JR鹿児島本線

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九州旅客鉄道（門司港-八代間・川内-鹿児島間 第一種鉄道事業者）
日本貨物鉄道（香椎-福岡貨物ターミナル間 第一種鉄道事業者、門司港-八代間・川内-鹿児島間 第二種鉄道事業者）
JAJB 鹿児島本線
基本情報
通称福北ゆたか線（黒崎駅 - 折尾駅間、吉塚駅 - 博多駅間）
国日本国旗.png日本
所在地福岡県、佐賀県、熊本県、鹿児島県
種類普通鉄道（在来線・幹線）
起点門司港駅、川内駅
終点八代駅、鹿児島駅
駅数102駅
電報略号カコホセ
路線記号00 （博多駅）
JA（吉塚 - 門司港間：山陽本線と共通）
JB（竹下 - 荒尾間）
開業1889年12月11日
全通1909年11月21日（人吉経由）
1927年10月17日（川内経由）
所有者九州旅客鉄道（JR九州）
（門司港-八代間・川内-鹿児島間 第一種鉄道事業者
日本貨物鉄道（JR貨物）
（香椎-福岡貨物ターミナル間 第一種鉄道事業者）
運営者九州旅客鉄道（門司港-八代間・川内-鹿児島間 第一種鉄道事業者）
日本貨物鉄道（香椎-福岡貨物ターミナル間 第一種鉄道事業者、門司港-八代間・川内-鹿児島間 第二種鉄道事業者）
使用車両運行形態の節を参照
路線諸元
路線距離232.3 km（門司港-八代間）
049.3 km（川内-鹿児島間）
003.7 km（香椎-福岡貨物ターミナル間）
軌間1,067 mm（狭軌）
線路数複々線以上（門司-折尾間）
3線（吉塚-博多間）
複線（門司港-門司間、折尾-吉塚間、博多-八代間、木場茶屋-串木野間、東市来-鹿児島間）
単線（上記以外）
電化方式交流20,000 V・60Hz,
架空電車線方式
閉塞方式複線自動閉塞式（複線区間）
単線自動閉塞式（単線区間）
保安装置ATS-DK（全線）
ATS-SK
最高速度130 km/h（門司港駅 - 八代駅間）
95 km/h（川内駅 - 鹿児島駅間）
表示･ノート･編集･履歴

鹿児島本線（かごしまほんせん）は、門司港駅から八代駅と、川内駅から鹿児島駅を結ぶJR九州の鉄道路線。

沿革[編集]

1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により九州旅客鉄道、日本貨物鉄道の鉄道路線となる。

運行形態[編集]

門司港-博多間[編集]

特急

日中1時間2本大分行き特急が走行する。

速達型(博多00分・大分44分に発車)の停車駅は、博多-折尾-黒崎-小倉である。小倉から日豊本線に直通する。

停車型(博多20分・大分12分に発車)の停車は、博多-香椎-赤間-折尾-黒崎-戸畑-小倉である。小倉から日豊本線に直通する。

快速

朝夕ラッシュ時に1時間2~3本走行する。停車駅は、門司港-西小倉の各駅、戸畑、八幡、黒崎、折尾、赤間、東郷、福間、古賀、福工大前、香椎、千早、吉塚、博多である。

区間快速

門司港-羽犬塚間で運転される電車が1時間1本、小倉-鳥栖に1時間1本運転される。

停車駅は、門司港から福間の各駅と、古賀、福工大前、香椎、千早、吉塚、博多である。

門司港発着の便の停車駅は、門司港-折尾の各駅と赤間、東郷、福間、古賀、福工大前、香椎、千早、吉塚、博多である。

小倉発着の便の停車駅は、門司港-福間の各駅と、古賀、福工大前、香椎、千早、吉塚、博多である。

普通

門司港・小倉-折尾に福北ゆたか線直通直方行が1時間1本走行する。折尾-博多間にも1時間1本設定。福間-鳥栖・二日市運転が1時間1本ずつである。

博多-大牟田間[編集]

特急

日中1時間2~4本程度武雄温泉・佐世保・ハウステンボス・大分・別府行特急が運転される。

快速

朝夕ラッシュ時に1時間2~3本走行する。停車駅は、博多-南福岡の各駅、大野城、二日市、原田、基山、鳥栖、久留米、荒木、羽犬塚、筑後船小屋、瀬高、大牟田である。一部電車は博多-南福岡でも通過運転を行う。

