JR長崎本線

九州旅客鉄道（JR九州） （全線 第一種鉄道事業者） 日本貨物鉄道（JR貨物） （鳥栖 - 市布 - 長崎間 第二種鉄道事業者） JH 長崎本線
基本情報
国	日本
所在地	佐賀県、長崎県
種類	普通鉄道（在来線・幹線）
起点	鳥栖駅
終点	長崎駅
駅数	42駅
電報略号	サキホセ
路線記号	JH（鳥栖 - 佐賀間）
開業	1891年8月20日
全通	1905年4月5日（大村経由） 1934年12月1日（現ルート）
所有者	九州旅客鉄道（JR九州）
運営者	九州旅客鉄道（JR九州） （全線 第一種鉄道事業者） 日本貨物鉄道（JR貨物） （鳥栖 - 市布 - 長崎間 第二種鉄道事業者）
使用車両	使用車両を参照
路線諸元
路線距離	125.3 km（鳥栖 - 市布 - 長崎間） 23.5 km（喜々津 - 長与 - 浦上間）
軌間	1,067 mm（狭軌）
線路数	複線（鳥栖 - 肥前山口間、諫早 - 喜々津間、浦上 - 長崎間） 単線（上記以外）
電化方式	交流20,000 V・60Hz 架空電車線方式
閉塞方式	自動閉塞式
保安装置	ATS-SK、ATS-DK（全線）
最高速度	130 km/h

長崎本線（ながさきほんせん）は、九州旅客鉄道の鉄道路線（幹線）。

概要

鹿児島本線鳥栖駅から西へ分岐する幹線。途中、久保田駅で唐津線、肥前山口駅で佐世保線を分岐する。新鳥栖駅で九州新幹線と接続する。

特急「かもめ」が全線で走行し、「みどり」、「ハウステンボス」が肥前山口駅まで走行している。

長崎県内で長与駅を経由する非電化の旧線（長与支線、喜々津駅 - 浦上駅）がある。

2022年（令和4年）には、この路線と一部並行して西九州新幹線が一部区間で開業した。

路線データ

• 軌間-1067mm
• 規格-
• 営業キロ
• 線路数-
• 電化設備
  • 電流-交流
  • 電圧-20000V
  • 周波数-60Hz
• 閉塞装置
• 保安装置 -

沿革

• 1934年（昭和9年）12月 - 有明線（肥前山口 - 多良 - 諫早）全通で有明線を吸収して、現ルートが開業。
• 1980年（昭和55年）10月 - 久大本線直通の急行「西九州」廃止。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道の鉄道路線（幹線）となる。
• 2005年（平成17年）3月 - 東京直通のブルートレイン「さくら」廃止。
• 2008年（平成20年）3月 - 関西直通のブルートレイン「あかつき」廃止。

駅一覧

• （臨）：臨時駅、◆・■：貨物取扱駅（■はオフレールステーション）
• 線路 … ∥：複線区間、◇・｜：単線区間（◇は列車交換可能）、∨：ここより下は単線、∧：ここより下は複線

新線経由（市布経由）

• 江北まで交流電化、肥前浜より電化撤去
• 停車駅
  • 普通…すべての旅客駅に停車
  • 快速・区間快速…●印の駅は全列車停車、▲印の駅は上りのみ運転で全列車停車、△印の駅は営業日のみ停車、◆印の駅は一部の列車が停車、｜印の駅は通過
    • 鳥栖駅 - 江北駅駅間の区間快速は、鳥栖駅から鹿児島本線へ直通
    • 諫早駅 - 長崎間の快速・区間快速は、諫早駅から大村線へ直通する「シーサイドライナー」
  • 特急（リレーかもめ・みどり・ハウステンボス・かささぎ）…各列車記事参照

駅番号	駅名	駅間 営業キロ	累計 営業キロ	区間快速	快速	接続路線・備考	線路	所在地
JH01	鳥栖駅	-	0.0	▲		九州旅客鉄道：JB15 鹿児島本線（直通あり）	∥	佐賀県	鳥栖市
JH02	新鳥栖駅	2.9	2.9	▲		九州旅客鉄道： 九州新幹線	∥
JH03	肥前麓駅	1.3	4.2	▲			∥
JH04	中原駅	4.3	8.5	▲			∥		三養基郡 みやき町
JH05	吉野ケ里公園駅	4.6	13.1	▲			∥		神埼郡 吉野ヶ里町
JH06	神埼駅	2.6	15.7	▲			∥		神埼市
JH07	伊賀屋駅	4.5	20.2	▲			∥		佐賀市
JH08	佐賀駅	4.8	25.0	▲			∥
	鍋島駅◆	3.0	28.0	▲			∥
	（臨）バルーンさが駅	1.8	29.8	△			∥
	久保田駅	1.6	31.4	▲		九州旅客鉄道：唐津線	∥
	牛津駅	2.8	34.2	▲			∥		小城市
	江北駅	5.4	39.6	▲		九州旅客鉄道：佐世保線（鳥栖方面から直通あり）	∨		杵島郡	江北町

