西九条駅
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西九条駅 | |
---|---|
にしくじょう Nishikujō | |
所在地 | 大阪市此花区西九条 |
所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本・駅詳細) 阪神電気鉄道(駅詳細) |
JR 西九条駅 | |
---|---|
にしくじょう Nishikujō | |
所在地 | 大阪府大阪市此花区西九条3-16-18 |
所属事業者 | JR西日本 |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 2面3線 |
開業年月日 | 1898年(明治31年)10月1日 |
乗入路線 2 路線 | |
所属路線 | O 大阪環状線 |
駅番号 | JR-O14 |
キロ程 | 3.6km(大阪起点) |
◄JR-O13 野田 (1.4km) (1.2km) 弁天町 JR-O15► | |
所属路線 | P 桜島線(JRゆめ咲線) |
駅番号 | JR-P14 |
キロ程 | 0.0km(西九条起点) |
◄(野田) (1.4km) (2.4km) 安治川口 JR-P15► | |
阪神 西九条駅 | |
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にしくじょう Nishikujo | |
◄HS 46 千鳥橋 (0.8km) (1.3km) 九条 HS 44► | |
所在地 | 大阪府大阪市此花区西九条3-15-13 |
駅番号 | HS 45 |
所属事業者 | 阪神電気鉄道 |
所属路線 | 阪神なんば線 |
キロ程 | 6.3km(尼崎起点) |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 2面2線 |
開業年月日 | 1964年(昭和39年)5月21日 |
西九条駅(にしくじょうえき)は、大阪府大阪市にある、西日本旅客鉄道および阪神電気鉄道の駅。駅番号はO 14、P 14、HS 45。
概要[編集]
大阪市北西部のハブ駅。梅田方面、天王寺方面、桜島方面などへのローカル電車が主に発車する。
駅構造[編集]
JR西日本と、阪神電鉄で、駅舎。改札が分かれている。方面毎に、列車が発着する駅舎は次の通り。
- 桜島方面 - JR西日本
- 千鳥橋・西宮方面 - 阪神電車
- 大阪梅田方面 - JR西日本
- 大阪難波方面 - 阪神電車
- 天王寺方面 - JR西日本
JR西日本[編集]
2階に改札口が、3階に2面3線のホームがある。
- 出入口の一覧
- 出口 - 2階。阪神電車との改札外乗換が可能。
- 番線の一覧
- 1番線 - 大阪梅田(大阪駅)方面の大部分
- 2番線 - 大阪梅田(大阪駅)方面の一部
- 3番線 - 安治川口方面が主
- 4番線 - 天王寺方面が主
阪神電気鉄道[編集]
3階に改札口2ヶ所が、4階にホーム2面2線が設置されている。
- 出入口の一覧
- 西改札口 - 3階。JR西日本各線との改札外乗換が可能。
- 東改札口 - 3階
- 番線の一覧
- 1番線 - 大阪難波方面
- 2番線 - 西宮方面
ダイヤ[編集]
路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す[1]。
各方面への本数[編集]
- 関西空港・和歌山方面
- 関空・紀州路快速が毎時4本発車するが、停車駅が多い。天王寺からは特急が利用可能。
- 京都方面
- 直通列車無し。大阪駅で乗換となる。
- 西宮方面
- 阪神の駅から快速急行が毎時2本発車する。
- 桜島方面
- JRの駅から桜島線の電車が毎時4本発車する。
- 大阪方面
- 北部、梅田地区へは、JRの駅を利用する。環状外回りの電車が毎時12本発車する。
- 南部、難波地区へは、阪神の駅を利用する。快速急行・普通が合わせて毎時8本発車する。
- 天王寺方面
- JRの駅から環状内回りの電車が毎時12本発車する。
- 千鳥橋方面
- 阪神の駅から普通が毎時6本発車する。
- 難波方面
- 阪神の駅から快速急行・普通が合わせて毎時8本発車する。
JR西日本[編集]
種別 | 方向 | 本数 |
---|---|---|
備考 | 乗場 | |
桜島線(JRゆめ咲線) 桜島方面 | ||
普通 | 西九条 2.4 安治川口 0.8 ユニバーサルシティ 0.9 桜島 | 4本/時 |
ユニバーサルシティ方面 桜島行。 USJへのアクセス列車。各駅停車。一時間あたり4本の運行が基本だが、平日朝は10本、夕方・夜と休日午前中は8本運行する。 |
3番線 一部4番線 | |
大阪環状線外回り 梅田(大阪駅)・京橋方面 | ||
関空快速 紀州路快速 大和路快速 直通快速 区間快速 普通 |
西九条 2.6 福島 1.0 大阪 1.6 天満 0.8 桜ノ宮 1.8 京橋 | 12本/時 |
環状外回り、天王寺行など。 関空・紀州路快速(併結)、大和路快速、普通が毎時4本ずつ発車し、パターンダイヤでは普通以外の種別は野田を通過する。全列車が大阪以東各駅停車。一時間あたり12本の運行が基本だが、朝は15本、夕方・夜と休日昼前は16本運行する。 |
1番線 一部2番線 | |
大阪環状線内回り 新今宮・天王寺・関西空港・奈良方面 | ||
大和路快速 紀州路快速 関空快速 快速 区間快速 普通 |
西九条 1.6 弁天町 1.8 大正 3.0 新今宮 1.0 天王寺 | 12本/時 |
和歌山行、環状内回りなど。 関空・紀州路快速(併結)、大和路快速、普通が毎時4本ずつ発車する。区間快速・普通を除く全列車が芦原橋・今宮を通過する。合わせて一時間あたり12本の運行が基本だが、平日深夜は10本、休日朝・深夜は8本運行する。 |
4番線 |
阪神電気鉄道[編集]
種別 | 方向 | 本数 |
---|---|---|
備考 | 乗場 | |
阪神なんば線下り 尼崎・神戸三宮方面 | ||
快速急行 | 西九条 6.3 尼崎 3.1 武庫川 2.1 甲子園 1.3 今津 1.3 西宮 | 2本/時 |
神戸三宮行など。 兵庫県方面への速達列車。朝に限り、武庫川と今津を通過する。一時間あたり2本の運行が基本だが、平日朝は4本、夕方と平日夜・休日日中は3本運行し、深夜と休日朝は運行しない。 |
2番線 | |
準急 区間準急 普通 |
西九条 0.8 千鳥橋 0.7 伝法 1.5 福 1.0 出来島 1.4 大物 | 6本/時 |
尼崎行。 各駅停車。準急・区間準急は朝と夜に限り発車する。一時間あたり6本の運行が基本だが、深夜と平日昼前、休日朝・夜は5本運行する。 |
2番線 | |
阪神なんば線上り 大阪難波・生駒方面 | ||
快速急行 準急 区間準急 普通 |
西九条 1.3 九条 0.6 ドーム前 0.8 桜川 | 8本/時 |
