西九条駅

出典: 謎の百科事典もどき『エンペディア(Enpedia)』
ナビゲーションに移動 検索に移動
西九条駅
にしくじょう
Nishikujō
所在地大阪市此花区西九条
所属事業者西日本旅客鉄道(JR西日本・駅詳細
阪神電気鉄道駅詳細


JR 西九条駅
にしくじょう
Nishikujō
所在地大阪府大阪市此花区西九条3-16-18
所属事業者JR西日本
駅構造高架駅
ホーム2面3線
開業年月日1898年明治31年)10月1日
乗入路線 2 路線
所属路線O 大阪環状線
駅番号JR-O14
キロ程3.6km(大阪起点)
JR-O13 野田 (1.4km)
(1.2km) 弁天町 JR-O15
所属路線P 桜島線(JRゆめ咲線)
駅番号JR-P14
キロ程0.0km(西九条起点)
(野田) (1.4km)
(2.4km) 安治川口 JR-P15


阪神 西九条駅
にしくじょう
Nishikujo
HS 46 千鳥橋 (0.8km)
(1.3km) 九条 HS 44
所在地大阪府大阪市此花区西九条3-15-13
駅番号HS 45
所属事業者阪神電気鉄道
所属路線阪神なんば線
キロ程6.3km(尼崎起点)
駅構造高架駅
ホーム2面2線
開業年月日1964年昭和39年)5月21日

西九条駅(にしくじょうえき)は、大阪府大阪市にある、西日本旅客鉄道および阪神電気鉄道。駅番号はO 14P 14HS 45

概要[編集]

大阪市北西部のハブ駅。梅田方面、天王寺方面、桜島方面などへのローカル電車が主に発車する。

駅構造[編集]

JR西日本と、阪神電鉄で、駅舎。改札が分かれている。方面毎に、列車が発着する駅舎は次の通り。

  • 桜島方面 - JR西日本
  • 千鳥橋・西宮方面 - 阪神電車
  • 大阪梅田方面 - JR西日本
  • 大阪難波方面 - 阪神電車
  • 天王寺方面 - JR西日本

JR西日本[編集]

2階に改札口が、3階に2面3線のホームがある。

  • 出入口の一覧
    • 出口 - 2階。阪神電車との改札外乗換が可能。
  • 番線の一覧
    • 1番線 - 大阪梅田(大阪駅)方面の大部分
    • 2番線 - 大阪梅田(大阪駅)方面の一部
    • 3番線 - 安治川口方面が主
    • 4番線 - 天王寺方面が主

阪神電気鉄道[編集]

3階に改札口2ヶ所が、4階にホーム2面2線が設置されている。

  • 出入口の一覧
    • 西改札口 - 3階。JR西日本各線との改札外乗換が可能。
    • 東改札口 - 3階
  • 番線の一覧
    • 1番線 - 大阪難波方面
    • 2番線 - 西宮方面

ダイヤ[編集]

路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す[1]

各方面への本数[編集]

関西空港・和歌山方面
関空・紀州路快速が毎時4本発車するが、停車駅が多い。天王寺からは特急が利用可能。
京都方面
直通列車無し。大阪駅で乗換となる。
西宮方面
阪神の駅から快速急行が毎時2本発車する。
桜島方面
JRの駅から桜島線の電車が毎時4本発車する。
大阪方面
北部、梅田地区へは、JRの駅を利用する。環状外回りの電車が毎時12本発車する。
南部、難波地区へは、阪神の駅を利用する。快速急行・普通が合わせて毎時8本発車する。
天王寺方面
JRの駅から環状内回りの電車が毎時12本発車する。
千鳥橋方面
阪神の駅から普通が毎時6本発車する。
難波方面
阪神の駅から快速急行・普通が合わせて毎時8本発車する。


JR西日本[編集]