区間快速

日中鳥栖行きと羽犬塚行きが交互に運転される。

羽犬塚行きの停車駅は、博多-南福岡-大野城-二日市-原田-基山-鳥栖-久留米-荒木-羽犬塚である。

鳥栖行きの停車駅は、博多-南福岡-大野城-二日市からの各駅である。羽犬塚行き・羽犬塚発は博多-羽犬塚全区間快速である。

普通

福間発二日市行き・鳥栖行きが1時間1本ずつ運行される。

銀水-大牟田に八代行が1時間1本、鳥栖-荒尾に1時間2本設定される。

大牟田-八代間[編集]

普通

銀水-八代運転が1時間1本、玉名-八代運転が1時間1本設定される。

朝夕のラッシュ時間には新八代始発おれんじ鉄道直通電車や、途中駅始発の電車も運転される。

川内-鹿児島中央間[編集]

普通

川内-鹿児島中央運転が1時間1本、伊集院-鹿児島中央運転が1時間1本運転される。

朝は伊集院基準で最大1時間5本運転される。夕方は鹿児島中央基準で最大1時間4本運転される。朝夕のみ最大4両で運転される。

鹿児島中央-鹿児島間[編集]

日豊本線を参照。

駅一覧[編集]

門司港 - 博多[編集]

  • 全区間福岡県内に所在。
  • 特定都区市内制度適用範囲の駅 … 九：北九州市内、福：福岡市内
  • 停車駅
    • 普通…すべての旅客駅に停車。
    • 区間快速…列車ごとに指定された区間では快速と同じ停車駅に停車、それ以外の区間ではすべての旅客駅に停車。
    • 快速…●印の駅は全列車停車、｜印の駅は全列車通過。
    • 特急…各列車記事参照。
  • 小倉駅 - 黒崎駅間は旅客線と貨物線との線路別複々線、それ以外の区間は複線。
  • 駅番号については鹿児島本線内のものを表記する。
駅番号 駅名 営業キロ 快速 接続路線 所在地
駅間 累計
JA31 九 門司港駅 - 0.0 ● 平成筑豊鉄道：門司港レトロ観光線（九州鉄道記念館駅） 北九州市 門司区
JA30 九 小森江駅 4.0 4.0 ●  
JA29 九 門司駅 1.5 5.5 ● 九州旅客鉄道：JA 山陽本線〈下関方面〉[* 1]
（貨）北九州貨物ターミナル駅 1.4 6.9 ｜  
（貨）東小倉駅 2.5 9.4 ｜   小倉北区
JA28 九 小倉駅 1.6 11.0 ● 九州旅客鉄道：JF 日豊本線・JI 日田彦山線[* 2]
西日本旅客鉄道：Shinkansen jrw.png 山陽新幹線
北九州高速鉄道（北九州モノレール）：小倉線
紫川信号場 - - ｜  
JA27 九 西小倉駅 0.8 11.8 ● 九州旅客鉄道：JF 日豊本線・JI 日田彦山線[* 2]
（貨）浜小倉駅 1.6 13.4 ｜  
JA26 九 九州工大前駅 1.9 15.3 ｜   戸畑区
JA25 九 戸畑駅 1.9 17.2 ●  
JA24 九 枝光駅 2.8 20.0 ｜   八幡東区
JA23 九 スペースワールド駅 1.1 21.1 ｜  
JA22 九 八幡駅 1.1 22.2 ●  
JA21 九 黒崎駅◆ 2.7 24.9 ● 筑豊電気鉄道：CK 筑豊電気鉄道線（黒崎駅前駅：CK01） 八幡西区
東折尾信号場 - 26.8 ｜  
JA20 九 陣原駅 2.2 27.1 ｜  
JA19 九 折尾駅 3.0 30.1 ● 九州旅客鉄道：筑豊本線（JC 福北ゆたか線[* 3]・JE 若松線）
JA18 水巻駅 2.1 32.2 ｜   遠賀郡 水巻町
JA17 遠賀川駅 2.1 34.3 ｜   遠賀町
JA16 海老津駅 5.1 39.4 ▲   岡垣町
JA15 教育大前駅 5.2 44.6 ｜   宗像市
JA14 赤間駅 1.9 46.5 ●  
JA13 東郷駅 4.2 50.7 ●  
JA12 東福間駅 3.2 53.9 ｜   福津市
JA11 福間駅 2.7 56.6 ●  
JA10 千鳥駅 1.9 58.5 ｜   古賀市
JA09 古賀駅 2.1 60.6 ●  
JA08 ししぶ駅 1.4 62.0 ｜  
JA07 新宮中央駅 1.4 63.4 ｜   糟屋郡
新宮町
JA06 福 福工大前駅 1.7 65.1 ●   福岡市 東区
JA05 福 九産大前駅 3.0 68.1 ｜  
JA04 福 香椎駅 1.7 69.8 ● 九州旅客鉄道：JD 香椎線（海の中道線）
JA03 福 千早駅 1.2 71.0 ● 西日本鉄道：NK 貝塚線（西鉄千早駅：NK03）
千早操車場 - 71.3 ｜ 日本貨物鉄道：鹿児島本線貨物支線（博多臨港線）
JA02 福 箱崎駅 4.0 75.0 ｜  
JA01 福 吉塚駅 1.4 76.4 ● 九州旅客鉄道：篠栗線（JC 福北ゆたか線[* 4]）[* 5] 博多区
00 福 博多駅 1.8 78.2 ● 九州旅客鉄道：Shinkansen red.png 九州新幹線
西日本旅客鉄道：Shinkansen jrw.png 山陽新幹線・博多南線
福岡市地下鉄：K 空港線（K 11）
  1. ↑ 下関駅からの列車が、一部を除いて小倉駅方面に乗り入れる。また、山陽本線に制定された路線記号及び駅ナンバリングは、小倉駅を起点としている。
  2. ↑ a b 日田彦山線の正式な起点は日豊本線城野駅だが、運転系統上は全列車が小倉駅まで乗り入れる。
  3. ↑ 福北ゆたか線（運転系統上の愛称）の起点駅は黒崎駅である。
  4. ↑ 福北ゆたか線（運転系統上の愛称）の終点駅は博多駅である。
  5. ↑ 篠栗線の列車は運転系統上、すべて博多駅へ乗り入れる。
  • JR九州の直営駅：門司港駅、門司駅、小倉駅、黒崎駅、折尾駅、赤間駅、福工大前駅、香椎駅、千早駅、博多駅

