今津駅 (兵庫県)

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阪神 今津駅
いまづ
Imazu
HS 15 久寿川 (0.6km)
(1.3km) 西宮 HS 17
所在地兵庫県西宮市今津曙町1-1
駅番号HS 16
所属事業者阪神電気鉄道
所属路線本線
キロ程15.4km(梅田起点)
駅構造高架駅
ホーム2面2線
開業年月日1926年大正15年)12月19日


阪急 今津駅
いまづ
Imazu
(0.7km) 阪神国道 HK22
所在地兵庫県西宮市津門呉羽町2-45
駅番号HK-21
所属事業者阪急電鉄
所属路線今津線
キロ程0.0km(今津起点)
駅構造高架駅
ホーム1面2線
開業年月日1926年大正15年)12月18日

今津駅(いまづえき)は、兵庫県西宮市にある阪神電気鉄道阪急電鉄

概要[編集]

西宮市東部、津門地区の駅。魚崎方面、尼崎方面へのローカル電車中心の駅である。

駅構造[編集]

阪神電鉄と阪急電鉄で、駅舎が分かれていて、2階同士が連絡通路で繋がっている。

阪神電気鉄道[編集]

2階に改札口が、3階に2面2線のホームが設置されている。

  • 出入口の一覧
    • 出口 - 2階。阪急今津線との改札外乗換が可能。
  • 番線の一覧
    • 1番線 - 尼崎方面
    • 2番線 - 神戸方面

阪急電鉄[編集]

2階に改札口が、3階に1面2線のホームが設置されている。

  • 出入口の一覧
    • 出口 - 2階。阪神電車との改札外乗換が可能。
  • 番線の一覧
    • 1番線 - 西宮ガーデンズ方面(一部)
    • 2番線 - 西宮ガーデンズ方面


ダイヤ[編集]

路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す[1]

種別 方向 本数
備考 乗場
阪神電車下り 芦屋・神戸方面
快速急行 今津  1.3  西宮  7.1  魚崎  7.4  神戸三宮 2本/時
神戸三宮行。
神戸への速達列車。一時間あたり2本の運行が基本だが、夕方・夜と休日日中は3本運行し、朝と深夜は運行しない。
 阪神2番線
急行
普通
今津  1.3  西宮  1.1  香櫨園  1.2  打出  1.2  芦屋 6本/時(芦屋方面)
4本/時(西宮止)
高速神戸行など。
主に、芦屋方面行が普通、西宮行が急行として運行する。芦屋方面は一時間あたり6本の運行が基本だが、深夜と平日午前中・休日夜は5本、休日朝は4本運行する。
 阪神2番線
阪急電車 西宮北口方面
今津線 今津  0.7  阪神国道  0.9  西宮北口 6本/時
西宮北口行。
各駅停車。一時間あたり6本の運行が基本だが、平日朝は9本、平日夜は8本、深夜と休日夜は5本運行する。
 阪急2番線
一部阪急1番線
阪神電車上り 甲子園・尼崎・大阪方面
区間特急 今津  1.3  甲子園  5.2  尼崎  6.6  野田  2.3  大阪梅田 朝のみ運行
大阪梅田行。
朝限定で運行する、大阪への速達列車。平日朝にのみ、毎時5本発車する。
 阪神1番線
快速急行
急行
今津  1.3  甲子園  2.1  武庫川  3.1  尼崎 6本/時
大阪梅田行、奈良行など。
急行が毎時4本、快速急行が毎時2本運行する。停車駅は同じだが、急行は梅田へ、快速急行は難波へ向かう。合わせて、一時間あたり6本の運行が基本だが、平日夜は9本、休日朝・平日深夜は5本、休日夜は4本運行し、平日朝は一日2本のみとなり、休日深夜は運行しない。
 阪神1番線
区間急行
普通
今津  0.6  久寿川  0.7  甲子園  0.9  鳴尾・武庫川女子大前 6本/時
大阪梅田行など。
大多数が普通として運行し、各駅に停車する。朝のみ一部が区間急行として運行し、久寿川を通過する。合わせて、一時間あたり6本の運行が基本だが、深夜と平日午前中、休日夜は5本、休日朝は4本運行する。
 阪神1番線


各方面への本数[編集]

神戸方面
阪神電車の駅から、快速急行が毎時2本発車する。
大阪方面
阪神電車の駅から、朝に区間特急が発車する。日中・夜間は、急行が利用可能。
尼崎方面
阪神電車の駅から、快速急行・急行が合わせて毎時6本発車する。
芦屋方面
阪神電車の駅から、普通が毎時6本発車する。
西宮ガーデンズ方面
阪急電車の駅から、今津線の電車が毎時6本発車する。
甲子園方面
阪神電車の駅から、快速急行・急行が合わせて毎時6本、普通が毎時6本発車する。


