本町駅

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本町駅
ほんまち
Hommachi
所在地大阪府大阪市中央区本町三丁目5-7
所属事業者大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
駅構造地下駅
ホーム計4面6線
開業年月日1933年（昭和8年）5月20日
乗入路線 3 路線
所属路線●御堂筋線
駅番号M18
キロ程8.6 km（江坂起点）
千里中央から14.5km
◄M17 淀屋橋 (0.9km)
(1.0km) 心斎橋 M19►
所属路線●四つ橋線*
駅番号Y13
キロ程1.9km（西梅田起点）
◄Y12 肥後橋 (1.0km)
(1.0km) 四ツ橋 Y14►
所属路線●中央線
駅番号C16
キロ程9.4km（コスモスクエア起点）
◄C15 阿波座 (1.1km)
(0.7km) 堺筋本町 C17►
備考* 四つ橋線は信濃橋駅として開業。1969年改称・統合
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本町駅（ほんまちえき）は、大阪府大阪市中央区にあるOsaka Metroの駅。

概要[編集]

大阪の中心にある駅で、周辺はビジネス街となっている。阿波座、肥後橋、淀屋橋、堺筋、心斎橋、四ツ橋といった、都心部各方面への電車が発車する。

駅構造[編集]

御堂筋線[編集]

島式ホーム1面2線。中央線とは乗換しやすいが、四つ橋線のホームは遠く、乗換に適さない。

地下1階に、6個の改札がある。ホームは地下2階。

  • 北北改札（1-2番出口）
  • 北中改札（3-6番出口）
  • 北南改札（3-6番出口）
  • 中東改札（7番出口）
  • 中西改札（8番出口）
  • 南改札（9-10番出口）

四つ橋線[編集]

相対式ホーム2面2線。中央線とは乗換しやすいが、四つ橋線のホームは御堂筋線のホームから遠く、乗換に適さない。

地下1階に、4個の改札がある。ホームも地下1階。

  • 南東改札（19-22番出口、四ツ橋方面ホームに設置）
  • 南東改札（23-24番出口、肥後橋方面ホームに設置）
  • 北東改札（25-28番出口、四ツ橋方面ホームに設置）
  • 北西改札（25-28番出口、肥後橋方面ホームに設置）

中央線[編集]

島式ホーム1面2線。御堂筋線と四つ橋線の中間に位置する。

地下1階に、1個の改札がある。ホームは地下3階。

  • 東改札（11-18番出口）

ダイヤ[編集]

路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す[1]。

種別 方向 本数
備考 乗場
中央線西行　阿波座方面
中央線 本町  1.1  阿波座  1.5  九条  1.3  弁天町  1.6  朝潮橋  1.5  大阪港 8本/時
コスモスクエア行。
各駅停車。 		 中央 2番線
四つ橋線北行　肥後橋方面
四つ橋線 本町  1.0  肥後橋  0.9  西梅田 10本/時
西梅田行。
各駅停車。 		 四つ橋 2番線
御堂筋線北行　淀屋橋方面
御堂筋線 本町  0.9  淀屋橋  1.3  梅田  1.0  中津 15本/時
千里中央行、新大阪行など。
各駅停車。 		 御堂筋 2番線
中央線東行　堺筋方面
中央線 本町  0.7  堺筋本町  1.0  谷町四丁目  1.3  森ノ宮 8本/時
学研奈良登美ケ丘行、生駒行など。
各駅停車。 		 中央 1番線
御堂筋線南行　心斎橋方面
御堂筋線 本町  1.0  心斎橋  0.9  なんば  1.2  大国町 15本/時
なかもず行、天王寺行など。
各駅停車。 		 御堂筋 1番線
四つ橋線南行　四ツ橋方面
四つ橋線 本町  1.0  四ツ橋  0.8  なんば  1.2  大国町 10本/時
住之江公園行など。
各駅停車。 		 四つ橋 1番線


各地への本数、推奨ルート[編集]