上記以外の駅はJR九州鉄道営業による業務委託駅である。

博多 - 大牟田[編集]

  • 特定都区市内制度適用範囲の駅 … 福：福岡市内
  • 停車駅
    • 普通…すべての旅客駅に停車。
    • 区間快速…列車ごとに指定された区間では快速と同じ停車駅に停車、それ以外の区間ではすべての旅客駅に停車。
    • 快速…●印の駅は全列車停車、▲印の駅は列車・時間帯により停車、｜印の駅は全列車通過。
    • 特急…#優等列車に挙げられている各列車記事参照。
  • この区間は全区間複線。
  • 駅番号については鹿児島本線内のものを表記する。
駅番号 駅名 営業キロ 快速 接続路線 所在地
駅間 門司港
からの
累計
00 福 博多駅 - 78.2 ● 九州旅客鉄道：Shinkansen red.png 九州新幹線
西日本旅客鉄道：Shinkansen jrw.png 山陽新幹線・博多南線
福岡市地下鉄：K 空港線（K 11） 		福岡県 福岡市 博多区
JB01 福 竹下駅 2.7 80.9 ▲  
JB02 福 笹原駅 2.4 83.3 ▲   南区
JB03 福 南福岡駅 1.6 84.9 ●   博多区
JB04 春日駅 1.2 86.1 ｜   春日市
JB05 大野城駅 1.3 87.4 ●   大野城市
JB06 水城駅 1.4 88.8 ｜  
太宰府信号場 - 90.0 ｜   太宰府市
JB07 都府楼南駅 2.2 91.0 ｜  
JB08 二日市駅 1.4 92.4 ●   筑紫野市
JB09 天拝山駅 1.9 94.3 ｜  
JB10 原田駅 3.6 97.9 ● 九州旅客鉄道：JG 筑豊本線（原田線）
JB11 けやき台駅 2.0 99.9 ｜   佐賀県 三養基郡
基山町
JB12 基山駅 1.5 101.4 ● 甘木鉄道：甘木線
JB13 弥生が丘駅 2.1 103.5 ｜   鳥栖市
JB14 田代駅 2.1 105.6 ｜  
（貨）鳥栖貨物ターミナル駅 ｜  
JB15 鳥栖駅 1.2 106.8 ● 九州旅客鉄道：JH 長崎本線
JB16 肥前旭駅 3.6 110.4 ｜  
JB17 久留米駅 3.5 113.9 ● 九州旅客鉄道：Shinkansen red.png 九州新幹線・■久大本線（ゆふ高原線） 福岡県 久留米市
JB18 荒木駅 4.9 118.8 ●  
JB19 西牟田駅 3.8 122.6 ｜   筑後市
JB20 羽犬塚駅 3.5 126.1 ●  
JB21 筑後船小屋駅 3.6 129.7 ● 九州旅客鉄道：Shinkansen red.png 九州新幹線
JB22 瀬高駅 2.5 132.2 ●   みやま市
JB23 南瀬高駅 3.0 135.2 ｜  
JB24 渡瀬駅 3.9 139.1 ｜  
JB25 吉野駅 2.8 141.9 ｜   大牟田市
JB26 銀水駅 2.4 144.3 ｜  
JB27 大牟田駅◆■ 3.2 147.5 ● 西日本鉄道：T 天神大牟田線（T50）
JB28 荒尾駅 4.1 151.6 ● 九州旅客鉄道：■鹿児島本線（熊本方面）[** 1] 熊本県
荒尾市
  1. ↑ 熊本方面からの列車は運転系統上、すべて大牟田駅方面へ乗り入れる。
  • JR九州の直営駅：博多駅、南福岡駅、二日市駅、鳥栖駅、久留米駅、大牟田駅、荒尾駅
  • 簡易委託駅：渡瀬駅、吉野駅、銀水駅
  • 無人駅：田代駅、肥前旭駅