駅名	駅間 営業キロ	累計 営業キロ	区間快速	快速	接続路線・備考	線路	所在地
諫早駅	2.6	100.4	●	●	九州旅客鉄道：大村線（長崎方面から直通運転） 島原鉄道：島原鉄道線	∧	諫早市
西諫早駅	2.8	103.2	｜	◆		〃
喜々津駅	3.7	106.9	●	●	九州旅客鉄道：長崎本線旧線（諫早方面から直通運転）	∨
市布駅	2.5	109.4	｜	◆		◇
肥前古賀駅	2.9	112.3	｜	◆		｜	長崎市
現川駅	2.5	114.8	｜	◆		◇
肥前三川信号場	-	118.5	｜	｜		◇
浦上駅	8.9	123.7	●	●	九州旅客鉄道：長崎本線旧線（長崎駅直通運転） 長崎電気軌道：本線 （浦上駅前電停）	∧
長崎駅■	1.6	125.3	●	●	長崎電気軌道：本線・桜町支線 （長崎駅前電停）	∥

• 中原駅 - 吉野ケ里公園駅間で三養基郡上峰町を通過するが、駅はない。
• JR九州の直営駅:鳥栖駅、佐賀駅、諫早駅、長崎駅
• 簡易委託駅:肥前浜駅、肥前大浦駅(駅舎外発券)

上記以外の駅はJR九州鉄道営業の業務委託駅もしくは無人駅である。

西九州新幹線開業に伴い、上下分離方式になった区間

• 肥前浜以上交流電化、肥前浜以下電化撤去
• 肥前鹿島まで特急「かささぎ」乗り入れ

駅名	駅間 営業キロ	累計 営業キロ	接続路線・備考	線路	所在地
江北駅	5.4	39.6	九州旅客鉄道：佐世保線（鳥栖方面から直通あり）	∨	杵島郡	江北町
肥前白石駅	5.1	44.7		◇		白石町
肥前竜王駅	4.7	49.4		◇
肥前鹿島駅	5.2	54.6		◇	鹿島市
肥前浜駅	3.0	57.6		◇
肥前七浦駅	3.9	61.5		◇
肥前飯田駅	2.1	63.6		◇
多良駅	4.1	67.7		◇	藤津郡 太良町
里信号場	-	72.3		◇
肥前大浦駅	7.9	75.6		◇
土井崎信号場	-	78.9		◇	長崎県	諫早市
小長井駅	6.7	82.3		◇
長里駅	2.4	84.7		◇
湯江駅	2.9	87.6		◇
小江駅	3.3	90.9		◇
肥前長田駅	4.7	95.6		◇
東諫早駅	2.2	97.8		◇
諫早駅	2.6	100.4	九州旅客鉄道：大村線（長崎方面から直通運転） 島原鉄道：島原鉄道線	∧

旧線（長与経由）

• 全区間非電化
• 全列車普通列車（すべての駅に停車）
• 全駅長崎県内に所在

駅名	駅間 営業キロ	累計 営業キロ	接続路線	線路	所在地
喜々津駅	-	0.0	九州旅客鉄道：長崎本線新線（諫早方面へ直通運転）	◇	諫早市
東園駅	3.5	3.5		｜
大草駅	3.7	7.2		◇
本川内駅	5.1	12.3		｜	西彼杵郡 長与町
長与駅	3.1	15.4		◇
高田駅	1.0	16.4		｜
道ノ尾駅	2.5	18.9		｜
西浦上駅	1.7	20.6	長崎電気軌道：本線 （住吉電停）	｜	長崎市
浦上駅	2.9	23.5	九州旅客鉄道：長崎本線新線（長崎駅へ直通運転） 長崎電気軌道：本線 （浦上駅前電停）	◇

• JR九州鉄道営業の業務委託駅:喜々津駅、長与駅、高田駅、道ノ尾駅、浦上駅

上記以外の駅は無人駅である。旧線区間には直営駅、簡易委託駅は存在しない。

廃止区間

長崎駅 - 長崎港駅（1.1 km。1982年〈昭和57年〉11月14日廃止）

過去の接続路線

• 佐賀駅：
  • 佐賀電気軌道（神野停留所：直接連絡ではなく、バスを介した接続であった） - 1937年（昭和12年）8月20日廃止
  • 佐賀線 - 1987年（昭和62年）3月28日廃止

関連項目

• 日本の鉄道路線一覧
• ボート・トレイン
• 長崎自動車道
• 電化の廃止

他事典リンク

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コトバンク

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