春日野道駅 (阪神)

出典: 謎の百科事典もどき『エンペディア（Enpedia）』
ナビゲーションに移動 検索に移動
曖昧さ回避  このページでは、阪神の鉄道駅について記述しています。阪急の駅については「春日野道駅 (阪急)」をご覧ください。
春日野道駅
かすがのみちえき
Kasuganomichi
所属事業者阪神電気鉄道（阪神）
駅番号HS 31
路線阪神本線
前後駅岩屋駅 << 春日野道駅 >> 神戸三宮駅
駅構造地下駅
ホーム相対式2面2線
開業1905年（明治38年）4月12日
所在地兵庫県神戸市中央区吾妻通一丁目1番3号
外部リンク春日野道駅（路線図・駅情報） - 阪神電気鉄道

春日野道駅（かすがのみちえき）は、兵庫県神戸市中央区にある阪神電気鉄道（阪神）の駅である。

概要[編集]

神戸の都市東隣、葺合地区の駅。ハーバーランド方面、大石方面へのローカル電車が発車する。

駅構造[編集]

地下1階に改札口が2ヶ所、地下2階に2面2線ホームがある。

かつては島式ホームで、複線の線路の隙間にホームがあり、「日本一ホーム幅の狭い駅」「日本一危険駅」として有名だった。なお、複線の隙間にホームを設置する例は、海外の地上駅だと比較的多い。地下駅は他に存在しない可能性もある。

発車する列車[編集]

路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す。JRについては三ノ宮駅を、西神山手線・ポートライナーについては三宮駅を、海岸線については三宮・花時計前駅を参照。

種別 方向 本数
備考 乗場
阪神線　ハーバーランド方面
普通 春日野道  1.3  神戸三宮  0.9  元町  0.8  西元町 6本/時
高速神戸行など。
各駅停車。 		 2番線
阪神線　大石方面
普通 春日野道  1.1  岩屋  0.6  西灘  0.6  大石 6本/時
大阪梅田行など。
各駅停車。 		 1番線


時刻毎の本数[編集]

平日の時刻毎の運行本数
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
普通
  		新開地
高速神戸 		1 3 5 5 5 5 5 6 6 6 6 6 6 5 6 6 6 6 5 3
元町 1 1
神戸三宮 1 1
普通
  		大阪梅田
尼崎,etc 		1 3 5 5 5 5 5 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 4 1
休日の時刻毎の運行本数
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
普通
  		新開地
高速神戸 		1 3 3 3 5 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 6 5 5 4
元町 1 1
神戸三宮 1 1
普通
  		大阪梅田
尼崎,etc 		1 3 4 5 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 4 1


歴史[編集]

  • 1905年（明治38年）4月12日 - 阪神電車開通と同時に開業。当時は地上駅であった。
  • 1934年（昭和9年）5月1日 - 地下駅として再開業。島式1面2線で、複線の隙間の狭い幅のホームを使用開始。
  • 2004年（平成16年）9月25日 - 相対式の新ホーム使用開始。旧ホーム廃止。

利用状況[編集]

駅周辺[編集]

神戸東部、旧葺合区の市街地が広がる。駅の海側はHAT神戸と呼ばれる再開発地区で、海も近い。

バス路線[編集]

隣の駅[編集]

脚注[編集]

出典[編集]


関連項目[編集]

外部リンク[編集]

表･話･編･歴
大阪梅田 - *出入橋 - 福島 - 野田 - 淀川 - 姫島 - 千船 - （*千船信号場） - 杭瀬 - 大物 - （大阪難波・大阪上本町・近鉄奈良方面<<）尼崎 - 出屋敷 - 尼崎センタープール前 - 武庫川 - （武庫川信号場） - 鳴尾・武庫川女子大前 - 甲子園 - 久寿川 - 今津 - *西宮東口 - 西宮 - 香櫨園 - （堀切信号場） - 打出 - 芦屋 - 深江 - 青木 - 魚崎 - 住吉 - 御影 - 石屋川 - 新在家 - 大石 - 西灘 - 岩屋 - 春日野道 - 神戸三宮 - 元町（>>高速神戸・須磨浦公園・山陽姫路方面）
旧線区間（1933年路線切替） ： 岩屋（旧） - 岩屋東口 - 岩屋西口 - 脇ノ浜 - 春日野道 - 新川 - 三ノ宮 - 滝道
*打消線は廃駅
「https://enpedia.rxy.jp/w/index.php?title=春日野道駅_(阪神)&oldid=762100」から取得