今津駅 (兵庫県)
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阪神 今津駅 | |
---|---|
いまづ Imazu | |
◄HS 15 久寿川 (0.6km) (1.3km) 西宮 HS 17► | |
所在地 | 兵庫県西宮市今津曙町1-1 |
駅番号 | HS 16 |
所属事業者 | 阪神電気鉄道 |
所属路線 | 本線 |
キロ程 | 15.4km(梅田起点) |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 2面2線 |
開業年月日 | 1926年(大正15年)12月19日 |
阪急 今津駅 | |
---|---|
いまづ Imazu | |
(0.7km) 阪神国道 HK22► | |
所在地 | 兵庫県西宮市津門呉羽町2-45 |
駅番号 | HK-21 |
所属事業者 | 阪急電鉄 |
所属路線 | ■今津線 |
キロ程 | 0.0km(今津起点) |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 1面2線 |
開業年月日 | 1926年(大正15年)12月18日 |
今津駅(いまづえき)は、兵庫県西宮市にある阪神電気鉄道・阪急電鉄の駅。
概要[編集]
西宮市東部、津門地区の駅。魚崎方面、尼崎方面へのローカル電車中心の駅である。
駅構造[編集]
阪神電鉄と阪急電鉄で、駅舎が分かれていて、2階同士が連絡通路で繋がっている。
阪神電気鉄道[編集]
2階に改札口が、3階に2面2線のホームが設置されている。
- 出入口の一覧
- 出口 - 2階。阪急今津線との改札外乗換が可能。
- 番線の一覧
- 1番線 - 尼崎方面
- 2番線 - 神戸方面
阪急電鉄[編集]
2階に改札口が、3階に1面2線のホームが設置されている。
- 出入口の一覧
- 出口 - 2階。阪神電車との改札外乗換が可能。
- 番線の一覧
- 1番線 - 西宮ガーデンズ方面(一部)
- 2番線 - 西宮ガーデンズ方面
ダイヤ[編集]
路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す[1]。
種別 | 方向 | 本数 |
---|---|---|
備考 | 乗場 | |
阪神電車下り 芦屋・神戸方面 | ||
快速急行 | 今津 1.3 西宮 7.1 魚崎 7.4 神戸三宮 | 2本/時 |
神戸三宮行。 神戸への速達列車。一時間あたり2本の運行が基本だが、夕方・夜と休日日中は3本運行し、朝と深夜は運行しない。 |
阪神2番線 | |
急行 普通 |
今津 1.3 西宮 1.1 香櫨園 1.2 打出 1.2 芦屋 | 6本/時(芦屋方面) 4本/時(西宮止) |
高速神戸行など。 主に、芦屋方面行が普通、西宮行が急行として運行する。芦屋方面は一時間あたり6本の運行が基本だが、深夜と平日午前中・休日夜は5本、休日朝は4本運行する。 |
阪神2番線 | |
阪急電車 西宮北口方面 | ||
今津線 | 今津 0.7 阪神国道 0.9 西宮北口 | 6本/時 |
西宮北口行。 各駅停車。一時間あたり6本の運行が基本だが、平日朝は9本、平日夜は8本、深夜と休日夜は5本運行する。 |
阪急2番線 一部阪急1番線 | |
阪神電車上り 甲子園・尼崎・大阪方面 | ||
区間特急 | 今津 1.3 甲子園 5.2 尼崎 6.6 野田 2.3 大阪梅田 | 朝のみ運行 |
大阪梅田行。 朝限定で運行する、大阪への速達列車。平日朝にのみ、毎時5本発車する。 |
阪神1番線 | |
快速急行 急行 |
今津 1.3 甲子園 2.1 武庫川 3.1 尼崎 | 6本/時 |
大阪梅田行、奈良行など。 急行が毎時4本、快速急行が毎時2本運行する。停車駅は同じだが、急行は梅田へ、快速急行は難波へ向かう。合わせて、一時間あたり6本の運行が基本だが、平日夜は9本、休日朝・平日深夜は5本、休日夜は4本運行し、平日朝は一日2本のみとなり、休日深夜は運行しない。 |
阪神1番線 | |
区間急行 普通 |
今津 0.6 久寿川 0.7 甲子園 0.9 鳴尾・武庫川女子大前 | 6本/時 |
大阪梅田行など。 大多数が普通として運行し、各駅に停車する。朝のみ一部が区間急行として運行し、久寿川を通過する。合わせて、一時間あたり6本の運行が基本だが、深夜と平日午前中、休日夜は5本、休日朝は4本運行する。 |
阪神1番線 |
各方面への本数[編集]
- 神戸方面
- 阪神電車の駅から、快速急行が毎時2本発車する。
- 大阪方面
- 阪神電車の駅から、朝に区間特急が発車する。日中・夜間は、急行が利用可能。
- 尼崎方面
- 阪神電車の駅から、快速急行・急行が合わせて毎時6本発車する。
- 芦屋方面
- 阪神電車の駅から、普通が毎時6本発車する。
- 西宮ガーデンズ方面
- 阪急電車の駅から、今津線の電車が毎時6本発車する。
- 甲子園方面
- 阪神電車の駅から、快速急行・急行が合わせて毎時6本、普通が毎時6本発車する。
時刻毎の本数[編集]
種別 | 主な行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
快速急行 |
神戸三宮 |
