鶯の森駅
ナビゲーションに移動
検索に移動
| 鶯の森駅 | |
|---|---|
| うぐいすのもり Uguisunomori | |
| 所在地 | 兵庫県川西市鶯の森町7-14 |
| 所属事業者 | 能勢電鉄 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業年月日 | 1916年（大正5年）9月5日 |
| 乗入路線 1 路線 | |
| 所属路線 | 能勢電鉄妙見線 |
| 駅番号 | NS 04 |
| キロ程 | 2.7km（川西能勢口起点） |
◄NS03 滝山 (0.6km) (0.8km) 鼓滝 NS05► | |
鶯の森駅（うぐいすのもりえき）は、兵庫県川西市にある能勢電鉄妙見線の駅。
概要[編集]
川西市北部、新興住宅地中心のエリアに位置する駅。川西方面、平野方面へのローカル電車が発車する。
沿革[編集]
- 1913年（大正2年）4月13日 - 能勢電気軌道（現：能勢電鉄）鼓ヶ滝－滝山間に、矢問駅として開業。当時は現在地より500mほど北方、銀橋付近に駅があった。
- 1916年（大正5年）9月5日 - 矢問駅廃止、現在地に鶯の森駅が開業。
駅構造[編集]
1階に改札口と2面2線のホームが設置されている。改札口は上りと下りで分かれており、改札内での両ホーム間の行き来はできない。
ダイヤ[編集]
路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す[1]。
| 種別 | 方向 | 本数 |
|---|---|---|
| 備考 | 乗場 | |
| 川西方面 | ||
| 普通 | 鶯の森 0.6 滝山 0.9 絹延橋 1.2 川西能勢口 | 6本/時 |
| 川西能勢口行。 各駅停車。 |
上りホーム | |
| 平野方面 | ||
| 普通 | 鶯の森 0.8 鼓滝 0.7 多田 1.0 平野 | 6本/時 |
| 日生中央行など。 山下駅から分岐して日生中央までを結ぶ電車が運行されている。妙見口への直通は早朝深夜のみ行われている。全て各駅停車。 |
下りホーム | |
時刻毎の本数[編集]
| 種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
| 普通 |
川西能勢口 |
3 | 6 | 7 | 7 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 4 | |||||
| 普通 |
日生中央 妙見口 |
2 | 4 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 4 | 1 | ||||
| 種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
| 普通 |
川西能勢口 |
2 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 4 | 3 | |||||
| 普通 |
日生中央 妙見口 |
1 | 3 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 6 | 5 | 5 | 5 | 3 | 1 | ||||
路線バス[編集]
バス路線はあるが、駅周辺に停留所無し。
所在地[編集]
駅周辺[編集]
猪名川西岸の新興住宅地。猪名川に近いが、東岸へ渡る橋は無い。
隣の駅[編集]
関連項目[編集]
脚注[編集]
- ↑ 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、 ：200km以上、 ：60-200km、 ：25-60km、 ：8-25km、 ：3-8km、 ：1-3km、 ：1km未満。