阿波座方面
中央線を利用。毎時8本発車する。
肥後橋方面
四ツ橋線を利用。毎時10本発車する。
淀屋橋方面
御堂筋線を利用。毎時15本発車する。
堺筋方面
中央線を利用。毎時8本発車する。
心斎橋方面
御堂筋線を利用。毎時15本発車する。
四ツ橋方面
四ツ橋線を利用。毎時10本発車する。


時刻毎の本数[編集]

平日の時刻毎の運行本数
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
中央線
  		コスモＳＱ
  		4 8 10 16 11 8 8 8 8 8 8 11 12 12 9 8 8 6 6 1
四ツ橋線 西梅田 4 10 17 22 15 10 10 10 10 10 10 13 17 17 13 11 6 6 7 1
御堂筋線
  		千里中央
新大阪,etc 		5 13 25 26 18 15 15 15 15 15 15 18 24 24 20 16 14 12 10 2
中央線
  		学研登美丘
生駒,etc 		4 6 9 14 13 9 8 8 8 8 8 9 12 12 11 9 8 6 7 4
御堂筋線
  		なかもず
天王寺,etc 		5 8 18 27 22 16 15 15 15 15 15 15 23 24 22 19 15 13 12 3
四ツ橋線
  		住之江公園
北加賀屋 		5 8 16 22 17 10 10 10 10 10 9 12 18 17 13 12 7 6 6 1
休日の時刻毎の運行本数
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
中央線
  		コスモＳＱ
  		4 6 8 12 8 8 8 8 8 8 8 8 9 9 8 9 8 6 6 1
四ツ橋線 西梅田 4 6 10 12 11 8 8 8 8 8 8 14 17 14 12 10 7 6 7 1
御堂筋線
  		千里中央
新大阪,etc 		5 10 18 20 16 15 15 15 15 15 15 17 20 20 15 15 12 12 10 2
中央線
  		学研登美丘
生駒,etc 		4 6 7 9 10 8 8 8 8 8 8 9 8 10 8 8 9 6 7 4
御堂筋線
  		なかもず
天王寺,etc 		5 6 14 20 18 16 15 15 15 15 15 15 19 20 18 16 13 12 12 3
四ツ橋線
  		住之江公園
北加賀屋 		5 6 9 11 12 8 8 8 8 8 8 13 17 14 12 12 7 6 6 1


歴史[編集]

  • 1933年（昭和8年）5月20日 - 地下鉄1号線（現：御堂筋線）心斎橋－梅田間開通により開業。
  • 1964年（昭和39年）10月31日 - 地下鉄4号線（現：中央線）本町－阿波座方面開通により、乗換駅となる。
  • 1965年（昭和40年）10月1日 - 地下鉄3号線（現：四つ橋線）四ツ橋方面－西梅田間開通により、現在の四つ橋線ホームが信濃橋駅として開業。
  • 1969年（昭和44年）7月1日 - 信濃橋駅を本町駅に統合。
  • 1969年（昭和44年）12月6日 - 地下鉄4号線に中央線の愛称がつき、本町－堺筋本町方面延伸。

利用状況[編集]

駅周辺[編集]

大阪都心、船場地区の市街地。ビジネス街である。

バス路線[編集]

鉄道各路線と並行するバスが発車する。

隣の駅[編集]

大阪メトロ
御堂筋線
御堂筋線
心斎橋駅 (M 19) - 本町駅 (M 18) - 淀屋橋駅 (M 17)
四つ橋線
四つ橋線
四ツ橋駅 (Y 14) - 本町駅 (Y 13) - 肥後橋駅 (Y 12)
中央線
中央線
阿波座駅 (C 15) - 本町駅 (C 16) - 堺筋本町駅 (C 17)

脚注[編集]

  1. ↑ 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、 ：200km以上、　 ：60-200km、　 ：25-60km、　 ：8-25km、　 ：3-8km、　 ：1-3km、　 ：1km未満。

外部リンク[編集]

表･話･編･歴
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表･話･編･歴
西梅田 - 肥後橋 - 本町 - 四ツ橋 - なんば - 大国町 - 花園町 - 岸里 - 玉出 - 北加賀屋 - 住之江公園
表･話･編･歴
C Osaka Metro中央線の駅一覧
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