ムーンライトながら

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ムーンライトながらは、東日本旅客鉄道 (JR東日本) および東海旅客鉄道 (JR東海) の共同運行により、東海道本線で運行されている臨時快速列車である。主にJRグループの周遊券 「青春18きっぷ」 が使用できる期間に運行されている。

概要[編集]

日本では数少ない夜行列車のひとつ。かつて東京 - 大垣駅間で運行されていた夜行列車を置き換えるかたちで1996年3月13日に運行開始。2009年まで定期列車で運行されていた。

使用車両[編集]

2009年まではJR東海所属の373系電車により運行され、9両編成だった[1]

評価[編集]

青春18きっぷでは、原則として新幹線および在来線急行列車[2]の利用ができないことになっている。しかし、この列車は全車指定席ではあるが快速列車[3]にあたり、乗車券のほかに指定席券を購入して乗車できる。また、指定席券の代金も一席520円で利用できるため、関東圏~中京圏の間を利用する青春18きっぷユーザーにとっては評判が高い。

ただし、青春18きっぷを利用して、例えば東京駅から岐阜駅まで行く場合はきっぷを2回分消費することになる[4]ため、下りは日付が変わった最初の停車駅である小田原駅まで他の乗車券を利用したり、小田急小田原線を利用して移動したりする利用者も見受けられる。上りも同様に日付が変わった最初の停車駅である豊橋駅まで他の乗車券、または名鉄名古屋本線を利用して移動する利用者も見受けられる。

停車駅と停車時刻[編集]

2018年春期の運行をもとに記載。JR時刻表2018年4月号出典。

停車駅 東京駅 品川駅 横浜駅 小田原駅 沼津駅 静岡駅 浜松駅 豊橋駅 名古屋駅 岐阜駅 大垣駅
下り 23:10発 23:18発 23:35着
23:36発
0:30着
0:31発
1:07着
1:08発
1:48着
1:50発
2:46着
3:15発
通過 5:19着
5:21発
5:40着
5:41発
5:50着
上り 5:05着 4:57着 4:40着
4:41発
通過 3:05着
3:19発
1:52着
1:53発
0:46着
0:55発
0:15着
0:18発
23:18着
23:20発
22:58着
22:59発
22:48発

脚注[編集]

  1. 下り列車は名古屋駅で3両が切り離され、名古屋駅 - 大垣駅間は6両編成で運行されていた。
  2. JRグループの旅客営業規則上の急行列車は、列車種別での急行列車および特急列車にあたる。
  3. JRグループの旅客営業規則では普通列車に分類される。
  4. 青春18きっぷは通常の乗車券とは違い、日付を超えて利用する際は2回分消費することになる。

関連項目[編集]