2025年1月の鉄道
ナビゲーションに移動
検索に移動
2025年1月の鉄道では、2025年1月の鉄道関連の出来事について記述する。
国内[編集]
- 1月1日
- (2024年12月31日終電〜始発)全国各線で年末年始の特別ダイヤが設定される。実施路線は以下の通り。なお、区間に特記のない場合は全線とする。
- 終夜運転
- JR東日本:山手線、京浜東北線(大宮 - 桜木町)、中央・総武線(各駅停車)、中央線(快速)(三鷹 - 高尾)、青梅線・東京アドベンチャーライン(立川 - 御嶽)、総武本線(千葉 - 成田)・横須賀線(逗子 - 横浜)
- 京王電鉄:本線、高尾線(新宿 - 北野 - 高尾山口)
- 京成電鉄:金町線、押上線、本線(上野 - 京成成田)
- 名古屋市営地下鉄:上飯田線を除く全線。鶴舞線の名鉄犬山線・豊田線との直通運転は未実施
- 京阪電気鉄道:大津線を除く全線
- 近畿日本鉄道:吉野線、田原本線、湯の山線、志摩線を除く全線
- JR西日本:山陽本線(広島 - 岩国)、吉備線(岡山 - 備中高松 - 総社)
- 西日本鉄道:天神大牟田線、太宰府線
- 2-3時ごろまで臨時列車を運行
- その他
- 終夜運転
- 臨時特急「犬吠初日の出1・3号」が大宮・高尾→銚子間で運転される[1]。使用車両はE257系5000番台オオOM-92編成と同オオOM-91編成で、今年からは全列車E257系での運転となった。
- (〜3日)115系横須賀色車両を使用した臨時有料快速列車が長野 - 妙高高原の区間っで2往復設定される[2]。
- (〜5日)桜井線で多客輸送に伴う臨時ダイヤが設定され、201系・221系が営業運転を行う[3]。なお、201系の充当は今年が最後となる可能性が高い。
- (2024年12月31日終電〜始発)全国各線で年末年始の特別ダイヤが設定される。実施路線は以下の通り。なお、区間に特記のない場合は全線とする。
- 1月4日:E129系ニイA26編成が直江津駅構内の架線トラブルによりパンタグラフを破損し、トキ鉄ET122形1000番台「雪月花」の救援で直江津運輸センターに回送される[4]。
- 1月5日:JR東日本びゅうツーリズムの主催で、E26系を使用した「カシオペア紀行神立行き」が運行される[5]。神立方がEF81 95[尾]、上野方がEF81 81[尾]のプッシュプルでの運転となった。
- 1月6日
- 京王7000系7805F+7704Fが若葉台工場へ廃車回送される[6]。
- 223系2500番台ヒネHE430編成が吹田総合車両所本所での体質改善工事を終え、出場試運転を実施する[7]。
- 伊予鉄7000系7302Fが同形式としては初となる日中の本線試運転を行う[8]。
- 1月7日
- 1月19日:Osaka Metro中央線コスモススクエア - 夢洲間が延伸開業しダイヤ改正を実施(予定)[13]。
出典[編集]
- ↑ “【JR東】臨時特急「犬吠初日の出1号」・「犬吠初日の出3号」を運行”. 2nd-train (2025年1月1日). 2025年1月3日確認。
- ↑ “【しな鉄】115系横須賀色「臨時有料快速列車」を運行”. 2nd-train. 2025年1月3日確認。
- ↑ “【JR西】桜井線での多客輸送で201系・221系NC604編成(お茶の京都トレイン)が充当(2025)”. 2nd-train (2025年1月1日). 2025年1月3日確認。
- ↑ “E129系をトキ鉄の雪月花が救援”. 4号車の5号車寄り (2024年1月4日). 2025年1月5日確認。
- ↑ “【JR東】カシオペア紀行 神立行き運転”. 2nd-train. 2025年1月5日確認。
- ↑ “【京王】7000系7805F+7704Fが廃車のためと思われる回送”. 2nd-train (2025年1月6日). 2025年1月7日確認。
- ↑ 京急京成鐡 (2025年1月6日). “223系近ヒネHE430編成が吹田出場(体質改善)”. 4号車の5号車寄り. 2025年1月7日確認。
- ↑ “伊予鉄7000系が日中に本線試運転(7302F)”. 4号車の5号車寄り. 2025年1月7日確認。
- ↑ “亀戸線 10000系デビュー!8000系全数の置換は今すぐには不可能 大師線はどうなる”. てつとおの鉄道新ブログ (2025年1月7日). 2025年1月7日確認。
- ↑ 南瓜西瓜. “キトW16編成が吹田へ臨時回送”. 4号車の5号車寄り. 2025年1月7日確認。
- ↑ “東急5104FがJ-TREC横浜出場”. 4号車の5号車寄り (2025年1月7日). 2025年1月7日確認。
- ↑ “【東急】5000系5104F J-TREC横浜事業所出場甲種輸送”. 2nd-train (2025年1月7日). 2025年1月7日確認。
- ↑ “Osaka Metro 中央線延伸部(コスモスクエア駅から夢洲駅間)が2025年1月19日(日曜日)に開業します”. Osaka Metro (2024年9月5日). 2024年9月5日確認。