道明寺駅

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道明寺
どうみょうじ
Domyoji
所属事業者近畿日本鉄道
駅番号F15
路線 近鉄南大阪線
前後駅

◄F16 古市 (2.0 km)
(0.7 km) 土師ノ里 F14►

駅構造地上駅
ホーム2面3線
開業1898年明治31年)3月24日
所在地藤井寺市道明寺三丁目1-55


道明寺
駅番号N15
路線 近鉄道明寺線
前後駅

(1.6 km) 柏原南口 N16►

道明寺駅(どうみょうじえき)は、大阪府藤井寺市にある、近畿日本鉄道(近鉄)南大阪線の駅。駅番号はF15N15

概要[編集]

南大阪線と道明寺線の分岐駅。大阪方面への近郊列車中心の駅である。

駅構造[編集]

1階に2面3線のホームと出口が設置されている。出口は3番線に設置されていて、1,2番線へは地下通路・跨線橋の双方で行き来できる。

  • 出入口の一覧
    • 出口 - 1階
  • 番線の一覧
    • 1番線 - 柏原方面
    • 2番線 - 上ノ太子・富田林方面
    • 3番線 - 藤井寺・大阪方面

ダイヤ[編集]

路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す[注 1]

種別 方向 本数
備考 乗場
近鉄南大阪線 藤井寺・大阪方面
準急 道明寺  0.7  土師ノ里  1.9  藤井寺  3.7  河内松原 6本/時
大阪阿倍野橋行。
大阪への速達列車。一時間あたり6本の運行が基本だが、平日深夜は5本、休日深夜は4本の運行となる。早朝深夜を除くほぼ全列車が河内松原で前を走る各駅停車に連絡し、その先の今川でもう一本前の各駅停車を追い抜く。
 3番線
普通 道明寺  0.7  土師ノ里  1.9  藤井寺  1.1  高鷲 0.5本/時
大阪阿倍野橋行。
各駅停車。休日昼過ぎは一時間あたり1本運行するが、平日昼過ぎ・休日夕方は2時間に1本となり、他の時間帯は平日朝と休日夜に一日1本ずつある他は、早朝・深夜にわずかに運行するのみである。
 3番線
近鉄道明寺線 柏原方面
道明寺線 道明寺  1.6  柏原南口  0.6  柏原 2本/時
柏原行。
各駅停車。一時間あたり2本の運行が基本だが、朝・夜は4本、夕方・深夜は3本運行する。
 1番線
近鉄南大阪線 上ノ太子方面
準急
普通
道明寺  2.0  古市  1.7  駒ヶ谷  2.0  上ノ太子 朝・夕夜
橿原神宮前行など。
各駅停車。夕方以降と平日朝に毎時2本、休日朝に毎時1本が発車する。早朝・深夜の一部を除き全て準急として運行する。
 2番線
近鉄長野線 富田林方面
準急
普通
道明寺  2.0  古市  3.4  喜志  2.3  富田林 4本/時(富田方面)
2-3本/時(古市行)
河内長野行など。
各駅停車。早朝の一部を除きほとんどが準急である。富田林方面への直通列車は、一時間あたり4本運行するのが基本だが、平日朝は5本運行する。
 2番線


各方面への本数・推奨ルート[編集]

大阪方面
準急が毎時6本発車する。
上ノ太子方面
朝と夕方以降にのみ直通列車が発車する。日中は古市で乗換が必要。
富田林方面
毎時4本発車する。
藤井寺方面
準急が毎時6本、普通が2時間に1本程度発車する。
柏原方面
毎時2本発車する。


時刻毎の本数[編集]

時刻毎の運行本数(平日)
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
準急 あべの橋 2 5 8 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 6 7 6 5 1
普通
 
あべの橋
 
3 1 1 1 2 1 2
道明寺線 柏原 2 3 4 4 3 2 2 2 2 2 2 3 4 4 4 4 4 3 2
準急
普通
吉野
橿原,etc
2 1 2 1 2 1 2 2 2 2 2 2 2
準急
普通
河内長野
富田林
1 2 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 4 2
古市 1 1 1 1 2 3 3 2 2 1 1 1 1
時刻毎の運行本数(休日)
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
準急 あべの橋 1 5 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 4 1
普通
 
あべの橋
 
2 2 1 2 2 1 1 1 1 1 2
道明寺線 柏原 2 3 4 4 3 2 2 2 2 2 2 3 4 4 4 4 4 3 2
準急
普通
吉野
橿原神宮前
1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1
準急
普通
河内長野
富田林
1 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 2
古市 1 1 1 4 4 4 3 3 3 1 1 1 1

歴史[編集]

  • 1898年明治31年)3月24日 - 河陽鉄道(現:南大阪線・道明寺線) 柏原-古市間開通により開業。河陽鉄道は後に河南鉄道となる。
  • 1922年大正11年)4月18日 - 河南鉄道 道明寺-松原方面開通、分岐駅となる。

利用状況[編集]

駅周辺[編集]

大和川支流、石川沿いに広がる市街地・農地。

バス路線[編集]

駅西方にバス乗り場がある。図書館方面などへの路線がある。公共施設循環バスが運行している。

以下、方向順に記載する。

行先 系統番号 乗場 備考
藤井寺方面(南大阪線西行と並行)
生涯学習センター、藤井寺市役所 北B -
青山、生涯学習センター、藤井寺市役所 北A -
図書館方面
図書館、藤井寺市役所 南A - 一日2本運行
川北、小山、藤井寺市役所 南B - 一日2本運行

※乗場位置詳細

駅西方、道明寺集落内、道明寺五重塔礎石前(市民病院)

※運行会社詳細

公共施設循環バス(藤井寺市コミュニティバス)


隣の駅[編集]

近畿日本鉄道
南大阪線
準急・普通
古市駅 (F16) - 道明寺駅 (F15) - 土師ノ里駅 (F14)
道明寺線
道明寺駅 (N15) - 柏原南口駅 (N16)

脚注[編集]

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注釈[編集]

  1. 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、 :200km以上、  :60-200km、  :25-60km、  :8-25km、  :3-8km、  :1-3km、  :1km未満。

出典[編集]

外部リンク[編集]

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