、西牟田駅、南瀬高駅 上記以外の駅はJR九州鉄道営業による業務委託駅である。

大牟田 - 八代[編集]

  • 全駅熊本県内に所在。
  • 停車駅
    • 快速区間:快速・区間快速・普通…この区間のすべての旅客駅に停車。
    • 特急（かわせみ やませみ）…各列車記事参照。
  • この区間は全区間複線。
駅番号 駅名 営業キロ 接続路線 所在地
駅間 門司港
からの
累計
JB 鹿児島本線〈博多方面〉（要乗り換え）
JB27 大牟田駅 - 147.5 九州旅客鉄道：JB 鹿児島本線〈博多方面〉
西日本鉄道：T 天神大牟田線（T50） 		福岡県
大牟田市
JB28 荒尾駅 4.1 151.6 熊本県 荒尾市
南荒尾駅 3.2 154.8  
長洲駅 4.6 159.4   玉名郡
長洲町
大野下駅 4.7 164.1   玉名市
玉名駅 4.5 168.6  
肥後伊倉駅 4.2 172.8  
木葉駅 3.9 176.7   玉名郡
玉東町
田原坂駅 3.5 180.2   熊本市 北区
植木駅 4.4 184.6  
西里駅 4.2 188.8  
崇城大学前駅 2.9 191.7   西区
上熊本駅 1.6 193.3 熊本電気鉄道：菊池線
熊本市電：上熊本線（上熊本駅電停）
熊本駅 3.3 196.6 九州旅客鉄道：Shinkansen red.png 九州新幹線・■豊肥本線（阿蘇高原線）
熊本市電：幹線・田崎線（熊本駅前電停）
（貨）熊本駅 1.3 197.9  
西熊本駅 1.9 199.8   南区
川尻駅 2.1 201.9  
富合駅 3.4 205.3  
宇土駅 2.2 207.5 九州旅客鉄道：■三角線（あまくさみすみ線[*** 1]）[*** 2] 宇土市
松橋駅 4.8 212.3   宇城市
小川駅 6.2 218.5  
有佐駅 5.0 223.5   八代市
千丁駅 4.1 227.6  
新八代駅 1.9 229.5 九州旅客鉄道：Shinkansen red.png 九州新幹線
八代駅◆ 2.8 232.3 九州旅客鉄道：■肥薩線（えびの高原線）
肥薩おれんじ鉄道：肥薩おれんじ鉄道線（一部直通）
肥薩おれんじ鉄道方面
  1. ↑ あまくさみすみ線（運転系統上の愛称）の終点駅は熊本駅である。
  2. ↑ 三角線の列車は運転系統上、すべて熊本駅へ乗り入れる。

八代 - 川内[編集]

詳細は「肥薩おれんじ鉄道線」を参照

川内 - 鹿児島中央・鹿児島[編集]