奈良行、大和西大寺行など。 快速急行が毎時2本、普通が毎時6本運行し、区間準急・準急は朝・夕方・夜にのみ発車する。全列車、鶴橋までは各駅停車。合わせて、一時間あたり8本の運行が基本だが、平日朝は12本、休日朝・深夜は5本、平日夜と休日日中・夕方は9本、平日深夜と休日夜は7本運行する。 |
1番線 |
時刻毎の本数[編集]
種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
快速急行 |
神戸三宮 |
3 | 4 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | |||||||||
尼崎 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||||||||||
準急,区間準急 普通 |
尼崎 |
3 | 5 | 5 | 6 | 6 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 4 | 1 | ||||
紀州路快速 大和路快速[O] |
天王寺 京橋 |
7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 3 | 1 | 1 | ||||||||
直快,区快 普通[O] |
環状外回り 天王寺,etc |
5 | 9 | 13 | 17 | 8 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 12 | 12 | 12 | 9 | 8 | 8 | 6 | 2 | ||||
快速急行,準急 区準,普通[N] |
近鉄奈良 西大寺,etc |
4 | 6 | 10 | 11 | 10 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 9 | 9 | 9 | 9 | 7 | 7 | 7 | 5 | |||||
大和路快速 快速,etc[T] |
JR奈良 和歌山,etc |
1 | 2 | 3 | 5 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | ||||||
区間快速[T] 普通 |
JR奈良 内回り,etc |
6 | 8 | 11 | 10 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 7 | 8 | 8 | 8 | 7 | 6 | 4 | 1 | ||||
普通 | 桜島 | 2 | 6 | 9 | 9 | 8 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 6 | 5 | 3 | 1 | ||||
記号の説明 [N]:難波経由、[O]:大阪駅(梅田)経由、[T]:大正経由 |
種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
快速急行 |
神戸三宮 |
1 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | ||||||||||
尼崎 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||
準急,区間準急 普通 |
尼崎 |
3 | 4 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 1 | ||||
紀州路快速 大和路快速[O] |
天王寺 京橋 |
1 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 3 | 3 | 1 | 1 | |||||
区間快速 普通[O] |
環状外回り 天王寺,etc |
5 | 6 | 6 | 8 | 7 | 7 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 10 | 9 | 6 | 2 | ||||
快速急行,準急 区準,普通[N] |
近鉄奈良 西大寺,etc |
4 | 4 | 8 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 6 | 8 | 7 | 5 | 5 | |||||
大和路快速 紀州路快速[T] |
JR奈良 和歌山,etc |
1 | 3 | 7 | 9 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 5 | 3 | 3 | ||||||
区間快速 普通[T] |
JR奈良 内回り,etc |
5 | 7 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 5 | 4 | 1 | ||||
普通 | 桜島 | 2 | 4 | 8 | 8 | 8 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 6 | 5 | 3 | 1 | ||||
記号の説明 [N]:難波経由、[O]:大阪駅(梅田)経由、[T]:大正経由 |
歴史[編集]
- 1898年(明治31年)10月1日 - 西成鉄道(現:大阪環状線、桜島線)安治川口-野田間に新設開業。
- 1961年(昭和36年)4月25日 - 大阪環状線 西九条-弁天町方面が開業、分岐駅となる。
- 1964年(昭和39年)5月21日 - 阪神西大阪線 西九条-千鳥橋方面が開業。
- 2009年(平成21年)3月20日 - 西大阪線がなんば線に改称し、西九条-大阪難波間が開業。当初は毎時6本、ほとんどが尼崎〜鶴橋間各駅停車であった。
- 2012年(平成24年)3月20日 - 阪神なんば線が毎時9本(2022年改正以降8本)に増発。うち3本(2022年改正以降2本)は尼崎までノンストップの快速急行となった。
- 2023年(令和5年)3月18日 - 特急くろしおの停車が消滅。
利用状況[編集]
駅周辺[編集]
安治川(旧淀川下流)周辺に広がる市街地。
- 阪神西改札周辺、JR線北側
- 阪神東改札周辺、JR線南側
- 安治川隧道
- 大阪市建設局野田工営所
- 日立物流 安治川営業所
バス路線[編集]
鉄道各線と並行する路線が発車する。
隣の駅[編集]
- JR西日本
- 大阪環状線
- 桜島線
- 阪神電気鉄道
- なんば線
脚注[編集]
- ↑ 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、 :200km以上、 :60-200km、 :25-60km、 :8-25km、 :3-8km、 :1-3km、 :1km未満。
外部リンク[編集]
- 西九条駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
- 西九条駅(路線図・駅情報) - 阪神電気鉄道