種別 方向 本数
備考 乗場
桜島線(JRゆめ咲線) 桜島方面
普通 西九条  2.4  安治川口  0.8  ユニバーサルシティ  0.9  桜島 4本/時
ユニバーサルシティ方面 桜島行。
USJへのアクセス列車。各駅停車。一時間あたり4本の運行が基本だが、平日朝は10本、夕方・夜と休日午前中は8本運行する。
 3番線
一部4番線
大阪環状線外回り 梅田(大阪駅)・京橋方面
関空快速
紀州路快速
大和路快速
直通快速
区間快速
普通
西九条  2.6  福島  1.0  大阪  1.6  天満  0.8  桜ノ宮  1.8  京橋 12本/時
環状外回り天王寺行など。
関空・紀州路快速(併結)、大和路快速、普通が毎時4本ずつ発車し、パターンダイヤでは普通以外の種別は野田を通過する。全列車が大阪以東各駅停車。一時間あたり12本の運行が基本だが、朝は15本、夕方・夜と休日昼前は16本運行する。
 1番線
一部2番線
大阪環状線内回り 新今宮・天王寺・関西空港・奈良方面
大和路快速
紀州路快速
関空快速
快速
区間快速
普通
西九条  1.6  弁天町  1.8  大正  3.0  新今宮  1.0  天王寺 12本/時
和歌山行、環状内回りなど。
関空・紀州路快速(併結)、大和路快速、普通が毎時4本ずつ発車する。区間快速・普通を除く全列車が芦原橋・今宮を通過する。合わせて一時間あたり12本の運行が基本だが、平日深夜は10本、休日朝・深夜は8本運行する。
 4番線

阪神電気鉄道[編集]

種別 方向 本数
備考 乗場
阪神なんば線下り 尼崎・神戸三宮方面
快速急行 西九条  6.3  尼崎  3.1  武庫川  2.1  甲子園  1.3  今津  1.3  西宮 2本/時
神戸三宮行など。
兵庫県方面への速達列車。朝に限り、武庫川と今津を通過する。一時間あたり2本の運行が基本だが、平日朝は4本、夕方と平日夜・休日日中は3本運行し、深夜と休日朝は運行しない。
 2番線
準急
区間準急
普通
西九条  0.8  千鳥橋  0.7  伝法  1.5    1.0  出来島  1.4  大物 6本/時
尼崎行。
各駅停車。準急・区間準急は朝と夜に限り発車する。一時間あたり6本の運行が基本だが、深夜と平日昼前、休日朝・夜は5本運行する。
 2番線
阪神なんば線上り 大阪難波・生駒方面
快速急行
準急
区間準急
普通
西九条  1.3  九条  0.6  ドーム前  0.8  桜川 8本/時
奈良行、大和西大寺行など。
快速急行が毎時2本、普通が毎時6本運行し、区間準急・準急は朝・夕方・夜にのみ発車する。全列車、鶴橋までは各駅停車。合わせて、一時間あたり8本の運行が基本だが、平日朝は12本、休日朝・深夜は5本、平日夜と休日日中・夕方は9本、平日深夜と休日夜は7本運行する。
 1番線


時刻毎の本数[編集]

平日の時刻毎の運行本数
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
快速急行
 
神戸三宮
 
3 4 1 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 2 2
尼崎 1 1 1 2 1 2 1
準急,区間準急
普通
尼崎
 
3 5 5 6 6 5 6 6 6 6 6 6 5 6 6 6 5 5 4 1
紀州路快速
大和路快速[O]
天王寺
京橋
7 8 8 8 8 8 8 8 4 4 4 4 2 3 1 1
直快,区快
普通[O]
環状外回り
天王寺,etc
5 9 13 17 8 5 4 4 4 4 4 6 12 12 12 9 8 8 6 2
快速急行,準急
区準,普通[N]
近鉄奈良
西大寺,etc
4 6 10 11 10 8 8 8 8 8 8 9 9 9 9 7 7 7 5
大和路快速
快速,etc[T]
JR奈良
和歌山,etc
1 2 3 5 8 8 8 8 8 8 7 5 4 4 4 4 4 3
区間快速[T]
普通
JR奈良
内回り,etc
6 8 11 10 6 4 4 4 4 4 4 4 7 8 8 8 7 6 4 1
普通 桜島 2 6 9 9 8 5 4 4 4 4 4 8 8 8 8 8 6 5 3 1
記号の説明
  [N]:難波経由、[O]:大阪駅(梅田)経由、[T]:大正経由
休日の時刻毎の運行本数
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
快速急行
 