  • 全駅鹿児島県内に所在。
  • ※：門司港駅からの累計営業キロは、八代駅 - 川内駅間の経営分離前に使われていたもの（神村学園前駅・広木駅は当時未開業）。
  • 定期列車はすべて普通列車（すべての旅客駅に停車）。
  • 線路 … ∥：複線区間、◇・｜：単線区間（◇は列車交換可能）、∨：ここより下は単線、∧：ここより下は複線。
駅名 営業キロ 接続路線 線路 所在地
駅間 累計 門司港
から※
川内駅◆ - 0.0 349.2 九州旅客鉄道：Shinkansen red.png 九州新幹線
肥薩おれんじ鉄道：OR 28肥薩おれんじ鉄道線（一部直通） 		◇ 薩摩川内市
隈之城駅 2.6 2.6 351.8   ◇
木場茶屋駅 3.1 5.7 354.9   ∧
串木野駅 6.3 12.0 361.2   ∨ いちき串木野市
神村学園前駅 2.2 14.2 -   ｜
市来駅 2.4 16.6 365.8   ◇
湯之元駅 3.8 20.4 369.6   ◇ 日置市
東市来駅 2.5 22.9 372.1   ∧
伊集院駅 5.9 28.8 378.0   ∥
薩摩松元駅 5.3 34.1 383.3   ∥ 鹿児島市
上伊集院駅 2.4 36.5 385.7   ∥
広木駅 5.0 41.5 -   ∥
鹿児島中央駅 4.6 46.1 395.3 九州旅客鉄道：Shinkansen red.png 九州新幹線・■指宿枕崎線
鹿児島市電：第二期線・唐湊線（鹿児島中央駅前電停） 		∥
鹿児島駅 3.2 49.3 398.5 九州旅客鉄道：■日豊本線[**** 1]
鹿児島市電：第一期線（鹿児島駅前電停） 		∨
（貨）鹿児島貨物ターミナル駅  
  1. ↑ 日豊本線の列車は運転系統上、全列車鹿児島中央駅へ乗り入れる
  • JR九州の直営駅：鹿児島中央駅、鹿児島駅
  • JR九州鉄道営業の業務委託駅：川内駅、串木野駅、伊集院駅、上伊集院駅
  • 簡易委託駅：市来駅、湯之元駅、東市来駅
  • 無人駅：隈之城駅、木場茶屋駅、神村学園前駅、薩摩松元駅、広木駅

利用車両[編集]

現用車両[編集]

普通・快速車
特急車
表･話･編･歴
九州旅客鉄道 福岡近郊路線

JA JB 鹿児島本線（門司港 - 博多 - 荒尾） - JD 香椎線 - JC 篠栗線 - JC JE JG 筑豊本線（福北ゆたか線） - JF 日豊本線 - JI 日田彦山線 - JJ 後藤寺線

表･話･編･歴
路線
営業路線 🚅︎ 九州新幹線 - JA JB 鹿児島本線 - JF 日豊本線 - JA 山陽本線 - JH 長崎本線 - ■久大本線 - JI 日田彦山線 - JC JE JG 筑豊本線（福北ゆたか線） - JJ 後藤寺線 - JD 香椎線 - JC 篠栗線（福北ゆたか線） - ■唐津線 - JK 筑肥線
廃止路線 上山田線（1988年廃止） - 伊田線（1989年転換） - 糸田線（1989年転換） - 田川線（1989年転換） - 宮田線（1989年廃止）
鉄道事業部など
現有組織 新幹線部（内部組織扱い） - 久留米鉄道事業部 - 筑豊篠栗鉄道事業部 - 佐賀鉄道事業部
廃止組織 新幹線鉄道事業部 - 唐津鉄道事業部 - 日田彦山鉄道事業部
車両基地・車両工場
現有組織 熊本総合車両所 - 南福岡車両区 - 小倉総合車両センター - 直方車両センター - 唐津車両センター
廃止組織 川内新幹線車両センター
乗務員区所
現有組織 博多新幹線乗務所 - 小倉運転区 - 博多運転区 - 南福岡運転区 - 門司車掌区 - 博多車掌区 - 久留米運輸センター - 直方運輸センター - 唐津乗務センター
廃止組織 鹿児島新幹線運輸センター - 門司港運転区
関連項目 北部九州地域本社 - 東京指令所
表･話･編･歴
路線
営業路線 ■鹿児島本線 - ■肥薩線 - ■豊肥本線 - ■三角線（あまくさみすみ線）
廃止路線 鹿児島本線（八代以南）（2004年転換） - 山野線（1988年廃止） - 湯前線（1989年転換）
鉄道事業部
現有組織 熊本鉄道事業部
廃止組織 阿蘇鉄道事業部
車両基地 熊本車両センター
乗務員区所 熊本乗務センター
表･話･編･歴
路線
営業路線 ■鹿児島本線 - ■日豊本線 - ■肥薩線 - ■指宿枕崎線 - ■日南線 - ■宮崎空港線 - ■吉都線
廃止路線 鹿児島本線（川内以北）（2004年転換） - 山野線（1988年廃止）
鉄道事業部
現有組織 鹿児島鉄道事業部 - 宮崎総合鉄道事業部
廃止組織 指宿鉄道事業部 - 霧島高原鉄道事業部
車両基地 鹿児島車両センター - 宮崎車両センター
乗務員区所
現有組織 鹿児島乗務センター - 吉松運輸センター - 宮崎乗務センター
廃止組織 指宿運輸センター
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