1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | |||||||||||
普通 |
高速神戸 御影,etc |
1 | 4 | 5 | 4 | 5 | 6 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 3 | |||
急行 | 西宮 | 3 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 3 | |||||||||
今津線 | 西宮北口 | 1 | 3 | 4 | 9 | 10 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 | 6 | 5 | 5 | 3 | ||||
区間特急 |
大阪梅田 |
4 | 3 | ||||||||||||||||||||||
快速急行 |
奈良 大和西大寺 |
2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | |||||||||||
急行 |
大阪梅田 |
2 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 5 | 5 | 3 | 5 | |||||||||
区間急行 |
大阪梅田 |
1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
普通 |
大阪梅田 尼崎 |
1 | 2 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 |
種別 | 主な行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
快速急行 |
神戸三宮 |
3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | |||||||||||
普通 |
高速神戸 御影,etc |
1 | 3 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | |||
急行 | 西宮 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | |||||||||||
今津線 | 西宮北口 | 1 | 3 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | ||||
快速急行 |
奈良 大和西大寺 |
3 | 3 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||
急行 |
大阪梅田 |
2 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | ||||||||||
普通 |
大阪梅田 尼崎 |
1 | 2 | 6 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 |
歴史[編集]
- 1926年(大正15年)12月18日 - 阪急今津線が、門戸厄神方面より延伸してきたことにより開業。
- 1926年(大正15年)12月19日 - 阪神電車 西宮東口(現在は廃駅)-今津(現:久寿川)間に阪神電車の駅を新設、乗換駅となる。後に、阪神と阪急でホームを共有する様になった。
- 1984年(昭和59年)3月25日 - 西宮北口駅高架化に伴い、門戸厄神方面への直通がなくなり、北行は全て西宮北口止まりとなる。
- 1993年(平成5年)5月23日 - 阪急電車の駅が移転し、阪神と阪急で完全に別駅舎となる。
- 2022年(令和4年)12月17日 - 当駅停車の快速急行全列車が芦屋停車から通過に変更され、さらに御影行急行も廃止される。
利用状況[編集]
駅周辺[編集]
津門川下流、津門地区を中心とした市街地。今津の旧市街へは、当駅より久寿川駅の方が近い。
バス路線[編集]
阪急今津駅西方に乗場があり、浜甲子園方面などへの路線がある。阪神バスが運行している。 以下、方向順に記載する。[]内は乗場の位置を示し、詳細は後述。
行先 | 系統番号 | 乗場 | 備考 |
---|---|---|---|
西宮方面(阪神電車西行と並行) | |||
阪神西宮 | 西甲 | [壬] | |
浜甲子園方面 | |||
浜甲子園経由 阪神甲子園 | 西甲 | [癸] | 休日運行 |
※乗場位置詳細
- [壬]:阪急今津駅西方、道路西サイド、ファミリーマート前(阪神今津駅前)
- [癸]:阪急今津駅西方、道路東サイド、駅舎脇(阪神今津駅前)
※運行会社詳細
- 阪神バス
かつては毎時1本程度運行していたが、2024年2月のダイヤ改正により、休日の一日1往復が停車する免許維持路線となった。
隣の駅[編集]
- 阪急今津線
- 今津線
- 今津駅 - 阪神国道駅
- 今津線
出典・脚注[編集]
- ↑ 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、 :200km以上、 :60-200km、 :25-60km、 :8-25km、 :3-8km、 :1-3km、 :1km未満。
脚注[編集]
HK阪急今津線の駅一覧 |