoLo - ガーラ湯沢スキー場 - JR新潟鉄道サービス - 新潟鉄道信用組合 - 柘植康英
現行区間
高崎 - 横川 JR信越本線 (関東地区)
篠ノ井 - 長野 JR信越本線 (長野地区)
直江津 - 新潟 JR信越本線 (新潟地区)
支線・貨物線 JR信越本線 (貨物支線)JR信越本線 (東新潟貨物線)
廃止・移管区間
横川 - 軽井沢 廃線(1997年9月30日・現JRバス碓氷線)
軽井沢 - 篠ノ井 しなの鉄道線
長野 - 妙高高原 しなの鉄道北しなの線
妙高高原 - 直江津 えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン
軽井沢 - 篠ノ井・長野 - 妙高高原 - 直江津間は北陸新幹線開業により第三セクターへ移管。飯山線は起点駅は豊野だが、全列車が長野へ直通する。
JR東日本の鉄道路線
新幹線 東北新幹線 - 上越新幹線 - 北陸新幹線(高崎 - 上越妙高) - 山形新幹線 - 秋田新幹線
東海道線 東海道本線(東京 - 熱海)( - 上野東京ライン) - 山手線 - 埼京線 (- 赤羽線 - 川越線 - 相鉄・JR直通線) - 南武線(・浜川崎支線) - 鶴見線 - 武蔵野線 - 横浜線 - 根岸線( - 京浜東北線) - 横須賀線( - 総武快速線) - 相模線 - 伊東線
中央線 中央本線(東京 - 塩尻)(各駅停車快速関東信越地区・辰野支線) - 青梅線( - 東京アドベンチャーライン) - 五日市線 - 八高線 - 小海線 - 篠ノ井線( - 信越本線) - 大糸線(松本 - 南小谷)
東北線 東北本線上野東京ライン京浜東北線) - 常磐線各駅停車快速関東東北地区) - 高崎線 - 宇都宮線( - 湘南新宿ライン) - 上越線( - 関東信越地区・ガーラ湯沢支線) - 吾妻線 - 両毛線 - 足尾線 - 水戸線 - 真岡線 - 水郡線 - 日光線 - 烏山線 - 仙山線 - 仙石線 - 石巻線 - 気仙沼線 - 大船渡線 - 北上線 - 釜石線 - 田沢湖線 - 山田線 - 岩泉線× - 花輪線 - 八戸線 - 大湊線
総武線 総武本線緩行線快速線) - 京葉線 - 外房線 - 木原線 - 内房線 - 成田線(・空港支線我孫子支線) - 鹿島線 - 久留里線 - 東金線
磐越線 磐越東線 - 磐越西線東北信越地区) - 只見線 - 会津線
奥羽線 奥羽本線 - 米坂線 - 長井線 - 左沢線 - 男鹿線 - 五能線 - 津軽線
羽越線 羽越本線 - 白新線
陸羽線 陸羽東線 - 陸羽西線
信越線 信越本線( - 関東長野新潟地区) - 飯山線 - 越後線 - 弥彦線
全区間を他社移管 一部区間を他社移管 ×廃止