あずさ (列車)
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あずさ
Azusa
Azusa
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| あずさで使用されるE353系 | |
| 種別 | 特急 |
| 列車番号 | 運行番号＋M 東京･千葉･南小谷行は5000＋運行番号＋M |
| 運行事業者 | 東日本旅客鉄道 |
| 走行路線 | 中央本線 総武本線 篠ノ井線 大糸線 |
| 起点駅 | 新宿 東京 千葉 |
| 終着駅 | 松本 南小谷 |
| 両数 | 9両又は12両 |
| 使用車両 | E257系 - 臨時のみ E353系 |
| 運行開始年 | 1966年 |
| 外部リンク | 公式ページ |
| 備考 | 特急設定以前は準急として走っていた |
あずさとは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が運行する、特急列車の1つである。中央本線を走行する。
概要[編集]
長野県松本市の松本駅から、東京都新宿区の新宿駅・同千代田区の東京駅を、篠ノ井線・中央本線を経由して結ぶ特急列車である。一部列車は、総武快速線に直通し、千葉県千葉市の千葉駅まで運行する。なお、大糸線に直通し、長野県小谷村の南小谷駅まで運行の列車は最盛期より減少した。
松本・諏訪といった長野県中部や小淵沢など山梨県峡北から、甲府・東京へ直行する唯一の特急である。東京側は、東京駅まで直通する列車は少なく、新幹線との連絡はほとんど考慮されていない。また、ほとんどの列車の始発・終着駅である新宿駅で「成田エクスプレス」など新宿駅以東に向かう列車との乗り継ぎ料金通算制度はない。
数年前までは南小谷駅発千葉駅行が1往復あった[注 1]。だが、このロングランあずさは現在ではダイヤ改正により消滅した。
バリエーション[編集]
かいじほどではないが、こちらもあずさ系統の臨時列車が数本設定されていた。
ウィングあずさ[編集]
- 成田空港対甲信を結ぶ臨時特急である。ヘッドマークに白い字で小さくウィングと書かれていた。
スーパーあずさ[編集]
- 特急あずさの速達便として1994年に新設され、E351系で運行されていた。中央東線の特急列車がE353系に統一されたことに伴い、すべての列車が「あずさ」に統合され[注 2]、2019年に愛称廃止となった。
木曽あずさ[編集]
- 辰野経由で南木曽駅まで走る臨時特急。183/189系が使用されていた。JR化後に辰野を経由する中央線特急は少なく、貴重な例となっていた。
甲信エクスプレス・信州[編集]
- 峡東・甲府/諏訪と長野県北信地域(いわゆる長野市の方)を結ぶ臨時列車[注 3]。「信州」は善光寺の御開帳に合わせて走った臨時列車であり、2023年3月改正以降の「しなの」の補完の臨時特急と性格が異なる。
詳細は「信州 (臨時列車)」を参照
信州かいじ[編集]
詳細は「かいじ (列車)#信州かいじ」を参照
諏訪湖花火大会号[編集]
- 2023年8月15日 - 16日にかけて運行される予定の夜行特急。上諏訪 - 新宿間は途中、八王子、立川にのみ停車。臨時列車とはいえ、甲府駅通過の中央線特急は約30年ぶり。ただし、実際は運転停車をしていた。
停車駅[編集]
- 各列車によって運行区間や停車駅が違う。詳しくは各自で乗車の列車を調べていただきたい。
停車駅は以下の通り/場合によっては停車しない便もあります。
なおここでは全列車が停車する駅のみ太字で表す。
- 南小谷駅-白馬駅-信濃大町駅-穂高駅-豊科駅-松本駅-塩尻駅-岡谷駅-下諏訪駅-上諏訪駅-茅野駅-富士見駅-小淵沢駅-韮崎駅-甲府駅-石和温泉駅-山梨市駅-塩山駅-大月駅-八王子駅-立川駅-新宿駅-東京駅
かつては長坂駅・三鷹駅に停車する列車も1往復ずつ設定されていた。
千葉発着の停車駅は以下の通り2022年3月5日時点
- 石和温泉・山梨市・塩山には下り3号のみ停車。松本-甲府までは上記記載の停車駅全てに停車のためここでは省略する。なお先述の通り大糸線には直通しない。
- 甲府駅-石和温泉駅-山梨市駅-塩山駅-大月駅-八王子駅-立川駅-新宿駅-総武緩行線に乗り入れ→錦糸町手前で快速線に転線-錦糸町駅-船橋駅-千葉駅
使用車両と編成[編集]
| あずさ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2022年3月12日現在 ← 千葉・東京・新宿 甲府・松本・南小谷 →
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現在では新型特急型車両、E353系が使用される。なお、過去に使用されていたE257系は現在でも臨時で使用される。
- 183/189系 - 1972年の幕張所属車の運用から開始。181系撤退後は189系も加わったが、2019年に全廃され現在では使用されていない。
- 181系 - 1966年の新設時から1975年まで使用。
関連項目[編集]
- かいじ (列車)
- 富士回遊
- しなの (列車)
- みすず (列車)
- 甲信エクスプレス
- アルプス (列車)
- いなほ (列車) - 羽越本線秋田駅発着系統が同じ立ち位置だが、別愛称ではない。
- ひだ (列車) - 富山駅乗り入れ系統が似た立ち位置だが、別愛称ではない。
- くろしお (列車) - 紀勢本線新宮駅折り返し系統が似た立ち位置だが、別愛称の設定がない。
脚注[編集]
- 注
- ↑ 下り9・13・17・21・25・29・37・41・45・53・55号、上り4・8・12・16・18・22・30・34・38・42・46号。
- 出典
甲信越／岐阜の主な列車 |
中央本線 特急停車駅 |