神戸三宮
 
1 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 2
尼崎 1 1 1 1
準急,区間準急
普通
尼崎
 
3 4 5 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 1
紀州路快速
大和路快速[O]
天王寺
京橋
1 7 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 3 3 1 1
区間快速
普通[O]
環状外回り
天王寺,etc
5 6 6 8 7 7 4 4 4 4 4 6 8 8 8 8 10 9 6 2
快速急行,準急
区準,普通[N]
近鉄奈良
西大寺,etc
4 4 8 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 6 8 7 5 5
大和路快速
紀州路快速[T]
JR奈良
和歌山,etc
1 3 7 9 8 8 8 8 8 8 7 8 8 8 8 5 3 3
区間快速
普通[T]
JR奈良
内回り,etc
5 7 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 5 4 1
普通 桜島 2 4 8 8 8 6 4 4 4 4 4 8 8 8 8 8 6 5 3 1
記号の説明
  [N]:難波経由、[O]:大阪駅(梅田)経由、[T]:大正経由

歴史[編集]

  • 1898年明治31年)10月1日 - 西成鉄道(現:大阪環状線、桜島線)安治川口-野田間に新設開業。
  • 1961年昭和36年)4月25日 - 大阪環状線 西九条-弁天町方面が開業、分岐駅となる。
  • 1964年昭和39年)5月21日 - 阪神西大阪線 西九条-千鳥橋方面が開業。
  • 2009年平成21年)3月20日 - 西大阪線がなんば線に改称し、西九条-大阪難波間が開業。当初は毎時6本、ほとんどが尼崎〜鶴橋間各駅停車であった。
  • 2012年平成24年)3月20日 - 阪神なんば線が毎時9本(2022年改正以降8本)に増発。うち3本(2022年改正以降2本)は尼崎までノンストップの快速急行となった。
  • 2023年令和5年)3月18日 - 特急くろしおの停車が消滅。

利用状況[編集]

駅周辺[編集]

安治川(旧淀川下流)周辺に広がる市街地。

バス路線[編集]

鉄道各線と並行する路線が発車する。

隣の駅[編集]

JR西日本
大阪環状線
関空快速、紀州路快速、大和路快速、快速
弁天町駅 (O 15) - 西九条駅 (O 14) - 福島駅 (O 12)
直通快速、区間快速、普通
弁天町駅 (O 15) - 西九条駅 (O 14) - 野田駅 (O 13)
桜島線
普通
安治川口駅 (P 15) - 西九条駅 (P 14) - 野田駅 (O 13)
阪神電気鉄道
なんば線
快速急行
尼崎駅 (HS 09) - 西九条駅 (HS 45) - 九条駅 (HS 44)
準急・区間準急・普通
千鳥橋駅 (HS 46) - 西九条駅 (HS 45) - 九条駅 (HS 44)

脚注[編集]

[ヘルプ]
  1. 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、 :200km以上、  :60-200km、  :25-60km、  :8-25km、  :3-8km、  :1-3km、  :1km未満。

外部リンク[編集]

(京橋方面<<)大阪 - (新大阪方面<<)福島 - 野田 - 西九条 - 弁天町 - (*境川信号場) - 大正 - 芦原橋 - 今宮 - 新今宮 - 天王寺(>>奈良方面和歌山方面) - 寺田町 - 桃谷 - 鶴橋 - 玉造 - 森ノ宮 - (*猫間信号場) - 大阪城公園 - 京橋 - (*中野町信号場) - 桜ノ宮 - 天満 - 大阪(>>西九条方面)
桜島線(JRゆめ咲線) 西九条 - 安治川口 - ユニバーサルシティ - 桜島
*打消線は廃止設備
神戸三宮方面<<)尼崎 - 大物 - 出来島 - - 伝法 - 千鳥橋 - 西九条 - 九条 - ドーム前 - 桜川 - 大阪難波(>>大阪上本町近鉄奈良方面