しなの鉄道北しなの線

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しなの鉄道
(第1種鉄道事業者)
日本貨物鉄道(JR貨物)
(第2種鉄道事業者)
北しなの線
しな鉄115系.jpg
使用車両115系
基本情報
日本国旗.png日本
所在地長野県
種類普通鉄道在来線第三セクター鉄道
起点長野駅
終点妙高高原駅
駅数8駅
開業1888年5月1日 (1888-05-01)
経営移管2015年3月14日
所有者日本国有鉄道(国鉄)→
東日本旅客鉄道(JR東日本)→
しなの鉄道
運営者しなの鉄道
(第1種鉄道事業者)
日本貨物鉄道(JR貨物)
(第2種鉄道事業者)
路線諸元
路線距離37.3 km
軌間1,067 mm (3 ft 6 in)
線路数単線複線
複線区間長野駅 - 北長野駅間、黒姫駅 - 妙高高原駅間
電化方式直流1,500V 架空電車線方式
最高速度95 km/h (59 mph)

北しなの線(きたしなのせん)は、しなの鉄道鉄道路線である。

概要[編集]

当路線は、通勤・通学・通院・買物などで沿線地域の日常生活を支える役割と共に、全国的な交通ネットワークの一部として観光やビジネスの面でも大きな役割を果たしているが、北陸新幹線金沢駅延伸や沿線人口減少などによる利用者減少に加え、豪雪対策などで厳しい運営が予測されているため、安全・安定輸送を第一として、健全な経営のもとに維持発展をしている[1]
日本貨物鉄道第2種鉄道事業者として、全線を営業区間としているが、常時乗り入れは北長野駅までである。

歴史[編集]

※出典:[2][3][4]

駅一覧[編集]

  • 駅名欄に◆・◇を付した駅は貨物取扱駅を表す(◇は定期貨物列車の発着なし)。
  • 停車駅
    • 普通…すべての駅に停車(しなの鉄道線直通の快速列車も、北しなの線内では普通列車として運転)。
    • 快速「軽井沢リゾート号」…●印の駅は全列車停車、|印の駅は全列車通過
  • 線路 … ∥:複線区間、∨:これより下は単線、∧:これより下は複線、◇・|:単線区間(◇は列車交換可能な駅)

テンプレート:‐

駅名 営業キロ 停車駅 接続路線 線路 所在地
駅間 累計 軽井沢リゾート号 飯山線直通
至篠ノ井・上田・軽井沢方面(信越本線・しなの鉄道線)
長野駅 - 0.0 東日本旅客鉄道■ 北陸新幹線信越本線[*** 1]
長野電鉄長野線
長野県 長野市
北長野駅 3.9 3.9  
三才駅 2.9 6.8  
豊野駅 4.0 10.8 東日本旅客鉄道:飯山線[*** 2]
牟礼駅 7.8 18.6 飯山線に直通   上水内郡 飯綱町
古間駅 6.5 25.1   信濃町
黒姫駅 3.8 28.9  
妙高高原駅 8.4 37.3 えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン 新潟県妙高市
  1. 篠ノ井駅からは篠ノ井線またはしなの鉄道線と直通運転。
  2. 飯山線の路線の起点は豊野駅だが、運転系統上は全列車長野駅まで乗り入れる。

脚注[編集]

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出典[編集]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

北陸新幹線
旧・東日本旅客鉄道(JR東日本)信越本線
JRバス関東碓氷線
しなの鉄道 しなの鉄道線北しなの線
えちごトキめき鉄道 妙高はねうまライン
旧・西日本旅客鉄道(JR西日本)北陸本線
えちごトキめき鉄道 日本海ひすいライン
あいの風とやま鉄道 あいの風とやま鉄道線
IRいしかわ鉄道 IRいしかわ鉄道線
東北新幹線
旧・東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線
IGRいわて銀河鉄道 いわて銀河鉄道線
青い森鉄道 青い森鉄道線
九州新幹線
旧・九州旅客鉄道(JR九州)鹿児島本線
肥薩おれんじ鉄道 肥薩おれんじ鉄道線
北海道新幹線
旧・北海道旅客鉄道(JR北海道)江差線
道南いさりび鉄道 道南いさりび鉄道線
路線
営業路線 中央本線小淵沢から塩尻間)辰野支線 - 小海線 - 篠ノ井線 - 大糸線 松本から南小谷- 信越本線 - 篠ノ井駅から長野駅 - 飯山線
廃止路線 信越本線(御代田 - 篠ノ井)(1997年転換) - 信越本線(長野 - 妙高高原)(2015年転換)→しなの鉄道
車両基地 小海線統括センター(乗務員区所併設)
乗務員区所など
現有組織 長野総合運輸区 - 松本運輸区
廃止組織 長野新幹線運輸区 - 長野運輸区 - 飯山線営業所(乗務員配置なし)
現行区間
高崎 - 横川 JR信越本線 (関東地区)
篠ノ井 - 長野 JR信越本線 (長野地区)
直江津 - 新潟 JR信越本線 (新潟地区)
支線・貨物線 JR信越本線 (貨物支線)JR信越本線 (東新潟貨物線)
廃止・移管区間
横川 - 軽井沢 廃線(1997年9月30日・現JRバス碓氷線)
軽井沢 - 篠ノ井 しなの鉄道線
長野 - 妙高高原 しなの鉄道北しなの線
妙高高原 - 直江津 えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン
軽井沢 - 篠ノ井・長野 - 妙高高原 - 直江津間は北陸新幹線開業により第三セクターへ移管。飯山線は起点駅は豊野だが、全列車が長野へ直通する。