上諏訪駅

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上諏訪駅
かみすわ
Kami-Suwa
KamisuwaST.jpg
駅舎
所属事業者東日本旅客鉄道
路線中央本線
前後駅茅野 << 上諏訪 >> 下諏訪
駅構造地上駅
ホーム2面3線
開業1905年11月25日
所在地長野県諏訪市諏訪一丁目
電報略号スワ
上諏訪駅
(特急「あずさ」停車駅)
停車本数定期32本
停車開始日1966年12月12日
同期松本、甲府、八王子
停車理由諏訪地域の代表駅として。
当駅の南側には留置線が存在する。
上諏訪駅の駅名標の種類は多いことが特徴。これは最新型

上諏訪駅は、長野県諏訪市にある東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道駅である。

概要[編集]

特急あずさは新設時から停車している。一時期元スーパーあずさだった列車の一部が通過[注釈 1]していたが、地元の有志による特急あずさ全列車停車運動の末再びあずさが全列車停車する駅に戻っている。また、朝方に長野行きの快速列車が1本のみ設定されてる。
当駅まで乗り入れる飯田線列車のために当駅と辰野の間が先行電化された。現在も飯田線直通列車は多く、時間を要すものの豊橋駅までの直通列車も1.5往復ある。
国鉄時代は急行「伊那」1往復が大垣[注釈 2]まで直通し、中央西線との定期直通列車がない時期も当駅および岡谷、下諏訪の各駅から名古屋駅まで乗り換え無しで移動できた。そのため、現在でも上諏訪から塩尻駅の間の一部駅では信号に「名古屋方」の表記が残っている。

駅構内[編集]

改札に近い1番線ホームに足湯を設置している。温泉卵を作ることもできるため、列車の待ち時間に利用する人も多い。

ダイヤ[編集]

  • 川岸方面
    • 朝と夕方に、飯田線方面への直通列車がある。
  • 塩尻・松本方面
    • 特急あずさが、毎時1本発車する。多くは岡谷・塩尻・松本停車だが、松本までノンストップの便や、下諏訪に停車する便もある。
    • 普通は、毎時1本発車する。
  • 富士見・小淵沢・甲府・東京方面
    • 特急あずさは毎時1本発車するが、うち半数は茅野・小淵沢・甲府・八王子・立川・新宿停車の速達便である。小淵沢通過便もある。
    • 特急あずさの残り半数は、上記に加えて韮崎にも停車する。
    • 朝と夕方には、富士見停車の特急あずさも運行している。
    • 普通は、毎時1本発車するが、一部は茅野や小淵沢で折り返す。

隣の駅[編集]

普通・快速
至富士見 << 茅野駅 - 上諏訪駅 - 下諏訪駅 >> 至松本・辰野・平岡
特急あずさ
至東京 << 茅野駅 - 上諏訪駅( - 下諏訪駅 - 岡谷駅 - 塩尻駅) - 松本駅

注釈[編集]

  1. 通過は1日2〜3往復ほど
  2. 晩年は豊橋以西は普通列車


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関東エリア国分寺・国立方面 << 快速:立川 - 日野 - 豊田 - 八王子 - 西八王子 - )高尾 - 相模湖 - 藤野 - 上野原 - 四方津 - 梁川 - 鳥沢 - 猿橋 - 大月 - 初狩 - 笹子 - 甲斐大和 - 勝沼ぶどう郷 - 塩山 - 東山梨 - 山梨市 - 春日居町 - 石和温泉 - 酒折 - 甲府 - 竜王 - 塩崎 - 韮崎 - 新府 - 穴山 - 日野春 - 長坂 - 小淵沢
信越エリア 小淵沢 - 信濃境 - 富士見 - すずらんの里 - 青柳 - 茅野 - (普門寺信号場) - 上諏訪 - 下諏訪 - 岡谷 - (辰野支線飯田線>>) - みどり湖 - (<<辰野支線) - 塩尻(>>中津川名古屋方面)(篠ノ井線: - 広丘 - 村井 - 平田 - 南松本 - 松本 >> 信濃大町篠ノ井長野方面)
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信越地区
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CF 名古屋地区 中津川 - 美乃坂本 - 恵那 - 武並 - 釜戸 - 瑞浪 - 土岐市 - 多治見 - 古虎渓 - 定光寺 - 高蔵寺 - 神領 - 春日井 - 勝川 - 新守山 - 大曽根 - 千種 - 鶴舞 - 金山 - (山王信号場) - 名古屋
廃止路線、区間
日本国有鉄道 国鉄時代に廃止
下河原支線
旅客路線 国分寺 - 北府中 - 東京競馬場前
貨物路線 北府中 - 下河原 (貨)
武蔵野競技場線 三鷹 - 武蔵野競技場前
辰野支線・東線と西線は乗り入れしていない.。塩尻から先はほぼすべての列車が篠ノ井線(松本方面)に乗り入れる。
辰野支線の平出信号場・東塩尻信号場(東塩尻停留所)は現廃止
*打消線廃駅