西代駅
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西代 | |
---|---|
にしだい Nishidai | |
所在地 | 神戸市長田区御屋敷通二丁目6-1 |
所属事業者 | 山陽電気鉄道(第一種鉄道事業者) 阪神電気鉄道(第二種鉄道事業者) 神戸高速鉄道(第三種鉄道事業者) |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- | (山陽)1,077人/日(降車客含まず) (阪神)3,123人/日(降車客含まず) -2017年- |
開業年月日 | 1910年(明治43年)3月15日 |
乗入路線 2 路線 | |
所属路線 | ■山陽電気鉄道本線 |
駅番号 | SY 01 |
キロ程 | 0.0km(西代起点) |
(1.0km) 板宿 SY 02► | |
所属路線 | ■阪神電気鉄道神戸高速線 |
駅番号 | HS 39 |
キロ程 | 0.0 km(西代起点**) 大阪梅田から37.1km |
◄HS 38 高速長田 (0.9km) | |
備考 | 共同使用駅(山陽の管轄駅) |
西代駅(にしだいえき)は、兵庫県神戸市長田区御屋敷通二丁目にある、山陽電気鉄道・阪神電気鉄道の駅である。駅番号は山陽がSY 01、阪神がHS 39。
概要[編集]
神戸市長田区にある駅。山陽電鉄の起点駅で、阪神神戸高速線の終点駅とされているが、全列車が両路線を直通するため、事実上の中間駅である。
駅構造[編集]
地下1階に改札口が、地下2階にホームが設置されている。
ダイヤ[編集]
路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す。直通特急を含む全列車が板宿~高速神戸間の各駅に停車する。
種別 | 方向 | 本数 |
---|---|---|
備考 | 乗場 | |
山陽電鉄下り 須磨方面 | ||
直通特急 S特急 特急 普通 |
西代 1.0 板宿 0.8 東須磨 0.8 月見山 0.7 須磨寺 0.4 須磨 | 6本/時 |
姫路行、須磨浦公園行など。 直通特急、特急、普通が毎時2本ずつ発車し、直通特急のみ東須磨・須磨寺を通過する。S特急は深夜にのみ運行され、須磨寺通過。 |
1番線 | |
神戸高速線上り 新開地方面 | ||
直通特急 S特急 特急 普通 |
西代 0.9 高速長田 1.0 大開 1.0 新開地 | 6本/時 |
大阪梅田行、阪急神戸三宮行など。 直通特急、特急、普通が毎時2本ずつ発車し、S特急は朝と夕方限定で発車する。全て、高速神戸までは各駅に停車する。 |
2番線 |
時刻毎の本数[編集]
種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
直通特急 |
姫路 |
1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
S特急・特急 普通 |
姫路 須磨浦,etc |
3 | 4 | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | |||||
東須磨 | 3 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||
直特,S特 特急,普通 |
大阪梅田 三宮,etc |
5 | 5 | 7 | 8 | 6 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 5 | 5 | 7 | 5 | 3 |
種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
直通特急 |
姫路 |
1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | |||||||||
S特急・特急 普通 |
姫路 須磨浦,etc |
3 | 4 | 4 | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | |||||
東須磨 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||
直特,S特 特急,普通 |
大阪梅田 三宮,etc |
6 | 4 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 5 | 3 |
歴史[編集]
1910年、兵庫電気軌道(現在の山陽電鉄)開通とともに、兵庫-西代-須磨方面が開業。1968年、神戸高速鉄道東西線(現在の阪神神戸高速線)の西代-新開地方面が開業し、西代-兵庫間は廃止、須磨方面の列車は新開地方面と直通する様になった。
利用状況[編集]
駅周辺[編集]
駅周辺は主に住宅地となっている。駅の南側は大阪平野西端の平地だが、駅の北側は高取山南裾の丘陵地帯となっている。
バス路線[編集]
駅の西方に山下町1停留所があり、駒ヶ林方面からひよどり台方面へ、長田区を南北に結ぶ17系統が停車する。神戸市バスが運行している。 以下、方向順に記載する。[]内は乗場の位置を示し、詳細は後述。
行先 | 系統番号 | 乗場 | 備考 |
---|---|---|---|
駒ヶ林方面 | |||
駒ヶ林町方面 | 17 | [庚] | 毎時1-2本運行 |
ひよどり台方面 | |||
ひよどり台、しあわせの村方面 | 17 | [辛] | 毎時1-2本運行 |
神戸方面(神戸高速線東行と並行) | |||
兵庫駅経由 神戸駅行 | 96 | [辛] | |
新長田駅経由 神戸駅行 | 95 | [庚] |
※乗場位置詳細
- [庚]:南出口(西口)先、和田興産前(山下町1丁目)
- [辛]:北出口(西口)先、郵便局前(山下町1丁目)
隣の駅[編集]
- 阪神電気鉄道・山陽電気鉄道
- 阪神神戸高速線・山陽本線
その他[編集]
神戸高速鉄道開業時から当駅を始発・終着とする列車は設定されず、並行在来線分離後に開業した第三セクター鉄道の境界駅の元祖のような駅になっている。
関連項目[編集]
出典・脚注[編集]
外部リンク[編集]
SY 山陽電気鉄道本線の駅一覧 |