時刻毎の本数[編集]

平日の時刻毎の運行本数
種別 主な行先 各時刻帯の時間あたりの本数
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
快速急行
 
神戸三宮
 
1 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 2
普通
 
高速神戸
御影,etc
1 4 5 4 5 6 5 6 6 6 6 6 6 5 6 6 6 5 5 5 3
急行 西宮 3 4 3 4 4 4 4 3 6 6 6 6 5 5 3
今津線 西宮北口 1 3 4 9 10 7 6 6 6 6 6 6 6 8 8 8 6 5 5 3
区間特急
 
大阪梅田
 
4 3
快速急行
 
奈良
大和西大寺
2 2 2 2 2 2 1 3 3 3 2 2 1
急行
 
大阪梅田
 
2 3 4 4 4 4 4 4 4 6 6 5 5 3 5
区間急行
 
大阪梅田
 
1 1
普通
 
大阪梅田
尼崎
1 2 6 5 5 5 5 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 2
休日の時刻毎の運行本数
種別 主な行先 各時刻帯の時間あたりの本数
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
快速急行
 
神戸三宮
 
3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2
普通
 
高速神戸
御影,etc
1 3 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 3
急行 西宮 3 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2
今津線 西宮北口 1 3 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 4 3
快速急行
 
奈良
大和西大寺
3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 2 2 2 2
急行
 
大阪梅田
 
2 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2
普通
 
大阪梅田
尼崎
1 2 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 2

歴史[編集]

  • 1926年大正15年)12月18日 - 阪急今津線が、門戸厄神方面より延伸してきたことにより開業。
  • 1926年大正15年)12月19日 - 阪神電車 西宮東口(現在は廃駅)-今津(現:久寿川)間に阪神電車の駅を新設、乗換駅となる。後に、阪神と阪急でホームを共有する様になった。
  • 1984年昭和59年)3月25日 - 西宮北口駅高架化に伴い、門戸厄神方面への直通がなくなり、北行は全て西宮北口止まりとなる。
  • 1993年平成5年)5月23日 - 阪急電車の駅が移転し、阪神と阪急で完全に別駅舎となる。
  • 2022年令和4年)12月17日 - 当駅停車の快速急行全列車が芦屋停車から通過に変更され、さらに御影行急行も廃止される。

利用状況[編集]

駅周辺[編集]

津門川下流、津門地区を中心とした市街地。今津の旧市街へは、当駅より久寿川駅の方が近い。

バス路線[編集]

阪急今津駅西方に乗場があり、浜甲子園方面などへの路線がある。阪神バスが運行している。 以下、方向順に記載する。[]内は乗場の位置を示し、詳細は後述。

行先 系統番号 乗場 備考
西宮方面(阪神電車西行と並行)
阪神西宮 西甲 [壬]
浜甲子園方面
浜甲子園経由 阪神甲子園 西甲 [癸] 休日運行

※乗場位置詳細

[壬]:阪急今津駅西方、道路西サイド、ファミリーマート前(阪神今津駅前)
[癸]:阪急今津駅西方、道路東サイド、駅舎脇(阪神今津駅前)

※運行会社詳細

阪神バス

かつては毎時1本程度運行していたが、2024年2月のダイヤ改正により、休日の一日1往復が停車する免許維持路線となった。

隣の駅[編集]

出典・脚注[編集]

  1. 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、 :200km以上、  :60-200km、  :25-60km、  :8-25km、  :3-8km、  :1-3km、  :1km未満。

脚注[編集]

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大阪梅田 - *出入橋 - 福島 - 野田 - 淀川 - 姫島 - 千船 - (*千船信号場) - 杭瀬 - 大物 - (大阪難波大阪上本町近鉄奈良方面<<)尼崎 - 出屋敷 - 尼崎センタープール前 - 武庫川 - (武庫川信号場) - 鳴尾・武庫川女子大前 - 甲子園 - 久寿川 - 今津 - *西宮東口 - 西宮 - 香櫨園 - (堀切信号場) - 打出 - 芦屋 - 深江 - 青木 - 魚崎 - 住吉 - 御影 - 石屋川 - 新在家 - 大石 - 西灘 - 岩屋 - 春日野道 - 神戸三宮 - 元町(>>高速神戸須磨浦公園・山陽姫路方面
旧線区間(1933年路線切替)岩屋(旧) - 岩屋東口 - 岩屋西口 - 脇ノ浜 - 春日野道 - 新川 - 三ノ宮 - 滝道
*打消線は廃駅
HK阪急今津線の駅一覧
今津(北)線 : 宝塚 - 宝塚南口 - 逆瀬川 - 小林 - 仁川 - 甲東園 - 門戸厄神(>>塚口・梅田方面) - 西宮北口
今津(南)線 : 西宮北口 - 阪神国道 - 今津