畦野駅

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畦野駅
うねの
Uneno
所在地兵庫県川西市東畦野2-2-12
所属事業者能勢電鉄
駅構造地上駅
ホーム2面2線
開業年月日1923年大正12年)11月3日
乗入路線 1 路線
所属路線能勢電鉄妙見線
駅番号NS 09
キロ程7.1km(川西能勢口起点)
NS08 一の鳥居 (0.7km)
(1.1km) 山下 NS10

畦野駅(うねのえき)は、兵庫県川西市にある能勢電鉄妙見線の駅。

概要[編集]

川西市北部、東畦野地区の駅。妙見山方面、平野方面などへのローカル電車が主に発車する。

沿革[編集]

駅構造[編集]

2階に出口が、1階に2面2線のホームが設置されている。

ダイヤ[編集]

路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す[1]

種別 方向 本数
備考 乗場
日生ニュータウン方面
特急
  日生EXP
普通
畦野  1.1  山下  2.6  日生中央 6本/時
日生中央行。
山下駅から分岐して日生中央までを結ぶ電車が運行されている。全て各駅停車。特急が夕方にのみ発車する。
 下りホーム
妙見山方面
普通 畦野  1.1  山下  0.4  笹部  1.7  光風台  0.9  ときわ台 早朝・深夜
妙見口行。
妙見口への直通は早朝深夜のみ行われている。全て各駅停車。
 下りホーム
平野・石橋方面
特急
日生EXP
畦野  1.9  平野  5.2  川西能勢口  1.3  池田 朝のみ
大阪梅田行。
石橋方面へ直通する優等列車。
 上りホーム
普通 畦野  0.7  一の鳥居  1.2  平野  1.0  多田 6本/時
川西能勢口行。
各駅停車。
 上りホーム

各地への本数、推奨ルート[編集]

石橋方面
朝に限り特急日生エクスプレスが発車する。日中は普通電車を利用し、川西能勢口で乗換となる。
日生ニュータウン方面
普通電車が毎時6本発車する。
妙見山方面
早朝・深夜に限り直通列車が発車する。日中は山下で乗換となる。
平野方面
普通電車が毎時6本発車する。

時刻毎の本数[編集]

平日の時刻毎の運行本数
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
特急,普通 日生中央 1 3 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 8 9 8 5 5 4 1
普通
 
妙見口
 
1 1
特急
  日生EXP
大阪梅田
 
2 3 2
普通
 
川西能勢口
 
3 6 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 3
休日の時刻毎の運行本数
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
普通 日生中央 1 3 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 3 1
普通
 
妙見口
 
1
普通
 
川西能勢口
 
2 5 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 6 5 3 3

路線バス[編集]

妙見線との並行路線や短距離路線のみが発車する。

所在地[編集]

駅周辺[編集]

駅の西側は東畦野の住宅・農村地帯、東側は大和の新興住宅地となっている。

隣の駅[編集]

関連項目[編集]

脚注[編集]

  1. 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、 :200km以上、  :60-200km、  :25-60km、  :8-25km、  :3-8km、  :1-3km、  :1km未満。

外部リンク[編集]

鉄道線
本線梅田方面<<)川西能勢口 - 絹延橋 - 滝山 - 鶯の森 - 鼓滝 - 多田 - 平野 - 一の鳥居 - 畦野 - 山下(>>日生中央) - 笹部 - 光風台 - ときわ台 - 妙見口
支線 山下 - 日生中央
廃線区間 川西国鉄前 - 川西能勢口
鋼索線 黒川 - ケーブル山上
索道線 ふれあい広場 - 妙見山